Επιστρέφουμε δριμύτεροι

Αγαπητοί συνάδελφοι και φίλοι του ΛΟΚΟΜΟΤΙΒΑ

Ηρθε επιτέλους  και για μας η  ώρα της καλοκαιρινής άδειας με το τελευταίο γκρουπ των αδειούχων 

Ήρθε η ώρα για λίγη ξεκούραση μακριά απο το σιδηροδρομικό καθήκον..

Σε 2 εβδομάδες όμως θα επιστρεψουμε ΔΡΙΜΥΤΕΡΟΙ  με πολλά και δυνατά άρθρα όπως τις συνέχειες του

Επίδομα ευθύνης -15η ημέρα

Αποκατάσταση στον Γοργοπόταμο και πλέον κανονικά τα δρομολόγια στη γραμμή Αθήνα-Θεσσαλονίκη

Αποκαταστάθηκε η κυκλοφορία  στο τμήμα μεταξύ Τιθορέας – Λιανοκλαδίου.

Κανονικά  πλεόν πραγματοποιούνται  όλα τα δρομολόγια  στη γραμμή Αθήνα – Θεσσαλονίκη - Αθήνα, που ως γνωστόν είχαν διακοπεί λόγω εκτροχιασμού  της εμπορικής αμαξοστοιχίας 80505 στο Γοργοπόταμο.Παρά την δυσκολία αλλά και την ζημιάς στην γραμμή τα συνεργεία του ΟΣΕ  αποκατέστησαν ταχύτατα την κυκλοφορία.Στο σημείο έχουν τοποθετηθεί προσωρινά βραδυπορείες χαμηλής ταχύτητας.

Νέα Δημοκρατία :«Σκούπα» σε δικαιώματα

«Μία νέα σελίδα ξεκινάει σήμερα για τη Νέα Δημοκρατία, εδώ στα καινούργια μας γραφεία, στην όμορφη γειτονιά του Μοσχάτου. Αλλη μία προεκλογική δέσμευσή μου, για μετακόμιση σε νέα, πιο λιτά γραφεία, γίνεται πράξη. Βάζουμε σε τάξη το σπίτι μας, τη Νέα Δημοκρατία. Και με αυτόν τον τρόπο, στέλνουμε ένα μήνυμα στην ελληνική κοινωνία: Οτι μπορούμε να βάλουμε σε τάξη και τη χώρα. Και να την οδηγήσουμε στην έξοδο από την κρίση. Εύχομαι τα καινούργια μας γραφεία να είναι τυχερά, καλορίζικα και να οδηγήσουν τη Νέα Δημοκρατία σε ένα νέο, μεγάλο κύκλο πολιτικών επιτυχιών», δήλωσε χτες ο πρόεδρος της ΝΔ, με αφορμή τη μετακόμιση στα νέα γραφεία του κόμματος στην Πειραιώς.

Να τους κοντράρουμε

Είναι γεγονός ότι η κυβερνητική προπαγάνδα είναι αρκετά ευρηματική στην προσπάθειά της να καλλιεργεί προσδοκίες ότι η πολιτική της πιάνει τόπο, άρα και οι θυσίες του λαού πιάνουν τόπο, αφού, όπως λένε, όλες οι ενδείξεις φανερώνουν ότι η οικονομία θα περάσει σε τροχιά ανάπτυξης. Η οποία, όπως λέει η κυβέρνηση, θα είναι μια «δίκαιη ανάπτυξη» αφού απ' αυτήν θα ωφεληθούν και οι εργαζόμενοι, τα άλλα φτωχά λαϊκά στρώματα, με αναδιανομή. Αυτό το τροπάρι προβάλλεται συστηματικά και με κάθε ευκαιρία.
 Τι προβάλλουν τελευταία ως δείγμα της πολιτικής τους «για δίκαιη ανάπτυξη»; 

42ο ΦΕΣΤΙΒΑΛ ΚΝΕ - «ΟΔΗΓΗΤΗ» Αγαπημένοι καλλιτέχνες και πλούσια αφιερώματα στις κεντρικές εκδηλώσεις στο Πάρκο «Αντ. Τρίτσης»

Με σύνθημα «Αγώνας, Γνώση, Τόλμη, Αντοχή "Να προχωράς κι εσύ, καθώς προβαίνει μπρος η Ιστορία!" (Ναζίμ Χικμέτ)» έχουν ξεκινήσει οι εκδηλώσεις του 42ου Φεστιβάλ ΚΝΕ - «Οδηγητή» σε όλη την Ελλάδα.

Το Φεστιβάλ θα ολοκληρωθεί στην Αθήνα, στο γνώριμο χώρο του Πάρκου Περιβαλλοντικής Ευαισθητοποίησης «Αντώνης Τρίτσης», στο Ίλιον, στις 22, 23 και 24 Σεπτέμβρη. 

ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΑΝΕΡΓΙΑΣ ΟΑΕΔ Περισσότεροι από 970.000 οι εγγεγραμμένοι άνεργοι το μήνα Ιούλη

Αυξημένο καταγράφει ο ΟΑΕΔ τον αριθμό των εγγεγραμμένων στα μητρώα του ανέργων, τον μήνα Ιούλη. Σύμφωνα με ταστοιχεία του Οργανισμού οι άνεργοι έφτασαν στους 973.631. Ο αριθμός αυτός είναι αυξημένος κατά 23.606 άτομα σε σύγκριση με τον προηγούμενο μήνα (Ιούνη 2016).  

Βέβαια ο αριθμός των ανέργων είναι κατά πολύ μεγαλύτερος, καθώς τα στοιχεία του ΟΑΕΔ αναφέρονται στην «εγγεγραμμένη» και όχι την πραγματική ανεργία, αφού στις σχετικές λίστες δεν καταγράφονται οι εργαζόμενοι με τη μαύρη και ανασφάλιστη εργασία, τις ελαστικές εργασιακές σχέσεις κλπ.

Προβλήματα στην γραμμή Λιόσια Αεροδρόμιο

(**Ανανεωμένο**προσωρινή αποκατάσταση της βλαβης στις 03:00 το πρωί  και κλειδουχος από τις 5 το πρωί στο σημείο)

Για 2η συνεχόμενη ήμερα συνεχίζουν τα προβλήματα στην γραμμή Αεροδρόμιο Λιοσια .Η τηλεδιοικηση αντιμετωπίζει απώλεια του έλεγχου των αλλαγών τροχιάς στο σύμπλεγμα του ΣΚΑ με την βλάβη να παρουσιάζεται την ίδια πάντα ώρα.

Λογω του προβληματος  οι αμαξοστοιχίες διέρχονται απο το σύμπλεγμα του ΣΚΑ με ελεγχο αιχμων και η ευθύνη να πέφτει στους μηχανοδηγους.

Επιστολή αγανακτισμένων επιβατών του Προαστιακού Πατρών

Την 4η Ιουλίου 2010 συνέβη στην Πάτρα το καλύτερο γεγονός εδώ και πάρα πολλά χρόνια. Ξεκίνησε την λειτουργία του, εν μέσω κρίσης, ο Προαστιακός Σιδηρόδρομος Πατρών, από την Πάτρα στο Ρίον και από εκεί με λεωφορείο προς Πανεπιστήμιο και Νοσοκομείο. Στα χρόνια που μεσολάβησαν ο εργαζόμενος κόσμος της πόλης, οι φοιτητές, οι μαθητές, οι λουόμενοι τον αγκάλιασαν, τον στήριξαν και τον ανέδειξαν την πλεόν κερδοφόρα γραμμή στην Ελλάδα, που μάλιστα δεν στοίχισε ούτε σέντ στον Έλληνα φορολογούμενο. 5000 επιβάτες μετακινούνται κάθε μέρα με τα τραίνα με σημαντική εξοικονόμηση χρόνου και χρήματος. Τα χρόνια αυτά ο Προαστιακός λειτούργησε υποδειγματικά παρά την κρίση, παρά τις συχνές αλλαγές κυβερνήσεων, παρά την γραφειοκρατία μιας κρατικής ΔΕΚΟ όπως η ΤΡΑΙΝΟΣΕ.

 Φέτος όμως τον Αύγουστο κάτι άλλαξε. 

Ανακοίνωση ΤΡΑΙΝΟΣΕ για τον εκτροχιασμό στον Γοργοπόταμο

Ανακοίνωση 17/8/2016 – Μετεπιβίβαση σε λεωφορεία στη γραμμή Αθήνα – Θεσσαλονίκη

Λόγω του εκτροχιασμού πέντε (5) βαγονιών κενού φορτίου εμπορικής αμαξοστοιχίας σήμερα Τετάρτη 17/8/2016,  πάνω στη γέφυρα του Γοργοποτάμου έχει διακοπεί προσωρινά, στο ύψος αυτό, η σιδηροδρομική σύνδεση Αθήνας- Θεσσαλονίκης.

Επίσχεση εργασίας των εργαζομένων του ΟΑΣΘ.

 Απλήρωτοι 2 μήνες

Αφιερωμένο σε αυτούς  που βασίζονται στα ΥΓΟΣ και πουλάνε παραμύθια εξασφάλισης των θέσεων εργασίας στον σιδηρόδρομο. Αφιερωμένο στους υπερασπιστές αυτών που μετέτρεψαν την κοινωνική πολιτική που οφείλει να έχει το κράτος  για τους πολίτες του και ειδικότερα το αγαθό  της δημόσιας μεταφοράς σε εμπορική δραστηριότητα επιδοτούμενη και διαχειριζόμενη με ιδιωτικονομικά κριτήρια...στα χέρια  ιδιωτών με σκοπό το κέρδος

Να δουν μερικοί το μέλλον που έρχεται οταν τα ΥΓΟΣ θα καθυστερούν ή δεν θα έρχονται ή θα κουτσουρεύονται....

Πολύμορφη κυβερνητική επίθεση αλλά και αγωνιστικές διεργασίες

Παλιά, τέτοιες μέρες λέγανε «κάνε Παναγιά το θάμα σου». Τώρα δεν χρειάζεται. Στις ανακοινώσεις της κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ - ΑΝΕΛ βρίσκει κάποιος κάθε μέρα κι ένα θαύμα. Μόλις προχτές ο υπουργός Εργασίας ανακάλυψε αυξήσεις στις συντάξεις. Είχε προηγηθεί ο υπουργός Υγείας, που είδε κάλυψη των κενών στα νοσοκομεία.

Αυτό εννοούσαν όταν έλεγαν ότι θα καταργήσουν τον ΕΝΦΙΑ;

Την αλλαγή ονόματος του ΕΝΦΙΑ, που προκαλεί έντονη λαϊκή δυσαρέσκεια, φαίνεται πως εξετάζει η κυβέρνηση σε μια προσπάθεια να αμβλύνει τις εντυπώσεις από τη διατήρηση και επέκταση του χαρατσιού στα ακίνητα παρά τις αντίθετες διακηρύξεις του ΣΥΡΙΖΑ.

ΠΑΓΚΟΣΜΙΑ ΤΡΑΠΕΖΑ Παρέδωσε λίστα στην κυβέρνηση για κατάργηση και μείωση πάνω από 100 κοινωνικών επιδομάτων

Περικοπές των φοροαπαλλαγών για ιατροφαρμακευτικές δαπάνες και για κατάργηση του επιδόματος θέρμανσης προτείνει μεταξύ άλλων η Παγκόσμια Τράπεζα που κατάθεσε στην κυβέρνηση λίστα για την κατάργηση ή την μείωση πάνω από 100 παροχών προς ασφαλισμένους και άνεργους.

Επίδομα ευθύνης Ημέρα 10η

ΕΜΠΟΡΕΥΜΑΤΙΚΟ ΚΕΝΤΡΟ ΘΡΙΑΣΙΟΥ Τα «success story» του ΣΥΡΙΖΑ συνεχίζονται...

Με αφορμή την κατάθεση δεσμευτικής προσφοράς από ένα επενδυτικό σχήμα στο διαγωνισμό για το εμπορευματικό κέντρο Θριασίου, η κυβέρνηση κάνει λόγο περί «αλλαγής επενδυτικού κλίματος», αλλά και δημιουργίας «χιλιάδων θέσεων εργασίας», όπως επίσης και πολλαπλών οφελών για το Δημόσιο

Με γοργούς ρυθμούς προωθεί η συγκυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ - ΑΝΕΛ το στρατηγικό σχεδιασμό ντόπιων και ξένων μονοπωλιακών ομίλων για την ανάδειξη της χώρας σε διεθνές διαμετακομιστικό κόμβο εμπορευμάτων, καθώς μετά την «επιτυχία» που κατέγραψε στο διαγωνισμό ιδιωτικοποίησης της ΤΡΑΙΝΟΣΕ, όλα δείχνουν ότι θα σημειώσει μια ακόμη στο διαγωνισμό για το εμπορευματικό κέντρο Θριασίου.

Ενας χρόνος μνημόνιο ΣΥΡΙΖΑ

H TΡΑΙΝΟΣΕ απαντά για το λεωφορείο στην Πάτρα

Η απάντηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ

"Αναφορικά με την επιστολή σας της 09.08.2016, σχετικά με την αναστολή των δρομολογίων του τροφοδοτικού λεωφορείου, που συνδέει το Πανεπιστημιακό Νοσοκομείο και το Πανεπιστήμιο με τον Προαστιακό σιδηρόδρομο Πατρών, στη στάση Καστελλόκαμπος, σας γνωρίζουμε ότι η ΤΡΑΙΝΟΣΕ κατέβαλλε και συνεχίζει να καταβάλλει κάθε δυνατή προσπάθεια για την επίλυσή του προβλήματος και εκτιμούμε πως από 29/8/2016, θα είμαστε σε θέση να επαναδρομολογήσουμε τη λεωφορειακή γραμμή

Πρόβα... ιδιωτικοποίησης θα κάνουν με το «καλημέρα» οι εταιρίες αστικών συγκοινωνιών

TA ΠΟΥΛΑΕΙ ΟΛΑ Ο ΣΥΡΙΖΑ...ΔΕΝ ΘΑ ΑΦΗΣΟΥΝ ΤΙΠΟΤΑ ΟΡΘΙΟ

Πρόβα... ιδιωτικοποίησης θα κάνουν με το «καλημέρα» οι εταιρίες αστικών συγκοινωνιών που μεταφέρονται από το Σεπτέμβριο στην Eταιρία Δημοσίων Συμμετοχών του νέου Yπερταμείου....
 Tα υπέρογκα χρέη τους σε συνδυασμό με την «ιδιωτική λογική» λειτουργίας του Tαμείου, δεν αφήνουν περιθώρια άλλα από αυτά της εισόδου ιδιωτικών κεφαλαίων προκειμένου να συνεχίσουν να λειτουργούν.

Οδοιπορικό-τραγέλαφος: "Αυτά ζω μέσα στον προαστιακό"

Ιστορίες τρέλας στις αποβάθρες του φτωχού συγγενή των αθηναϊκών ΜΜΜ.

Τετάρτη πρωί και τρέχω να προλάβω το πρωινό τρένο του Προαστιακού. Κι όταν λέω τρέχω να προλάβω, εννοώ τρέχω σαν τον Μπολτ. Αν το χάσω θα αναγκαστώ να περιμένω κανένα μισάωρο για το επόμενο τρένο γεγονός που συνεπάγεται καθυστερημένη άφιξη στη δουλειά και μουρμούρα.
Πάω να βγάλω το εισιτηριάκι μου, αλλά πέφτω πάνω σε μηχάνημα που δεν είχε και πάρα πολύ μεγάλη όρεξη να με εξυπηρετήσει.

Επίδομα ευθύνης ημέρα 8η

«Πέρασε» στην COSCO το 51% του ΟΛΠ - Για συμφωνία ορόσημο μιλάει το ΤΑΙΠΕΔ

Πριν καλά καλά κατακάτσει ο κουρνιαχτός που σήκωσαν ΣΥΡΙΖΑ και ΝΔ για το ποιο κόμμα προωθεί καλύτερα τις ιδιωτικοποιήσεις, ολοκληρώθηκε μέσω χρηματιστηρίου η μεταβίβαση στην COSCO του 51% των μετοχών του ΟΛΠ με το ΤΑΙΠΕΔ να ...πανηγυρίζει.
Πλέον και τυπικά από σήμερα η κινεζική COSCO ελέγχει την πλειοψηφία των μετοχών του ΟΛΠ καθώς κατέβαλε το ποσό των 280.500.000 ευρώ για την απόκτηση περίπου 12,750 εκατ. μετοχών στην τιμή των 22 ευρώ.

Kινέζοι για την σιδηροδρομική υποδομή;

«Στοίχημα» οι νέες κινεζικές επενδύσεις.

Στα τέλη Αυγούστου θα βρεθεί στην Ελλάδα ο πρόεδρος της εταιρείας σιδηροδρόμων της Νότιας Κίνας.
Νέες επενδύσεις σχεδιάζουν να υλοποιήσουν στην Ελλάδα τόσο η Cosco όσο και άλλες κινεζικές εταιρείες, καθώς το πρώτο θετικό σήμα δόθηκε την Τετάρτη με την ολοκλήρωση της μεταβίβασης του 51% του Οργανισμού Λιμένα Πειραιώς και ενώ η χώρα μας διεκδικεί κομβικό ρόλο στο σχέδιο «μια ζώνη, ένας δρόμος» της κινεζικής κυβέρνησης.

Μηχανοδηγοί μην τσιμπατε.Σας κοροιδεύουν για αλλη μια φορά

Ενώ ο ΣΥΡΙΖΑ έλξης  δηλαδή η +συνεξέλιξη προσπαθεί να μας πείσει ότι άλλοι φταίνε  για όσα έχουν γίνει και που  οδήγησαν στο να  ιδιωτικοποιείται σήμερα η ΤΡΑΙΝΟΣΕ (  αλλά και όλος ο σιδηρόδρομος) ο κομματικός τους φορέας ξεσπαθώνει υπέρ των ιδιωτικοποιήσεων...
Δεν μπορούμε να παραβλέψουμε την αρθρογραφία από το στέκι της έλξης υπέρ του ΣΥΡΙΖΑ και της συνεχούς επιβράβευσης της κυβερνητικής πολιτικής ακόμα και μετά την ψήφιση του νέου μνημονίου ακόμα και μετά το νέο ρεκορ πράξεων νομοθετικού περιεχομένου ή ακόμα και μετά την αποδοχή της δεσμευτικής προσφοράς των Ιταλών για την εξαγορά της ΤΡΑΙΝΟΣΕ.

Σχοινί κορδόνι το ψέμα με τα ΥΓΟΣ από την +συνεξέλιξη

ΚΑΜΙΑ ΕΞΑΣΦΑΛΙΣΗ ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΥ ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ΑΠΟ ΤΑ ΥΓΟΣ

Στην συνέχεια της απέλπιδας προσπαθειας της +συνεξέλιξης να παρουσιάσει έργο και οτι υπερασπίστηκε τα εργασιακά δικαιώματα των μηχανοδηγών εφτασαν στο σημείο να επικαλούνται την σύμβαση επιδότησης της ΤΡΑΙΝΟΣΕ για άγονες γραμμές..

Μέσα  στην σύμβαση αυτη βρίσκουμε την διατήρηση των 289 θέσεων εργασίας μηχανοδηγών για όσο διαρκεί η επιδότηση  απο το ελληνικό κράτος προς την ΤΡΑΙΝΟΣΕ δηλαδή μια πενταετία περίπου.

Τι δεν λένε  οι κύριοι της  +συνεξέλιξης ;

ΒΡΕΤΑΝΙΑ: 7ήμερη απεργία των εργαζομένων στα τρένα Eurostar

Οι εργαζόμενοι στα τρένα Eurostar που συνδέουν τη Βρετανία με την ηπειρωτική Ευρώπη μέσω της σήραγγας της Μάγχης θα απεργήσουν για συνολικά επτά ημέρες εντός του Αυγούστου.Οι εργαζόμενοι κατηγορούν τη διεύθυνση της εταιρείας για αθέτηση υποσχέσεων σχετικά με το καθεστώς των ωρών απασχόλησης, ανακοίνωσε το βρετανικό συνδικάτο σιδηροδρομικών RMT.

Επίδομα ευθύνης Ημέρα 7η

Πες μου τον εχθρό σου να σου πω ποιος είσαι.

για οσους δεν θυμουνται

Τα ..<<παλικάρια>> στο στέκι της έλξης δεν αφήνουν να περάσει μέρα χωρίς να εξαπολύσουν τις γνωστές αήθεις επιθέσεις τους ενάντια στο ΠΑΜΕ.

Ρε.... <<παλικάρια>>

Ταξικός εχθρός είναι η αστική τάξη .Αυτή να πολεμάτε  και όχι το ΠΑΜΕ.

Ταξικός εχθρός είναι το αστικό κράτος.Αυτό να πολεμάτε και όχι το ΠΑΜΕ

Ταξικός εχθρός είναι οι κυβερνήσεις που διαχειρίζονται τον καπιταλισμό (όπως η σημερινή ) και τα αστικά κόμματα.Αυτά να πολεμάτε και όχι το ΠΑΜΕ.

Έχετε αναδειχθεί σε χρησιμότατο εργαλείο για το σύστημα..

Κάτω από τις επαναστατικές σας φανφάρες μια χαρά δουλεύετε για την ενσωμάτωση των εργαζομένων σε αυτό(κάτι ήξερε ο Ανιέλι)

Για αυτό πολεμάτε το ΠΑΜΕ..Αυτή είναι η ουσία

Καταργηθηκε προσωρινά ομάδα ελιγμών στον Παλαιοφαρσαλο

Από σήμερα και μεχρι περίπου τις   20 Αυγούστου  καταργείται η ομάδα ελιγμών  του Παλαιοφαρσαλου  το απόγευμα.(καλοκαιρινές αδειες)

Οι αλλαγες των μονάδων έλξης  (ΔΗ και ηλεκτραμαξες) θα γίνονται απο το προσωπικό έλξης των ανερχόμενων και κατερχομενων αμαξοστοιχιων  με την σχετική επιβάρυνση στο χρονο δρομολογίου.

Μελέτη σιδηροδρομικής σύνδεσης Ελλάδας -Αλβανίας

Και όμως η Ελλάδα και η Αλβανία εκτός από την οδική τους σύνδεση με σύγχρονο αυτοκινητόδρομο μέσω του κάθετου άξονα Σιάτιστα-Κρυσταλλοπηγή σχεδιάζεται να συνδεθούν και σιδηροδρομικά.

Αυτό τουλάχιστον θα προσπαθήσουν σύμφωνα με απόφαση της ΕΡΓΟΣΕ στις 4 Αυγούστου για την συμμετοχή της εταιρείας στη Μελέτη σκοπιμότητας για τη σιδηροδρομική σύνδεση των 2 χωρών.

Επίδομα ευθύνης ημέρα 6

Οταν στο ΛΟΚΟΜΟΤΙΒΑ λέγαμε για την ιδιωτικοποίηση

Η δεύτερη απάντηση μας(όπως υποσχεθήκαμε) στο στέκι της ιδιωτικοποίησης και της εργοδοσίας που τόλμησε να στάξει χολή και  δηλητήριο  για τις ταξικές δυνάμεις  του ΠΑΜΕ, της ΑΣΚΕ οι οποίες απέμειναν ΟΙ ΜΟΝΕΣ που υπερασπίζονται τους σιδηροδρομικούς και αντιπαλεύουν την ιδιωτικοποίηση του σιδηροδρόμου

Δεν μπορεί το Συριζοστέκι να μας κατηγορεί οτι δεν μιλήσαμε ή δεν μιλάμε !!!για την ιδιωτικοποίηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ ή αλλων περιουσιακών στοιχείων του λαού  όταν  το ίδιο με  εχει στηριξει με νύχια και με δόντια την κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ -ΑΝΕΛ που ξεπούλησε  τον σιδηρόδρομο..

ΠΑΜΕ Μήνυμα αλληλεγγύης στους απεργούς σιδηροδρομικούς της Μεγάλης Βρετανίας

Την αλληλεγγύη του στους απεργούς σιδηροδρομικούς στη Μεγάλη Βρετανία, οι οποίο βρίσκονται στην 5η μέρα της απεργίας τους, εκφράζει το ΠΑΜΕ.
Στο μήνυμα του αναφέρει:

ΒΡΕΤΑΝΙΑ Ξεκίνησε πενθήμερη απεργία στους σιδηρόδρομους

ΙΔΙΩΤΙΚΗ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΚΑΤΑΡΓΕΙ ΤΟΝ ΚΛΑΔΟ ΚΙΝΗΣΗΣ ΓΙΑ ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΟ ΚΕΡΔΟΣ

ΛΟΝΔΙΝΟ.--Τη μεγαλύτερη κινητοποίηση σε δίκτυο των βρετανικών σιδηροδρομικών συγκοινωνιών, εδώ και 50 χρόνια, ξεκίνησαν χτες, με πενθήμερη απεργία, τα μέλη του Συνδικάτου εργαζομένων στη σιδηροδρομική εταιρεία «Σάουθερν», λόγω διένεξης με τη διοίκηση της εταιρείας, που αφορά μεταξύ άλλων το ρόλο των ελεγκτών, αλλά και τη μείωση προσωπικού για αύξηση της κερδοφορίας, παρά τους ενδεχόμενους κινδύνους για την ασφάλεια των επιβατών.

Πώς θα γίνουν οι μετατάξεις σε ΟΛΠ - ΟΛΘ ( δεν αποκλείεται και για την ΕΕΣΣΤΥ )

Τις υπογραφές των κυβερνητικών αποφάσεων αναμένουν όσοι εργαζόμενοι στον ΟΛΠ και στον ΟΛΘ θέλουν να μεταταχθούν σε άλλες υπηρεσίες του Δημοσίου. Η δυνατότητα αυτή, μάλιστα, δεν αποκλείεται να προσφερθεί και σε αυτούς της ΕΕΣΣΤΥ (Ελληνική Εταιρεία Συντήρησης Σιδηροδρομικού Τροχαίου Υλικού), ο διαγωνισμός για την πώληση της οποίας ολοκληρώνεται στα τέλη Οκτωβρίου.Αυτό αναφέρουν πληροφορίες της σιδηροδρομικής αγοράς, που θεωρούν ωστόσο λιγότερο πιθανόν να υπάρξει τέτοιο πρόγραμμα και στην ΤΡΑΙΝΟΣΕ.

Eπίδομα ευθύνης Ημέρα 4η

Σχέδιο νόμου για τις Συλλογικές Συμβάσεις με πρωτοβουλία Ομοσπονδιών και Εργατικών Κέντρων

Παράλληλα με τις αποφάσεις για τη διεκδίκηση των Συλλογικών Συμβάσεων, υιοθετείται από τα σωματεία που συνεδριάζουν και το σχέδιο νόμου που συντάχθηκε με πρωτοβουλία Ομοσπονδιών και Εργατικών Κέντρων για τις Συλλογικές Συμβάσεις και σκοπό μετά τη συγκέντρωση των υπογραφών να κατατεθεί σε όλα τα πολιτικά κόμματα, εκτός της Χρυσής Αυγής.

Έκθεση φωτογραφίας Ο Μουτζούρης - το τρενάκι του Πηλίου - Μιχάλης Πόρναλης

 Η 32η ατομική έκθεση φωτογραφίας του Μιχάλη Πόρναλη με θέμα ένα αγαπημένο του ''μοντέλο'', το ατμοκίνητο τρενάκι του Πηλίου τον διάσημο ''Μουτζούρη''.

Τι έλεγε το στέκι της έλξης για το επίδομα ευθύνης μέρος Α

Μετα την χθεσινή αήθη επιθεση από το στέκι της έλξης γνωστότερο και ως προπαγανδιστικό οργανο της κυβερνησης και της διοίκησης της ΤΡΑΙΝΟΣΕ δώσαμε μια υπόσχεση προς τους μηχανοδηγούς .

Oτι θα δείξουμε σε όλη την σιδηροδρομική οικογένεια πως οι Γενιδουνιας-Κλειδαράς και η υπόλοιπη ηγετική ομάδα της +συνεξέλιξης έχτισαν μια όλοκληρη παράταξη γύρω από ένα αίτημα του κλαδου και πως οταν πλεον δεν το χρειαζόταν  το πέταξαν στον κάλαθο των αχρήστων φέρνοντας δε  μια υπερμνημονιακή σσε εντατικοποίησης της εργασίας παραβιάζοντας κάθε απόφαση γενικών συνελεύσεων και αποφάσεων του ΣΤΑ.

Νεα επίθεση απο το στέκι της ιδιωτικοποίησης

Ενοχληθηκε το στέκι της εργοδοσίας και της ιδιωτικοποιησης απο τον μετρητή ημερών για το επίδομα ευθυνης και μαλιστα μας κανει και μάθημα για το πως να αντιπαλέψουμε την ιδιωτικοποιηση!!!μαζι  φυσικά με ολίγη από επιθεση στο ΠΑΜΕ στην ΑΣΚΕ και σε δεύτερο πλάνο οι συνηθισμένες ασυναρτησίες λόγω πανικού.

Ποιοι όμως έχοιυν το θράσος να  μας κάνουν μάθημα ;

Επίδομα ευθύνης;Ημέρα 3η

Στους Ιταλούς ακόμα και ως... δώρο η ΤΡΑΙΝΟΣΕ..

Πληροφορίες αναφέρουν ότι το Μαξίμου όχι απλά θα πουλήσει την ΤΡΑΙΝΟΣΕ στους Ιταλικούς σιδηρόδρομους, αλλά θα την τυλίξει και σε δώρο.

Λίγοι γνωρίζουν την "λεπτομέρεια" κι αυτοί φροντίζουν να μην το... διαφημίζουν. Σε τι συνίσταται; Στο γεγονός ότι η πώληση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ δεν απαιτεί την έγκριση της Βουλής των Ελλήνων. Κατά συνέπεια, οι βουλευτές Σύριζα - Ανέλ που ετοιμάζουν ηρωικές ομιλίες, κατά της συγκεκριμένης αποκρατικοποίησης, θα απογοητευθούν, όταν το πληροφορηθούν.

Πως κορόιδεψαν τους μηχανοδηγούς μέρος Α

Το ΛΟΚΟΜΟΤΙΒΑ κάνει μια ιστορική αναδρομή σε συνέχειες  για  όλα όσα ξεκίνησαν από τις εκλογές της ΠΕΠΕ τον Μαιο του 2015 και μετά ,και που οδήγησαν σε ιστορικές ήττες για το συνδικαλιστικό κίνημα με ευθύνες των συνδικαλιστικών πλειοψηφιών που χειραγωγούν τους εργαζομένους και εφαρμόζουν τις εντολές των εκάστοτε κυβερνήσεων ή των διοικησεων διορισμένες  από αυτές τις κυβερνήσεις.

Φωτογραφικές διατάξεις για τους νέους διευθυντές της ΤΡΑΙΝΟΣΕ;

Για άλλη μια φορά η ιστορία επαναλαμβάνεται με τον πλέον απροκάλυπτο τρόπο καθώς η κομματοκρατία των ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ (που διαδέχθηκε την κομματοκρατία ΠΑΣΟΚ-ΝΔ) επιθυμεί να προλάβει να βολέψει τα δικά της παιδιά
Μαθαίνουμε οτι τα προσόντα για την πλήρωση μερικών θέσεων διευθυντών όλο και πέφτουν προς το χαμηλότερο μέχρι να συναντήσουν τα προσόντα των προοριζόμενων για τακτοποίηση

Επίδομα ευθύνης Ημέρα 2η

ΔΕΝ ΞΕΧΝΑΜΕ ΠΟΙΟΙ ΚΟΡΟΙΔΕΨΑΝ ΤΟΥΣ ΜΗΧΑΝΟΔΗΓΟΥΣ 

ΚΑΙ ΠΡΟΔΩΣΑΝ ΤΟΝ ΑΓΩΝΑ ΤΟΥΣ 

ΕΧΟΥΝ ΟΝΟΜΑΤΕΠΩΝΥΜΟ :+συνΕξέλιξη 

ΤΡΑΙΝΟΣΕ – Τροποποίηση δρομολογίων στο τμήμα Πειραιάς – Αθήνα – Χαλκίδα

Λόγω των θερινών διακοπών του Αυγούστου και της μεγάλης μείωσης της επιβατικής κίνησης που παρατηρείται το μήνα αυτό και αφορά κυρίως εργαζομένους, από την Κυριακή 7/8/2016 έως και την Κυριακή 11/09/2016 αναστέλλεται

Επίδομα ευθύνης ημέρα 1η

ΔΕΝ ΞΕΧΝΑΜΕ ΠΟΙΟΙ ΜΑΣ ΚΟΡΟΙΔΕΨΑΝ

 ΚΑΙ ΠΟΥΛΗΣΑΝ ΤΟΝ ΑΓΩΝΑ 

ΤΩΝ ΜΗΧΑΝΟΔΗΓΩΝ

Υπεγράφη η νέα μνημονιακή σσε στην ΤΡΑΙΝΟΣΕ

Υπεγράφη η σσε στην ΤΡΑΙΝΟΣΕ μεταξύ των συνδικαλιστικών πλειοψηφιών και της διορισμένης απο την συγκυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ  διοίκησης της ΤΡΑΙΝΟΣΕ
Οι ΠΑΣΚ -ΔΑΚΕ και ΔΙΚΤΥΟ σιδηροδρομικών  αφού έγραψαν στα παλιά τους τα παπούτσια αποφάσεις συνελεύσεων και δεσμεύσεις  τους  απέναντι στους εργαζομένους προχώρησαν σε νομιμοποίηση μνημονιακών νόμων  και σε συνεννοήσεις με το ΤΑΙΠΕΔ  υπέγραψαν τα πάντα όπως τους τα σέρβιραν αφού βέβαια κατάπιαν αμάσητη την ιδιωτικοποίηση

Ενημέρωση μηχανοδηγών έδρας ΜΑΙ

Από Κυριακή 7/8/2016 και έως Κυριακή 11/9/2016 καταργούνται οι υπηρεσίες 48 και 60
Για το ίδιο χρονικό διάστημα τροποποιούνται οι υπηρεσίες  29 και 30 .
Λεπτομέρειες για τις τροποποιήσεις  οι  μηχανοδηγοί μπορούν να μάθουν από το Φ.Υ ή απο τους τμηματάρχες υπηρεσίας στο ΜΑΙ

Ημερήσια διάταξη ΔΣ ΤΡΑΙΝΟΣΕ 4 -8- 2016

ΘΕΜΑΤΑ ΤΗΣ ΗΜΕΡΗΣΙΑΣ ΔΙΑΤΑΞΗΣ

1. Έγκριση α) πλήρωσης και στελέχωσης της κενής οργανικής θέσης Προϊσταμένου Διεύθυνσης Ασφάλειας Μεταφορών και Διαχείρισης Κρίσεων της εταιρείας και β) τροποποίησης του ενιαίου προσοντολογίου περιγραφής των θέσεων εργασίας των Προϊσταμένων Διευθύνσεων της ΤΡΑΙΝΟΣΕ Α.Ε.

Βιαιότητες εναντίον συνοδών..Η ΠΕΠ-ΤΡΑΙΝΟΣΕ ακούει;

Ολοι θυμόμαστε την κωλοτούμπα της  ΠΕΠ ΤΡΑΙΝΟΣΕ για την ακύρωση κινητοποιήσεων τον περασμένο Απρίλιο ενώ είχε αποτείλει εξώδικο με  κατάλογο αιτημάτων προς την διοίκηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ.
Η μεγάλη.. αγωνία του εργοδοτικού και κυβερνητικού σωματείου της ΠΕΠ-ΤΡΑΙΝΟΣΕ ήταν πως θα προλάβει να ακυρώσει τις στάσεις παρά το πως θα ικανοποιηθούν τα αιτήματα των εργαζομένων της κίνησης πάνω στα τρένα.
 Φυσικά και πριν και μετά την αναστολή των κινητοποιήσεων  τον Απρίλιο είχαμε ξυλοδαρμούς,προπηλακισμούς,βρισίδια και ότι μπορείτε να φανταστείτε σε βάρος των συνοδών σε όλο το δίκτυο.

ΕΜΠΟΡΕΥΜΑΤΙΚΟ ΚΕΝΤΡΟ ΘΡΙΑΣΙΟΥ Προχωρά ο διαγωνισμός, «πανηγυρίζει» ο υπουργός

«Πανηγυρικά» υποδέχτηκε η πολιτική ηγεσία του υπουργείου Υποδομών τη - μοναδική - κατάθεση δεσμευτικής προσφοράς για το εμπορευματικό κέντρο Θριασίου από το κοινοπρακτικό σχήμα της ΕΤΒΑ (μέλος του ομίλου της Τράπεζας Πειραιώς) και της «GOLDAIRCARGO» (διεθνούς εταιρείας συνδυασμένων μεταφορών), κάνοντας λόγο σε χτεσινή της ανακοίνωση για έργο το οποίο «αλλάζει το επενδυτικό κλίμα της χώρας και αναβαθμίζει τη γεωστρατηγική θέση της Ελλάδας στις ευρωπαϊκές και διεθνείς μεταφορές».

ΝΕΟΣ «ΚΩΔΙΚΑΣ ΔΕΟΝΤΟΛΟΓΙΑΣ» ΤΡΑΠΕΖΩΝ Πλειστηριασμοί και εκβιασμοί στα λαϊκά νοικοκυριά

O νέος «Κώδικας Δεοντολογίας» των τραπεζών, σχετικά με τους γενικούς κανόνες που θα διέπουν τους τρόπους διαχείρισης των «κόκκινων» τραπεζικών δανείων δημοσιεύθηκε σήμερα στην «Εφημερίδα της Κυβερνήσεως» .

Ο «Κώδικας» συμπληρώνει το νομοθετικό οπλοστάσιο, με κατεύθυνση την άρση της όποιας παρεχόμενης προστασίας ακόμη και για την πρώτη κατοικία, ενώ ταυτόχρονα κλιμακώνονται οι εκβιασμοί απέναντι σε ανήμπορα λαϊκά νοικοκυριά, τα οποία επιχειρούν να στριμώξουν σε νέες συνεννοήσεις με τις τράπεζες, ακόμη και με την παραχώρηση του ακινήτου και με τη διαμονή σε αυτό με την πληρωμή ενοικίου.

Το ΚΚΕ για τις μειώσεις στις επικουρικές συντάξεις

Σε σχόλιο που εξέδωσε σχετικά με τις μειώσεις στις επικουρικές συντάξεις, το Γραφείο Τύπου της ΚΕ του ΚΚΕ επισημαίνει τα εξής:

«Χιλιάδες συνταξιούχοι σήμερα θα εισπράξουν μειωμένες, κατά 10% μέσο όρο, τις επικουρικές τους συντάξεις που κατά τα άλλα θα προστάτευε η κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ - ΑΝΕΛ. Έτσι θα προστατέψει η κυβέρνηση και τα εργασιακά και συνδικαλιστικά δικαιώματα των εργαζομένων στην επόμενη αξιολόγηση;» 

Υπομνημα προς το ΔΣ του ΟΣΕ για τα ΣΔΙΤ απο των συλλογο μηχανικων

Ο πανελλήνιος σύλλογος πτυχιούχων μηχανικών Τ.Ε απέστειλε πολυσέλιδο υπόμνημα προς το ΔΣ του ΟΣΕ για τα ΣΔΙΤ.

Διαβάστε εδώ το υπόμνημα