ΛΟΚΟΜΟΤΙΒΑ

blog για τον σιδηρόδρομο και την επικαιρότητα

Πέμπτη 16 Απριλίου 2015

Βόλτα με μια ατμομηχανή


στις 9:12:00 π.μ.
Αποστολή με μήνυμα ηλεκτρονικού ταχυδρομείου BlogThis!Κοινοποίηση στο XΜοιραστείτε το στο FacebookΚοινοποίηση στο Pinterest
Νεότερη ανάρτηση Παλαιότερη Ανάρτηση Αρχική σελίδα
Προβολή έκδοσης κινητού

ΛΟΚΟΜΟΤΙΒΑ

ΛΟΚΟΜΟΤΙΒΑ
Blog για τον σιδηρόδρομο και όχι μόνο

Αρχειοθήκη ιστολογίου

  • ►  2024 (18)
    • ►  Ιουνίου (1)
    • ►  Μαΐου (2)
    • ►  Απριλίου (3)
    • ►  Μαρτίου (11)
    • ►  Φεβρουαρίου (1)
  • ►  2023 (1)
    • ►  Νοεμβρίου (1)
  • ►  2022 (53)
    • ►  Αυγούστου (4)
    • ►  Ιουλίου (6)
    • ►  Ιουνίου (1)
    • ►  Απριλίου (3)
    • ►  Μαρτίου (1)
    • ►  Φεβρουαρίου (18)
    • ►  Ιανουαρίου (20)
  • ►  2021 (258)
    • ►  Δεκεμβρίου (39)
    • ►  Νοεμβρίου (37)
    • ►  Οκτωβρίου (23)
    • ►  Αυγούστου (6)
    • ►  Ιουλίου (7)
    • ►  Ιουνίου (28)
    • ►  Μαΐου (30)
    • ►  Απριλίου (13)
    • ►  Μαρτίου (21)
    • ►  Φεβρουαρίου (18)
    • ►  Ιανουαρίου (36)
  • ►  2020 (655)
    • ►  Δεκεμβρίου (33)
    • ►  Νοεμβρίου (66)
    • ►  Οκτωβρίου (47)
    • ►  Σεπτεμβρίου (29)
    • ►  Αυγούστου (31)
    • ►  Ιουλίου (54)
    • ►  Ιουνίου (66)
    • ►  Μαΐου (85)
    • ►  Απριλίου (46)
    • ►  Μαρτίου (77)
    • ►  Φεβρουαρίου (58)
    • ►  Ιανουαρίου (63)
  • ►  2019 (775)
    • ►  Δεκεμβρίου (84)
    • ►  Νοεμβρίου (89)
    • ►  Οκτωβρίου (60)
    • ►  Σεπτεμβρίου (57)
    • ►  Αυγούστου (29)
    • ►  Ιουλίου (66)
    • ►  Ιουνίου (43)
    • ►  Μαΐου (54)
    • ►  Απριλίου (78)
    • ►  Μαρτίου (75)
    • ►  Φεβρουαρίου (66)
    • ►  Ιανουαρίου (74)
  • ►  2018 (877)
    • ►  Δεκεμβρίου (74)
    • ►  Νοεμβρίου (119)
    • ►  Οκτωβρίου (92)
    • ►  Σεπτεμβρίου (63)
    • ►  Αυγούστου (49)
    • ►  Ιουλίου (71)
    • ►  Ιουνίου (35)
    • ►  Μαΐου (99)
    • ►  Απριλίου (75)
    • ►  Μαρτίου (74)
    • ►  Φεβρουαρίου (59)
    • ►  Ιανουαρίου (67)
  • ►  2017 (939)
    • ►  Δεκεμβρίου (76)
    • ►  Νοεμβρίου (89)
    • ►  Οκτωβρίου (114)
    • ►  Σεπτεμβρίου (93)
    • ►  Αυγούστου (72)
    • ►  Ιουλίου (80)
    • ►  Ιουνίου (67)
    • ►  Μαΐου (81)
    • ►  Απριλίου (45)
    • ►  Μαρτίου (90)
    • ►  Φεβρουαρίου (52)
    • ►  Ιανουαρίου (80)
  • ►  2016 (1128)
    • ►  Δεκεμβρίου (86)
    • ►  Νοεμβρίου (85)
    • ►  Οκτωβρίου (66)
    • ►  Σεπτεμβρίου (82)
    • ►  Αυγούστου (57)
    • ►  Ιουλίου (97)
    • ►  Ιουνίου (117)
    • ►  Μαΐου (135)
    • ►  Απριλίου (106)
    • ►  Μαρτίου (70)
    • ►  Φεβρουαρίου (103)
    • ►  Ιανουαρίου (124)
  • ▼  2015 (1802)
    • ►  Δεκεμβρίου (121)
    • ►  Νοεμβρίου (129)
    • ►  Οκτωβρίου (136)
    • ►  Σεπτεμβρίου (139)
    • ►  Αυγούστου (149)
    • ►  Ιουλίου (112)
    • ►  Ιουνίου (179)
    • ►  Μαΐου (162)
    • ▼  Απριλίου (163)
      • Οι υποψήφιοι της Α.Σ.Κ.Ε
      • Aνακοίνωση από τον ΣΥΝΔΕΣΜΟ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΩΝ ΠΕΛΟΠΟΝ...
      • Καλαμάτα:Δεν ανοίγει ο δρόμος στο πάρκο ΟΣΕ
      • Live !! εκτροχιασμός εμπορικής αμαξοστοιχίας
      • Ο ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ ΕΙΝΑΙ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ". 16 ΚΑΙ 17 ΜΑΙΟΥ ...
      • Το πρόγραμμα ιδιωτικής ασφάλισης για το προσωπικό
      • Τ.Α.Ν.Π.Σ.Ε.Υ. ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΩΝ - ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ - Δευτέ...
      • Ανταπόκριση από την συνέλευση στην έδρα του Ρέντη
      • Απάντηση στις αθλιότητες Λ. Λαζόπουλου
      • ΟΙ ΠΡΟΣΥΓΚΕΝΤΡΩΣΕΙΣ ΤΟΥ ΠΑΜΕ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΡΩΤΟΜΑΓΙΑ
      • Aνακοίνωση ΠΟΣ για την απεργία 1ης Μάη
      • Ανταπόκριση από τις συνελεύσεις Πάτρας-Κιάτου
      • «Αμαρτωλά» έργα της Οθρυος
      • Βίντεο-σποτ ΑΣΚΕ για τις εκλογές στην έλξη
      • Kάμερα κάτω από το τραίνο ενώ κινείται
      • Εκτροχιασμός εμπορικής αμαξοστοιχίας στην Ειδομένη
      • Ανακοίνωση Α.Σ.Κ.Ε 26/04/2015
      • Ανακοίνωση παράταξης κλειδούχων
      • Ανακοίνωση ΑΣΚΕ για τις προβοκάτσιες εναντίον της
      • Κοινωνικό αγαθό ο σιδηρόδρομος! Ανάλυση προβλημάτω...
      • Χρήστος ο ακούραστος μηχανοδηγός και το ευχαριστή...
      • Πρόταση νόμου του ΚΚΕ για επαναφορά κατώτερου μισθ...
      • Παρατηρήσεις για την ΠΝΠ για τα αποθεματικά των τα...
      • Στο στόχαστρο οι κλαδικοί μισθοί
      • Καθημερινές οι αντιδράσεις ενάντια στην Πράξη Νομο...
      • Τροπολογία για την πλήρη αποκατάσταση της ΕΡΤ κατέ...
      • Ανταπόκριση από τις συνελεύσεις Θεσ/κης ,Βόλου,Λά...
      • Αναστολή της 3ωρης στάσης εργασίας την 23-4-2015
      • Καταγγελία εκτροπής της εκλογικής διαδικασίας στην...
      • Δήλωση της Κοινοβουλευτικής Ομάδας του ΚΚΕ για τη ...
      • Ανακοίνωση παράταξης κλειδούχων
      • Aνταπόκριση από τις συνελεύσεις Αλεξανδρούπολης-Δρ...
      • Ανακοίνωση ΚΚΕ για την αρπαγή των ταμειακών διαθέσ...
      • Η Πράξη Νομοθετικού Περιεχομένου με την οποια “ά...
      • Ειδηση σοκ για Τραινοσε..πριν λιγο
      • ΘΕΜΑΤΑ ΤΗΣ ΗΜΕΡΗΣΙΑΣ ΔΙΑΤΑΞΗΣ ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙ...
      • Συνέντευξη ΠΑΜΕ σιδηροδρομικών για την τραγική κα...
      • To ΛΟΚΟΜΟΤΙΒΑ πάει παντού
      • Οι άδειοι τενεκέδες κάνουν τον μεγαλύτερο θόρυβο...
      • Το δίκτυο Πελοποννήσου παραμένει κλειστό.Κάποιοι σ...
      • Σαν σήμερα 19/4/1882, ξεκινά η κατασκευή του σιδηρ...
      • Κλείνουν οι πληγές μετά τον εκτροχιασμό του τρένου...
      • Μηχανικοί της νεολαίας ΣΥΡΙΖΑ κατά Χρήστου Σπίρτζη...
      • Το πρώτο προεκλογικό σποτ της ΑΣΚΕ για τις εκλογές...
      • Το αντιλαϊκό καθήκον ...
      • Απέρριψε η κυβέρνηση την τροπολογία του ΚΚΕ για τη...
      • Η καναδέζικη CN ανακοίνωσε επενδύσεις 500 εκατ $ σ...
      • Οι σιδηροδρομικοί στην Ελβετία συνεισφέρουν για ν...
      • Μέσα σε τρία λεπτά(video) ο Παφίλης λέει όσα χρειά...
      • Περί «μη μισθολογικού κόστους»
      • ΟΙ ΓΡΟΘΙΕΣ ΤΩΝ ΣΟΥΠΕΡΜΑΝ ΤΗΣ ΝΕΑΣ ΤΑΞΗΣ – ΠΡΩΤΟ ΜΕΡΟΣ
      • ΠΑΜΕ: «Αγώνας Ρήξη Ανατροπή - Ο δικός μας δρόμος χ...
      • Με τον Γιώργο Παπανδρέου συναντήθηκε ο Αλέξης Τσίπρας
      • Σιδηροδρομικά μαθήματα:Μάθημα 16ο
      • Η φωτογραφία της ημέρας
      • ΣΥΝΑΝΤΗΣΗ ΠΟΣ ΜΕ ΤΟΝ ΑΝΑΠΛΗΡΩΤΗ ΥΠΟΥΡΓΟ ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΗ...
      • «Εις διπλούν» οι λαθροχειρίες της «Αυγής» σε βάρος...
      • Προτεραιότητα η ολοκλήρωση των σιδηροδρομικών έργω...
      • Κάτω από «μη επιλέξιμες συνθήκες», η αποκρατικοποί...
      • Δείγμα του νέου κυβερνητικού συνδικαλισμού
      • «Η απεργία αυτή μάλλον είναι σημαντική γιατί ήρθαν...
      • Ακόμα να ορκιστούν Γ.Γ.Μεταφορών και Γ.Γ.Τηλεπικοι...
      • Βήμα βήμα προς την υποταγή οδηγούν τους σιδηροδρομ...
      • Βόλτα με μια ατμομηχανή
      • Η φωτογραφία της ημέρας
      • ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ ΠΑΜΕ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΠΕΡΓΙΑ ΤΗΣ 1ης ΜΑΗ
      • Διαμαρτυρία επιβάτη για την αμαξοστοιχία 54
      • Kαταγγελία επιβάτη για την αμαξοστοιχία 600
      • Εργατικά σωματεία: Κινητοποίηση στις 20 Απρίλη, μέ...
      • Υπόμνημα που κατέθεσαν Ομοσπονδίες - Συνδικάτα στη...
      • Σχετικά με τις κάρτες απεριορίστων διαδρομών μμμ Α...
      • Αίτημα ΠΟΣ για συνάντηση με τον Αναπλ Υπουργό Διοι...
      • Η «εισβολή» των συνδικαλιστών του ΠΑΜΕ στο υπ. Εργ...
      • ΣΥΝΑΝΤΗΣΗ ΠΟΣ ΜΕ ΤΟΥΣ ΑΝ.ΕΛ
      • ΣΥΝΑΝΤΗΣΗ ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ ΤΩΝ ΑΠΟΛΥΜΕΝΩΝ ΑΠΟ ΤΙΣ ΚΛΙ...
      • Η λαική οικογένεια το μεγάλο θύμα στην Ελλάδα
      • Η φωτογραφία της ημέρας
      • Συνάντηση του ΣΣΒΕ, με αντιπροσωπεία του ΚΚΕ.
      • Έλλειψη αμαξοστοιχιών και προσωπικού απαντά ο δ σ...
      • Το ημερολόγιο ενός μηχανοδηγού
      • Τα πουλάνε ΟΛΑ.Ξεκίνησαν την προπαγάνδα υπέρ της ι...
      • Το σχέδιο για την ιδιωτικοποίηση των τρένων
      • Καλή Ανάσταση ,καλό Πάσχα σε όλους
      • Ευχές από ΠΕΠΕ
      • Ευχές από ΝΕΑ ΕΛΞΗ
      • Επισκευάζεται το νέο πρόβλημα στην γραμμή επαφής σ...
      • Εισαγωγή στην τεχνολογία των σιδηροδρομικών αλλαγώ...
      • Έχουν θράσος μερικοί
      • Ευχές από ΠΟΣ
      • Κε Σπίρτζη...σχετικά με τις δηλώσεις σας για τον σ...
      • Ευχές από Θανάση Ακρίβο μέλος ΔΣ ΕΕΣΣΤΥ
      • Ευχές από ΠΜΚΣ ΑΤΤΙΚΗΣ
      • Ευχές από Σ.Σ.Β.Ε
      • Δελτίο τύπου ΠΟΣ για τις δηλώσεις Σπίρτζη
      • Έχουν καταπιεί την γλώσσα τους για το τρένο στην Π...
      • I love trains-βίντεο με κάμερα κατω απο ενα εμπορικό
      • Η φωτογραφία της ημέρας
      • Συνάντηση του πρόεδρου της ΕΕΣΣΤΥ, με νέους τεχνίτ...
      • Ομιλία-φωτιά Νταβανέλλου (ΣΥΡΙΖΑ): Παρελθόν η ΔΕΘ,...
      • Νέο πρόβλημα στην γραμμή επαφής στα Λιόσια
    • ►  Μαρτίου (205)
    • ►  Φεβρουαρίου (188)
    • ►  Ιανουαρίου (119)
  • ►  2014 (354)
    • ►  Δεκεμβρίου (212)
    • ►  Νοεμβρίου (142)

Διαβάζουμε και αυτα

  • ΠΑΜΕ ΑΣΤΙΚΩΝ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΩΝ

Φόρμα επικοινωνίας

Όνομα

Ηλεκτρονικό ταχυδρομείο *

Μήνυμα *

Ετικέτες

  • ιστορια του σιδηροδρόμου
  • ΙΣΤΟΡΙΚΑ

ΛΟΚΟΜΟΤΙΒΑ

Φόρτωση...
Θέμα Φανταστικό Α.Ε.. Από το Blogger.