Ταυτόχρονα αποτελεί και ένα εμετικό λιβανιστηρι της πολιτικής ηγεσίας που ξεπούλησε την ΤΡΑΙΝΟΣΕ και την EΕΣΣΤΥ με τον γνωστό τρόπο και που συνεχιζει να επιδοτει επιχειρηματικους ομιλους που θέλουν την περιουσία του ελληνικού λαού
Επαίρονται για έργα υποδομης που υποτίθεται ότι ολοκληρωνονται αλλά στην πραγματικότητα παραδίδονται άρον άρον ,«με το πιστολι στον κρόταφο» παρά τις σοβαρές ατέλειες και προχειρότητες μόνο και μόνο για να στηθουν κυβερνητικές φιεστες ίδιες με φιέστες από εποχες που κανεις δεν θέλει να θυμαται.
Οι υποδομες αφού εγκαινιάζονται τελικα χαριζονται ή σε εργολαβους ή αλλους ιδιωτες για εκμετάλλευση εις βαρος του ελληνικου λαού και γεμίσματος της τσέπης των ..επενδυτών. . Έργα και ημέρες από μια πολιτικη ηγεσια που οχι μονο συνεχιζει την απαξιωση και την διαλυση της χώρας αλλά και που επιβαλλει μεσω του συστηματος που έχτισε σε μόλις 3 χρόνια εξουσίας ένα άλλο δίκαιο.Ως το μονο δικαιο που υπάρχει αυτο των εργοδοτων και της κυβερνησης ΣΥΡΙΖΑ ΑΝΕΛ .Ενα σύστημα αθλιότητας με πυλωνα τις νέες-παλιές και εξίσου σάπιες εργοδοτικές και και συνδικαλιστικές δυναμεις που λειτουργουν ως ΠΑΡΑΓΚΑ ή ως τα κανις της εξουσιας.
Ο μόνος αγώνας που έδωσαν οι σκίστες μνημονίων και τα κανίς τους ήταν αυτός της καρέκλας και της υποσκαψης κάθε εργασιακού δικαιώματος που είχε μείνει μέχρι σήμερα όρθιο
Η υποκρισια για τον υποτιθέμενο αγώνα για τον ενιαίο δημόσιο σιδηρόδρομο από τους εκτελεστές της χαριστικής βολής όχι μόνο είναι ιστορικής σημασίας αλλά επιπλέον φανερώνει ότι είναι αδιστακτοι ακόμα και όταν στέκονται μπροστά στον καθρέπτη .
Δεν έκαναν ποτέ λέει ένα βήμα πίσω ...και η σιδηδροδρομική οικογένεια κρατάει την κοιλιά της από τα γέλια.(Εκτός αν εννούν ώς ούτε βήμα πίσω για τον δημόσιο σιδηρόδρομο το ...βήμα - αλμα από την ιδιωτικοποιημένη τεχνική βάση προς την ζεστή αγκαλιά του δημοσίου από συνδικαλιστές -χειροκροτητές του Σπίρτζη και των ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ.)
Οι αγωνιστές της «ελπίδας» ομολογούν ότι αποδεχονται πλήρως την ιδιωτικοποίηση της εκμετάλλευσης και της τεχνικης βάσης εκθειάζοντας για άλλη μια φορά την ελευθερη αγορά και το πλαισιο ανταγωνισμου που επιθυμεί το κεφάλαιο και επιφυλλάσουν ως μοναδικό ρόλο για τον ΟΣΕ τον ρόλο του διαχειριστή της υποδομής για τις ιδιωτικές σιδηροδρομικές εταιρείες.Ποιος ενιαίος δημόσιος σιδηροδρομος λοιπόν; Μαλλον ο αλά ΣΥΡΙΖΑ σιδηρόρομος...
Διαπιστώνουμε μια απώλεια μνήμης στην ανακοίνωση του ΔΙΚΤΥΟΥ-ΛΑΡΙΣΑΙΚΟΥ αφού δεν «θυμάται» οτι η περιουσια του ΟΣΕ αλλά και όλων των υπολοΊπων εταιρειών του δημοσιου , των ακινητων, ακόμα και των ιστορικών μνημειων,κλπ έχουν παραχωρηθεί στο ΥΠΕΡΤΑΜΕΙΟ .Μια πρωτοφανή εταιρεία εκποίησης ( της οποίας το ΤΑΙΠΕΔ που θα το έκλειναν προεκλογικα αποτελεί μικρή θυγαρική !!!) και που θα «αξιοποιησει» δηλαδη θα ξεπουλήσει την περιουσια του ελληνικου λαου για να εξοφληθεί μερος του δημόσιου χρεους που εκτιναξε στα υψη η κυβερνηση ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ
Είναι ανέκδοτο το ΔΙΚΤΥΟ να μιλαει για λογική κλειστής παρέας - και για κυκλους συμφεροντων και να εμφανίζονται ως υπερασπιστές του δημόσιου συμφεροντος ΣΥΝΔΙΚΑΛΙΣΤΕΣ ΤΟΥ ΣΥΡΙΖΑ... Ημαρτον που λεει και ο γνωστός αθλητικογραφος ..
Αυτοί δε που κατακεραύνωναν τα μπλοκακια και την απασχόληση με τριτοκοσμικές εργασιακές συνθηκες τώρα τα υπερασπιζονται και εγκαλουν τους προηγουμενους για σκοπιμοτητες;;;!!
Ποιοι δηλαδή; Οι χθεσινοι με τους αλλους ,σημερινοι με τους ίδιους!!!!
Αγώνας και συγκριτικό τεστ μεταξυ των δυναμεων του χθες για το ποιος ξεπούλησε τα περισσότερα,ποιος χρεωσε τα λιγότερα (αλλά χρέωσε) ποιος κινήθηκε περισσότερο στο παρασκήνιο , ποιος ήταν περισσότερο στο προσκήνιο..Αυτες είναι οι κοντρες τους και οι διαφωνίες τους .Ποιος είναι το λιγότερο κακο για τον τόπο και τον σιδηρόδρομο...
Όλοι ξερουμε για τους νομους του ΠΑΣΟΚ και της ΝΔ που διελυσαν τον σιδηρόδρομο.Άλλαξε καποιον νομο ο συριζα και δεν το μαθαμε;Η μήπως πουλησε την ΤΡΑΙΝΟΣΕ και την ΕΕΣΣΤΥ κάποιος άλλος ;
Ποιες μετατάξεις καταργησε ο συριζα;Αυτές που εφερε με νομο για την ΕΕΣΣΤΥ;
Τι έκανε με την Πελοποννησο ο ΣΥΡΙΖΑ; Γιατι δεν την ανοιγει; Γιατί δεν καταργεί τον νομο Ρέππα;
Γιατί δεν κάνει προσλήψεις στις εταιρείες και περιορίζεται σε σταγόνες στον ωκεανό;
Τι κάνει ο ΣΥΡΙΖΑ με το τροχαιο υλικο του μετρικου δικτυου;
Τι κάνει ο ΣΥΡΙΖΑ για την αποκατάσταση των ΑΣΙΔ;Μήπως περιμένει κανένα θαυμα από τον εναν εργαζόμενο που εργάζεται νυχθημερον;
Τι έκανε ο Συριζα για το σκραπ;Αποκεφαλισμούς των ανθρώπων που τοποθέτησαν οι ίδιοι σε καίριες θέσεις και τους παραιτησαν μεσα σε μια νυχτα;
Τι εκανε για τους εθνικους εργολάβους;Μηπως τους αναβαπτισε και τους εδωσε παλι τα έργα;Μήπως επλασε άλλους εργολάβους για να αντικαταστήσουν τους παλιούς;
Μήπως τους χάρισε έργα υποδομης και μάλιστα αφού ο ΣΥΡΙΖΑ έγινε εξουσία στέλνει ακόμα και στην φυλακή πρωην κομματικους συνοδοιπορους κινηματων όπως το ΔΕΝ ΠΛΗΡΩΝΩ προστατεύοντας τους εργολάβους των διοδίων;;
Μήπως ο ΣΥΡΙΖΑ δεν είναι που στέλνει στην φυλακη αντιδρώντες στους πλειστηριασμούς των σπιτιών του κοσμακη για χατήρι των κορακιών που κατήγγελνε μέχρι χθες;
Τα κανίς της εξουσιας για το μονο που ενοχλούνται για τις συμβασεις φύλαξης είναι.. η διάρκεια της συμβασης.Δεν ενοχλουνται από το μπλοκάκι,Δεν ενοχλουνται απο τις χαμηλες αμοιβές , ΟΧΙ ..Δεν ενοχλούνται από αυτά.Εδω υπέγραψαν και υποκατώτατο παρά την σ.σύμβαση που ηταν ακόμα σε ισχύ . Αυτά θα τους πειραζαν;
Χαιρετίζουν την συμβάσεις ορισμένου χρόνου στον καθαρισμό αλλά δεν ζητάνε μονιμες προσληψεις σε αυτόν.Επιθυμούν την εναλλαγή προσώπων και φυσικά οι αμοιβες στον καθαρισμό παραμενουν αποδεκτές μόνο στο μυαλό των εργοδοτικών και κυβερνητικών συνδικαλιστών .Οι άλλοι είναι επικίνδυνοι για αυτούς.Οι συνδικαλιστές του ΠΑΜΕ που διεκδικούν ένα καλύτερο αύριο όπως γίνεται στην COSCO και δεν υποκύπτουν σε απειλές και πιέσεις.
Όσον αφορά το μαγικό ραβδάκι της εξουσίας του ΣΥΡΙΖΑ που έφερε επιτέλους την ηλεκτροκινηση το 2017 .Σήμερα έχουμε 2018..παμε για το 2019 και ολο αυτον τον καιρό εξαιτίας των βασιλιάδων της προχειρότητας ακόμα περιμένουμε .( μην πέσει και πολυ φορτίο στο σύστημα γιατι παθαίνει ζαλάδες και πέφτει ξερό...)
Ας θυμίσουμε και εμείς μερικά πράγματα
Οτι μετατάξεις έκαναν και αυτοί στην ΕΕΣΣΤΥ
Οτι τα 38 άτομα αποτελουν σταγονα στον ωκεανό.
Οτι αποδέχονται πληρως την εργασία ορισμένου χρόνου στον καθαρισμό με απαράδεκτες αμοιβες
Οτι αποδέχονται πληρως την καταργηση της φύλαξης των διαβάσεων από σιδηροδρομικους μόνιμους υπαλλήλους
Οτι οι επιστροφές των μεταταγμένων αφορά ορισμένο χρόνο πχ 5 έτη μετά από άδεια ανευ αποδοχών στον φορέα που είχαν μεταταχθεί άραγε
Οτι το Θριάσιο εμπορευματικο κεντρο παραδόθηκε (σχεδον χαριστηκε ) σε ιδιωτική κοινοπραξια.
Οτι το 25% είναι αποφαση δικαστηριου από πιλοτικές δίκες
Επομένως ,
οι συνεχιστές της απαξιωσης, αυτοί που έκαναν αυτούς που ψήφισαν ΝΑΙ στο δημοψήφισμα να ντρέπονται επειδή τους ξεπέρασαν με αυτά που έφεραν για τον λαό , αυτοί που ξεπλυναν σκάνδαλα σαν αυτό της ζήμενς, οι διεκπεραιωτές των ιδιωτικοποιήσεων το εκτελεστικο απόσπασμα του σιδηροδρόμου όχι μονο δεν ανέστρεψαν την διάλυση αλλά την επέβαλαν. Καταργησαν καθε κανόνα , αλλαξαν χρώμα και πορτοπαράθυρα στην παραγκα, ικανοποίησαν και προπαγάνδισαν καθε εντολή της κυβέρνησης και της εργοδοσίας , εξευτέλισαν καθε ηθικό κανόνα ,υπέσκαψαν εργασιακα δικαιωματα ,λάτρεψαν τον Γκαιμπελς ως θεό ,κατηγόρησαν,σπίλωσαν,εκβιασαν,απείλησαν....και τώρα μας κουνάνε το δάχτυλο;;;
Με τους εφαρμοστές αντιλήψεων που ο ελληνικος λαος δεν θέλει να θυμαται,με τα κανίς των αφεντικών που παριστάνουν τα μαντρόσκυλα η εργατική τάξη οφείλει να πάρει διαζύγιο.
Σήμερα σε όλα τα επίπεδα της συνδικαλιστικής δράσης ,από τα πρωτοβάθμια σωματεία έως και την ΓΣΕΕ οι συνδικαλιστές του ΣΥΡΙΖΑ (παλιοί και νέοι ) ακολουθούν πιστά το μνημονιακό δόγμα της αλωσης των σωματείων προς εξυπηρέτηση του κεφαλαίου και της κυβερνησης με σκοπό την πρωτιά από την ΠΑΣΚ και την ΔΑΚΕ.
Ούτε σε ανατροπή του κατεστημένου στοχεύουν,ούτε στην καλυτέρευση της ζωής των εργαζόμενων.Μόνο στην εναλλαγή εξουσίας στοχεύουν.ΟΛΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΚΑΡΕΚΛΑ.
ΛΟΚΟΜΟΤΙΒΑ
ΛΟΚΟΜΟΤΙΒΑ
