Η τεχνική βάση μπορεί και το αποδεικνύει καθημερινά .Μετά απο πολλά χρόνια ακινησίας η ηλεκτράμαξα 120.002 (πρώην 562) επισκευάστηκε μετά απο συντονισμένη προσπάθεια του ΕΠ του ΤΕΑΗΣ και του ΜΑΙ και δοκιμάζεται στις εγκαταστάσεις του Ρέντη.Τα θερμα συγχαρητήρια από όλους μας.
blog για τον σιδηρόδρομο και την επικαιρότητα
