Αποτελέσματα εκλογών συνταξιούχων σιδηροδρομικων Πελοποννήσου

ΕΚΛΟΓΕΣ ΣΤΗΝ ΕΝΩΣΗ ΣΥΝΤΑΞΙΟΥΧΩΝ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΩΝ ΠΕΛΟΠΟΝΝΗΣΟΥ (τ.ΣΠΑΠ)

    Ολοκληρώθηκαν οι εκλογές στην Ένωση Συνταξιούχων Σιδηροδρομικών Πελοποννήσου (τ.ΣΠΑΠ). 

Εγγεγραμμένοι: 1.618 μέλη. Ψήφισαν: 780 μέλη και εκλέχθηκε το 20μελές Συμβούλιο και οι εκπρόσωποι στην Π.Ο.Σ.Σ. 

Η ΓΑΙΑΟΣΕ προχωρά σε ανάταξη 24 μονάδων τροχαίου υλικού. Διαγωνισμός 7 εκατ. ευρώ

Διαγωνισμό για την επαναφορά, σε λειτουργική κατάσταση, 24 μονάδων τροχαίου υλικού προκήρυξε η ΓΑΙΑΟΣΕ.Ο διαγωνισμός έχει προϋπολογισμό 7 εκατ. ευρώ (χωρίςΦΠΑ) και καταληκτική ημερομηνία υποβολής προσφορών την 23η Ιουλίου, ενώ η διάρκεια της σύμβασης είναι 24 μήνες. Οι μηχανές που θα αναταχθούν είναι των εταιρειών ADtranz, Siemens, M.L.W και Stadler.

Έτοιμα όλα λέει ο Σπίρτζης..Φέρτε τα βέλη

Αυτά τα ξέρει ο Σπίρτζης τι είναι;

Τέλος τα έργα, εκκίνηση στα δρομολόγια σε διπλή ηλεκτροκινούμενη γραμμή από το Φθινόπωρο η σιδηροδρομική σύνδεση της Αθήνας με τη Θεσσαλονίκη και μάλιστα σε τρεις ώρες και είκοσι λεπτά.

Αυτό ανέφερε χθες ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χ.Σπίρτζης ενώ χαριτολογώντας είπε "να πειτε στην ΤΡΑΙΝΟΣΕ θα φέρει τα τρένα για να καλύψει τα δρομολόγια.

Παρουσία της ΡΑΣ κατά την πρώτη επιβίβαση-μετακίνηση επιβάτη Α.Μ.Ε.Α με τη χρήση του ανυψωτικού μηχανήματος.

Το Σάββατο 26/5/2018 στο σιδηροδρομικό σταθμό Αθηνών παρουσία του αντιπροέδρου της ΡΑΣ έλαβε χώρα η πρώτη επιβίβαση-μετακίνηση επιβάτη ΑμεΑ με τη χρήση του ανυψωτικού μηχανήματος με τη βοήθεια ειδικά εκπαιδευμένου προσωπικού του σταθμού.

Απλήρωτοι οι μηχανοδηγοί και οι συνοδοί εδώ και 9 μήνες!!!

Πως το 'πε ο αρχηγός τους;

Αρνείται να εφαρμόσει , μέχρι στιγμής , την εργατική νομοθεσία η διοίκηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ.

Ο υπολογισμός των δευτερευουσών συνεχίζει να γίνεται με τις διατάξεις του ενιαίου μισθολογίου  ενώ  η καθυστέρηση στα αναδρομικά έχει φτάσει τους 9 μήνες.

Ποιο σωματείο θα άφηνε αυτό το θέμα να σέρνεται για 9 μήνες και τα μέλη να έχουν απώλειες στις αποδοχές τους;

Aπεργιακή ανακοίνωση ΠΑΜΕ σιδηροδρομικών

Ανακοίνωση ΠΕΠ ΤΡΑΙΝΟΣΕ για τη συνάντηση με τον διευθυντή ΔΙΣΜΟΕ

(σχόλιο ΛΟΚΟΜΟΤΙΒΑ Όπως θα διαβάσετε στην ανακοίνωση του  προεδρείου  της ΠΕΠ ΤΡΑΙΝΟΣΕ δεν προέκυψε απολύτως καμία λύση για τα προβλήματα των εργαζομένων.Με το «καταθέσαμε την έντονη αντίθεση μας»  αν πούμε ότι δεν γελάσαμε θα πούμε ψέματα!!!)

Ανακοίνωση

Την Πέμπτη 24 Μαΐου πραγματοποιήθηκε συνάντηση του προεδρείου του σωματείου με τον Διευθυντή της  ΔΙΣΜΟΕ. 

Στην συνάντηση τέθηκαν όλα τα ζητήματα που αφορούν τη συγκεκριμένη διεύθυνση και πιο συγκεκριμένα συζητήθηκαν τα εξής:

Πολιτική ξεδιαντροπιά (επικαιροποιημένη)!

Κι εκεί που βγαίναμε από τα μνημόνια και ο πρωθυπουργός Αλέξης Τσίπρας, χθες μόλις, διαβεβαίωνε πως βγαίνουμε με «καθαρή έξοδο» τον Αύγουστο από τα μνημόνια δόθηκε στη δημοσιότητα σήμερα έναεπικαιροποιημένο μνημόνιο (φτάνει έως το 2022),το οποίο θα επικυρωθεί από το σημερινό Eurogroup. Ολόκληρο το κείμενο 40 σελίδων (στα αγγλικά) εδώ.Πριν παρουσιάσουμε ορισμένα απ’ αυτά που καταγράφονται θα θέλαμε να τονίσουμε το εξής: Τέτοια επικαιροποιημένη πολιτική ξεδιαντροπιά δεν συναντάς εύκολα! 

Μνημόνια τέλος; Ας διαβάσουμε Ιστορία…

του Δημήτρη Μηλάκα

Το πραγματικό τίμημα της ελληνικής χρεοκοπίας του 1893 καταβλήθηκε μια γενιά (30 χρόνια) αργότερα: το 1922, με τη Μικρασιατική Καταστροφή και τον ξεριζωμό 1,5 εκατομμυρίου ανθρώπων από τις προαιώνιες εστίες τους. Πριν από την καταβολή αυτού του τεράστιου από κάθε πλευρά (οικονομικά, κοινωνικά, πολιτικά) ιστορικού τιμήματος, το διάστημα 1893-1922 εμφανίζονται κάποιες αναλογίες με το σήμερα τις οποίες δεν είναι φρόνιμο να αγνοήσουμε.

50 χρόνια από το γαλλικό Μάη του ’68: Η καταλυτική παρέμβαση της εργατικής τάξης

Με αφορμή την επέτειο των 30 χρόνων από τον Μάη του ’68 στη Γαλλία, ο «Ριζοσπάστης» δημοσίευσε στις 17 Μάη 1998 μια συνέντευξη με τον Μήτσο Κατσιανάκο, μέλος της ΚΕ του ΚΚΕ μέχρι τον απροσδόκητο θάνατό του το 2003, ο οποίος, στα 25 του χρόνια, συμμετείχε ενεργά στα γεγονότα ως εργάτης στο εργοστάσιο της «Citroen», μέλος του ΚΚΕ, μέλος του Γαλλικού ΚΚ και της CGT. Αποσπάσματα της συνέντευξης εκείνης, αναδημοσιεύει ο «Ριζοσπάστης του Σαββατοκύριακου». 

ΕΝΩΣΗ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΩΝ ΔΙΑΚΙΝΗΣΗΣ ΕΜΠΟΡΕΥΜΑΤΟΚΙΒΩΤΙΩΝ ΠΕΙΡΑΙΑ : Καταγγέλλει επιχείρηση στησίματος απεργοσπαστικού μηχανισμού

Την απαράδεκτη τακτική που προσπαθεί να εφαρμόσει η εργοδοσία στους προβλήτες ΙΙ και ΙΙΙ στον Πειραιά καταγγέλλει η Ένωση Εργαζομένων Διακίνησης Εμπορευματοκιβωτίων στον Πειραιά (ΕΝΕΔΕΠ) σημειώνοντας ότι η εργοδοσία βάζει τους εργαζόμενους «να δουλέψουν συνεχόμενα 12ωρα ή ακόμα τους αλλάζει και βάρδιες και όλα αυτά για να εξασφαλίσει πως θα διώξει τα πλοία νωρίτερα από τις 30 του Μάη, όπου έχουμε αναγγείλει τη συμμετοχή στην απεργία.

ΓΑΙΟΣΕ: Τα εμπορευματικά κέντρα σε Βόλο – Λάρισα και τα Malls.

Σε υλοποίηση των σχεδίων της για εμπορευματικά κέντρα σε Λάρισα και Βόλο ετοιμάζεται να προχωρήσει η κρατική ΓΑΙΟΣΕ καθώς η επερχόμενη ολοκλήρωση της ηλεκτροκίνησης του δικτύου και η ιδιωτικοποίηση των συρμών, οι οποίοι θα διαθέτουν και εμπορικά τρένα, διαμορφώνουν ένα νέο τοπίο στον Ελληνικό σιδηρόδρομο.

Το εμπορευματικό κέντρο στον Βόλο θα έχει υπερτοπικό χαρακτήρα, και θα δημιουργηθεί σε χώρο που θα βρίσκεται σε αντιστοίχιση με το λιμάνι, ώστε να μπορεί να εξυπηρετεί φορτία που θα έρχονται και θα φεύγουν προς κάθε κατεύθυνση, με επίκεντρο το λιμάνι της πόλης το οποίο υπολογίζεται ότι μέχρι το 2020 θα έχει ιδιωτικοποιηθεί.

Η ΠΟΣ καλεί διευρυμένο συμβούλιο διοικήσεων με θέμα την ΣΣΕ

ΠΡΟΣ: ΤΑ ΣΩΜΑΤΕΙΑ ΜΕΛΗ ΤΗΣ Π.Ο.Σ.

Π Ρ Ο Σ Κ Λ Η Σ Η

Συναδέλφισσα,
Συνάδελφοι,
Σας καλούμε την ΤΡΙΤΗ 29 ΜΑΙΟΥ 2018 και ώρα 10.00’ σε διευρυμένο Συμβούλιο Διοικήσεων των Σωματείων - Μελών της
Π.Ο.Σ., που θα πραγματοποιηθεί στον 9ο όροφο του κτιρίου του ΟΣΕ (Καρόλου 1-3), με μοναδικό θέμα συζήτησης: «Συλλογική Σύμβαση Εργασίας».

Ο Πρόεδρος          Ο Γενικός Γραμματέας 

ΠΑΝ.ΠΑΡΑΣΚΕΥΟΠΟΥΛΟΣ           ΠΑΡΑΣΚΕΥΑΣ ΠΟΥΡΛΙΑΚΑΣ

Η ξεχασιάρα..... και οι «γλάστρες» της

Επί 35 ολόκληρα λεπτά την Πέμπτη το μεσημέρι, μέσα από τα στούντιο της κρατικής τηλεόρασης, η υπουργός Εργασίας επιχειρούσε να στηρίξει το παραμύθι της «δίκαιης ανάπτυξης» που τάχα φέρνουν στους εργαζόμενους και το λαό η κυβέρνηση και το «τέλος των μνημονίων».

Aπεργία 30 Μάη

Τι προβλέπει το επικαιροποιημένο μνημόνιο για εργασιακά και ασφαλιστικό.

Την ενίσχυση του θεσμού της διαμεσολάβησης πριν ένα εκ των δύο μερών, εργοδότες - εργαζόμενοι, ασκήσει το δικαίωμα μονομερούς προσφυγής στη διαιτησία (ΟΜΕΔ), καθώς και τη διαμόρφωση της διοικητικής διαδικασίας η οποία θα αξιολογεί την αντιπροσωπευτικότητα των συλλογικών κλαδικών συμβάσεων εργασίας περιλαμβάνει το νέο επικαιροποιημένο μνημόνιο σε ό,τι αφορά την ατζέντα του υπουργείου Εργασίας και Κοινωνικής Ασφάλισης.

Σχετικά με το ασφαλιστικό, η νέα συμφωνία προβλέπει

Και η ΓΑΙΑΟΣΕ στο σφυρί

Στο υπερΤαμείο μεταφέρεται και η ΓΑΙΑΟΣΕ από την 1η Ιουλίου

Ήταν από τις ελάχιστες ΔΕΚΟ που είχε καταφέρει να μην συμπεριληφθεί στις εποπτευόμενες του υπερΤαμείου.

Τελικά, όπως προκύπτει από την 4η Αναθεώρηση του ESM Programme, η ΓΑΙΑΟΣΕ εισφέρεται στο υπερΤαμείο,

Ζούγκλα..

Βλαστηση στη γραμμή;...(Πως κάνετε έτσι για λίγα ..«χορταράκια»;)

Δεν βλέπεις τα φωτοσήματα;(Κοίτα καλύτερα κάτι θα δεις...)

Είναι ζούγκλα γύρω σου; (Φοβούνται τα παλληκάρια ωρέ;)

Αφού υποσχέθηκαν ότι θα τα  καθαρίσουν ..οι εργολάβοι;(Να μην πέσει και καμιά εργολαβία..ειχαμε «έλλειψη» απο αυτές)

Τι όχι;(Μην είσαι αρνητικός..)

Δεν το πιστεύεις;( Ντροπή ...!!!)

Ναύπλιο: Αναγκαία η γραμμή του τρένου.

Την αναγκαιότητα επαναλειτουργίας του τραίνου για την περαιτέρω διεύρυνση της οικονομικής ανάπτυξης του Δήμου Ναυπλίου αναγνώρισε για πολλοστή φορά το Δημοτικό συμβούλιο .

Το δημοτικό συμβούλιο επικύρωσε

Συστηματική και διαρκώς εντεινόμενη η επίθεση στο απεργιακό δικαίωμα Χαρακτηριστικό το αντιαπεργιακό μπαράζ με αφορμή την πρόσφατη απεργία στο Μετρό

Μερικούς μήνες μετά την ψήφιση της αντιαπεργιακής νομοθεσίας από την κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ - ΑΝΕΛ (Γενάρης 2018), η πρόσφατη απεργία στο Μετρό και η συντονισμένη αντίδραση επιτελείων και μηχανισμών του συστήματος απέναντί της ήρθαν να επιβεβαιώσουν ότι η εντεινόμενη και συστηματική επίθεση στο απεργιακό δικαίωμα των εργαζομένων αποτελεί συστατικό στοιχείο της περιβόητης «επόμενης μέρας», με ιδιαίτερη έμφαση μάλιστα σε κλάδους στρατηγικής σημασίας για το κεφάλαιο.

Συγκεκριμένα, στις 14/5 το Σωματείο Εργαζομένων Λειτουργίας Μετρό Αθηνών (ΣΕΛΜΑ) πραγματοποίησε απεργία, μεταξύ άλλων για ζητήματα που αφορούν στην έλλειψη προσωπικού, ανταλλακτικών και αναλώσιμων υλικών, τη μη εφαρμογή όρων της ΣΣΕ κ.ά., θέματα που αποτελούν απόρροια της πολιτικής που οδηγεί συνολικά στην υποβάθμιση των Συγκοινωνιών σε βάρος των εργαζομένων σε αυτές και του λαού που τις χρησιμοποιεί.

ΚΚΕ : Επίκαιρη Επερώτηση για τις Συλλογικές Συμβάσεις Εργασίας και πρόταση νόμου

Την Πρόταση Νόμου για τις Συλλογικές Συμβάσεις Εργασίας, την οποία επεξεργάστηκαν και επέδωσαν στα κόμματα 513 Εργατικά Σωματεία, Ομοσπονδίες και Εργατικά Κέντρα και την οποία κατέθεσε η Κοινοβουλευτική Ομάδα του ΚΚΕ στη Βουλή στις 18/10/2016, καταθέτει σήμερα η ΚΟ του ΚΚΕ με τη μορφή της Επίκαιρης Επερώτησης προς την υπουργό Εργασίας, Κοινωνικής Ασφάλισης και Κοινωνικής Αλληλεγγύης και ζητά να συζητηθεί στο Κοινοβούλιο. 

ΠΑΜΕ: Τα συνδικάτα και οι εργαζόμενοι να χαράξουν πιο αποφασιστικά το δρόμο της αντεπίθεσης

Την ανάγκη τα Συνδικάτα και οι εργαζόμενοι πιο αποφασιστικά να χαράξουν το δρόμο της αντεπίθεσης, να βάλουν στο επίκεντρο των δικών τους διεκδικήσεων τις ανάγκες και τα συμφέροντα της εργατικής τάξης και των λαϊκών στρωμάτων επισημαίνει το ΠΑΜΕ με αφορμή την εκ νέου κατάθεση από την Κοινοβουλευτική Ομάδα του ΚΚΕ της πρότασης νόμου περισσότερων από 500 Εργατικών Σωματείων, Ομοσπονδιών και Εργατικών Κέντρων για τις ΣΣΕ.

Αlert: Αναζητείται η πρόταση της ΣΥΡΙΖΟ-ΕΝΟΤΗΤΑΣ..

(**τελικά  πάντα  σύμφωνα  με την συνεξέλιξη είχαμε πρόταση  αλλά  σύμφωνα πάλι με  την ίδια παραταξη δεν είχαμε !!.Αλλά επειδή είχαμε αυτές οι προτάσεις ήταν τελικά 2 κιόλας  αλλά δεν ήταν καλές.Και επειδή δεν ήταν καλές δεν ειχαμε πρόταση...Πιάσ' το αυγό και κουρευ'το με ανάλυση  τυπου πάτος βαρελιού.)

Θέλουμε να ευχαριστήσουμε τους εργοδοτικούς και κυβερνητικούς συνδικαλιστές της ΣΥΡΙΖΟ-ΕΝΟΤΗΤΑΣ για το άφθονο γέλιο που μας χάρισαν  με το κωμικό κείμενο που  κυκλοφόρησαν στο διαδίκτυο.Η έλλειψη ψυχραιμίας καθώς και τα απανωτά λάθη δείχνουν ότι είναι σε  σύγχυση και πανικο.

Μεγάλη ανατροπή στο ασφαλιστικό πέτυχε η ΟΤΟΕ με σημερινή απόφαση του ΣΤΕ

«Mε την υπ΄αριθμ. 935/2018 απόφαση του Συμβουλίου της Επικρατείας ακυρώθηκε η ψευδοερμηνευτική εγκύκλιος του Υπουργείου Εργασίας με την οποία έγινε προσπάθεια να καταργηθούν ακόμα και θεμελιωμένα δικαιώματα των Τραπεζοϋπαλλήλων», αναφέρει η ΟΤΟΕ.

Η ομοσπονδία των τραπεζοϋπαλλήλων αναφέρει: «Ειδικότερα έγιναν δεκτοί οι ισχυρισμοί της ΟΤΟΕ και των Συλλόγων μελών της ότι ισχύουν οι καταστατικές ρυθμίσεις των καταστατικών του ΤΕΑΠΕΤΕ (πρώην Εμπορικής Τράπεζας), του ΤΑΠΤΠ ( ALPHA BANK) και του ΛΑΚ (Τράπεζα Αττικής) σύμφωνα με τις οποίες το συνταξιοδοτικό δικαίωμα θεμελιώνεται με μόνη τη συμπλήρωση του απαιτούμενου χρόνου ασφάλισης, χωρίς να απαιτείται ταυτοχρόνως ούτε η συμπλήρωση του προβλεπόμενου σχετικού ορίου ηλικίας συνταξιοδότησης, ούτε η αποχώρηση από την υπηρεσία.

ΓΑΙΑ ΟΣΕ :Προκήρυξη ανοιχτού διεθνή διαγωνισμού για το έργο «ΕΡΓΟ ΑΝΑΤΑΞΗΣ, ΑΝΑΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ, ΕΠΙΣΚΕΥΗΣ ΚΑΙ ΜΕΤΑΣΚΕΥΗΣ ΤΡΟΧΑΙΟΥ ΥΛΙΚΟΥ»

Η εταιρεία ΓΑΙΑΟΣΕ  ανακοινώνει ότι σύμφωνα με απόφαση  του Διοικητικού Συμβουλίου εγκρίθηκαν τα Τεύχη της Προκήρυξης, του διαγωνισμού «ΕΡΓΟ ΑΝΑΤΑΞΗΣ, ΑΝΑΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ, ΕΠΙΣΚΕΥΗΣ ΚΑΙ ΜΕΤΑΣΚΕΥΗΣ ΤΡΟΧΑΙΟΥ ΥΛΙΚΟΥ».

Ο Προϋπολογισμός του έργου ανέρχεται σε 7.000.000€ πλέον ΦΠΑ, με κριτήριο κατακύρωσης την πλέον συμφέρουσα από οικονομική άποψη προσφορά και ο Ανάδοχος που θα προκύψει από το Διαγωνισμό θα αναλάβει το έργο της επαναφοράς σε λειτουργική κατάσταση 24 μονάδων τροχαίου υλικού.

Θηλιά στο λαό

Η προσπάθεια της κυβέρνησης να δημιουργήσει προσδοκίες στους ανθρώπους του μόχθου για «ένα καλύτερο αύριο που έρχεται», μετά την τυπική ολοκλήρωση του μνημονίου, είναι προκλητική. Για παράδειγμα, παρουσιάζοντας προχτές στο υπουργικό συμβούλιο το περιβόητο «αναπτυξιακό σχέδιο», ο πρωθυπουργός χρησιμοποίησε φράσεις όπως «από την ευημερία των δεικτών στην ευημερία των ανθρώπων», «ο κόσμος της εργασίας, του μόχθου, των επιστημών, του πολιτισμού πρέπει να κατέχει τα κλειδιά της χώρας».

Ο ΟΣΕ έθεσε υπό τάση 25 kV το σύστημα Ηλεκτροκίνησης του Σ.Σ. Λιανοκλαδίου (χ.θ.217+485 – 219+937)

Ο Οργανισμός Σιδηροδρόμων Ελλάδος (ΟΣΕ), θέτει υπό τάση 25 kV, την Τρίτη 22 Μαΐου 2018 και ώρα 17.00, το σύστημα Ηλεκτροκίνησης του Σ.Σ.Λιανοκλαδίου (χ.θ.217+485 – 219+937).

Η τάση λειτουργίας της Ηλεκτροκίνησης είναι 25.000 V – 50 Hz.

Κάθε προσέγγιση στην Ηλεκτροκινούμενη Γραμμή και στις πάγιες εγκαταστάσεις αυτής καθώς και η αφαίρεση εξαρτημάτων από τους πυλώνες στήριξης της εναέριας γραμμής (Γραμμή Επαφής) είναι ¨άκρως επικίνδυνη για τη ζωή¨

ΚΑΝΟΝΕΣ ΠΟΥ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΤΗΡΟΥΝΤΑΙ

Μερικά από τα απίστευτα που είπαν οι συνδικαλιστές της πλειοψηφίας στη συνεδρίαση της ΠΕΠΕ.

Στο ΜΑΙ η καταστρατήγηση κάθε κανόνα εργατικού δικαίου, ημερών  εργασίας, ωραρίου έχει χτυπήσει κόκκινο.

Η  συμφωνία  της πλειοψηφίας της ΠΕΠΕ με την εργοδοσία  για τις ημέρες εργασίας όχι μόνο είναι διάτρητη αλλά έχει και την ανοχή των εργοδοτικών συνδικαλιστών .

Τους επισημάνθηκε ότι οι μηχανοδηγοί πλέον στο πρόγραμμα εργασίας δουλεύουν 18 ημέρες  χωρίς ρεπό,14 μέρες χωρίς ρεπό ,12 μέρες χωρίς ρεπό και σχεδόν η απόλυτη πλειοψηφία είναι πάνω από τις 8,9 ημέρες εργασίας.

Ανακοίνωση του συνδέσμου συνταξιούχων σιδηροδρομικών «Η ΕΝΟΤΗΤΑ»

ΠAΝΕΛΛΗΝΙΟΣ ΣΥΝΔΕΣΜΟΣ ΣΥΝΤΑΞΙΟΥΧΩΝ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΩΝ « Η ΕΝΟΤΗΤΑ »                  

Αθήνα, 23 / 5 / 2018

Α Ν Α Κ Ο Ι Ν Ω Σ Η

    

Ο Λ Ο Ι   ΣΤΗ ΣΥΓΚΕΝΤΡΩΣΗ ΤΗΝ ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ  25 ΜΑΙΟΥ 2018 

στις 10.00’ π.μ. ΣΤΗΝ ΠΛΑΤΕΙΑ ΕΘΝΙΚΗΣ ΑΝΤΙΣΤΑΣΗΣ (ΚΟΤΖΙΑ) 

ΚΑΙ ΠΟΡΕΙΑ ΣΤΟ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΥΓΕΙΑΣ.

Συναδέλφισσες – Συνάδελφοι,

Η κατάσταση στην υγεία έχει φτάσει στο απροχώρητο, η ιατροφαρμακευτική περίθαλψη μέρα με τη μέρα γίνεται απελπιστική.

Τη διετία 2016 – 2017 πήραν 208,5 εκατομμύρια ευρώ από την τσέπη των ασφαλισμένων του ΕΟΠΥΥ που αναγκάστηκαν να κάνουν εργαστηριακές εξετάσεις στον ιδιωτικό τομέα. Ο προϋπολογισμός του 2018 δίνει νέο χτύπημα στο δικαίωμα των συνταξιούχων στην υγεία – περίθαλψη προβλέποντας μειωμένα κονδύλια για την υγεία, τον ΕΟΠΥΥ, την ιατρική και φαρμακευτική περίθαλψη ύψους 350 εκατομμυρίων ευρώ.

Η τοποθέτηση της ΣΥ.Π.Ε για την διαπραγμάτευση και υπογραφή της νέας Σ.Σ.Ε στην ΤΡΑΙΝΟΣΕ

Για την ΣΣΕ υπάρχει καταστατικό που λέει ότι η ΠΟΣ είναι υπεύθυνη για την διαπραγμάτευση και την υπογραφή της ΣΣΕ .Το ίδιο καταστατικό όμως δεν απαγορεύει στα πρωτοβάθμια σωματεία να διαπραγματευτούν και να υπογράψουν  σσε.Όμως για να γίνει αυτό  υπάρχει μια προυπόθεση :

Και αυτή η προυπόθεση  είναι

Αρνήθηκε ουσιαστικές περικοπές στις δαπάνες του σωματείου η πλειοψηφία της ΠΕΠΕ.

Στην συνεδρίαση της ΠΕΠΕ κατατέθηκαν 2 προτάσεις για περιστολή των δαπανών του σωματείου.Η  μία ήταν  από την Συνεξέλιξη και η  άλλη από την ΣΥ.Π.Ε.

Η ΣΥ.Π.Ε πρότεινε :

Με τα λεφτά των άλλων θέλει να βρεί το δίκιο του στην αστική δικαιοσύνη ο πρόεδρος της ΠΕΠΕ

Ο πρόεδρος  της ΠΕΠΕ  κατέθεσε αίτημα  οικονομικής ενίσχυσης από το σωματειο της τάξης των 1500 ευρώ !! για  κατάθεση αγωγής  λόγως της  προσωπικής του διένεξης με την ΔΑΚΕ σιδηροδρομικών και αυτή υπερψηφίστηκε με 9-2 στο ΔΣ.

Να ενημερώσουμε λοιπόν τους συναδέλφους και να θυμίσουμε σε άλλους ότι το ίδιο πρόσωπο αρνούνταν την χορήγηση οικονομικής ενίσχυσης σε συνάδελφο  και μάλιστα περιέπαιζε με προκλητικό και αήθη τρόπο  το αίτημα του όταν έγραφε στο μπλογκ της εργοδοσίας ότι συνάδελφος  ζητάει να βρει το δίκιο του με τα λεφτά των άλλων ..(σσ την οικονομική ενίσχυση την ενέκρινε κατόπιν εορτής αλλά  φυσικά δεν χορηγήθηκε ποτέ)

Έγραφε λοιπόν   για το συγκεριμενο αίτημα:

Eπιστολή του συναδέλφου από την κίνηση Γ. Νταβέλη προς την ΠΕΠ ΤΡΑΙΝΟΣΕ

Ρέντης 16 - 5 - 2018

ΠΡΟΣ : ΠΕΠ ΤΡΑΙΝΟΣΕ 

Συνάδελφοι ,

  Με την παρούσα επιστολή επιθυμώ να  δώσω πολλά συγχαρητήρια στο σωματείο μας γιατί με σθεναρές πιέσεις και ατράνταχτα επιχειρήματα κατάφεραν την ΔΑΔ να αποσύρει την εγκύκλιο της.Μια εγκύκλιο  που σαφώς όριζε την επιλογή της άσκησης των καθηκόντων του προισταμένου ή του συνδικαλιστή.

AΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ ΕΚΛΟΓΩΝ «Σ.Σ.Σ.Μ.Θ» Μάιος 2018

Σύνδεσμος Συνταξιούχων Σιδηροδρομικών Μακεδονίας-Θράκης

Εγγεγραμμένοι 1560 Ψήφισαν 737 ποσοστό 47,25 Άκυρα 5 Λευκά 0 

Έγκυρα 732

10 συγχρηματοδοτούμενα έργα 430 εκατ. θα δημοπρατηθούν φέτος.

Εντός του 2018 αναμένεται η δημοπράτηση τεσσάρων έργων, προϋπολογισμού 168 εκατ. ευρώ, με κυριότερο την εγκατάσταση συστήματος σηματοδότησης-τηλεδιοίκησης στον σιδηροδρομικό άξονα Θεσσαλονίκης - Ειδομένης.

Κοντά στο τέλος της προγραμματικής περιόδου τοποθετείται, για ακόμα μία φορά, η δημοπράτηση των περισσότερων από τα σχεδιαζόμενα μεγάλα έργα υποδομής. Σύμφωνα με τον σχεδιασμό της κυβέρνησης, φέτος θα δημοπρατηθούν δέκα συγχρηματοδοτούμενα οδικά και σιδηροδρομικά έργα, συνολικού προϋπολογισμού 430 εκατ. ευρώ, ενώ το 2019 θα είναι μια «στεγνή» χρονιά από νέες δημοπρατήσεις. Πιο συγκεκριμένα:

2ο Τριήμερο Ποιητικών Συναρτήσεων 2018 στο χώρο του παλιού Σταθμού Πελοποννήσου του ΟΣΕ.

Την ΑΣΚΤ (Ανώτατη Σχολή Καλών Τεχνών), την ΠΕΛΤ (Πανελλήνια Εταιρεία Λόγου και Τέχνης) & με τη συμμετοχή του ΚΕΘΕΑ-ΔΙΑΒΑΣΗ, του Σωματείου ΘΗΣΕΑΣ του Δ. Καλλιθέας (Πρόγραμμα απεξάρτησης από ναρκωτικά & αλκοόλ), της επαγγελματικής θεατρικής ομάδας ΘΕ.ΑΜ.Α (ατόμων με και χωρίς αναπηρία), του Συλλόγου Φίλων του Σιδηροδρόμου, του View Tag καθώς και διακεκριμένων εικαστικών το 2ο τριήμερο Ποιητικών Συναρτήσεων τον Ιούνιο του 2018 ( 8/9/10 Ιουνίου), με τη στήριξη και την παραχώρηση του χώρου από τον ΟΣΕ.

Συμφώνησαν στο πακέτο των αντιλαϊκών μέτρων κυβέρνηση - κουαρτέτο - Επισπεύδει η κυβέρνηση τα προαπαιτούμενα

Την επίτευξη συμφωνίας σε τεχνικό επίπεδο (staff level agreement) με τους θεσμούς για τη δ' αξιολόγηση ανακοίνωσε ο υπουργός Οικονομικών Ευκλείδης Τσακαλώτος, μετά τις σημερινές εξάωρες τελικές διαπραγματεύσεις με τους επικεφαλής του κουαρτέτου, συνεχίζοντας τον κύκλο των αντιλαϊκών μέτρων επισπεύδοντας μάλιστα την προώθηση των προαπαιτούμενων που είχαν καθοριστεί και περιελάμβαναν ιδιωτικοποιήσεις, ενέργεια και δημόσια διοίκηση. 

Ο υπουργός ανέφερε ότι στο Eurogroup της προσεχούς Πέμπτης 24 Ιούνη, όπου θα επικυρωθεί η συμφωνία, θα υπάρξουν επιπλέον στοιχεία για τις συζητήσεις σχετικά με τη διευθέτηση του χρέους, ενώ στις 21 Ιούνη θα συζητηθεί και η μεταμνημονιακή εποπτεία της αντιλαϊκής πολιτικής που θα εφαρμόζεται για την περίοδο μετά τον Αύγουστο του 2018.

Αξια!

Την «κοινωνική ατζέντα» του ΟΟΣΑ διαφημίζει η «Αυγή», με αφορμή τη συμμετοχή της Αχτσιόγλου και της Φωτίου στην υπουργική σύνοδο που έγινε στον Καναδά, όπου μάλιστα η Ελληνίδα υπουργός Εργασίας έκατσε στη θέση της αντιπροέδρου.

 Σύμφωνα με την υπουργό, «διεθνείς οργανισμοί όπως ο ΟΟΣΑ αναγνωρίζουν ως προτεραιότητα τη θέσπιση εγγυήσεων με στόχο μια ανάπτυξη χωρίς αποκλεισμούς, με κοινωνική δικαιοσύνη». Εντάξει, φιλότιμη η προσπάθεια της κυβέρνησης να πάρει λίγη από την αίγλη του ...ΟΟΣΑ στην άσκηση «κοινωνικής πολιτικής», αλλά είναι πρόκληση να το κάνει αυτό λίγες μόλις μέρες μετά τη δημοσιοποίηση της έκθεσης του Οργανισμού για την Ελλάδα.

Αθ. Σχίζας: Διεθνές ενδιαφέρον για τη μίσθωση τροχαίου υλικού της ΓΑΙΑΟΣΕ

Την ύπαρξη αμερικανορουμανικού ενδιαφέροντος για τη μίσθωση τροχαίου υλικού της ΓΑΙΑΟΣΕ ανακοίνωσε, από τοβήμα του 2ου Συνεδρίου Υποδομών και Μεταφορών, ο Αθανάσιος Σχίζας, διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας.

Όπως είπε ο κ. Σχίζας, στόχος είναι το «άνοιγμα» της ΓΑΙΑΟΣΕ και στο εξωτερικό, πέραν της ελληνικής σιδηροδρομικής αγοράς (ΤΡΑΙΝΟΣΕ, Rail Cargo Logistics Goldair).

Σύμφωνα με τον ίδιο, τα προσδοκώμενα έσοδα από τη μίσθωση τροχαίου υλικού, για το 2018, εκτιμάται ότι θα ανέλθουν στα 15 εκατ. ευρώ.

Αποτελέσματα φοιτητικών εκλογών:«Πάτωσε» το BLOCO η παράταξη του ΣΥΡΙΖΑ άνοδος για την Πανσπουδαστική ΚΣ

«Φοιτητικές εκλογές σε τροχιά απαξίωσης», διαβάζουμε στη χτεσινή «Καθημερινή». «Μπάχαλα της ΔΑΠ στις φοιτητικές εκλογές», γράφει και το πρωτοσέλιδο της κυβερνητικής εφημερίδας «Αυγή». Αυτά επιλέγουν να προβάλλουν οι δύο εφημερίδες την επομένη των φοιτητικών και σπουδαστικών εκλογών, όπου χιλιάδες φοιτητές και σπουδαστές προσήλθαν στις κάλπες για να αναδείξουν τα νέα Διοικητικά Συμβούλια των Συλλόγων τους. 

Το απόλυτο αφιέρωμα στα ψέματα Τσίπρα

Εκτροχιάστηκαν οι... δηλώσεις!

Στο μεγαλύτερο ανέκδοτο των τελευταίων ετών εξελίσσεται η περίφημη σιδηροδρομική σύνδεση της Ηπείρου... Βέβαια τα τρένα περάσαν εδώ και χρόνια αλλά η ελπίδα πεθαίνει πάντα τελευταία!

Εδώ και αρκετό καιρό ο Υπουργός Υποδομών Χρήστος Σπίρτζης βάζει το θέμα στις πραγματικές του βάσεις... Για τα οικονομικά δεδομένα της χώρας η σιδηροδρομική σύνδεση της Ηπείρου δεν μπορεί να αποτελεί προτεραιότητα.. Αυτό εν ολίγοις λέει ο Υπουργός και προφανώς δεν απέχει από την πραγματικότητα.

Η Πάτρα και οι επιβάτες της «λαχταρούν» ήδη το τρενάκι τους

Ο Προαστιακός αγαπήθηκε όλα αυτά τα χρόνια...

Προβληματισμό έχει προκαλέσει σε αρκετούς επιβάτες η απόφαση του ΟΣΕ να διακόψει τα δρομολόγια του Προαστιακού από την Πάτρα προς το Ρίο, το Ακταίο, το Άνω Καστρίτσι και τον Άγιο Βασίλειο.

Οι περισσότεροι από τους επιβάτες που χρησιμοποιούσαν όλα αυτά τα χρόνια το αγαπημένο τους τρενάκι είναι κάτοικοι των περιοχών αυτών ανατολικά της Πάτρας ή έχουν μια καθημερινή επαφή λόγω της εργασίας τους με τα μέρη αυτά, έξω από το κέντρο της πόλης.

Ανακοίνωση ΔΑΚΕ ΠΕΠ - ΤΡΑΙΝΟΣΕ

ΔΑΚΕ ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΑΣ ΕΝΩΣΗΣ ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΥ ΤΡΑΙΝΟΣΕ

Αθήνα, 17/ 5 / 2018

Α Ν Α Κ Ο Ι Ν Ω Σ Η

Συναδέλφισες, Συνάδελφοι,

Συγκροτήθηκε την Τρίτη 15 Μαΐου 2018 το Διοικητικό Συμβούλιο του Σωματείου μας καιεκλέχθηκε το...νέο προεδρείο του!

Οι... «συνάδελφοι» της ΑΣΚ και της Εκ Κίνησης, τα είπανε! Τα είπανε και τα συμφωνήσανε!

Υλοποίησαν το αναμενόμενο και πολυσυζητημένο σχέδιο που καιρό τώρα ακούγονταν στους διαδρόμους της Καρόλου και όχι μόνο!!!

Κανένας μας δεν εξεπλάγη!

ΚΥΒΕΡΝΗΣΗ - ΕΥΡΩΖΩΝΗ - ΓΕΡΜΑΝΙΑ - ΔΝΤ : Ξεκινούν οι συζητήσεις για την 4η «αξιολόγηση» - Δεδομένα τα αντιλαϊκά μέτρα με άξονα το κρατικό χρέος

Ξεκινούν σήμερα οι συναντήσεις κυβέρνησης - κουαρτέτου για την ολοκλήρωση της τέταρτης «αξιολόγησης», αλλά και το μοντέλο διευθέτησης του χρέους ώστε μέχρι τη συνεδρίαση του Eurogroup της 24ης Ιούλη Ευρωζώνη και ΔΝΤ να λάβουν αποφάσεις για το ελληνικό ζήτημα.

Στο ξενοδοχείο «Χίλτον» κουαρτέτο και οικονομικό επιτελείο συζητούν αρχικά τα «προαπαιτούμενα» που αφορούν ιδιωτικοποιήσεις, Ενέργεια και δημόσια διοίκηση. Οι συζητήσεις θα συνεχιστούν και τις επόμενες μέρες σε ολόκληρη τη «βεντάλια» με τα 88 «προαπαιτούμενα» του 4ου κύκλου της «αξιολόγησης».

Η ...ταλαιπωρία!!

«Κομφούζιο», «χάος», «ταλαιπωρία», «μποτιλιάρισμα» είναι μερικοί από τους τίτλους που χρησιμοποίησε ο αστικός Τύπος για να συκοφαντήσει - κατά την προσφιλή του μέθοδο - την προχτεσινή απεργία των εργαζομένων στο Μετρό Αττικής. Ορισμένοι, μάλιστα, πιο «προχωρημένοι» αναρωτιούνταν με νόημα αν η απόφαση για απεργία ήταν «σύννομη με τον νέο νόμο» που ψήφισε η κυβέρνηση και υπονομεύει ακόμα περισσότερο το δικαίωμα στην απεργία. 

Δυναμική κινητοποίηση των συνταξιούχων ενάντια στην αντιλαϊκή πολιτική (VIDEO)

Ανακοίνωση Ε.Σ.Α.Σ ΤΡΑΙΝΟΣΕ

ΕΝΩΤΙΚΗ ΣΥΝΔΙΚΑΛΙΣΤΙΚΗ  ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΗ ΣΥΝΕΡΓΑΣΙΑ – ΤΡΑΙΝΟΣΕ 

ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ 

15 Μαΐου 2018 

Συναδέλφισσες, Συνάδελφοι 

Κατά την σημερινή πρώτη συνεδρίαση του νέου Διοικητικού Συμβουλίου του Σωματείο μας, βρεθήκαμε στο ίδιο έργο θεατές! Η παράταξη της ΑΣΚ πρότεινε την συγκρότηση αντιπροσωπευτικού - αναλογικού Προεδρείου, πρόταση που όπως αποδείχθηκε στη συνέχεια έγινε προσχηματικά. Όταν από την παράταξη μας τέθηκε το ζήτημα της εκ των προτέρων δέσμευσης σχετικά με την λειτουργία του Σωματείου και συγκεκριμένα, την συμπόρευση όσων αφορά την θέση του Σωματείου στην Πανελλήνια Ομοσπονδία Σιδηροδρομικών, προκειμένου να προχωρήσουν οι διαδικασίες εκλογής νέου Προεδρείου αναλογικού και αντιπροσωπευτικού, η παράταξη της ΑΣΚ αντέδρασε, μη θέλοντας όσα έλεγε προφορικά, να αποτυπωθούν εγγράφως! 

Τι γίνεται με τις καλοκαιρινές άδειες;

Αδυναμία χορήγησης των προγραμματισμένων αδειών της χειμερινής περιόδου μάθαμε ότι δήλωσε ο προγραμματισμός εργασίας του ΜΑΙ .(Αφού βέβαια πήραν τις χειμερινές άδειες  καποιοι  πρωτα..Η αδυναμία ήρθε ..κατόπιν)

 Στο ΜΑΙ ακόμα  δεν έχουν αναρτηθεί  στον  πίνακα ανακοινώσεων  τα γκρουπ με τα ονόματα και τις συνολικές ημέρες αδειών

Θεωρούμε παντως   ως δεδομένο ότι ούτε για αστείο  δεν θα τολμήσουν και φέτος να περικόψουν τις καλοκαιρινές άδειες.Το έκαναν πέρυσι με το σωματείο κυριολεκτικά να σιωπά και μην αντιδρά ούτε με μια ώρα στάση!!

H AΣΚ δεν υποτάσσεται σε κανέναν...μόνο «λιγουλάκι» στην εργοδοσία...Πειράζει;

Έβγαλε ανακοίνωση η ΑΣΚ ΕΡΓΟΔΟΣΙΑ με την οποία απευθύνει δριμύ κατηγορώ σε όσους δεν δέχονται τη συνεργασία μαζί της .Και εξέδωσε την ανακοίνωση   γιατί ενώ ψάχνει συνενόχους (αυτη  και το δεκανίκι της )  δεν βρίσκει  όπως σχεδίαζε αρχικά, ώστε  να μπορέσει να  δώσει την εικόνα της καθολικής υποταγής των μελών της ΠΕΠ ΤΡΑΙΝΟΣΕ  στην εργοδοσία.Και αυτό δεν το άντεξε φαίνεται..

Το μήνυμα που θέλησαν να εκπέμψουν ήταν αυτό που έχουν σχεδιάσει  εδώ και καιρό αλλά στο θίασο που έστησαν δεν συμμετείχαν  όσοι υπολόγιζαν..(εκτός από τους αναμενόμενους   συνδικαλιστικούς  κομπάρσους  της ΕΝΟΤΗΤΑΣ πανελλαδικά.)

Το ομολογούν και συναινούν κυνικά στην εξοντωτική εργασία

Σε γαλέρα έχουν μετατρέψει τις συνθήκες εργασίας των μηχανοδηγών  οι εργοδοτικοί συνδικαλιστές του ΣΥΡΙΖΑ και της ΕΝΟΤΗΤΑΣ καθώς δεν είναι πλέον σε θέση ούτε αυτά  τα κατάπτυστα που υπογράφουν να τηρούν.

Η συμφωνία σουρωτήρι πλέον έχει φέρει από 7 έως και 18 ημέρες συνεχόμενης εργασίας και πλέον σπάσανε όλα τα ρεκόρ με την εκπαίδευση και πιστοποίηση των μεταταγμένων συναδέλφων με τις 24 ημέρες συνεχόμενης εκπαίδευσης χωρίς ρεπό.

Οι εργοδοτικοί συνδικαλιστές σε ανάρτηση τους ομολόγησαν

Η λυκοσυμμαχία ΣΥΡΙΖΑ-ΕΝΟΤΗΤΑΣ πήρε σάρκα και οστά και στην ΠΕΠ-ΤΡΑΝΟΣΕ

Μετά τον γάμο ΣΥΡΙΖΑ -ΕΝΟΤΗΤΑΣ στην ΠΕΠΕ ήρθε και η  ώρα της ΠΕΠ ΤΡΑΙΝΟΣΕ.

Στην ΠΕΠΕ η συνεξέλιξη  ,η αυτοδύναμη παράταξη της εργοδοσίας αφού κράτησε στην ζωή τους ακραίους νεοφιλέδες  της ΕΝΟΤΗΤΑΣ  με ...μετάγγιση ,τους παραχώρησε και θέσεις στο προεδρείο για να συνεχίσουν ΜΑΖΙ το θεάρεστο έργο της εξυπηρέτησης των συμφερόντων των εργοδοτών.Φάνηκε το πως θα πορευθούναπό την δίωρη στάση για το Άδενδρο αλλά  και από την επιστολή  χάδι που έστειλαν στην διοίκηση για το θέμα των συνδικαλιστών -προισταμένων.)Μόνο συγγνώμη δεν ζήτησαν στην διοίκηση  για την ενόχληση ).Κατά τα άλλα ...πρώτα ο μηχανοδηγός !!!

Έχουν καταργήσει κάθε διάταξη της εργατικής νομοθεσίας με την ανοχή της πλειοψηφίας της ΠΕΠΕ

Οι 4 συνάδελφοι μηχανοδηγοί  που επέστρεψαν στην ΤΡΑΙΝΟΣΕ (και καλώς επέστρεψαν)  μετά από πολλά χρόνια μεταταξης τους στο δημόσιο( οι 3 από αυτούς )  θα εκπαιδευτούν  από τον ΟΣΕ και θα επαναπιστοποιηθούν  απο την ΤΡΑΙΝΟΣΕ για να ξεκινήσουν να εργάζονται και  πάλι πάνω στα τρένα.

Το πρόγραμμα εκπαίδευσης  τους έχει ημερομηνία έναρξης την 7 ΜΑΙΟΥ 2018 (* η  ημερομηνία  έναρξης της εκπαίδευσης έχει ιδιαίτερη σημασία γιατί καποιοι κατέθεσαν ψέματα ότι οι συνάδελφοι εκπαιδεύονταν από τον Απρίλιο ) και περιλαμβάνει 162 ώρες θεωρητικής , 30 ώρες πρακτικής (στατική) και 38 διαδρομές σε πορεία.

Πρόσκληση Ψυχαγωγικού Ομίλου Σιδηροδρομικών σε συναυλία

ΣΥΝΑΥΛΙΑ - ΑΦΙΕΡΩΜΑ

Ο ΨΥΧΑΓΩΓΙΚΟΣ ΟΜΙΛΟΣ

ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΩΝ

Τ Ι Μ Α

ΤΗΝ ΚΟΡΥΦΑΙΑ ΜΑΕΣΤΡΟ

και επί 23 χρόνια

ΔΑΣΚΑΛΑ ΜΑΣ

Ο Τζίμης (Δ.Κασκαντίρης) σε ανοιχτή επιστολή του μας λέει..

Θέμα Να μην εισαι φανατικος Τζίμη ,αλλα να είσαι ταπεινοφρων

Το κατωτέρω αναγραφεν κείμενο ήταν να το δημοσιεύσω πριν τις εκλογες του σωματειου μας.Επειδή δεν ήθελα να επηρεασω το αποτελεσμα υπερ του ευατου μου σαν υποψηφιος που ημουν γιατι ετσι εχω μαθει να φοραω παντελονια σας το ανακοινωνω μετα το τελος των αποτελεσματων της ΠΕΠ ΤΡΑΙΝΟΣΕ.

Ευχομαι καλη επιτυχια στους εκλεγμενους για το δυσκολο εργο που εχουν μπροστα τους.

Αν μπορεις για τον ευατο σου ΤΖΙΜΗ  στο τελος τωρα που εφτασες να μην εισαι φανατικος αλλα ταπεινος.Δεν θπαρχει μεγαλυτερη ανοησια απο το να θυσιαζεις το υπαρκτο σημερα για το πιθανο αυριο εκτος απο τις επενδυσεις σου τις υλικες και τις αυλες.

..........................Π Ο Τ Ε ....................Ξ Α Ν Α .................

Σχετικά με την αναστολή της στάσης της ΠΟΣ για την πώληση της ΕΕΣΣΤΥ

Θα θέλαμε να μάθουμε την άποψη που εξέφρασαν οι παρατάξεις  σχετικά με την αναστολή της  στάσης εργασίας για την πώληση της ΕΕΣΣΤΥ.

Θα θέλαμε να μάθουμε από το ΔΙΚΤΥΟ σιδηροδρομικών αν ήταν υπερ ή κατά της αναστολής της στάσης.

Θα θέλαμε να μάθουμε αν το δεκανίκι του ΔΙΚΤΥΟΥ η παράταξη της ΕΝΟΤΗΤΑΣ ήταν υπέρ ή κατά της αναστολής της στάσης εργασίας για την πώληση της ΕΕΣΣΤΥ.

(Για το ξεπούλημα ξέρουμε τι λέει η ΕΝΟΤΗΤΑ καθώς θεωρεί την ΕΕΣΣΤΥ «τρύπια σκέπαστρα» που θα την σώσει..  από τον ευατό της ο ιδιώτης.!!Για τέτοια κατάντια εργοδοτισμού μιλάμε)

Eπιστολή ΠΟΣ στο ΤΑΙΠΕΔ για άμεση συνάντηση μεταξύ τους

ΕΠΕΙΓΟΝ
ΠΡΟΣ: 1. Πρόεδρο ΔΣ ΤΑΙΠΕΔ – κ. ΑΡΗ ΞΕΝΟΦΟ.
2. Διευθύνοντα Σύμβουλο ΤΑΙΠΕΔ – κ. ΡΙΧΑΡΔΟ ΛΑΜΠΙΡΗ.

Κύριε Πρόεδρε,
Κύριε Σύμβουλε,

Παρακαλούμε να ορίσετε άμεσα συνάντηση του Προεδρείου της Ομοσπονδίας μας,
μαζί σας.
Είμαστε στη διάθεσή σας προκειμένου να υπάρξει συνεννόηση για τον καθορισμό της συνάντησης.

Ο Πρόεδρος                                Ο Γενικός Γραμματέας 

ΠΑΝ.ΠΑΡΑΣΚΕΥΟΠΟΥΛΟΣ       ΠΑΡΑΣΚΕΥΑΣ ΠΟΥΡΛΙΑΚΑΣ

Εικόνες ντροπής στο ΣΣ Διαλογής (βίντεο)

σιδηροδρομικά νέα

Να, αποφάσεις μάλαμα για τις συντάξεις!

Γράφει ο Γιώργος Μουσγάς

Το ΣτΕ τάχτηκε υπέρ του επανυπολογισμού και της περικοπής των συντάξεων του ψαλιδοχέρη υπουργού Εργασίας Γιώργου Κατρούγκαλου. Το 2017 και το Ευρωπαϊκό Δικαστήριο είχε αποφανθεί ότι οι μειώσεις των συντάξεων «δικαιολογείται από σκοπούς γενικού συμφέροντος που επιδιώκει η Ένωση»

Υπέρ του επανυπολογισμού και της περικοπής της προσωπικής διαφοράς στις συντάξεις ψήφισε το Συμβούλιο της Επικρατείας (ΣτΕ) το βράδυ της 11.5.2018, απορρίπτοντας τις προσφυγές των οργανώσεων των συνταξιούχων που ζητούσαν να κηρυχτεί αντισυνταγματικός ο νόμος λαιμητόμος 4387/2016 του ψαλιδοχέρη υπουργού Εργασίας Γιώργου Κατρούγκαλου.

Από το «πρώτη φορά αριστερά», στο «πρώτη φορά …βασιλικιά»

Τέτοιο λιβάνισμα στους μονάρχες της Μεγάλης Βρετανίας επί τρεις μέρες ούτε οι ίδιοι οι «γαλαζοαίματοι» δεν το περίμεναν. Κυβέρνηση, κρατική και ιδιωτική τηλεόραση έδωσαν κυριολεκτικά τα ρέστα τους. Από τη σφυρίδα και την «τριλογία ψαριών» που απόλαυσαν στο προεδρικό μέγαρο, μέχρι τους λουκουμάδες και τον …«φρέντο χωρίς καλαμάκι» που ήπιε ο υψηλότατος Κάρολος με την Καμίλα στην Αθήνα, είναι μερικά από τα όσα ακούσαμε και διαβάσαμε για την επίσκεψή τους. 

Επιστολή ΠΟΣ προς Υπουγείο Μεταφορών και Βουλή

Αθήνα,  11/5/2018

Αριθ.Πρωτ. 39795

ΠΡΟΣ: 1.  Υπουργό Εργασίας, Κοινωνικής Ασφάλισης και Κοινωνικής Αλληλεγγύης

             κα Έφη Αχτσίογλου.

         2. Υπουργό Υποδομών, Μεταφορών & Δικτύων – κ. Χρήστο Σπίρτζη.

          3. Υφυπουργό Υποδομών, Μεταφορών & Δικτύων – κ. Νικολάο Μαυραγάνη.

         4. Γεν.Γραμμ.Υπουργ.Υποδομών,Μεταφορών & Δικτύων – κ. Αθανάσιο Βούρδα.

         5. ΣΥΝΑΣΠΙΣΜΟ ΡΙΖΟΣΠΑΣΤΙΚΗΣ ΑΡΙΣΤΕΡΑΣ.

         6. ΝΕΑ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ.

         7. ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΚΗ ΣΥΜΠΑΡΑΤΑΞΗ.

         8. Κ.Κ.Ε.

         9. ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΟΙ ΕΛΛΗΝΕΣ.

        10. ΤΟ ΠΟΤΑΜΙ.

        11. ΕΝΩΣΗ ΚΕΝΤΡΩΩΝ

       

Κυρία Υπουργέ & Κύριοι,

Η ΤΡΑΙΝΟΣΕ σύμφωνα με τις μνημονιακές δεσμεύσεις της χώρας μας, εντάχθηκε από το 2010 στις Εταιρείες προς ιδιωτικοποίηση.

Η ιδιωτικοποίησή της ολοκληρώθηκε στις 15 Σεπτεμβρίου 2017.

Η Διοίκηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ και ο Διευθύνων Σύμβουλος που ορίστηκε από τη Βουλή για να εκπροσωπήσει τα συμφέροντα της Δημόσιας ΤΡΑΙΝΟΣΕ, συνεχίζει εκπροσωπώντας πλέον τα συμφέροντα της ιδιωτικής ΤΡΑΙΝΟΣΕ.

Ενημέρωση για την κηδεία του υιού του συνταξιούχου συναδέλφου Ν.Τσέκερη

Αρνητική εξέλιξη για τους μεταταγμένους που υπηρετούν στην ΤΡΑΙΝΟΣΕ.

Αρνητική εξέλιξη για τους  συναδέλφους που είχαν μεταταγεί στον δημόσιο με τον ν. 3891  και που είχαν επιστρέψει στην ΤΡΑΙΝΟΣΕ.

Όπως μας πληροφόρησαν αρκετοί από αυτούς ( οι περισσότεροι από την κίνηση και ένας μηχανοδηγός ) ειδοποιήθηκαν ότι   πρέπει να παρουσιαστούν στις υπηρεσίες του δημοσίου που είχαν μεταταχθεί στις 14-05-2018

Μόνο 2 ώρες στάση εργασίας και αυτές τοπικά για μια από τις πιο μαύρες επετείους του Ελληνικού σιδηροδρόμου.Τι πρότεινε η ΣΥ.Π.Ε

Η πλειοψηφία της ΠΕΠΕ αποφάσισε την πραγματοποίηση  κινητοποίησης  για την μαύρη επέτειο  του Αδένδρου με μόνο 2 ωρες στάση εργασίας και αυτές μόνο για όσους εργάζονται τοπικά στον προαστιακό Θεσ/κης.
Το ατύχημα στο Άδενδρο  παρά την  τραγική κατάληξη φαίνεται ότι δεν έβαλε μυαλό σε μερικούς .Ο σταθμός του Αδένδρου   εξακολουθεί να παραμένει στην ίδια κατάσταση όπως και προ του ατυχήματος _Το ίδιο ισχύει  και  για πολλά  άλλα «Άδενδρα» σε όλο το δίκτυο.
ΕΔΩ Η ΑΠΟΔΕΙΞΗ     Bίντεο: ΑΔΕΝΔΡΟ 2018..Σαν να μην πέρασε μια μέρα

Η πρόταση της ΣΥ.Π.Ε  ήταν εκ διαμέτρου αντίθετη .Η τελική απόφαση που διαβάσατε στην ανακοίνωση της ΠΕΠΕ  βαρύνει μόνο την θλιβερή  πλειοψηφία της  .

Ανακοίνωση ΠΕΠΕ για την μαύρη επέτειο του Αδένδρου

ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΑ ΕΝΩΣΗ ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΥ ΕΛΞΗΣ Ο.Σ.Ε. (Π.Ε.Π.Ε.) 

ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ 

Συνάδελφοι, συναδέλφισες

Το Σωματείο μας αποφάσισε να πραγματοποιήσει επιμνημόσυνη δέηση στον χώρο του σταθμού του Αδένδρου την Κυριακή 13 Μαΐου 2018, στις 11.30 το  πρωί, καθώς συμπληρώνεται ένας χρόνος από το τραγικό δυστύχημα στο οποίο έχασαν την ζωή τους 2 συνάδελφοι μας, ο  μηχανοδηγός Μάνθος Καλόπουλος, ο Προϊστάμενος Αμαξοστοιχίας Αριστείδης Καλαμπαλίκης και ο συμπολίτης μας γιατρός Δημήτρης Μικρόπουλος.

Σχόλιο του συναδέλφου Νίκου Ντάνου για το θέμα των συνδικαλιστών σε θέση ευθύνης

Κύριοι του προεδρείου της Π Ε Π Ε,  

Αφού αρχικά αποδέχεσθε ως θέμα του σωματείου ότι υπηρεσιακά (και όχι πολιτικά) η θέση του συνδικαλιστή είναι ασυμβίβαστη με την θέση των προϊσταμένων αμέσως μετά  το μετανιώνετε ( προφανώς λόγω  του ν. 1264 ) και απευθυνόμενοι στον διευθύνοντα Σύμβουλο   της ΤΡΑΙΝΟΣΕ   του ζητάτε να αποσύρει την εγκύκλιο  και μάλιστα όπως ομολογείτε !! γνωρίζετε ( αλήθεια από που,  πώς ,και ποτε; ) ότι ο ίδιος δεν την πιστεύει . 

Αφού δεν την πιστεύει  τότε γιατί  την εξέδωσε;

Και  εύκολα προκύπτει  το παρακάτω ερώτημα:

Μήπως οι ίδιοι τον πιέσατε να προχωρήσει σε αυτή την ενέργεια  και τώρα μετά την καθολική κατακραυγή προσπαθείτε να απεμπλακείτε προβάλλοντας τις ευθύνες  σας σε τρίτους ;

ΝΤΑΝΟΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ

Ας αφήσουν κάποιοι τις δικαιολογίες και να λύσουν το πρόβλημα.

Επιστολή Σ.Π.Α.Π προς τον ΟΣΕ για την περικοπή του 25%

ΣΥΝΔΕΣΜΟΣ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΩΝ ΠΕΛΟΠΟΝΝΗΣΟΥ (Σ.Π.Α.Π.) 

ΤΜΗΜΑ Π.Ο.Σ. – Ε.Κ.Π. 

ΑΘΗΝΑ, 09/5/2018 

ΑΡΙΘ.ΠΡΩΤ. 439 

ΠΡΟΣ:

1. Πρόεδρο ΔΣ/ΟΣΕ – κ. Γεώργιο Κακουλάκη. 

2. Διευθύνοντα Σύμβουλο ΟΣΕ – κ. Παναγιώτη Θεοχάρη.

Κύριοι,

Όπως γνωρίζετε, εργαζόμενοι μέλη του Σωματείου μας έχουν ασκήσει ενώπιον του Ειρηνοδικείου Αθηνών κατά της εταιρείας ΟΣΕ ΑΕ αγωγές που αφορούν την από 1.1.2013 παράνομη περικοπή των αποδοχών μας σε ποσοστό υπέρτερο του 25% σε σχέση με τις αποδοχές μας της 31.10.2011. Ειδικότερα έχουμε ασκήσει:

Eπιστολή Σ.Π.Α.Π προς ΕΕΣΣΤΥ για την περικοπή του 25%

ΣΥΝΔΕΣΜΟΣ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΩΝ ΠΕΛΟΠΟΝΝΗΣΟΥ (Σ.Π.Α.Π.) 

ΤΜΗΜΑ Π.Ο.Σ. – Ε.Κ.Π. 

ΑΘΗΝΑ, 09/5/2018 

ΑΡΙΘ.ΠΡΩΤ. 440 

ΠΡΟΣ: 

1. Πρόεδρο ΔΣ/ΕΕΣΣΤΥ – κ. Ιωάννη Αντωνιάδη.
2. Διευθύνοντα Σύμβουλο ΕΕΣΣΤΥ – κ. Γεώργιο Αναγνωστόπουλο.

Κύριοι, 

Όπως γνωρίζετε, εργαζόμενοι μέλη του Σωματείου μας (Κυριακόπουλος Δημοσθένης κλπ. συν.35) έχουν ασκήσει ενώπιον του Ειρηνοδικείου Αθηνών κατά της εταιρείας ΕΕΣΣΤΥ ΑΕ την από 21.12.2016 με ΓΑΚ 58268/2016 και ΕΑΚ 1427/2016 αγωγή τους που αφορά την από 1.1.2013 παράνομη περικοπή των αποδοχών μας σε ποσοστό υπέρτερο του 25% σε σχέση με τις αποδοχές μας της 31.10.2011. Το Ειρηνοδικείο Αθηνών με την υπ΄αριθ. 1386/2017 απόφασή του έκανε δεκτή την αγωγή για το σύνολο των αιτούμενων ποσών και κήρυξε αυτή προσωρινά εκτελεστή στο σύνολό της, ενώ σας υποχρέωσε και στη δικαστική δαπάνη μας (η οποία καθορίστηκε στο ποσό των 600 ευρώ). 

Σε λειτουργία από σήμερα ο νέος σιδηροδρομικός σταθμός Ζεφυρίου.

Στη χρήση του επιβατικού κοινού δόθηκε σήμερα το πρωί ο Σιδηροδρομικός Σταθμός (ΣΣ) Ζεφυρίου, ο οποίος χωροθετείται επί της νέας σιδηροδρομικής γραμμής Αθηνών-Κορίνθου μεταξύ του Σιδηροδρομικού Κέντρου Αχαρνών (Σ.Κ.Α) και του Σ.Σ. Λιοσίων.

Πρόκειται για σιδηροδρομικό σταθμό που κατασκευάσθηκε από την ΕΡΓΟΣΕ, εντός υπάρχουσας κατασκευής cut & cover (επανεπίχωσης) της Αττικής Οδού. 

Οι κατασκευές στον Σ.Σ. Ζεφυρίου διακρίνονται σε πέντε ομάδες: