“Η νέα σιδηροδρομική γραμμή
Καλαμπάκα-Κοζάνη που είναι το μεγαλύτερο σιδηροδρομικό έργο με κόστος
740 εκατ. ευρώ, η ολοκλήρωση του Προαστιακού της Αθήνας με επεκτάσεις σε
Λαύριο και Ραφήνα, αλλά και η ανάπτυξη του Προαστιακού Θεσσαλονίκης
περιλαμβάνονται στη λίστα με τα έργα που θα κατασκευαστούν.”
Το ρεπορτάζ της Μαρίας Μόσχου στην
ΗΜΕΡΗΣΙΑ του Σαββάτου αποκαλύπτει όλο τον σχεδιασμό για το μέλλον του
σιδηρόδρομου στην Ελλάδα . Σημειώνουμε ιδιαίτερα το απόσπασμα για τη νέα
σιδηροδρομική γραμμή Καλαμπάκα-Κοζάνη και την ανάπτυξη του Προαστιακού
Θεσσαλονίκης , έργα που αφορούν ιδιαίτερα την Δυτική Μακεδονία και την
Κοζάνη .
Πεδίο δόξης λαμπρό για τους θεσμικούς
φορείς της περιοχής και το πολιτικό της προσωπικό να παρακολουθούν και
εξασφαλίσουν την υλοποίηση του προγράμματος του ΟΣΕ και γιατί όχι να το
διευρύνουν, προς όφελος της περιοχής.
Ο σχεδιασμός βέβαια δεν μπορεί να μη λαμβάνεται υπ΄ όψιν και στους επί
μέρους τοπικούς σχεδιασμούς ( θέση σιδηροδρομικού σταθμού στην Κοζάνη ,
ΓΠΣ κτλ ).
Από το προσωπικό προφίλ του Λάζαρου Μαλούτα στο facebook.
Πηγή: kozan.gr και σιδηροδρομικα νεα
