Ο Γάλλος Υφυπουργός Μεταφορών Alain Vidal παρουσίασε σχέδιο για μια επένδυση
πολλών δισεκατομμυρίων ευρώ για να δώσει ώθηση στις ασθμαίνουσες
υπεραστικές σιδηροδρομικές υπηρεσίες της χώρας.Στις 7 Ιουλίου, η γαλλική κυβέρνηση ανακοίνωσε ότι σχεδιάζει να διαθέσει το ποσό των €
1.500.000.000 έναντι προμήθειας νέου τροχαίου υλικού προς αντικατάσταση
του υπάρχοντος στόλου, ο οποίος έχει μέσο όρο ηλικίας τα 35 έτη.
Επιπλέον με άλλα 2 δισεκατομμύρια € θα χρηματοδοτήσει τον εκσυγχρονισμό των υποδομών μεταξύ 2015 και 2020. Το μεγαλύτερο μέρος της θα επικεντρωθεί στο δίκτυο ΤΕΤ.
Με τον νέο «οδικό χάρτη» που καταρτίζεται για την ΤΕΤ και ο οποίος θα αποτελεί την νέα συμφωνία λειτουργίας μεταξύ
του κράτους και της SNCF και που θα δώσει στην κυβέρνηση
περισσότερο έλεγχο πάνω στην οργάνωση των υπεραστικών υπηρεσιών.Τον Νοέμβριο του 2014 ο κοςVidal συγκέντρωσε μια επιτροπή επιφορτισμένη με
την περιστροφή του γύρω από την τύχη των προβληματικών σιδηροδρομικών
υπηρεσιών στα υπεραστικά δίκτυα της χώρας, τα οποία έχει δει τον αριθμό των επιβατών σε
πτώση κατά περίπου 20 τοις εκατό από το 2011.Μέχρι το τέλος του 2014, η SNCF είχε δαπανήσει περισσότερα από € 300
εκατομμύρια για την υπηρεσία υπεραστικών ΤΕΤ, εκ των οποίων μόνο το 6
τοις εκατό επιδοτείται από την κυβέρνηση.Χωρίς την παρέμβαση, το λειτουργικό έλλειμμα θα μπορούσε να ανέλθει σε € 450 εκατομμύρια μέχρι το 2016, σύμφωνα με την κυβέρνηση
ΛΟΚΟΜΟΤΙΒΑ
