Railbus Νο 5 ...Επισκευάστηκε επιτυχώς από την τεχνική βάση και βγήκε για δοκιμαστικό ταξίδι

 

Η τεχνική βάση ανταποκρίθηκε για άλλη μια φορά  με επαγγελματισμό και αποτελεσματικότητα.Το Railbus νο5  (560-105/205 ) επισκευάσθηκε επιτυχώς  και βγήκε για δοκιμαστικό ταξίδι.Οι φωτογραφίες δείχνουν το πρίν και το μετά την επισκευή

50 εκατ ευρώ επιχορήγηση στα ΚΤΕΛ ΜΟΝΟ για την Αττική ;;!!!

 

 50 εκατ ευρώ επιχορήγηση για τον σιδηρόδρομο πανελλαδικά;;;!!!!

και 50 εκατ ευρώ στα ΚΤΕΛ μόνο για την Αττική;;;;;;

Όταν ο ΣΥΡΙΖΑ ( Σπίρτζης) έδινε στα ΚΤΕΛ δρομολόγια αστικών συγκοινωνιών το 2018

Σε καμία περίπτωση δεν απαλλάσονται  των ευθυνών τους για την ιδιωτικοποίηση των αστικών συγκοινωνιών τόσο η σημερινή κυβέρνηση όσο και οι προηγούμενες (ΠΑΣΟΚ -ΝΔ-ΣΥΡΙΖΑ)Όλες τους εργάστηκαν με «θρησκευτική ευλάβεια» για το πως θα απαξιωθούν τα δημόσια ΜΜΜ ώστε κα καταλήξουν με τον έναν ή τον άλλο τρόπο σε ιδιώτες.

Σήμερα με πρόσχημα την ίδια πολιτική που ακολουθεί η ΝΔ είναι προκλητική η «επαναστατική ρητορική» γνωστών προσκυνημένων συνδικαλιστων του ΣΥΡΙΖΑ με μνήμη χρυσόψαρου.Κάνουν πως δεν θυμούνται την τροπολογία Σπίρτζη  το 2018 για την συμμετοχή των ΚΤΕΛ στις αστικές συγκοινωνίες.

Εμείς λοιπόν τους το θυμίζουμε για να τερματιστεί η προκλητική υποκρισία τους...

ΣΦΣ ΤΡΙΚΑΛΩΝ : Χωρίς σιδηρόδρομο η Δυτική Θεσσαλία

Χωρίς σιδηρόδρομο η Δυτική Θεσσαλία

Μία από τις επιπτώσεις της πρόσφατης θεομηνίας που έπληξε την Θεσσαλία ήταν και η καταστροφή σε ορισμένα τμήματά της, της σιδηροδρομικής γραμμής Παλαιοφαρσάλου- Καλαμπάκας και η πλήρης διακοπή των έτσι κι αλλιώς ελάχιστων δρομολογίων τα οποία εξυπηρετούσαν την περιοχή.

Kαλή σύνταξη φίλε Απόστολε

Ο αγαπητός συνάδελφος σταθμάρχης Αποστόλης Μερσίνης συνταξιοδοτείται.

Απόστολε σου ευχόμαστε τα καλύτερα .Υπήρξες υπόδειγμα επαγγελματία και συναδέλφου.

Είμαστε ευτυχείς που σε γνωρίσαμε και σε ευχαριστούμε για την βοήθεια σου όλα αυτά τα χρόνια.

Καλή σύνταξη  με υγεία και ευτυχία και θα τα ξαναπούμε...

Επείγουσα ανακοίνωση συνδέσμου συνταξιούχων σιδηροδρομικών «Η ΕΝΟΤΗΤΑ»

Επείγουσα ανακοίνωση του συνδέσμου συνταξιούχων σιδηροδρομικών Η ΕΝΟΤΗΤΑ   σχετικά με το πρόβλημα που έχει ανακύψει σε μεγάλο αριθμό έμμεσα ασφαλισμένων (συζύγων και τέκνων) του ΤΑΥΤΕΚΩ 

Μαζί με την ανακοίνωση δημοσιεύεται  η  αίτηση του έμμεσα ασφαλισμένου και η επιστολή  του συνδέσμου προς τον Διοικητή του e-ΕΦΚΑ

Εικόνα απο Παλαιοφάρσαλο -Ορφανά

 Εικόνες από την ζημια στην γραμμή 

Ανοιξε η γραμμή .Ανοιχτή η κάθοδος...Συγχαρητήρια συνάδελφοι

Νικητές  βγήκαν από αυτή την δοκιμασία οι σιδηροδρομικοί.Πριν λίγο όπως μας ενημέρωσαν άνοιξε η γραμμή (κάθοδος) .Περιμένουμε μόνο την δοκιμή για την ηλεκτροκίνηση για να ξεκινήσει πιθανότατα  αύριο η κυκλοφορία των αμαξοστοιχιών

Συγχαρητήρια στους συναδέλφους που απέδειξαν ότι  είναι επαγγελματίες 100%Η διοίκηση του ΟΣΕ οφείλει να τους ανταμείψει για αυτόν τον άθλο.

Νέες φωτογραφίες από κατολίσθηση σε άλλο σημείο της παλιάς γραμμής

Η παλιά γραμμή κυριολεκτικά θάφτηκε  από την κατολίσθηση. 

Οι νέες φωτογραφίες δείχνουν το μέγεθος της καταστροφής

Νέα βίντεο από την πορεία των εργασιών στο σημείο της καταλίσθησης στο 230 χλ σημείο

Στα βίντεο που ακολουθούν θα δείτε την πορεία των εργασιών  .Πως ήταν το τούνελ την ημέρα της κατολίσθησης και πως  μέσα σε λίγα 24ωρα  οι σιδηροδρομικοί πραγματοποίησαν εναν σύγχρονο άθλο.Η διοίκηση του ΟΣΕ  πρέπει να αναταμείψει τους συναδέλφους γιατί κατόρθωσαν κάτι που έμοιαζε ακατόρθωτο σε τόσο σύντομο χρονικό διάστημα.

Το τούνελ την ημέρα της κατολίσθησης

Το τούνελ και η γραμμή μετά την πρόοδο των εργασιών

Κατολίσθηση και στην παλιά γραμμή

 

Με αμείωτη ένταση οι εργασίες στο σημείο της κατολίσθησης

Συνεχίζονται οι εργασίες στο σημείο της κατολίσθησης με αμείωτη ένταση.Οι πρώτες εκτιμήσεις είναι οτι πολύ σύντομα θα παραδοθεί η γραμμή για κυκλοφορίαΤα θερμά μας συγχαρητήρια  στους συναδέλφους του ΟΣΕ που δίνουν την δική τους μάχη στο βουνό .

Βίντεο από τις εργασίες στο σημείο

Στη ΡΑΣ η σύγκρουση των Rail Cargo και ΤΡΑΙΝΟΣΕ για τη γραμμή Γευγελή-Θεσσαλονίκη

Κορυφώνεται η σύγκρουση των Rail Cargo Logistics και ΤΡΑΙΝΟΣΕ με κύριο στόχο τις εμπορευματικές μεταφορές στη χώρα μας. Την μεθεπόμενη εβδομάδα, οι δυο εταιρείες καλούνται σε ακρόαση από την Ρυθμιστική Αρχή Σιδηροδρόμων (ΡΑΣ), προκειμένου να απαντηθεί η καταγγελία που κατέθεσε την περασμένο Δεκέμβριο η Rail Cargo κατά της ΤΡΑΙΝΟΣΕ και κατά της πρώην θυγατρικής της εταιρείας ΕΕΣΣΤΥ.

Φωτογραφιες από τη ζημιά της σιδηροδρομικής γραμμής στην Καρδίτσα

 

φωτο Ευάγγελος Ζαρχανής   Καρδίτσα Χ.Σ.28+500

Βίντεο από τις εργασίες αποκατάστασης στο χλμ σημείο 230

 

Eντατικές εργασίες καθαρισμού της σιδηροδρομικής γραμμής

Εικόνες από τον πλημμυρισμένο σ.σ Παλαιοφαρσάλου

 ΕΙΚΟΝΕΣ ΒΙΒΛΙΚΗΣ ΚΑΤΑΣΤΡΟΦΗΣ ΣΤΗΝ ΕΥΡΥΤΕΡΗ ΠΕΡΙΟΧΗ.

Στον σ.σ Παλαιοφαρσάλου το νερό έφτασε το ύψος της αποβάθρας.Ευχόμαστε κουράγιο σε όλους όσους δοκιμάζονται από τα ακραία καιρικά φαινόμενα 

Καθορίστηκαν οι ομάδες υψηλού κινδύνου στον ιδιωτικό τομέα

Με απόφαση που δημοσιεύθηκε στο ΦΕΚ (37095/1436/17.9.2020) καθορίστηκε η έννοια των  «ευπαθών ομάδων εργαζομένων» του ιδιωτικού τομέα της οικονομίας έναντι των συνεπειών μετάδοσης του COVID-19, καθώς και των απαιτουμένων ιατρικών πιστοποιητικών για την εφαρμογή της διάταξης του άρθρου ογδόου της από 22.08.2020 Πράξης Νομοθετικού Περιεχομένου (Α' 161).

Αναλυτικά :

Φωτογραφίες από την κατολίσθηση στο χιλιομετρικό σημείο 230

 

ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ ΑΠΟ ΤΟ ΣΗΜΕΙΟ ΤΗΣ ΚΑΤΟΛΙΣΘΗΣΗΣ  

Αντίο Βαγγέλη Μπούτα

 ΣΕ ΑΠΟΧΑΙΡΕΤΟΥΜΕ ΜΕ ΜΕΓΑΛΗ ΘΛΙΨΗ ΑΛΛΑ ΚΑΙ ΘΑΥΜΑΣΜΟ ΓΙΑ ΤΟΝ ΑΓΩΝΑ ΣΟΥ ΓΙΑ ΤΟ  ΑΓΡΟΤΙΚΟ ΚΙΝΗΜΑ

Η κηδεία του θα είναι πολιτική και θα γίνει τη Δευτέρα 21 Σεπτέμβρη στις 15.00, στο χωριό του, τη Μητρόπολη Καρδίτσας.

Αποχαιρετιστήρια επιστολή συναδέλφου Αμπατζίδη Χαράλαμπου ηλεκτρολόγου μηχανοστασίου Θεσσαλονίκης

 

'Εκλεισε η σιδηροδρομική γραμμή Αθηνών - Θεσσαλονίκης λόγω κατολίσθησης

Λόγω των έντονων καιρικών φαινομένων σημειώθηκε κατολϊσθηση στο 230ο χιλιομετρικό σημείο της σιδηροδρομικής γραμμής Αθηνών-Θεσσαλονίκης με αποτέλεσμα να εγκλωβιστεί εμπορική αμαξοστοιχία (80506) με προορισμό τη Θεσσαλονίκη.Λόγω του αποκλεισμού της σιδηροδρομικής γραμμης από την κατολίσθηση έγιναν καταργήσεις δρομολογίων ( αμαξοστοιχία 58) και επιστροφη των αμαξοστοιχιών 56 και 57 - 59 στον αρχικό σταθμό από τον οποίον αναχώρησαν (Αθήνα και Θεσσαλονίκη αντιστοιχα) Αναμένουμε την εκτίμηση για το μέγεθος της ζημιάς στο σημείο της κατολίσθησης απο τα συνεργεία του ΟΣΕ

Οι συνάδελφοι που εγκλωβίστηκαν στο σημείο απεγκλωβίστηκαν και είναι μια χαρά στην υγεία τους.

Χωρίς λόγια....ΣΑΝ ΣΗΜΕΡΑ

Ενας από τους μεγαλύτερους πολιτικούς απατεώνες ,γιαλαντζί αριστερός  ο οποίος εφάρμοσε ίσως την σκληρότερη νεοφιλελεύθερη πολιτική  για μια πενταετία και η οποία περιλάμβανε περικοπές,φτωχοποίηση και ιδιωτικοποιήσεις της κρατικής περιουσίας

Ανακοίνωση ΔΕΣΚ Σεπτέμβριος 2020

Συναδέλφισσες , Συνάδελφοι ,

Η αγωνιστική και ανυπόταχτη στάση αποτέλεσαν το αποκούμπι και την ελπίδα των εργαζομένων, κόντρα στην απογοήτευση, τη μοιρολατρία και την ηττοπάθεια. Όλα αυτά αποτελούν μια μεγάλη παρακαταθήκη που δείχνει ότι μπορούμε να αλλάξουμε τα πράγματα.

Η περίοδος που περνάμε  και στης μεταφορές είναι κρίσιμη. Οι εξελίξεις μας βάζουν όλους μπροστά σε μεγάλες ευθύνες. Οι μεγάλες ελλείψεις σε προσωπικό στον ΟΣΕ ,τα μεγάλα προβλήματα στην συντήρηση των υποδομών,  οι πρόσφατες απολύσεις συναδέρφων στην ΤΡΕΝΟΣΕ, η ανάγκη για  προσωπικό στην τεχνική βάση και στους  μηχανοδηγούς , όλη αυτήην κατάσταση δεν πρέπει  να την αποδεχτούμε παθητικά και μοιρολατρικά  να μην πληρώσει πάλι ο εργαζόμενος σιδηροδρομικός  ξανά την κρίση τους.

ΣΕΠ ΤΡΑΙΝΟΣΕ : Ανακοίνωση για οικονομική ενίσχυση συναδέλφου

 

Ανακοίνωση του ΟΣΕ για το Άδενδρο και ένα σχόλιο από εμάς

Ορισμοί κρούσματος COVID-19 και «επαφών» κρούσματος COVID-19

Ορισμοί κρούσματος COVID -19 και «επαφών» κρούσματος COVID -19

Κλινικά κριτήρια

Ασθενής με ένα τουλάχιστον από τα κατωτέρω συμπτώματα [1]:

• βήχας
• πυρετός
• δύσπνοια
• αιφνίδια εκδήλωση ανοσμίας, αγευσίας ή δυσγευσίας

Απεικονιστικά διαγνωστικά κριτήρια

Ακτινολογικά ευρήματα συμβατά με COVID-19

Εργαστηριακά κριτήρια

Ανίχνευση νουκλεϊκού οξέος SARS-CoV-2 σε κλινικό δείγμα

Επιδημιολογικά κριτήρια

Τουλάχιστον ένα από τα κατωτέρω επιδημιολογικά κριτήρια:

• στενή επαφή [2] με επιβεβαιωμένο κρούσμα COVID-19 εντός 14 ημερών πριν την έναρξη συμπτωμάτων
• φιλοξενούμενοι ή προσωπικό δομών στις οποίες φιλοξενούνται ευάλωτα άτομα και έχει επιβεβαιωθεί συνεχιζόμενη μετάδοσηCOVID-19

Ανακοίνωση ΣΕΠ ΤΡΑΙΝΟΣΕ για την συνάντηση με την διοίκηση του ΟΣΕ για θέματα συντήρησης του δικτύου και της ασφάλειας της κυκλοφορίας

ΣΩΜΑΤΕΙΟ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΩΝ ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΥ ΤΡΑΙΝΟΣΕ

ΚΑΝΙΓΓΟΣ 6, ΑΘΗΝΑ ΤΚ: 10677
Email: septrainose2020@gmail.com

                                                                                                        ΑΘΗΝΑ 02/09/2020
                                                                                                                   

ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ   

                                                 
Συνάδελφοι,

               Πραγματοποιήθηκε την Τρίτη  01-09-2020  συνάντηση του προεδρείου του  σωματείου  με την διοίκηση του ΟΣΕ . Η συνάντηση είχε θέματα που αφορούν τόσο την συντήρηση του  δικτύου αλλά και την ασφάλεια της κυκλοφορίας (πρόσφατος εκτροχιασμός στο Ξυλόκαστρο , τις καθυστερήσεις στην Θεσσαλονίκη κλπ ), τέθηκαν  και συζητήθηκαν   τα παρακάτω.

Για την διευθέτηση χρόνου εργασίας και την «ξαφνική αμνησία» μερικών συριζαίων

Αυτό που «ξεχνούν» βέβαια - βασικά αυτό που θέλουν να κάνουν τους εργαζόμενους να ξεχάσουν - είναι ότι η κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ όχι μόνο διατήρησε στο ακέραιο τους αντεργατικούς νόμους που κληρονόμησε από τη ΝΔ και το ΠΑΣΟΚ για τη «διευθέτηση» του χρόνου εργασίας, αλλά ενίσχυσε παραπέρα το αντεργατικό πλαίσιο για το σμπαράλιασμα του εργάσιμου χρόνου: Επέβαλε με δικό της νόμο τη 12ωρη δουλειά στους νοσοκομειακούς γιατρούς, διατήρησε τη μείωση της αμοιβής των υπερωριών, επέβαλε δουλειά 32 Κυριακές το χρόνο, στηρίζει με όλες του τις δυνάμεις και αποτελεί συνδιαμορφωτή των ευρωενωσιακών πολιτικών που επιτρέπουν και προωθούν τις 12 και 13 ώρες εργασίας τη μέρα, όπως και τη δουλειά για έως και 12 συνεχόμενες μέρες, σε όλη την ΕΕ! Τις πολιτικές αυτές στηρίζουν απόλυτα η ΝΔ και τα άλλα αστικά κόμματα χωρίς καμιά επιφύλαξη...

Aνακοίνωση συνδέσμου συνταξιούχων σιδηροδρομικών « Η ΕΝΟΤΗΤΑ » για την ιδιωτικοποίηση της κοινωνικής ασφάλισης

ΠAΝΕΛΛΗΝΙΟΣ ΣΥΝΔΕΣΜΟΣ ΣΥΝΤΑΞΙΟΥΧΩΝ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΩΝ 

« Η ΕΝΟΤΗΤΑ »                  

ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ: ΒΕΡΑΝΖΕΡΟΥ 13 * 10677 * ΑΘΗΝΑ
ΤΗΛΕΦΩΝΑ: 210/5238509 - 210/5230829,  FAX: 210/3840154
SITE: www.trenotita.gr E-MAIL: trenotita@gmail.com     
      

    Αθήνα, 01 / 09 / 2020

Α Ν Α Κ Ο Ι Ν Ω Σ Η

Τα σχέδια της κυβέρνησης για την ιδιωτικοποίηση
της κοινωνικής ασφάλισης
«…σταματάμε να παίρνουμε τα λεφτά των νέων και να τα δίνουμε στους ηλικιωμένους…»
Συναδέλφισσες, συνάδελφοι,
Ο επικεφαλής οικονομικός σύμβουλος του Πρωθυπουργού, Αλέξης Πατέλης, την Κυριακή στην εφημερίδα «Το Βήμα της Κυριακής» με συνέντευξή του, αποκαλύπτει τις προθέσεις της κυβέρνησης για την ιδιωτικοποίηση της κοινωνικής ασφάλισης μέσω της εφαρμογής ενός κεφαλαιοποιητικού συστήματος στο Ασφαλιστικό.