Αποτελέσματα εκλογών Θεσσαλικού

ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ ΕΚΛΟΓΩΝ ΤΟΥ ΣΥΝΔΕΣΜΟΥ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΩΝ ΘΕΣΣΑΛΙΑΣ (ΣΣΘ)

Ψήφισαν	63
Άκυρα	1
Λευκά	4
Έγκυρα	58
Ενωτική κίνηση	29
Α.Σ.ΠΡΟ.	18
Δίκτυο	11

Ενημέρωση μηχανοδηγών -Σχετικά με την μισθοδοσία

Μετα την διευκρινιστική  εγκύκλιο  της ΔΑΔ για την   μισθοδοσία που αναρτήθηκε  στο μηχανοστάσιο του Ρέντη γίνεται φανερό ότι η  νέα σσε ξεκινά με προβλήματα για  το προσωπικό.Το άρθρο 10 της νέας σσε είναι ξεκάθαρο και δεν επιδέχεται καμία  άλλη ερμηνεία.Η σσε έχει ισχύ νόμου και η μη εφαρμογή των άρθρων είναι παράνομη.

Τι λέει η εγκύκλιος και όχι στο περίπου όπως δημοσίευσαν κάποιοι για να παραπληροφορήσουν ...

Περαιτέρω επένδυση σε τροχαίο υλικό εξετάζει η Rail Cargo Logistics Goldair

Περαιτέρω επένδυση σε τροχαίο υλικό εξετάζει η Rail Cargo Logistics Goldair, η οποία αποτελεί κοινοπραξία της ελληνικήςGoldair και των Αυστριακών Σιδηροδρόμων (OBB).H εταιρεία ξεκίνησε πρόσφατα εμπορευματικά δρομολόγια από τη Θεσσαλονίκη και τη Σίνδο, εστιάζοντας, μεταξύ άλλων, στην μεταφορά πετρελαιοειδών.

Τέλος οι διατακτικές για το προσωπικό της ΤΡΑΙΝΟΣΕ από τον συνεταιρισμό

Λόγω του άρθρου της νέας  εσσε  της  ΤΡΑΙΝΟΣΕ που θέτει χαμηλό  όριο  χρηματοδότησης  από την ΤΡΑΙΝΟΣΕ  προς τον ΣΥΝΠΕΟΣΕ ( 50.000 ευρώ )  και επειδή αυτό το όριο έχει ήδη  υπερκαλυφθεί  ο συνεταιρισμός πλέον δεν δέχεται διατακτικές για το προσωπικό της ΤΡΑΙΝΟΣΕ.

ΛΟΚΟΜΟΤΙΒΑ

Aνακοίνωση ΛΑΡΙΣΑΙΚΟΥ για τις αγωγές για τα ΔΩΡΑ

ΣΥΝΔΕΣΜΟΣ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΩΝ «ΛΑΡΙΣΑΙΚΟΣ» 

Αθήνα 11/12/2018 

ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ 

Συναδέλφισσες- Συνάδελφοι,

Ο ΣΣ ΛΑΡΙΣΑΙΚΟΣ αποφάσισε να διεκδικήσει δικαστικά τα Δώρα προηγούμενων ετών. Ήδη η δικηγόρος της Π.Ο.Σ που ανέλαβε την υπόθεση έχει στα χέρια της καταστάσεις μελών του Σωματείου μας, σύμφωνα με τις οποίες θα κατατεθούν οι αγωγές.

Αποχαιρετιστήρια επιστολή του συναδέλφου της κίνησης Σκουτέλα Κων/νου

Δεκέμβριος 2018. 

ΑΠΟΧΑΙΡΕΤΙΣΤΗΡΙΑ ΕΠΙΣΤΟΛΗ

Ολοκληρώνοντας τυπικά την επαγγελματική μου σταδιοδρομία, αισθάνομαι την ανάγκη και την έντονη επιθυμία να αποχαιρετήσω και να εκφράσω τις ολόθερμές μου ευχαριστίες σε όλους τους Σιδηροδρομικούς της Κίνησης και των όμορων κλάδων, τους συνεργάτες μου και σε όλα τα στελέχη της υπηρεσιακής ιεραρχίας, τα συνδικαλιστικά στελέχη και τους εν γένει παράγοντες της σιδηροδρομικής οικογένειας με τους οποίους πορευτήκαμε μαζί στα δύσκολα και στα εύκολα για 35 ολόκληρα χρόνια.

Kλοπές και φθορές στο σταθμό του Ρέντη

Προχθές το βράδυ άγνωστοι έκλεψαν από το χώρο του πάρκινγκ  του σταθμού του Ρέντη αυτοκίνητο συναδέλφου κλειδούχου ενώ προκάλεσαν φθορές σε άλλο αυτοκίνητο που ανήκει σε  συνάδελφο σταθμάρχη.

Δίωρη ταλαιπωρία χθες στην Οινόη για τους επιβάτες αμαξοστοιχίας.

Έμειναν για δύο σχεδόν ώρες έξω από το σταθμό της Οινόης περιμένοντας βοήθεια, οι επιβάτες της αμαξοστοιχίας 3521 που αναχώρησε στις 16:40’ περίπου το απόγευμα της Κυριακής (9/12) από Λιανοκλάδι για Αθήνα.

Με αρκετούς επιβάτες και από τη Λαμία έφτασε μέχρι την Οινόη όπου και παρουσίασε τα πρώτα συμπτώματα βλάβης. 

Από το 2020, οι αυξήσεις στα τέλη πρόσβασης στο δίκτυο του ΟΣΕ. Από 1 ευρώ, σταδιακά στα 3 έως 4 ευρώ το τρενοχιλιόμετρο

Η ολοκλήρωση του σιδηροδρομικού δικτύου, το 2019, φέρνει αυξήσεις στα τέλη πρόσβασης. Ο ΟΣΕ προσανατολίζεται σε σημαντικές ανατιμήσεις από το 2020, με στόχο τα τιμολόγιατου να εναρμονίζονται με τα αντίστοιχα γειτονικών χωρών.Σήμερα, η χρέωση είναι περίπου 1 ευρώ το τρενοχιλιόμετρο και θα ανέλθει σταδιακά στα 3 – 4 ευρώ.

Προαστιακός: Καθυστερήσεις και ακυρώσεις δρομολογίων

Τεχνικό πρόβλημα οδήγησε στην υποχρεωτική μονοδρόμηση της γραμμής Πειραιάς-Αεροδρόμιο.

Μία αστοχία του τροχαίου υλικού οδήγησε στην μονοδρόμηση

της γραμμής Πειραιάς-Αεροδρόμιο, στο ύψος του σιδηροδρομικού σταθμού Κορωπίου

ΟΣΕ: Αντίστροφη μέτρηση για το ΣΔΙΤ στο συγκρότημα του Θριασίου

Δεν είναι δυνατό να τηρηθεί η συμφωνία με Κομισιόν και αναμένεται να υπάρξει νέα παράταση στο πολυετές σίριαλ με την αξιοποίηση του μεγάλου οικοπέδου του ΟΣΕ στο Θριάσιο. Ποιοι εμφανίζονται ως ενδιαφερόμενοι.

Θέμα εβδομάδων είναι η προκήρυξη του διαγωνισμού για την 25ετή παραχώρηση του Εμπορευματικού Σιδηροδρομικού Σταθμού και του Σταθμού Διαλογής του ΟΣΕ στο Θριάσιο Πεδίο, με Σύμπραξη Δημόσιου και Ιδιωτικού Τομέα (ΣΔΙΤ). Πάντως, ακόμα και αν προκηρυχθεί άμεσα ο διαγωνισμός, όπως υπόσχονται τώρα στο υπουργείο Υποδομών και στον ΟΣΕ, είναι αδύνατο να τηρηθεί η συμφωνία με την Κομισιόν για λειτουργία του συγκροτήματος μέχρι τις 31 Μαρτίου 2019.

Μηχανοδηγοί βγαίνουν στην σύνταξη συνοδεία κροτίδων!!(Βίντεο)

Από τον  συνάδελφο  Τάσσο Λαμπρόπουλο.

Ο Μισέλ, Γάλλος μηχανοδηγός, βγαίνει στη σύνταξη και το έθιμο θέλει θριαμβευτική πορεία με όλα τα σήματα "προσοχή!" των κανονισμών: Παρατεταμένα συρίγματα και κροτίδες!
Καλοφάγωτη Μισέλ, και στα δικά μας!

Τα ιδιωτικά τρένα της Αγγλίας πιο ακριβά και από υπερατλαντικές πτήσεις

Το ταξίδι με τρένο από το Λονδίνο στο Μάντσεστερ είναι πλέον ακριβότερο από ό,τι ένα αεροπορικό εισιτήριο μετ’επιστροφής από το Λονδίνο στη Νέα Υόρκη.

Αυτό ανακάλυψε η δημοσιογράφος Martha Kelner, που αναγκάστηκε να πληρώσει 338 λίρες για ένα επαγγελματικό ταξίδι στο Μάντσεστερ.

Ημερολόγιο ΔΕΣΚ-Σ για το έτος 2019

Συνάδελφοι

Κυκλοφόρησε, όπως κάθε χρόνο, το ημερολόγιο της ΔΕΣΚ-Σ (Δημοκρατική Ενωτική Συνδικαλιστική Κίνηση Σιδηροδρομικών) για το έτος 2019 με φωτογραφίες από όλο το δίκτυο.

Όσοι επιθυμούν να το προμηθευτούν μπορούν να απευθύνονται στα κατά τόπους μέλη και φίλους της ΔΕΣΚ-Σ σε όλη την Ελλάδα καθώς και συναδέλφους συνταξιούχους σιδηροδρομικούς. 

Σύλλογος συνταξιούχων πρώην ΔΕΚΟ-τραπεζών.Συλλαλητήριο στις 15-12-2018

     

                                                                           

                                                                                                  Αθήνα 6 Δεκέμβρη 2018

                                                       Α Ν Α Κ Ο Ι Ν Ω Σ Η

   Συνάδελφοι, 

   Η κυβέρνηση κάτω από την πίεση των αγώνων μας υποχρεώθηκε σε ελιγμό - με τη σύμφωνη γνώμη των «θεσμών» και για προεκλογικούς δημαγωγικούς λόγους – αναστέλλοντας την εφαρμογή της διάταξης του ν. 4472/17 για την περικοπή της προσωπικής διαφοράς από 1/1/2019. Κατά τα άλλα όλες οι υπόλοιπες αντιλαϊκές ρυθμίσεις του ν. Κατρούγκαλου που έχουν εφαρμοστεί θα ισχύσουν εσαεί, ενώ η τροπολογία (μη περικοπής της ΠΔ) που η κυβέρνηση κατέθεσε στη Βουλή για ψήφιση, οριστικοποιεί την νομιμότητα και μονιμότητα όλων των προηγούμενων αντιασφαλιστικών  μέτρων.

Το δεύτερο εξάμηνο του 2019 ευελπιστεί η ΓΑΙΑΟΣΕ να προκηρύξει το διαγωνισμό για το εμπορευματικό κέντρο της Αλεξανδρούπολης

Το δεύτερο εξάμηνο του 2019 ευελπιστεί η ΓΑΙΑΟΣΕ να προκηρύξει το διαγωνισμό για το εμπορευματικό κέντρο της Αλεξανδρούπολης.

Μεταξύ της ΓΑΙΑΟΣΕ, του Οργανισμού Λιμένος Αλεξανδρούπολης και τοπικών φορέων θα υπάρξουν, το επόμενο διάστημα, συνεχείς διαβουλεύσεις, προκειμένου να οριστικοποιηθεί ο χαρακτήρας του εμπορευματικού κέντρου.

ΕΡΓΟΣΕ: Υπάλληλοι με πλαστά πτυχία απολύονται και… επαναπροσλαμβάνονται!

Και όμως συμβαίνει! Την στιγμή που η εργαζόμενη στην καθαριότητα του δήμου Βόλου μπήκε στη φυλακή (σχόλιο ΛΟΚΟΜΟΤΙΒΑ : κακώς μπήκε στη φυλακή) γιατί πλαστογράφησε το απολυτήριο του δημοτικού στην ΕΡΓΟΣΕ όσοι εντοπίστηκαν με πλαστά πιστοποιητικά τίτλων σπουδών και απομακρύνθηκαν από την εταιρεία επαναπροσλαμβάνονται… ή συνταξιοδοτούνται!

Xωρίς πετρέλαιο θέρμανσης οι συνάδελφοι στο Λιανοκλάδι

Ενώ επικρατούν κακές καιρικές συνθήκες και μάλιστα με πολύ χαμηλες θερμοκρασίες οι συνάδελφοι στο Λιανοκλάδι έχουν μείνει χωρίς θέρμανση καθώς έχει τελειώσει το πετρέλαιο εδω και 15 ημέρες.

Σχετικά με το νέο οργανόγραμμα του ΟΣΕ

Επιβεβαιώθηκαν οι υποψίες όλων για την προσπάθεια του υπουργείου μεταφορών αλλά και της διοικησης του ΟΣΕ να μπει ταφόπλακα στις δραστηριότητες του ΟΣΕ όπως τις ξέραμε μέχρι σήμερα.

Βίντεο σοκ από την Γαλλία του 2018..

Αυτοί είναι οι εταίροι..Το ευρωπαικό κεκτημένο..Η Ευρώπη των λαών...οι φίλοι του Τσίπρα...του Μητσοτάκη...της Γεννηματά...του Σταύρακα και του Λεβέντη αλλά και της Χρυσής Αυγής..

Είναι η Ευρώπη των καπιταλιστών,των εκμεταλλευτών,των μονοπωλιακών ομίλων,των καταπιεστών,των διεφθαρμένων πολιτικών ,των πουλημένων συνδικαλιστών των φτωχών λαών ,των άστεγων και των καταπιεσμένων.Να την χαίρονται...Τα χειρότερα έρχονται...

Τροπολογία του ΚΚΕ στη Βουλή Κατάργηση όλων των νόμων που πετσοκόβουν παλιές και νέες συντάξεις

Με την τροπολογία που κατέθεσε χτες, το ΚΚΕ απαιτεί την κατάργηση σειράς αντιασφαλιστικών ρυθμίσεων, την επαναφορά των απωλειών στις συντάξεις και την αποκατάσταση των ασφαλιστικών δικαιωμάτων των ασφαλισμένων

Η τροπολογία προβλέπει μεταξύ άλλων:

Γερμανία: Πέτυχε το πρώτο υδρογόνο - τρένο, προετοιμάζονται τα επόμενα.

Τον Σεπτέμβριο, η Γερμανία ξεκίνησε την εμπορική λειτουργία του πρώτου τρένου υδρογόνου στον κόσμο, ονόματι Coradia iLint, το οποίο τροφοδοτείται από κυψέλες καυσίμου υδρογόνου τοποθετημένες πάνω από τα βαγόνια. Όπως ένα συμβατικό ηλεκτρικό τραίνο, το Coradia iLint δεν παράγει άμεση ατμοσφαιρική ρύπανση, αλλά μπορεί να λειτουργήσει χωρίς πρόσβαση στο ηλεκτρικό δίκτυο.

Ο ΟΣΕ καλεί την ΤΡΑΙΝΟΣΕ να καταβάλει τα ληξιπρόθεσμα 20 εκ ευρώ.

Την ενεργοποίηση των αποθηκών Κ1 και Κ2 προανήγγειλε ο διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας, Φίλιππος Τσαλίδης στο 22ο Πανελλήνιο Συνέδριο Logistics.

Σχολιάζοντας πηγές του ΟΣΕ τις δηλώσεις ΤΡΑΙΝΟΣΕ περί ενεργοποίησης Κ1, Κ2 αναφέρουν ότι καλό θα ήταν καταρχήν η ΤΡΑΙΝΟΣΕ να φροντίσει να καταβάλει τα ληξιπρόθεσμα 20 εκ ευρώ που οφείλει στον ΟΣΕ.

Στο RailNetEurope ως πλήρες μέλος ο ΟΣΕ

Τον σημαντικό ρόλο της Ελλάδας ως σιδηροδρομικού κόμβου Ευρώπης Ασίας αναγνώρισε το Ευρωπαϊκό Δίκτυο Διαχειριστών Υποδομής, εγκρίνοντας σε συνεδρίαση του ως

πλήρες μέλος του Δικτύου τον ΟΣΕ.

Παρέμβαση του δημάρχου Μεγαρέων στην ΤΡΑΙΝΟΣΕ για τη σωστή λειτουργία του Προαστιακού Σταθμού

Πολλές είναι οι καταγγελίες συμπολιτών που χρησιμοποιούν καθημερινά τον Προαστιακό Σιδηρόδρομο, οι οποίοι παραπονούνται για διάφορα προβλήματα που έχουν διαπιστωθεί σχετικά με το ασανσέρ που είναι χαλασμένο και δεν λειτουργεί, έλλειψη φωτισμού κλπ και για το λόγο αυτό ο δήμαρχος Μεγαρέων κ. Γρηγόρης Σταμούλης παρενέβη με έγγραφό του στον Πρόεδρο της ΤΡΑΙΝΟΣΕ για να διευθετηθεί άμεσα η κατάσταση και για να μην υπάρχει ταλαιπωρία ιδιαίτερα αυτές τις χρονιάρες μέρες.

«Ορθώνει ανάστημα» στα logistics η ΤΡΑΙΝΟΣΕ: Ενεργοποιεί, εντός του μήνα, τις αποθήκες Κ1 και Κ2

Eντός του μήνα, η ΤΡΑΙΝΟΣΕ ενεργοποιεί τις κόκκινες αποθήκες Κ1 και Κ2 του Θριασίου, σηματοδοτώντας μεγαλύτερη διείσδυση στον κλάδο της αποθήκευσης και της εφοδιαστικής αλυσίδας.Την ενεργοποίηση των αποθηκών Κ1 και Κ2 προανήγγειλε ο διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας, Φίλιππος Τσαλίδης στο 22ο Πανελλήνιο Συνέδριο Logistics.

Κάθειρξη 7 ετών σε δράστη που έκλεβε σιδηροδρομικό υλικό του ΟΣΕ. Το μήνυμα του Οργανισμού

Σε συνολική ποινή κάθειρξης επτά ετών, στέρηση των πολιτικών του δικαιωμάτων και χρηματική αποζημίωση, λόγω ηθικής βλάβης προς τον ΟΣΕ, καταδικάστηκε από το τριμελές

εφετείο κακουργημάτων Εύβοιας δράστης που είχε συλληφθεί, με την κατηγορία  κλοπής τροχαίου υλικού και παρακώλυση συγκοινωνιών.

Επάνδρωση ΔΗ για την μεταφορά του βαγονιού αυτοκινήτων μεταξύ Αθηνών -ΑΙΡ

Σύμφωνα με τον ισχύοντα κανονισμό η επάνδρωση των ΔΗ γίνεται από 2 μηχανοδηγούς ή από έναν μηχανοδηγό και 1 βοηθό μηχανοδηγού.

Ενημέρωση μηχανοδηγών :Ti παύει να ισχύει ή τροποποιείται από την νέα σσε

Με εγκύκλιο της η διοίκηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ ενημερώνει ότι παύουν να ισχύουν από τις 24-10-2018 οι όροι οι οποίοι αναφέρονταν στα κάτωθι άρθρα της προηγούμενης  επιχειρησιακής σύμβασης Προσωπικού ΤΡΑΙΝΟΣΕ 2016-2018 και δεν προβλέπονται στην νέα σσε

Να σημειωθεί ότι μερικά από τα  παρακάτω άρθρα είτε καταργήθηκαν εντελώς είτε τροποποιήθηκαν με νέο άρθρο στην νέα σσε ...Παράδειγμα το άρθρο 9  της παλιάς σσε που  αφορά την μετακίνηση  των εργαζομένων με βαν  της εταιρειας ( από 24:00 έως 06:00 ) διατηρείται σε νέο άρθρο της νεας σσε το βαν αλλά καταργείται η αποζημίωση για το ταξί.

5ετές business plan με 400 προσλήψεις και ανάπτυξη στα logistics από την ΤΡΑΙΝΟΣΕ.

Προς έγκριση από τη μητρική ιταλική FSI.

Έτοιμο πενταετές business plan, που τις επόμενες ημέρες εγκρίνεται από την μητρική ιταλική FSI, στο οποίο περιλαμβάνονται 400 προσλήψεις και ενεργότερη συμμετοχή στα logistics με τη διαχείριση των αποθηκών Κ1 & Κ2 στο Θριάσιο Εμπορευματικό Κέντρο, έχει η ΤΡΑΙΝΟΣΕ.

ΟΑΣΑ: Ελέγχει τις εισπράξεις από εισιτήρια και κάρτες από το … 2009.

Από … «ακτινογραφία» θα περάσει ο ΟΑΣΑ όλα τα έσοδα από τις πωλήσεις εισιτηρίων και καρτών από το 2009! Την ίδια στιγμή αναζητά τρόπους για την αντιμετώπιση πιθανής απάτης στα ηλεκτρονικά εισιτήρια, παρά το γεγονός ότι αρχικά είχε υποστηριχτεί ότι το νέο σύστημα θα προσέφερε απόλυτη ασφάλεια στον ΟΑΣΑ.

Υπενθυμίζεται ότι τα πλαστά χάρτινα εισιτήρια «στοίχισαν» σημαντικά έσοδα στον Οργανισμο με υποθέσεις που έχουν φτάσει ήδη στην δικαιοσύνη. Ωστόσο φαίνεται ότι και το πολυσυζητημένο ηλεκτρονικό εισιτήριο μπορεί να είναι … διάτρητο σε απάτες!

Κίτρινα Γιλέκα εφ’όλης της ύλης : Το χρονικό, η ηγεσία, τα επεισόδια, η στάση κυβέρνησης και γαλλικής αριστεράς

Τι έφερε την κατάσταση στο απροχώρητο για τα κίτρινα γιλέκα όλες αυτές τις μέρες αλλά και με ποιον τρόπο η κατάσταση εξελίχθηκε από κάτι το αυθόρμητο στην αποκρυστάλλωση συγκεκριμένης δομής; Τι συνέβη εχθές στο Παρισι; Πως έφτασε απο κίνημα αγανάκτησης να καταλήξει σε βανδαλισμούς και πυρπόληση αυτοκινήτων και μαγαζιών σε διαφορά μέρη στο Παρίσι; Και για το τέλος μένει μια μικρή ευχάριστη έκπληξη αλλά με πολύ σημαντικό μήνυμα!

Συνεχίστηκε χθες η δίκη για την αμαρτωλή σύμβαση 994/2005 του Προαστιακού.

Συνεχίστηκε χθες στο Β’ Τριμελές Εφετείο Κακουργημάτων Αθηνών η πολύκροτη δίκη για την αμαρτωλή σύμβαση 994/2005 του Προαστιακού, με κατηγορουμένους τον πρώην Διευθύνοντα Σύμβουλο του ΟΣΕ Κωνσταντίνο Γιαννακό, τον πρώην Γενικό Διευθυντή Υποδομής του ΟΣΕ Αντώνιο Κοτζαμπασάκη, πέντε(5) μέλη του Διοικητικού Συμβουλίου του ΟΣΕ

22ο Πανελλήνιο Συνέδριο Logistics: Μεγάλες οι προοπτικές των εμπορευματικών σιδηροδρομικών μεταφορών.

( σχόλιο ΛΟΚΟΜΟΤΙΒΑ .στο πλαίσιο  ους ανταγωνισμού και της «ελευθερίας» της ιδιωτικοποίησης τα θύματα θα είναι οι εργαζόμενοι και ο λαός)

Οι μεγάλες προοπτικές ανάπτυξης που υπάρχουν στον τομέα των εμπορευματικών σιδηροδρομικών μεταφορών στην Ελλάδα, συζητήθηκαν κατά τη διάρκεια του 22ου Πανελλήνιου Συνεδρίου Logistics.

Έτοιμη η ΔΗ 220.023 (video)

'Ετοιμη η Adtranz 220.023 από το εργοστάσιο Πειραιά .

Καλά ταξίδια.

photo George Dogoritis

7 ηλεκτροδηγοί της ΣΤΑΣΥ στην ΤΡΑΙΝΟΣΕ

Συμφωνα με πληροφοριες   μας  7 ηλεκτροδηγοί της  ΣΤΑΣΥ υπεγραψαν στην ΤΡΑΙΝΟΣΕ  Αν επιβεβαιωθούν οι πληροφορίες  εμείς τους καλωσοριζουμε με μεγάλη χαρά.

Ο ΟΛΘ αποφάσισε να εισέλθει στο σιδηροδρομικό δίκτυο, επιλέχθηκε Κέντρο Αποθήκευσης

Ειλημμένη θεωρείται η απόφαση του ΟΛΘ περί εισόδου στο εγχώριο σιδηροδρομικό δίκτυο, σύμφωνα με ασφαλείς πληροφορίες του metaforespress.gr.

H είσοδος του ΟΛΘ θα συντελεστεί, είτε μέσω ίδρυσης σιδηροδρομικής εταιρείας, είτε μέσω συνεργασίας με σιδηροδρομική εταιρεία που διαθέτει ευρωπαϊκή άδεια, με τη δεύτερη επιλογή να συγκεντρώνει τις περισσότερες πιθανότητες.

Ούτε στην Ιταλία η κατάσταση είναι… ιδανική στο σιδηρόδρομο: Παράπονα της FSI στην RFI

Ούτε στην Ιταλία η κατάσταση είναι… ιδανική στο σιδηρόδρομο. H FSI, η οποία είναι η μητρική εταιρεία της ΤΡΑΙΝΟΣΕ, έχει σοβαρά παράπονα από τον «ιταλικό ΟΣΕ», την RFI (Rete Ferroviaria Italiana), παρόλο που ανήκει στον… όμιλό της.

Αποχαιρετιστήρια επιστολή του συναδέλφου της κίνησης Σταμόπουλου Κων/νου

Φίλε Κώστα να είσαι πάντα καλά .

Σου ευχόμαστε υγεία και κάθε ευτυχία ..Καλό ταξίδι με το club  των συνταξιούχων 

Πάτρα-Πύργος στις ράγες- Έως τα τέλη Δεκεμβρίου ολοκληρώνει ο ΟΣΕ τη μελέτη.

Έως τα τέλη Δεκεμβρίου αναμένεται να έχει ολοκληρωθεί από τον ΟΣΕ και την ΕΡΓΟΣΕ η οριστική μελέτη για την επαναλειτουργία της σιδηροδρομικής γραμμής Πάτρα - Πύργος, ενώ ήδη είναι ενεργή πρόσκληση ύψους 5 εκατομμυρίων ευρώ στο Επιχειρησιακό Πρόγραμμα «Δυτική Ελλάδα 2014-2010» για το θεματικό τρένο Κατάκολο-Πύργος-Αρχαία Ολυμπία.

Προχωρά η σύνδεση της Motor Oil με το σιδηροδρομικό δίκτυο

Προχωρά με γοργούς ρυθμούς η ωρίμανση του έργου σύνδεσης της βιομηχανικής περιοχής των Αγίων Θεοδώρων (με βασική τη σύνδεση της Motor Oil) με το σιδηροδρομικό δίκτυο της χώρας. Σύμφωνα με τα όσα είπε στο ypodomes.com

Για άλλη μια φορά στο στέκι του φαιδρού όχι μόνο ψεύδονται αλλά ξεχνούν και τι καταψήφισαν

Για άλλη μια φορά ο φαιδρός πρόεδρος της ΠΕΠΕ εργοδοτικός συνδικαλιστής  μέχρι το μεδούλι και ψεύδεται και παραπληροφορεί ακόμα και για αυτά που έχει ο ίδιος καταψηφίσει.

Ενημέρωση από το ΔΣ της ΠΕΠΕ

Στο περασμένο ΔΣ της ΠΕΠΕ συζητήθηκαν  αλλά και αποφασίστηκαν τα παρακάτω:

Επιστολή ΛΑΡΙΣΑΙΚΟΥ προς ΟΣΕ για την λήξη των πιστοποιήσεων

ΑΘΗΝΑ  27/11/2018

ΣΥNΔEΣMOΣ ΣIΔΗPOΔPOMIΚΩN «ΛAΡΙΣAΙKOΣ» 

ΠΡΟΣ: 

1) ΠΡΟΕΔΡΟ ΟΣΕ Κο ΚΑΚΟΥΛΑΚΗ ΓΕΩΡΓΙΟ
2) ΔΙΕΥΘΥΝΟΝΤΑ ΣΥΜΒΟΥΛΟ ΟΣΕ Κο ΘΕΟΧΑΡΗ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗ
3) ΓΕΝΙΚΟ ΔΙΕΥΘΥΝΤΗ ΔΙΚΤΥΟΥ Κο ΣΑΜΠΑΤΑΚΑΚΗ ΓΡΗΓΟΡΙΟ

Κύριοι,

           Με την επιστολή μας 11018/22-10-2018 σας  έχουμε ζητήσει  συνάντηση για θέματα ασφάλειας των συναδέλφων , η οποία δεν πραγματοποιήθηκε με δική σας ευθύνη.

Δελτίο τύπου ΛΑΡΙΣΑΙΚΟΥ για απεργία 28-11-2018

ΣΥΝΔΕΣΜΟΣ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΩΝ «ΛΑΡΙΣΑΙΚΟΣ» 

Αθήνα, 27/11/2018

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

 Συνάδελφοι,

       Το Προεδρείο του ΣΣ ΛΑΡΙΣΑΙΚΟΣ αφού ενημέρωσε τους συναδέλφους με συγκεντρώσεις που πραγματοποιήθηκαν στις 26/11 στο ΜΑΙ-  ΚΕΠ και σήμερα στις 27/11 στο Α τμήμα γραμμής, καλεί όλα τα μέλη του να συμμετέχουν στην 24ωρη απεργία στις 28/11/2018.

Επιστολή απάντηση προέδρου ΣΣΘ Νικολάου Δ

ΒΟΛΟΣ 27-11-2018

ΕΠΙΣΤΟΛΗ – ΑΠΑΝΤΗΣΗ 

«Καλώς τους ανυπογράφους και τους γυρολόγους» 

Διαβάζοντας κάποιος την επιστολή του Δικτύου Σιδηροδρομικών Θεσσαλίας αναρωτιέται: 

• Ποιός ή ποιοι είναι αυτοί που αναφέρονται ως γραμματεία του Δικτύου Θεσσαλίας;

• Αυτές οι δήθεν συνδικαλιστικές ανακοινώσεις συντάσσονται από εργαζομένους ή από εργοδότες; 

• Αν είναι εργαζόμενοι θα πρέπει να είναι υποχείριοι των εργοδοτών τους και δεν είναι μόνο ανίκανοι αλλά είναι και επικίνδυνοι. Δείχνουν με αυτά που ανακοινώνουν, την ανικανότητά τους, την έλλειψη συνδικαλιστικής παιδείας, έτοιμοι να υπηρετήσουν τα αφεντικά τους χωρίς κανένα δισταγμό. 

Από την άλλη, αναρωτιέται κανείς: μήπως να είναι άραγε Πρόεδρος σιδηροδρομικής εταιρείας που έβαλε φαρδιά – πλατιά την υπογραφή του για την ιδιωτικοποίηση και μήπως θα είναι ο τελευταίος πρόεδρος αυτής;

H (ιδιωτική) ΤΡΑΙΝΟΣΕ ρίχνει τις ευθύνες στους εργαζομένους του (κρατικού) ΟΣΕ για τη μη διεξαγωγή δρομολογίων στις 28/11, χωρίς όμως να αναφέρει ότι συμμετέχουν σε αυτή και οι εργαζόμενοί της...

H ΤΡΑΙΝΟΣΕ υποστηρίζει ότι δεν θα διεξαχθούν τα δρομολόγια της Τετάρτης 28 Νοεμβρίου, λόγω του… ΟΣΕ.

«Σε συνέχεια της ανακοίνωσης του ΟΣΕ ότι αδυνατεί να

εξασφαλίσει την κυκλοφορία των αμαξοστοιχιών την Τετάρτη 28 Νοεμβρίου, λόγω της απεργίας της ΓΣΕΕ και της ΠΟΣ, η ΤΡΑΙΝΟΣΕ, σεβόμενη το επιβατικό κοινό, ενημερώνει πως δεν θα πραγματοποιηθεί κανένα δρομολόγιό της», αναφέρει, σε ανακοίνωσή της, η ιδιωτική εταιρεία.

Επαναλειτουργεί το α' εξάμηνο 2019 η σιδηροδρομική γραμμή Κιάτο-Αίγιο.

Εκτιμήσεις ολοκλήρωσης του έργου το 2021

Την αλλαγή στον τρόπο μετακίνησης σε όλη τη βόρεια Πελοπόννησο θα σημάνει από τον νέο χρόνο η επαναλειτουργία του σιδηροδρομικού διαδρόμου μέχρι το Αίγιο, έπειτα από 10 χρόνια διακοπής, με δεδομένο ότι το τρένο θα καλύπτει τα σημαντικότερα αστικά κέντρα της περιοχής, όπως το Ξυλόκαστρο, την Ακράτα, το Διακοπτό και το Αίγιο που θα γίνει ο νέος τερματικός σταθμός.

Πάτρα: Υπογειοποιημένη και «διπλή» η γραμμή από Ρίο έως Άγιο Διονύσιο.

Τον ερχόμενο Φεβρουάριο σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα θα παραδοθεί η οριστική μελέτη για τη διέλευση της σιδηροδρομικής γραμμής από το Ρίο μέχρι τον Άγιο Διονύσιο.

Η γραμμή, σύμφωνα με όσα έχουν διαρεεύσει, θα είναι πλήρως υπογειοποιημένη και θα είναι διπλή, προκειμένου να μην διακοπεί η λειτουργία του Προαστιακού, ενώ όπως όλα δείχνουν το συγκεκριμένο τμήμα θα ενταχθεί στο υπό δημοπράτηση σιδηροδρομικό έργο για να αποφευχθούν περαιτέρω καθυστερήσεις.

Quiz: Ποια παράταξη άρχισε το παρακαλητό σε ΠΑΣΚ και ΔΑΚΕ στην ΓΣΕΕ;

Μετά τα εντελώς απογοητευτικά αποτελέσματα  που είχε πανελλαδικά  «νεόκοπη»  παράταξη  (στελεχωμένη  με τα ίδια φθαρμένα και σάπια   υλικά  ) και η οποία έλεγε ότι είχε βάλει πλώρη για να κυριαρχήσει στην ΓΣΣΕ είναι αλήθεια ότι άρχισε  το παρακαλητό στην ΠΑΣΚ στην ΓΣΣΕ για να κατέβουν μαζί;

Ανακοίνωση ΠΑΜΕ σιδηροδρομικών για την απεργία 28-11-2018

Αθήνα, 26/11/2018

Α Ν Α Κ Ο Ι Ν Ω Σ Η

ΟΛΟΙ ΣΤΗΝ ΑΠΕΡΓΙΑ ΣΤΙΣ 28 ΝΟΕΜΒΡΗ 

ΟΛΟΙ ΣΤΙΣ ΣΥΓΚΕΝΤΡΩΣΕΙΣ ΤΟΥ ΠΑΜΕ 

ΣΤΗΝ ΑΘΗΝΑ ΣΤΙΣ 10.30 ΣΤΗΝ ΟΜΟΝΟΙΑ

Συναδέλφισσες, Συνάδελφοι,

Δεν πρέπει κανένας εργαζόμενος να δώσει βάση στις υποσχέσεις της Κυβέρνησης για την ανάπτυξη που έρχεται, για τη δήθεν επιστροφή στην κανονικότητα.
Η επίθεση στη ζωή και στα δικαιώματά μας θα συνεχιστεί αφού αυτό προβλέπεται από τη συμφωνία με τους δανειστές.
Έρχεται ενισχυμένη επιτροπεία για συνεχείς αξιολογήσεις, στην εφαρμογή των αντεργατικών μέτρων και περαιτέρω παρεμβάσεων δηλαδή νέων μέτρων.

Ανακοίνωση ΠΟΣ για την απεργία 28-11-2018

                              Αθήνα, 26/11/2018

Α Ν Α Κ Ο Ι Ν Ω Σ Η 

ΤΕΤΑΡΤΗ 28 ΝΟΕΜΒΡΙΟΥ 2018               24ΩΡΗ ΑΠΕΡΓΙΑ

Συναδέλφισσες, Συνάδελφοι, 
Η Πανελλήνια Ομοσπονδία Σιδηροδρομικών συμμετέχει στην 24ΩΡΗ γενική απεργία που προκήρυξε η ΓΣΕΕ.
Ενώνουμε όλοι μαζί εργαζόμενοι, συνταξιούχοι, άνεργοι τις δυνάμεις μας απέναντι στην αδιέξοδη και ανάλγητη κυβερνητική πολιτική που μεγαλώνει όλο και περισσότερο τις οικονομικές και κοινωνικές ανισότητες.

Ανακοίνωση ΣΣΒΕ για την απεργία 28-11-2018

ΣΥΝΔΕΣΜΟΣ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΩΝ ΒΟΡΕΙΑΣ ΕΛΛΑΔΑΣ

RAILWAY WORKERS ASSOCIATION OF NORTHERN GREECE

Θεσσαλονίκη 26/11/2018

ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ-ΚΑΛΕΣΜΑ

Συναδέλφισσες – συνάδελφοι,

Ο Σύνδεσμος Σιδηροδρομικών Βορείου Ελλάδος συμμετέχει στην 24ωρη απεργία που εξήγγειλε η Γ.Σ.Σ.Ε. την ΤΕΤΑΡΤΗ 28 ΝΟΕΜΒΡΙΟΥ και ΚΑΛΟΥΜΕ όλους τους σιδηροδρομικούς να έχουν ενεργήh συμμετοχή σ’ αυτή .

Η σημερινή κυβέρνηση πρόκειται να ψηφίσει έναν ακόμη άδικο προϋπολογισμό, στοχοποιώντας τους εργαζόμενους.

To άσπρο μαύρο

Για τον «πρώτο προϋπολογισμό χωρίς μέτρα λιτότητας» έκανε λόγο από το πρωτοσέλιδό της η κυβερνητική «Αυγή». Μόνο που η πραγματικότητα την διαψεύδει. Καταρχάς, κανένα από τα «μέτρα λιτότητας» που ψηφίστηκαν όλα τα προηγούμενα χρόνια, είτε αφορούν τις συντάξεις είτε τους μισθούς είτε τα χαράτσια, δεν παίρνεται πίσω. Ολα συνεχίζουν να εφαρμόζονται και να ματώνουν τους εργαζόμενους και τα λαϊκά στρώματα. Δεύτερον, πάνω σε αυτά προστίθενται και νέα. 

Προσωπική επίθεση αντί απαντήσεων από τον νεκροθάφτη της έλξης

Είναι φανερό ότι το γνωστό στέκι και ο φαιδρός διαχειριστής του αντί να απαντήσουν για τα «κατορθώματα» τους αρχίζουν το υβρεολόγιο και την προσωπική επίθεση..

Ποια είναι η πραγματικότητα που αρνούμαστε λοιπόν να παραδεχθούμε σύμφωνα με το στέκι της εργοδοσίας ή της κυβέρνησης ή όποιου άλλον από τον οποίο  έχει συμφέρον ο διαχειριστής του.

Επέτειος της ανατίναξης της γέφυρας του Γοργοποτάμου

Η ανατίναξη της γέφυρας του Γοργοπόταμου

Σε αντίποινα για την ανατίναξη της γέφυρας του Γοργοπόταμου, οι Ιταλοί παίρνουν από τις φυλακές της Λαμίας 14 πατριώτες, από τους οποίους 7 θα εκτελέσουν μπροστά στην γκρεμισμένη γέφυρα

Πρόβα τζενεράλε κάνει το τρένο για το δρομολόγιο Αθήνα – Θεσσαλονίκη σε 4,5 ώρες.

(σχόλιο ΛΟΚΟΜΟΤΙΒΑ...Το 2007 πριν δηλαδή 11 χρόνια το δρομολόγιο Αθήνα-Θεσσαλονίκη ήταν στις 4 ώρες και 15' με ΔΗ (ντηζελ) και μέσα από τον ορεινό όγκο!! Επιτέλους  μετά από τόσο καιρό  και 4-5 μνημόνια ...)

Ποιες εργασίες απομένουν για να ξεκινήσουν οι ηλεκτροκίνητοι συρμοί μεταξύ πρωτεύουσας και συμπρωτεύουσας

Μια μεγάλη πρόβα τζενεράλε, για την οποία θα κινητοποιηθεί η Πυροσβεστική, η Αστυνομία και άλλες δυνάμεις είναι προγραμματισμένη για αυτή την Παρασκευή, 30 Νοεμβρίου.

Όπως ανακοίνωσε αυτή την εβδομάδα ο Γενικός Γραμματέας του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, Θάνος Βούρδας, μέχρι το τέλος του 2018 θα έχουν ολοκληρωθεί τα έργα στη σιδηροδρομική γραμμή Αθήνα-Θεσσαλονίκη ώστε από τις αρχές του 2019 να μπουν σε πλήρη λειτουργία τα δρομολόγια με ηλεκτροκίνητους συρμούς.

Άκρως επικίνδυνη η αποβάθρα της 1ης γραμμής στον επιβατικό σταθμό Θεσ/κης

Η αποβάθρα της 1ης γραμμής στον επιβατικό σταθμό  Θεσσαλονίκης κατά την περίοδο της ΔΕΘ είχε δεχθεί  αναγκαίο  «ρετουσάρισμα» τόσο λόγω της παρουσιασης του εκθεσιακού συρμού από την Ιταλία αλλά και λόγω πιθανής επίσκεψης του ..«σκίστη μνημονίων» Αλέξη Τσίπρα.

Αφού κατάργησαν το πενθήμερο..αφού έφεραν 9ήμερο ...ανέστειλαν και τις άδειες;

Η διοίκηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ σύμφωνα με κάποιους  φέρεται να προχώρησε  σε αναστολή των προγραμματισμένων χειμερινών  αδειών του προσωπικού με γραπτή εντολή της   προς τα μηχανοστάσια λόγω   υπηρεσιακών αναγκών.

Παρά την παρουσία μας στο μηχανοστάσιο του ΜΑΙ όσο και αν ψάξαμε δεν είδαμε καμία τέτοια εντολή αναρτημένη στον πίνακα ανακοινώσεων και δεν την είχε διαθέσιμη  ούτε και ο μηχανοστασιάρχης υπηρεσίας όταν του την ζητήσαμε.

Στην περίπτωση που κάτι τέτοιο αληθεύει :

Σχετικά με τα ..μπλοκάκια και την υποκριτική στάση του ΔΙΚΤΥΟΥ σιδηροδρομικών

Εκεί που μας χρωστούσαν μας πήραν και το βόδι ,λέει ο λαός... !!!!

Το ΠΑΜΕ σιδηροδρομικών είναι η μόνη παράταξη που έθεσε ξεκάθαρα το θέμα των προσλήψεων με μόνιμη και σταθερή εργασία τόσο στην ΕΕΣΣΤΥ αλλά και σε όλες τις σιδηροδρομομικές εταιρείες που αντιμετωπίζουν πρόβλημα με την έλλειψη προσωπικού . Αποτελεί τραγέλαφο η ιστορία που πάνε να στήσουν οι γνωστοί λαγοί του διαδικτύου που ενδιαφέρθηκαν ξαφνικά για τα μπλοκάκια στην ΕΕΣΣΤΥ και αυτό φυσικά κατόπιν εορτής. 

Aνακοίνωση συνταξιούχων πρώην ΔΕΚΟ και Τραπεζών για συλλαλητήρια

ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ              

  Αθήνα 20/11/2018

Εκατοντάδες  μέλη του Συλλόγου μας από την Αττική, την Πελοπόννησο και τη Στερεά Ελλάδα  πήραν σήμερα μέρος στο  ογκώδες συλλαλητήριο που οργάνωσε η Ομοσπονδία συνταξιούχων ΙΚΑ και η ΣΕΑ στην Αθήνα απαιτώντας:.      

Ακύρωση του επανυπολογισμού σε κύριες & επικουρικές συντάξεις, κατάργηση του νόμου Κατρούγκαλου (Ν 4387/2016). 

Χορήγηση των δώρων και όλων όσων αυθαίρετα, καταχρηστικά παρακράτησαν μέχρι σήμερα όλες οι κυβερνήσεις με τους εφαρμοστικούς, μνημονιακούς νόμους που ψήφισαν χωρίς αιτήσεις και δικαστήρια. 

Κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ : «Αρένα» για τα κέρδη οι χώροι δουλειάς με έναν νεκρό κάθε πέντε μέρες

Οι εργαζόμενοι να πάρουν στα χέρια τους την υπεράσπιση της ασφάλειας και της ζωής τους, με οργάνωση και μαζική συμμετοχή στην απεργία στις 28 Νοέμβρη

Στους 73 οι νεκροί εργάτες το 2016, ο μεγαλύτερος αριθμός από το 2011, σύμφωνα με τις εκθέσεις του Σώματος Επιθεώρησης Εργασίας.

Την ίδια χρονιά καταγράφηκαν 6.515 εργατικά «ατυχήματα», ο μεγαλύτερος αριθμός από το 2009. Με ευθύνη της κυβέρνησης δεν δημοσιοποιούνται τα στοιχεία για το 2017 και το 2018.

Κατακόρυφη αύξηση της «ευελιξίας» στην αγορά εργασίας την περίοδο 2009 - 2016, με τους αντεργατικούς νόμους της σημερινής και των προηγούμενων κυβερνήσεων.

Στα χαμηλότερα επίπεδα από το 2001 (!) οι έλεγχοι των κρατικών υπηρεσιών στους χώρους δουλειάς και εκτόξευση της εργασίας ανηλίκων.

Θ. Παφίλης: Ειρωνεία η «μεταμνημονιακή εποχή», βαθιά ταξικός ο προϋπολογισμός (VIDEΟ)

ΓΑΙΑΟΣΕ: Έκδοση Τεύχους Μεταβολών για διαγωνισμό επισκευής τροχαίου υλικού

«ΕΡΓΟ ΑΝΑΤΑΞΗΣ, ΑΝΑΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ ΚΑΙ ΕΠΙΣΚΕΥΗΣ ΤΡΟΧΑΙΟΥ ΥΛΙΚΟΥ»

Η εταιρεία ΓΑΙΑΟΣΕ Α.Ε. ανακοινώνει ότι σύμφωνα με την απόφαση υπ’ αριθμ. 264/Α9/06-11-2018 του Διοικητικού Συμβουλίου αποφασίσθηκε να εκδοθεί Τεύχος Μεταβολών για το διαγωνισμό «ΕΡΓΟ ΑΝΑΤΑΞΗΣ, ΑΝΑΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ ΚΑΙ ΕΠΙΣΚΕΥΗΣ ΤΡΟΧΑΙΟΥ ΥΛΙΚΟΥ».

Η νέα καταληκτική ημερομηνία υποβολής προσφορών είναι η 16η Ιανουαρίου 2019, ημέρα Τετάρτη και ώρα 14:00.

Βίντεο της ΕΡΓΟΣΕ για την υπογειοποίηση των Σεπολίων

Συνδέεται υπογείως ο Σιδηροδρομικός Σταθμός Αθηνών με τον σταθμό «Λαρίσης» του μετρό, διευκολύνοντας τις μετεπιβιβάσεις.

Μετά την ολοκλήρωση της διαγωνιστικής διαδικασίας για την υπογειοποίηση των Σεπολίων, η ΕΡΓΟΣΕ πρόκειται, το επόμενο διάστημα, να προκηρύξει τον διαγωνισμό για την αναμόρφωση του Σιδηροδρομικού Σταθμού Αθηνών και την απευθείας υπόγεια σύνδεσή του με τον σταθμό «Λαρίσης» του μετρό.

Μετωπική για το τρένο.

Ποικίλες αντιδράσεις και αλληλοκατηγορίες μεταξύ των υποψηφίων για την αυτοδιοίκηση, προκαλεί η τελική επιλογή της Κυβέρνησης για τη σιδηροδρομική σύνδεση Ελλάδας Αλβανίας. 

Ως γνωστόν η Περιφέρεια Ηπείρου

Σημείο προστριβών ΤΡΑΙΝΟΣΕ - ΟΣΕ οι αποθήκες στο Θριάσιο

Νέο πεδίο σύγκρουσης μεταξύ ΤΡΑΙΝΟΣΕ και ΟΣΕ αναμένεται να αποτελέσουν οι αποθήκες που βρίσκονται στο Θριάσιο Πεδίο. Οι αποθήκες, γνωστές ως Κ1 και Κ2, έχειπροβλεφθεί από τη σύμβαση αγοραπωλησίας μετοχών της ΤΡΑΙΝΟΣΕ του 2017 να μισθωθούν από την ίδια με ετήσιο τίμημα περίπου 2 εκατ. ευρώ.

Αυτό, ωστόσο, δεν έχει συμβεί μέχρι στιγμής, καθώς

Σχετικά με την εκπόνηση μελέτης για τις επιπτώσεις στην υγεία των μηχανοδηγών από την εργασία κάτω από δίκτυα υψηλής τάσης

Τόσο ΔΣ της ΠΕΠΕ προηγουμένων ετών πχ με πρόεδρο  τον σημερινό γγ του σωματείου όσο και το αμέσως προηγούμενο  είχαν εξετάσει και τελικά αποφασίσει την εκπόνηση μελέτης για τις επιπτώσεις στην υγεία των μηχανοδηγών από την εργασία κάτω από δίκτυα υψηλής τάσης,

Μάλιστα στο  ΔΣ του σωματείου πριν τις περασμένες εκλογές είχε αποφασιστεί η ανάθεση της μελέτης στον καθηγητή και Διευθυντή του Τομέα Επαγγελματικής & Βιομηχανικής Υγιεινής της  ΕΘΝΙΚΗΣ ΣΧΟΛΗΣ ΔΗΜΟΣΙΑΣ ΥΓΕΙΑΣ κο Μακρόπουλο Βασίλειο .*

Το νέο ΔΣ της Πανελλήνιας Ένωσης Ηλεκτρολόγων-Ηλεκτρονικών ΟΣΕ

ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΑ ΕΝΩΣΗ ΗΛΕΚΤΡΟΛΟΓΩΝ - ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΩΝ ΟΣΕ

                                                                                    

ΑΘΗΝΑ,  20/11/2018

Αριθ.Πρωτ. 532

ΠΡΟΣ:

1. Πρόεδρο ΔΣ/ΟΣΕ – κ. Γεώργιο Κακουλάκη.

2. Διευθύνοντα Σύμβουλο ΟΣΕ – κ. Παναγιώτη Θεοχάρη.
3. Πρόεδρο ΔΣ/ΕΕΣΣΤΥ – κ. Ιωάννη Αντωνιάδη.
4. Διευθύνοντα Σύμβουλο ΕΕΣΣΤΥ – κ. Γεώργιο Αναγνωστόπουλο.
5. Πανελλήνια Ομοσπονδία Σιδηροδρομικών.
6. Σωματεία – Μέλη της Π.Ο.Σ.
ΚΟΙΝ: 

1. Γραφείο Διευθύνοντος Συμβούλου ΤΡΑΙΝΟΣΕ.
2. Γραφείο Διευθύνοντος Συμβούλου ΕΡΓΟΣΕ.
3. Γραφείο Διευθύνοντος Συμβούλου ΓΑΙΑΟΣΕ.
4. Διεύθυνση Προσωπικού ΟΣΕ.
5. Διεύθυνση Προσωπικού ΕΕΣΣΤΥ.

Σας ενημερώνουμε ότι μετά τις πρόσφατες Αρχαιρεσίες του Σωματείου μας, κατά τη συνεδρίαση του πρώτου Διοικητικού Συμβουλίου που πραγματοποιήθηκε σήμερα 20/11/2018 συγκροτήθηκε σε σώμα το νέο Δ.Σ., τα μέλη του οποίου είναι τα κάτωθι:

Ο ΟΣΕ βλέπει επιστροφή στις μεταφορές.

Ο ΟΣΕ μπορεί και θα πρέπει να εξετάσει το δικαίωμα που του παρέχει το 4οΣιδηροδρομικό Πακέτο για επιστροφή στις μεταφορές σαν πάροχος υπηρεσιών, υποστήριξε με δηλώσεις του στο GrTimes.gr ο πρόεδρος του Οργανισμού κ. Γιώργος Κακουλάκης, προσθέτοντας ότι σύντομα, μέσα στο Δεκέμβριο, πρόκειται να δημοσιευτεί και η διακήρυξη για την εκμετάλλευση του Θριασίου ΙΙ.

«Στο τελευταίο, 4ο Σιδηροδρομικό Πακέτο με το οποίο θα εναρμονισθεί ως το Δεκέμβριο η ελληνική νομοθεσία, είναι πλέον σαφές ότι μπορεί και ο διαχειριστής υποδομής λειτουργώντας όμως ως μία κάθετη επιχείρηση, να ασκεί μεταφορικό έργο, είτε δημιουργώντας μία εταιρεία, είτε συμμετέχοντας σε άλλη εταιρεία.

Ποσοστό ηλικιωμένων με ανεκπλήρωτες ιατρικές ανάγκες λόγω κόστους