Η κατασταση του τροχαίου υλικού έχει οδηγηθεί σε απόλυτο τέλμα με την διοίκηση της ΕΕΣΣΤΥ να είναι απλός παρατηρητής.
Aκινησίες και μεγάλες καθυστερήσεις από την αδυναμία έλξης των ΔΗ ,απο ασθμαίνοντες υπερτροφοδότες απο σβηστούς κινητήρες και ότι άλλο μπορείτε να φανταστείτε .
Χρησιμοποιούνται 2 μηχανές για να έλξουν 6 βαγόνια και ακόμα και έτσι αδυνατούν να ανταπεξέλθουν στην τήρηση του δρομολογίου χώρια την τεράστια σπατάλη σε καύσιμα.
45 λεπτα καθυστέρηση σε δρομολόγιο Θεσ/κης -Αθήνας με 2 ΔΗ να έλκουν σύνθεση 6 βαγονιων με 48 χιλιόμετρα στην ανωφέρεια είναι κάτι που μας ξεπερνάει...Όπως ξεπερνάει και τους επιβάτες που χρυσοπληρώνουν τα εισιτήρια ...
Αλλά να ήταν μόνο αυτό.....
Η βρωμιά και η δυσωδία εντός των θαλάμων μηχανοδήγησης θυμίζουν τριτοκοσμικές καταστάσεις.
Τα κλιματιστικά μόνο κλιματιστικά δεν είναι καθως σταματανε να δουλεύουν απο βουλωμένα φιλτρα ή υπολειτουργούν .(Τις περισσότερες φορές θυμίζουν εστίες παραγωγής ακάρεων παρά οτιδήποτε άλλο)
Καθίσματα σχισμένα και πενταβρώμικα χωρίς αφρολέξ για ταξίδια 6ωρών και βάλε.
Και ρωτάμε...Υπάρχει διοίκηση στην ΕΕΣΣΤΥ ;
Γιατί για ομιλίες και ευχολόγια οι διοικούντες της ΕΕΣΣΤΥ πρώτοι και καλύτεροι
Όπως και στο λιβάνισμα της κυβέρνησης των ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ παίρνουν άριστα 10 ..
Στα υπόλοιπα είναι που δυσκολεύονται λίγο ...
Δεν ξέρουμε επίσης αν θα έχουν την ίδια δυσκολία να βάλουν τις υπογραφές στο ξεπούλημα της ΕΕΣΣΤΥ
 |
| ΚΑΘΙΣΜΑ ΜΗΧΑΝΟΔΗΓΟΥ |
 |
| ΚΑΘΙΣΜΑ ΜΗΧΑΝΟΔΗΓΟΥ 2 |
 |
| ΥΠΕΡΤΡΟΦΟΔΟΤΗΣ ΜΕ ΧΑΜΗΛΗ ΠΙΕΣΗ |
 |
| ΒΡΩΜΕΡΟΤΑΤΟ ΣΚΙΑΔΙΟ |
