Ανακοίνωση συλλόγου συνταξιούχων πρώην ΔΕΚΟ -Τραπεζών

Χαλκοκονδύλη 37, 8ος όροφος, Αθήνα 10432, τηλ: 210-5240280, ΦΑΞ:210-5240282     email:pssdeko.trapezon@yahoo.gr, site: www.pssdekotrapezon.gr  

         Αθήνα Νοέμβρης 2016

ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ

Συνάδελφοι, 

Η αντιλαϊκή, αντεργατική επίθεση κυβέρνησης, κεφαλαίου και δανειστών εναντίον μας «αγριεύει», δείχνοντας για μια ακόμη φορά τίνος τα συμφέροντα υπηρετεί η πρώτη φορά αριστερή!!! συγκυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ. Έτσι ο κρατικός προϋπολογισμός για το 2017 είναι «φωτιά και μαχαίρι» για εργαζόμενους και συνταξιούχους, με δημοσιονομικές παρεμβάσεις-περικοπές που αγγίζουν τα 4 δις και όπως πάντα, γαλαντόμος για τους μεγαλοεπιχειρηματίες και το ΣΕΒ με νέες φοροαπαλλαγές και κρατικό χρήμα από το πρόγραμμα δημοσίων επενδύσεων.

Ο ΟΣΕ αναλαμβάνει να εκπαιδεύσει το προσωπικό της RAIL CARGO!!!

Στο ΔΣ του ΟΣΕ έρχεται σε συζήτηση η παρακάτω διάταξη:

Συνεχίζονται οι στάσεις εργασίας στον ηλεκτρικό σιδηρόδρομο

Συνεχίζονται οι στάσεις εργασίας στον ηλεκτρικό σιδηρόδρομο, σήμερα Τετάρτη 30 Νοέμβρη, από τις 12.00 έως τις 16.00 και την Παρασκευή 2 Δεκέμβρη, από τις 21.00 έως τη λήξη της βάρδιας.

ΚΚΕ: Σχόλιο για την τροπολογία που απελευθερώνει τη δράση των «Γραφείων Ευρέσεως Εργασίας»

Σε σχόλιο για την τροπολογία που απελευθερώνει τη δράση των «Γραφείων Ευρέσεως Εργασίας» το Γραφείο Τύπου της ΚΕ του ΚΚΕ τονίζει:
«Όταν η πρώτη νομοθετική πράξη της νέας υπουργού Εργασίας είναι η παραπέρα απελευθέρωση των δουλεμπορικών "Γραφείων Ευρέσεως Εργασίας", που εκμεταλλεύονται τους δεκάδες χιλιάδες ανέργους, τότε καταλαβαίνει κανείς ότι το κλείσιμο της αξιολόγησης για τα Εργασιακά σημαίνει νομιμοποίηση και επέκταση της εργασιακής ζούγκλας. Αυτές είναι άλλωστε οι "βέλτιστες πρακτικές της ΕΕ", που έχει κάνει σημαία της η κυβέρνηση».

Θράσος απύθμενο...

Προσπαθώντας να εμφανίσει τον εαυτό του ως «επαναστάτη», ο πρωθυπουργός της Ελλάδας και πρόεδρος του ΣΥΡΙΖΑ βρέθηκε χτες στην Αβάνα, στις εκδηλώσεις στη μνήμη του ιστορικού ηγέτη της Κούβας, Φιντέλ Κάστρο. Είναι χαρακτηριστικός ο τρόπος που πλασάρει αυτή την επίσκεψη στη δήλωσή του στο αεροδρόμιο της κουβανικής πρωτεύουσας.

Τιθορέα – Λιανοκλάδι – Δομοκός. Ξεκίνησε το 1997, ολοκληρώνεται το… 2018!

Αποτελεί το πιο «αμαρτωλό» τμήμα του ελληνικού σιδηροδρομικού δικτύου. Ο λόγος για το Τιθορέα – Λιανοκλάδι – Δομοκός, με εργολαβίες που ξεκίνησαν το 1997 και θα ολοκληρωθούν το 2018!

Του Φώτη Φωτεινού

Σύμφωνα με εκτιμήσεις, το συνολικό κόστος του τμήματος Τιθορέα – Λιανοκλάδι - Δομοκός θα εκτοξευτεί στα 1,8 δις. (!), έχοντας λάβει χρηματοδοτήσεις από τα εξής προγράμματα:

Οι ηλεκτροδηγοί του ΤΡΑΜ καλούν σε σύσκεψη όλα τα ΜΜΜ

ΑΘΗΝΑ : 28-11-16

 ΑΡ. ΠΡΩΤ :461

ΠΡΟΣ:  Πανελλήνια Ένωση Προσωπικού Έλξης (Π.Ε.Π.Ε)

               Σωματείο Ηλεκτροδηγών Αττικό Μετρό  (ΣΗΑΜ)                                                        

Σωματείο Εργαζομένων  Ηλεκ/γων Ηλεκτρικών Σιδηροδρόμων Αθηνών- Πειραιώς                 Γρ.1(ΣΕΗΗΣΑΠ)

                 

                              

Θέμα :   Συζήτηση επί κοινών θεμάτων και ιδιωτικοποιήσεων        

Συνάδελφοι σας καλούμε στα γραφεία του Σωματείου μας Τέρμα οδού Αεροπορίας Ελληνικό (όπισθεν Carrefour Αλίμου)  την Τρίτη  06-12-2016  και ώρα 10:00  για να συζητήσουμε θέματα που αφορούν τον κλάδο μας και τις επερχόμενες ιδιωτικοποιήσεις

στις εταιρίες ΣΤΑ.ΣΥ και ΟΣΥ  αλλά και τις συνέπειες που προέκυψαν από το ξεπούλημα του ΟΣΕ.                       

                            

                                                      ΓΙΑ ΤΟ Σ.Η.Τ.Α

               Ο  ΠΡΟΕΔΡΟΣ                                                  Ο  Γ.ΓΡΑΜΜΑΤΕΑΣ 

Φως στο τούνελ των στοιχειωμένων σιδηροδρομικών έργων

Το σημαντικό νέο από την επίσκεψη Σπίρτζη στη Στερεά Ελλάδα και τη Θεσσαλία, δεν ήταν οι δηλώσεις για τη λειτουργία του αυτοκινητόδρομου. Λίγο-πολύ το τελευταίο διάστημα η είδηση αυτή έχε κοινωνηθεί και πλέον είμαστε σε κατάσταση αναμονής.

Η μεγάλη είδηση που βγήκε από αυτή την επίσκεψη είναι ότι μετά από πολλά χρόνια ακούσαμε από επίσημα χείλη της Πολιτείας ότι τα έργα φτάνουν στο τέλος τους και έχουμε δεσμεύσεις με ημερομηνίες.

Ημερήσια διάταξη ΔΣ ΟΣΕ 1ης Δεκεμβρίου 2016

απ'ο τον εκπρόσωπο των εργαζομένων στο ΔΣ ΟΣΕ Λεβέντη Αθανάσιο

Αθήνα, 29 Νοεμβρίου 2016

ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ

Αρ. Πρωτ.666

ΠΡΟΣΚΛΗΣΗ

Προς

Τα μέλη του Διοικητικού Συμβουλίου

Σας προσκαλούμε να προσέλθετε στη συνεδρίαση του Διοικητικού Συμβουλίου του Ο.Σ.Ε, που έχει οριστεί για την 1 Δεκεμβρίου 2016 ημέρα Πέμπτη και ώρα 15:00, στα Γραφεία του ΟΣΕ στην οδό Καρόλου 1-3 (8^ος όροφος, αίθουσα συνεδριάσεων).

Στην περίπτωση κωλύματός σας, παρακαλούμε να ειδοποιήσετε τη Γραμματεία του Διοικητικού Συμβουλίου (Τηλ.: 210 5297832).

ΗΜΕΡΗΣΙΑ ΔΙΑΤΑΞΗ ΥΠ’ ΑΡΙΘΜ. 1066

Η ΑΣΚΕ σας παρουσιάζει το ...ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ ΠΡΟΑΓΩΓΕΣ

**Το παρακάτω εικονογραφημένο της ΑΣΚΕ  προέρχεται από το (όχι και τόσο μακρινό από ότι φαίνεται τελικά) 2004 και καυτηριάζει το θέμα των προαγωγών του τότε .Εξακολουθεί να είναι επίκαιρο και μοιάζει σαν να δημιουργήθηκε σήμερα.Αποτελεί ζωντανή απόδειξη της σταθερότητας των θέσεων της ΑΣΚΕ αλλά και απόδειξη  της διαχρονικής στάσης του εργοδοτικού και κυβερνητικού συνδικαλισμού απέναντι στους εργαζόμενους εδώ και δεκαετίες.Έτσι λοιπόν όπως χθές το ίδιο και σήμερα οι επιλογές του εργοδοτικού-κυβερνητικού συνδικαλισμού επιβεβαιώνουν τον ρόλο του.

Η ΙΣΤΟΡΙΑ ΕΠΑΝΑΛΑΜΒΑΝΕΤΑΙ

Ενημερωτική συγκέντρωση της ΠΟΣ στην Λεύκα

Ενημερωτική συγκέντρωση της ΠΟΣ  στην Λεύκα για το ξεπούλημα της ΕΕΣΣΤΥ   από την συγκυβέρνηση  ΣΥΡΙΖΑ ΑΝΕΛ.

LIVE:Oι Κουβανοί αποχαιρετούν τον Φιντέλ

Μηχανοστάσιο ΟΣΕ Λεύκας - Κάποτε έσφιζε απο ζωή , σήμερα αφημένο στη φθορά του χρόνου

ΚΕΙΜΕΝΟ - ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ.  ΘΑΝΟΣ ΕΥΘΥΜΕΡΟΣ 

Thanos29.blogspot.gr

Το Μηχανοστάσιο Πειραιά,είναι το πρώτο Μηχανοστάσιο που δημιουργήθηκε, για να εξυπηρετήσει τις ανάγκες του μετρικού δικτύου ΣΠΑΠ. (Σιδηρόδρομοι Πειραιώς Αθηνών Πελοποννήσου)

Αποτελείται από συγκρότημα κτιρίων που κατασκευάστηκαν την περίοδο 1886-1936.

Εκλεισε στις 7 Αυγούστου 2005, μαζί με το τμήμα Πειραιά - Αγίων Αναργύρων.

Το Μηχανοστάσιο έχει χαρακτηριστεί διατηρητέο, καθώς επίσης  και όλες οι εγκαταστάσεις του.

Δεν δεσμεύονται οι Ιταλοί για διατήρηση του προσωπικού της ΤΡΑΙΝΟΣΕ.Θέλουν και τις αστικές συγκοινωνίες

Μετά την απόκτηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ, μας ενδιαφέρει και η είσοδος στα μέσα σταθερής τροχιάς της Αθήνας, όπως το μετρό, το τραμ και ο ηλεκτρικός, καθώς και οι αστικές συγκοινωνίες.

Αυτό αποκαλύπτει, μιλώντας στα «ΝΕΑ», ο Φαμπρίτσιο Φαβάρα, επικεφαλής στρατηγικού σχεδιασμού του ομίλου των κρατικών ιταλικών σιδηροδρόμων Ferrovie Dello Stato Italiane (FS), από τους μεγαλύτερους συγκοινωνιακούς φορείς πανευρωπαϊκά, που, εδώ και μήνες, έχει αναδειχθεί προτιμητέος επενδυτής για την εξαγορά της ΤΡΑΙΝΟΣΕ.

Δελτίο τύπου ΤΡΑΙΝΟΣΕ για καθυστερήσεις -αναστολές δρομολογίων

Λόγω έργων που εκτελεί ο Ο.Σ.Ε (διαχειριστής υποδομής) στη σιδηροδρομική γραμμή στο τμήμα μεταξύ Θήβας – Τιθορέας και της απαραίτητης μονοδρόμησης στο τμήμα αυτό, μέχρι νεότερης ειδοποίησης, πιθανόν να υπάρξουν καθυστερήσεις στα δρομολόγια των τραίνων που κινούνται στον άξονα Αθήνα – Θεσσαλονίκη και αντίστροφα.

Μνημόνιο για σώσιμο

Να επιστραφούν τα εκβιαστικά διλήμματα

Το 'χει πιάσει για τα καλά το κόλπο η συγκυβέρνηση και εξασκείται εντατικά στους εκβιασμούς, για να πείσει ότι η πολιτική της είναι η μόνη ρεαλιστική: «Αν δεν υλοποιήσουμε το μνημόνιο, θα περάσουμε σε φάση αστάθειας, που μπορεί να φέρει κι άλλο μνημόνιο», «αν δεν διευθετηθεί το χρέος, δεν θα ανακάμψει η οικονομία», «αν δεν μειωθούν οι συντάξεις, κινδυνεύουν να χαθούν εντελώς» είναι μερικά από τα αισχρά διλήμματα που θέτει στο λαό, για να τον στρατεύσει με την πολιτική της. 

Σχόλιο ΛΟΚΟΜΟΤΙΒΑ για την black Friday

H χθεσινή <<μαύρη μέρα>> αφησε το σημάδι της στον σιδηρόδρομο.Καθυστερησεις από τις χιλάδες κόσμου που στριμώχνονταν στις αποβάθρες ,ακυρώσεις δρομολογίων,μηχανοδηγοί να πηγαίνουν πάνω κάτω ασταμάτητα ,σταθμάρχες σε πανικό,ελεγχος εισιτηρίων να μην πιστεύει αυτό που βλέπει..

Ολα αυτά για το διαφημιστικό παιχνίδι πολυεθνικών για να αναδείξουν τον πρωταθλητή του <<πιαστο γρήγορα από το ράφι>>..Μας αξίζουν καλύτερα....

Με την εικόνα παρακάτω θυμηθήκαμε ενα υψηλής ακροαματικότητας σήριαλ που ο τίτλος του ταιριάζει  απόλυτα στα όσα ζήσαμε χθες σαν εργαζόμενοι στον σιδηρόδρομο..

Mόρια .Το έγκλημα έχει ένοχο

Ο ένοχος για το τραγικό συμβάν στη Μόρια της Λέσβου, που στοίχισε τη ζωή σε μία γυναίκα και ένα προσφυγόπουλο, έχει ονοματεπώνυμο. Είναι η πολιτική της Ευρωπαϊκής Ενωσης και της κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ - ΑΝΕΛ, που έχουν εγκλωβίσει χιλιάδες ανθρώπους στα νησιά, στους χώρους «πρώτης υποδοχής», με βάση τη συμφωνία ΕΕ - Τουρκίας και που τους έχουν καταδικάσει να ζουν κάτω από άθλιες συνθήκες.

Χιλιάδες άνθρωποι, έρμαια και υποψήφια θύματα ή των συνθηκών διαβίωσης, όπως στην περίπτωση της Λέσβου (Μόρια), ή των κάθε λογής φασιστοειδών δολοφόνων χρυσαυγιτών, όπως στην περίπτωση της Χίου (Σούδα), που τους στρώνουν το χαλί οι κυβερνώντες και οι εκπρόσωποι των ιμπεριαλιστικών μηχανισμών. Αυτή ακριβώς η πολιτική έχει οδηγήσει στην κατάσταση που επικρατεί εδώ και καιρό στα νησιά του Αιγαίου. Νησιά - ζώνες διπλού εγκλωβισμού.

Καλό ταξίδι Φιντέλ

Το θάνατο του ιστορικού ηγέτη της κουβανικής επανάστασης, Φιντέλ Κάστρο, σε ηλικία 90 χρονών, ανακοίνωσε τα ξημερώματα ώρα Ελλάδας ο αδερφός του και πρόεδρος της Κούβας, Ραούλ Κάστρο, σε διάγγελμά του το οποίο μετέδωσε απευθείας η δημόσια τηλεόραση της Κούβας.

Οπως μεταδίδει η «Γκράνμα», με επιθυμία του ίδιου η σωρός του θα αποτεφρωθεί και τις επόμενες ώρες θα ανακοινωθεί ο τρόπος που θα γίνει η κηδεία. 

Πραγματοποιήθηκε η ενημερωτική συγκέντρωση για το ξεπούλημα της ΕΕΣΣΤΥ

Πραγματοποιήθηκε η συγκέντρωση των εργαζομένων στην Θεσσαλονίκη για ενημέρωση σχετικά με την πορεία τους ξεπουλήματος της ΕΕΣΣΤΥ  από την κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ ΑΝΕΛ.

Η συμμετοχη των εργαζομένων ήταν ικανοποιητική .

Τις θέσεις του ΠΑΜΕ   για τις ιδιωτικοποιήσεις  γενικότερα αλλα και ειδικότερα για την ΕΕΣΣΤΥ παρουσίασε  στους εργαζόμενους ο συνάδελφος Παναγούλιας Πέτρος.

Σε μεγάλα ζόρια η διαπλοκη!!!Νέα επίθεση από το στέκι της εργοδοσίας

Και η παραμικρή αναφορά μας στα όσα έχουν τάξει τους προκαλεί πανικό και ταραχή ..

Μέσα στην παραζάλη τους έχουν μπερδέψει  τα ψέματα  που έχουν πει ,ανακρίβειες ,προσβολές και τραγουδάκια..

Το μόνο σίγουρο είναι ότι δεν απαντάνε ποτέ σε οτιδήποτε .Προτιμούν το ευλόγησον στα γένια τους και τα εξαπτέρυγα να χειροκροτάνε από κάτω..Εξαπτέρυγα παλιά και καινούργια που έχουν επιλέξει να στηρίξουν την διαπλοκή για ιδίον όφελος..

Τους ξέρουν όλοι καλά..Τους ξερουμε καλύτερα...

Αλλά ας τα πάρουμε ένα ένα καθώς μεταξύ σοβαρού και αστείου ακόμα αναρωτιόμαστε αν τα πιστεύουν αυτα που γράφουν στο στέκι της εργοδοσίας ή απλά είναι θέμα ψυχικής υγείας..

Νέες περικοπές του εφάπαξ στο μνημόνιο.

Αυτόματη διαδικασία κατασχέσεων για ληξιπρόθεσμες οφειλές προς το Δημόσιο το 2017

Το κείμενο του επικαιροποιημένου Μνημονίου που έστειλαν οι δανειστές στην κυβέρνηση περιλαμβάνει μέτρα φωτιά για τις αποδοχές των συνταξιούχων, τους οφειλέτες του Δημοσίου και τους μισθούς και τις προσλήψεις στο Δημόσιο.

Σύμφωνα με την Καθημερινή οι δανειστές στο κείμενο θέτουν τα εξής θέματα:

Που είναι εκείνος ο πραγματογνώμονας για την διάσπαση;

Ακόμα περιμένουμε εκείνον τον πραγματογνώμονα που θα έφερνε η ηγεσία της ΠΕΠΕ  και θα τον πλήρωνε για να εξετάσει το θέμα της διάσπασης των ΔΗ σειράς MLW.. για λογαριασμό της.Μόνο 1,5 χρόνος πέρασε...από εκείνες τις εξαγγελίες..(μαζί με  πολλές άλλες)

Τα «κοινωνικά μερίσματα»..και η λεηλασία των συνταξιούχων

Την ώρα που η κυβέρνηση καταθέτει έναν ακόμα κρατικό προϋπολογισμό που λεηλατεί παραπέρα τα λαϊκά εισοδήματα, τα φιλικά της έντυπα καταφεύγουν ξανά σε αλχημείες και αναμασούν τα περί «κοινωνικών μερισμάτων» και «επιδομάτων αλληλεγγύης» που ετοιμάζεται να μοιράσει δήθεν η κυβέρνηση, ως ...πρώιμος Αη Βασίλης.

Απεργία την Πέμπτη στο Δημόσιο και στα πλοία - Κινητοποιήσεις από φορείς του κινήματος

Απάντηση στη νέα αντεργατική επίθεση κυβέρνησης - κεφαλαίου δίνει η απεργία των εργαζομένων στοΔημόσιο και των ναυτεργατών την Πέμπτη 24 Νοέμβρη. Παράλληλα αποτελεί βήμα προετοιμασίας τηςπανεργατικής απεργίας στις 8 Δεκέμβρη.

Με συγκεντρώσεις, στάσεις εργασίας, διαμαρτυρίες και άλλες πρωτοβουλίες συμμετέχουν Λαϊκές Επιτροπές, ξενοδοχοϋπάλληλοι, αγρότες, μαθητές, φοιτητές, σπουδαστές και συνταξιούχοι.

Ανακοίνωση ΠΑΜΕ σιδηροδρομικών για την επίσκεψη Καραμανλή στην ΠΟΣ

ΣΥΡΙΖΑ και Ν.Δ., οι δύο όψεις του ίδιου νομίσματος 
αυτό διαπιστώθηκε για άλλη μία φορά στη συνάντηση του τομεάρχη μεταφορών της Ν.Δ. με την ΠΟΣ. 

Η Ν.Δ. ανησυχεί μήπως και δεν ολοκληρωθούν έγκαιρα οι ιδιωτικοποιήσεις στο σιδηρόδρομο. Μήπως η καθυστέρηση στην ολοκλήρωση της ιδιωτικοποίησης της ΤΡΑΙΝΟΣΕ, εμποδίσει την ιδιωτικοποίηση της ΕΕΣΣΤΥ.

Δεν θα μπορούσε να είναι διαφορετικά, αφού Ν.Δ., κυβέρνηση αλλά και τ΄ άλλα αστικά κόμματα έχουν ως κοινή βάση και στόχο τη στήριξη της ανάκαμψης των κερδών των μονοπωλίων. Για την ίδια ανάπτυξη «αγωνίζονται» και κυβέρνηση και Ν.Δ., μόνο που ο ΣΥΡΙΖΑ την βαπτίζει «δίκαιη» ενώ η Ν.Δ. «θεαματική». Είναι  όμως η ίδια καπιταλιστική ανάπτυξη που προϋποθέτει το τσάκισμα των δικαιωμάτων των εργαζομένων.

Επιστολή ΠΟΣ για οργανόγραμμα και προσοντολόγιο

Αθήνα, 22/11/2016
Αριθ. Πρωτ. 39217

ΠΡΟΣ: 1. Πρόεδρο ΔΣ/ΤΡΑΙΝΟΣΕ – κ. Παναγιώτη Θεοχάρη.

          2. Διευθύνοντα Σύμβουλο ΤΡΑΙΝΟΣΕ – κ. Φίλιππο Τσαλίδη.

          3. Προϊστάμενο Διεύθυνσης Ανθρωπίνου Δυναμικού – κ. Γ.Ανάγνο.

Κύριοι,

          Μετά την πάροδο πέραν των δεκαπέντε (15) ημερών από την

κοινοποίηση του Οργανογράμματος και του Προσοντολογίου στις Διευθύνσεις και Υπηρεσίες και παρά τα επανειλημμένα αιτήματά μας (τηλεφωνικά) για την κοινοποίηση των ανωτέρω στην Π.Ο.Σ., ουδέποτε μας τα κοινοποιήσατε.

Κοινό Δελτίο Τύπου ΠΟΣ και ΑΣΤΙΚΩΝ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΩΝ

Αθήνα, 22 / 11 / 2016

Δ Ε Λ Τ Ι Ο   Τ Υ Π Ο Υ

ΜΕΣΩΝ ΜΑΖΙΚΗΣ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ

ΑΣΤΙΚΩΝ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΩΝ & ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΩΝ 

(ΠΟΣ, ΟΣΥ, ΣΤΑΣΥ)

Πραγματοποιήθηκε χθες (21-11-2016) στα γραφεία της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Σιδηροδρομικών (Κάνιγγος 6), κοινή σύσκεψη μεταξύ των συνδικάτων στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς και των Σιδηροδρομικών (ΠΟΣ, ΟΣΥ, ΣΤΑΣΥ).

Οι εργαζόμενοι στα Μ.Μ.Μ. και στο Σιδηρόδρομο εκφράζουν την έντονη αντίθεσή τους:

133 νεκροί και περισσότεροι από 200 οι τραυματίες, από το σιδηροδρομικό δυστύχημα στην Ινδία

Τουλάχιστον 133 είναι οι νεκροί και περισσότεροι από 200 οι τραυματίες, από το σιδηροδρομικό δυστύχημα στην Ινδία, ενώ τα σωστικά συνεργεία συνεχίζουν τις προσπάθειές τους για τον απεγκλωβισμό επιζώντων ή τον εντοπισμό θυμάτων.Ο εκτροχιασμός αυτός, του τρένου είναι ο πιο θανατηφόρος που έγινε στην Ινδία από το 2010, ενώ προκαλεί σοβαρό προβληματισμό για τις συνθήκες ασφάλειας στο ινδικό σιδηροδρομικό δίκτυο, το οποίο χρησιμοποιούν εκατομμύρια Ινδοί καθημερινά.

Επίδομα ευθύνης 109 ημέρες κοροιδίας

Όλα ή τίποτα για το Θριάσιο εμπορευματικό κέντρο.

Όλα ή τίποτα για το Θριάσιο εμπορευματικό κέντρο. Εκτός απροόπτου ανοίγει σήμερα η οικονομική προσφορά της κοινοπραξίας ΕΤΒΑ ΒΙΠΕ – Goldair και αύριο, το διοικητικό συμβούλιο της ΓΑΙΑΟΣΕ, ανάλογα με τη σχετική εισήγηση, αποφασίζει την κατάληξη του διαγωνισμού (οριστικός ανάδοχος ή ακόμα ένα «ναυάγιο»).

Επιτέλους αυξάνεται ο κατώτατος μισθός

ΜΑΣ ΣΥΓΧΩΡΕΙΤΕ ΛΑΘΟΣ

Πλάκωσε και το ILO

Θυμάστε τον προηγούμενο υπουργό Εργασίας και γενικά την κυβέρνηση που ανέβαιναν στα κάγκελα να μας πείσουν ότι οι «κοινωνικοί εταίροι», το «ευρωπαϊκό κεκτημένο» και η Διεθνής Οργάνωση Εργασίας (ILO) είναι θεματοφύλακες των εργασιακών δικαιωμάτων και θα δράσουν αντίρροπα στην προσπάθεια για νέες ανατροπές; Δεν πέρασε πολύς καιρός από τότε και η αποκάλυψη δεν άργησε να έρθει. 

Το διεκδικητικό πλαίσιο της 4ης Πανελλαδικής Συνδιάσκεψης του ΠΑΜΕ

Το διεκδικητικό πλαίσιο, υπερψηφίστηκε στο κλείσιμο της 4ης Πανελλαδικής Συνδιάσκεψης του ΠΑΜΕ. Κατά τη διάρκεια της συζήτησης, έγιναν παρατηρήσεις εμπλουτισμού του.

Η Εκτελεστική Γραμματεία του ΠΑΜΕ, εξουσιοδοτήθηκε να εμπλουτίσει το πλαίσιο βάσει των παρατηρήσεων. 

Το διεκδικητικό πλαίσιο είναι το εξής:

Δούλεμα ψιλό γαζί από τον Σπίρτζη για το τρένο στην Πελοπόννησο

Σε συνέντευξη του ο κος Σπίρτζης  περιορίστηκε να υποσχεθεί για ...τουριστικά τρένα που θα μπορεί να χρησιμοποιεί και η τοπική κοινωνια για να μεταφέρεται...!!

Δηλαδή θα μπορεί ένας εργαζόμενος να χρησιμοποιεί το τουριστικό τρένο μια φορά τον μήνα όταν αυτό θα οργανώνεται ...για να πάει στην δουλειά του ..Τουριστικό τρένο που μπορεί να είναι και το Σ/Κ αλλά αυτό είναι ψιλά γράμματα...

Έως 30/1 οι προσφορές για ΕΕΣΣΤΥ.

Την παράταση της καταληκτικής ημερομηνίας για την υποβολή δεσμευτικών προσφορών για την εξαγορά του 100% του μετοχικού κεφαλαίου της Ελληνικής Εταιρείας Συντήρησης Σιδηροδρομικού Τροχαίου Υλικού Α.Ε. (ΕΕΣΣΤΥ Α.Ε.), αποφάσισε το διοικητικό συμβούλιο του ΤΑΙΠΕΔ.
Ως νέα καταληκτική ημερομηνία ορίστηκε η 30η Ιανουαρίου 2017.
Η απόφαση για παράταση ελήφθη κατόπιν υποβολής σχετικού αιτήματος από ενδιαφερόμενο επενδυτή.

Να τους χαίρεστε ..Υπεγραψε τις ομαδικές απολύσεις ο ΣΥΡΙΖΑ

Η υπερασπιστική και «πρώην κόκκινη» γραμμή που υποστηρίζει πλέον η υπουργός Εργασίας Εφη Αχτσιόγλου είναι να υπάρχει «ένα στάδιο προέγκρισης, ένας προέλεγχος των αιτημάτων ομαδικών απολύσεων», ώστε να μην εγκαταλείπονται στην τύχη τους οι εργαζόμενοι, αλλά να έχουν έστω και ένα υποτυπώδες πλέγμα προστασίας, όπως καταβολή δεδουλευμένων,

Η διοίκηση καταργεί τις 5.30 ώρες μηχανοδήγησης

Οπως ενημερωθήκαμε πριν λίγο η διοίκηση Τσαλίδη απέστειλε στην ΠΕΠΕ το παρακάτω έγγραφο για τις ώρες μηχανοδήγησης που στην ουσια αποτελεί  ενα σοκ  για την έλξη και τους σχεδιασμους της αναλγητης διοίκησης που εντατικοποιει την εργασια του μηχανοδηγου  στο μέγιστο...

Κλοπές στον σ.σ Λιανοκλαδίου

Το μεσημέρι της Τετάρτης αστυνομικοί της ΔΙ.ΑΣ. συνέλαβαν επ΄ αυτοφόρω 3 ακόμη ρομά από τη Λαμία, οι οποίοι είχαν φορτώσει στο αγροτικό διάφορα κλοπιμαία.

Διαβάστε τις λεπτομέρειες στο σχετικό δελτίο τύπου της αστυνομίας:

Είναι αυτή ταχεία επιβατική αμαξοστοιχία;Τι λέει η διοίκηση της ΕΕΣΣΤΥ;

ΜΗΠΩΣ  ΔΕΝ ΑΝΤΙΛΑΜΒΑΝΟΝΤΑΙ ΚΑΠΟΙΟΙ ΤΗΝ ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΟΤΗΤΑ;
Ας αφήσουν τα παχιά λόγια και τις διαπιστώσεις.Aς αφήσουν τους ιντερνετικούς δικηγόρους για να τους καλύπτουν..Ας αφήσουν το <<οχι εμεις οι άλλοι>>...Ας αφήσουν την ρητορική της καμμένης γης....
Είναι αυτή ταχεία επιβατική αμαξοστοιχία ; Μία  ασθμαίνουσα ΔΗ με 6 καρότσες και ταχύτητα 38 χλμ;!!!!
Ειναι δυνατόν να είναι αυτή η εικόνα εντός των θαλάμων οδήγησης;
Η οικονομική ζημιά είναι τεράστια καθώς οι καθυστερήσεις είναι τέτοιες που οδηγούν σε αποζημιώσεις  καθημερινώς (σχεδόν στο σύνολο των δρομολογίων...)

Mερική απασχόληση για μερική....ζωή

Το 61,6% των προσλήψεων που έγιναν κατά τη διάρκεια του πρώτου δεκάμηνου (Ιανουάριος- Οκτώβριος 2016) αφορούσαν σε θέσεις μερικής απασχόλησης, ή εκ περιτροπής εργασίας. Τα στοιχεία προέρχονται από το σύστημα ΕΡΓΑΝΗ του υπουργείου Εργασίας και αποτυπώνουν ένα μέρος μόνον, της εργασιακής ζούγκλας που δημιουργούν οι μνημονιακές πολιτικές. Η πλήρης εικόνα είναι ακόμα χειρότερη αν λάβει κανείς υπόψη το καθεστώς της απόλυτης ασυδοσίας των εργοδοτών στις προσλήψεις και τις απολύσεις, που τροφοδοτείται και ενισχύεται από την επίσημη κρατική πολιτική της «απελευθέρωσης» της αγοράς εργασίας.

Το 2017 οι δημοπρατήσεις των νέων σιδηροδρομικών έργων.

Σειρά από δημοπρατήσεις ετοιμάζει η ΕΡΓΟΣΕ προκειμένου να ολοκληρωθεί ο σιδηροδρομικός διάδρομος ΠΑΘΕΠ αλλά και σημαντικά περιφερειακά έργα. Μέσα στο 2017 πρόκειται να δούμε αρκετά έργα κυρίως στη Βόρεια Πελοπόννησο και στη Θεσσαλία

Τα έργα αυτά έχουν στόχο μέχρι το 2020 να έχει εκσυγχρονιστεί και ηλεκτροκινηθεί το μεγαλύτερο μέρος του δικτύου της χώρας. Συγκεκριμένα μέχρι τότε η Ελλάδα θα έχει ηλεκτροκινούμενο δίκτυο 900χλμ.

Αυτό θα επιτρέψει να υπάρξει οικονομία κλίμακας στην κίνηση των συρμών, πολύ μικρότερο περιβαλλοντικό αποτύπωμα καθώς τα ηλεκτροκίνητα τρένα έχουν μηδενικούς ρύπους ενώ και η ταχύτητα των τρένων θα μπορεί να είναι πολύ μεγαλύτερη. Ποια είναι όμως αυτά τα έργα;

Σποτ για την 4η πανελλαδική συνδιάσκεψη του ΠΑΜΕ

Στεφάνια στο Πολυτεχνείο κατέθεσαν ΠΑΜΕ, ΠΑΣΕΒΕ, ΜΑΣ, ΟΓΕ και δεκάδες ομοσπονδίες και σωματεία (VIDEO - )

Με μια μαζική πορεία και συνθήματα όπως: «Εμπρός λαέ μη σκύβεις το κεφάλι τώρα με το ΠΑΜΕ επίθεση και πάλι» και «Χωρίς εσένα γρανάζι δεν γυρνά, εργάτη μπορείς χωρίς αφεντικά» περισσότερες από 60 Ομοσπονδίες, Σωματεία, Συνδικάτα, Ενώσεις, Επιτροπές Αγώνα που συσπειρώνονται στο ΠΑΜΕ έφτασαν στο χώρο του Πολυτεχνείου όπου κατέθεσαν στεφάνια. 

Ανακοίνωση ΣΣΠ για Πολυτεχνείο

ΣΥΝΔΕΣΜΟΣ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΩΝ ΠΕΛΟΠΟΝΝΗΣΟΥ (Σ.Π.Α.Π.)

ΑΘΗΝΑ,  16 / 11 / 2016

A N A K O I N Ω Σ Η

ΤΙΜΑΜΕ ΤΗΝ ΗΡΩΙΚΗ ΕΞΕΓΕΡΣΗ ΤΟΥ ΝΟΕΜΒΡΗ ΤΟΥ ‘ 73 ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ

Συναδέλφισσες, Συνάδελφοι,
Πέρασαν 43 χρόνια από τον ξεσηκωμό του λαού, των φοιτητών, των εργατών ενάντια στην Αμερικανοστήριχτη χούντα των Συνταγματαρχών.
Τα συνθήματα για ΨΩΜΙ – ΠΑΙΔΕΙΑ – ΕΛΕΥΘΕΡΙΑ, ΕΞΩ ΟΙ Η.Π.Α., ΕΞΩ ΤΟ ΝΑΤΟ είναι πιο επίκαιρα από ποτέ.

Εμπνεόμαστε από την εξέγερση του Πολυτεχνείου και δίνουμε μια απάντηση στα αντιλαϊκά μέτρα Κυβέρνησης – Ε.Ε. – Θεσμών, που λεηλατούν και καταστρέφουν τις ζωές μας.

Ενημέρωση μηχανοδηγών .Το Π.Διάταγμα για την βελτίωση της ασφάλειας και της υγείας των εργαζομένων

Πατήστε πανω στο σύνδεσμο για να διαβασετε..
   Το Προεδρικο διαταγμα για τις υποχρεωσεις του εργοδοτη κλπ

ΠΡΟΕΔΡΙΚΟ ΔΙΑΤΑΓΜΑ ΥΠ` ΑΡΙΘ. 17/ΦΕΚ Α` 11/1996.

Μέτρα για τη βελτίωση της ασφάλειας και της υγείας των εργαζομένων κατά την εργασία σε συμμόρφωση με τις οδηγίες 89/391/ΕΟΚ και 91/383/ΕΟΚ.

Πρόσκληση ΠΟΣ στα ΜΜΜ για σύσκεψη

Αθήνα,  16 /11/2016

Αριθ.Πρωτ. 39214

Π  Ρ  Ο  Σ  Κ  Λ  Η  Σ  Η

ΣΕ ΟΛΑ ΤΑ ΣΥΝΔΙΚΑΤΑ 

ΤΩΝ ΜΕΣΩΝ ΜΑΖΙΚΗΣ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ

Συνάδελφοι,

Σε συνέχεια των παλαιότερων συσκέψεών μας, σας καλούμε σε κοινή σύσκεψη τη ΔΕΥΤΕΡΑ 21/11/2016και ώρα 10.00’ στα γραφεία της Ομοσπονδίας μας (Κάνιγγος 6, 4ος όροφος).

Λαύριο. Βουλιάζει στο... λιμάνι το σχέδιο για τον προαστιακό.

Στα χαρτιά θα μείνει η επέκταση του προαστιακού σιδηροδρόμου μέχρι το Λαύριο αν δεν αλλάξει το στρατηγικό σχέδιο του λιμανιού και δεν εξασφαλιστεί η συναίνεση ακτοπλοϊκών εταιρειών και της Cosco.

Οι εξαγγελίες του δημάρχου Λαυρεωτικής.

Αν δεν υπάρξει νέο στρατηγικό σχέδιο (master plan) για το λιμάνι Λαυρίου, η επέκταση του προαστιακού στο τμήμα Κορωπί – Λαύριο θα μείνει στα χαρτιά υποστηρίζουν όσοι παρακολουθούν την υπόθεση.

Μας τάραξαν στο δούλεμα για τα εργασιακά

Η ομολογία...

Το προκλητικό παραμύθι ότι η κυβέρνηση δίνει τάχα μάχη για «την ενίσχυση της απασχόλησης, με πλήρη εργασία, πλήρη δικαιώματα και αξιοπρεπείς μισθούς...» επανέλαβε τη Δευτέρα το υπουργείο Εργασίας, με αφορμή την ενδιάμεση έκθεση του ΙΝΕ - ΓΣΕΕ και την επιβεβαίωση του γνωστού γεγονότος ότι η πραγματική ανεργία είναι μεγαλύτερη από την επίσημη.

Αφωνία για το εργατικό ατύχημα στο ΜΑΙ από το στέκι της εργοδοσίας

Το γνωστό και συστημικό στέκι της εργοδοσίας έπαθε ...

<< αφωνία>> εδώ και 48 ώρες από το εργατικό ατύχημα στο ΜΑΙ.Περιμέναμε να δούμε αν θα ασχοληθούν με το θέμα αλλα ......δεν..(τυχαίο;)

Δεν περιμέναμε κάτι διαφορετικό αφού  συνήθως ασχολούνται με το να βρίζουν επώνυμα ή ανώνυμα (πχ ΝΕΜΕΣΙΣ)την ΑΣΚΕ το ΠΑΜΕ την ομοσπονδία κλπ 

Ανακοίνωση ΑΣΚΕ και ΕΝΩΜΕΝΗΣ ΚΙΝΗΣΗΣ 15/11/2016

Α.Σ.Κ.Ε-ΕΝΩΜΕΝΗ ΚΙΝΗΣΗ

ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ

Αθήνα 15/11/2016

Συναδέλφισσες, συνάδελφοι,

​Όπως όλοι οι εργαζόμενοι έτσι  και οι σιδηροδρομικοί βιώνουν καθημερινά τη συνεχή επίθεση σε όλα τους τα δικαιώματα.Μια  συνεχή επίθεση σε όλες τις ανάγκες της ζωής τους την οποία  και η σημερινή κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ  όπως και οι προηγούμενες την   υλοποιεί για λογαριασμό του κεφαλαίου και των μονοπωλίων.

​Λίγο πριν την ολοκλήρωση της πώλησης-ιδιωτικοποίησης της ΤΡΑΙΝΟΣΕ, τόσο η διοίκηση όσο και οι κυβερνητικο-εργοδοτικές παρατάξεις (ΔΙΚΤΥΟ, ΔΑΚΕ, ΠΑΣΚ) που ηγούνται στα σωματεία ΠΕΠ-ΤΡΑΙΝΟΣΕ και ΠΕΠΕ, φροντίζουν να αποπροσανατολίζουν τους εργαζόμενους από τα πραγματικά προβλήματα.

Ανακοίνωση-κάλεσμα ΠΑΜΕ σιδηροδρομικών

Αθήνα 14/11/2016   

ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ - ΚΑΛΕΣΜΑ         

              

         Την Τρίτη 15/11/2016 και ώρα 6.30 μ.μ., στην ΟΜΟΝΟΙΑ, συλλαλητήριο.

​Το ΠΑΜΕ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΩΝ καλεί τους Σιδηροδρομικούς να συμμετέχουν στο συλλαλητήριο που διοργανώνει η ΕΕΔΥΕ,  εργατικά συνδικάτα και άλλοι φορείς του λαϊκού κινήματος. 

 ​Με το σύνθημα: Ανεπιθύμητος ο ΟΜΠΑΜΑ, καμία εμπλοκή της Ελλάδας στους  Ιμπεριαλιστικούς Σχεδιασμούς. 

Παλεύουμε:- Αποδέσμευση από την ΕΕ και το ΝΑΤΟ.- Ενάντια στην καπιταλιστική βαρβαρότητα που γεννά κρίσεις, φτώχεια, πολέμους, προσφυγιά.- Κατάργηση όλων των αντεργατικών – αντιλαϊκών νόμων. 

ΠΡΟΣΥΓΚΕΝΤΡΩΣΗ ΤΡΙΤΗ 15 ΝΟΕΜΒΡΗ 6Μ.Μ. ΣΤΑ ΧΑΥΤΕΙΑ 

ΟΛΟΙ 6.30μ.μ. στην ΟΜΟΝΟΙΑ.