Σχόλιο ΛΟΚΟΜΟΤΙΒΑ για το εργατικό ατύχημα στο ΜΑΙ

Αγαπητοί συνάδελφοι,

δεν είναι η πρώτη φορά  τα τελευταία χρόνια (και δεν θα είναι και η τελευταία από ότι φαίνεται) που εργαζόμενος τραυματίζεται εντός του μηχανοστασίου του Ρέντη.

Παρά τις  εδώ και χρόνια συνεχείς αναφορες και παρεμβάσεις μας προς τους εκάστοτε   προισταμενους του ΜΑΙ για το επίπεδο της υγιεινης και της ασφάλειας της εργασίας στο χώρο του ΜΑΙ  αυτοί συνέχιζαν να αδιαφορούν ή να μοιραζουν χάντρες και καθρεφτάκια για επικοινωνιακούς λόγους.

Σύσκεψη εργαζομένων στη μεταφορά και τη συγκοινωνία

Συζητάμε τα προβλήματα του κλάδου-Οργανώνουμε τον αγώνα

Οργανώνουμε την άμυνα – Περνάμε στην αντεπίθεση

  Συνάδελφοι εργαζόμενοι στη μεταφορά και τη συγκοινωνία, πήραμε αυτή την πρωτοβουλία να επικοινωνήσουμε μαζί σου όχι ως κάποιοι ανώνυμοι που απευθύνουν ένα ακόμα κάλεσμα αλλά ως εκλεγμένοι συνδικαλιστές και εργαζόμενοι από το χώρο της μεταφοράς και της συγκοινωνίας (ΟΑΣΘ, ΟΣΕ, Λιμάνι, Αεροδρόμιο, Φορτηγά, ΤΑΞΙ κλπ) που συσπειρωνόμαστε με το ΠΑΜΕ.

Το προηγούμενο διάστημα στον κλάδο της μεταφοράς στον οποίο εργαζόμαστε ιδιωτικοποιήθηκαν αεροδρόμια, λιμάνια, σιδηρόδρομος, οι συγκοινωνίες στην Αθήνα εντάχθηκαν στο υπερταμείο και έπεται συνέχεια με νέες μειώσεις μισθών και δικαιωμάτων που έρχονται με βάση το νόμο για τα εργασιακά που ακολουθεί. Στα φορτηγά, στις μεταφορικές, στα τουριστικά, στα ΚΤΕΛ κλπ. επικρατεί η εργασιακή ζούγκλα με τρομοκρατία, απολύσεις, εκβιασμούς και ατομικές συμβάσεις των 500 ευρώ ενώ τα ωράρια και οι συνθήκες εργασίας είναι απαράδεκτες και απάνθρωπες!

Βίντεο με τα άλυτα προβλήματα των ΔΗ που περιμένουν απαντήσεις.. Τι λέει η διοίκηση της ΕΕΣΣΤΥ;

Στο σύνολο των ευθυνών κάποιοι προσπαθούν να βάλουν το μέρισμα της ευθύνης τους στο ζύγι.
Σε κάθε πρόβλημα και σε κάθε ερώτημα η απάντηση είναι ..οι προηγούμενοι..
Έτσι λοιπόν στο  εδω και μια 5ετία    άλυτο πρόβλημα των ΔΗ σειράς ΜLW 450/500 τα ερωτήματα είναι αναπάντητα..
Πρίν από την ίδρυση της ΕΕΣΣΤΥ αλλα, και όταν αυτή πήρε σάρκα και όστα και μέχρι και σήμερα  το πρόβλημα έχει  σημαντικές διαστάσεις Πρόβλημα για το οποίο και θα πρέπει να  απαντήσει και η ΓΑΙΟΣΕ ως ιδιοκτήτρια του τροχαίου υλικού .

Στις 19 και 20 Νοέμβρη η 4η Πανελλαδική Συνδιάσκεψη

Στο Στάδιο Ειρήνης και Φιλίας στο Φάληρο

Στις 19 και 20 Νοέμβρη 2016 στο Στάδιο Ειρήνης και Φιλίας στο Φάληρο θα πραγματοποιηθεί η 4η Πανελλαδική Συνδιάσκεψη του ΠΑΜΕ. Σε ανακοίνωσή του το Μέτωπο επισημαίνει (Ολόκληρη η ανακοίνωση και στο συνημμένο):

«Το ΠΑΜΕ απευθύνεται σε όλες τις οργανώσεις της εργατικής τάξης, σε κάθε τίμιο συνδικαλιστή, σε όλους τους εργαζόμενους:Καλούμε όλα τα συνδικάτα, Ομοσπονδίες, Εργατικά Κέντρα, Επιτροπές Αγώνα, όλους τους αγωνιστές συνδικαλιστές σε ανοιχτό διάλογο με τη σιγουριά ότι οι συζητήσεις και οι αποφάσεις μας θα ανοίξουν νέους δρόμους για το εργατικό συνδικαλιστικό κίνημα της Ελλάδας. Θα είναι εφαλτήριο για την ανασύνταξη και την αντεπίθεση του κινήματός μας, για νέα άνοδο των αγώνων μας.

Eπίδομα ευθύνης 98 ημέρες κοροιδΐας.....

Νεκρός μετανάστης από ηλεκτροπληξία στην Διαλογή

Μετανάστη από την Αλγερία έπεσε νεκρός χθες τα ξημερώματα, όταν ανέβηκε σε οροφή βαγονιού στο σιδηροδρομικό εμπορευματικό σταθμό Διαλογής Θεσσαλονίκης και κεραυνοβολήθηκε από την υπερυψηλή τάση του ρεύματος.
Οι διωκτικές αρχές ερευνούν τις; συνθήκες θανάτου του μετανάστη και για ποιο λόγο σκαρφάλωσε στο βαγόνι.Ο άτυχος νεαρός, ηλικίας 25 έως 30 χρόνων σύμφωνα με την αστυνομία, καθώς τα στοιχεία του δεν έχουν ταυτοποιηθεί,

Σοκ!Σπάνε ομόλογα για να πληρώσουν συντάξεις

- Από τσεκούρι σε τσεκούρι οι επικουρικές αλλά ο λογαριασμός δεν βγαίνει
- Το ΕΤΕΑ ζητάει άλλα 70 εκατομμύρια για να μπορέσει να πληρώσει τις συντάξεις Δεκεμβρίου
- “Έσπασαν” ομόλογα εκατοντάδων εκατομμυρίων από την αρχή του χρόνου

Οριακή είναι η κατάσταση στα Ταμεία για την πληρωμή των συντάξεων εκατομμυρίων συνταξιούχων.
Παρά τις περικοπές, ειδικά στις επικουρικές συντάξεις που πλέον μοιάζουν με φιλοδώρημα της τάξης ακόμη και των 28 ευρώ, ο κίνδυνος κατάρρευσης του ΕΤΕΑ παραμένει και μάλιστα το Ταμείο ζητά τώρα με χθεσινή απόφαση της διοίκησης άλλα 70 εκατομμύρια για να μπορέσει να πληρώσει στους συνταξιούχους τις συντάξεις του Δεκεμβρίου.

Ο ασκός του Αιόλου των ομαδικών απολύσεων ανοίγει από την…ΔΕΗ!

Ερχονται οι πρώτες ομαδικές απολύσεις από ΔΕΚΟ στο πλαίσιο περιστολής των δαπανών τους, αφού ήδη η ΔΕΗ, επιδιώκοντας να εξοικονομήσει 12,5 εκατ. ευρώ ετησίως, ετοιμάζεται να απομακρύνει 200 εργαζόμενους, οι οποίοι αν και έχουν θεμελιώσει συνταξιοδοτικό δικαίωμα εντούτοις συνεχίζουν να απασχολούνται στην εταιρεία παραγωγής και εμπορίας ηλεκτρισμού.

Το σχέδιο για τις συγκεκριμένες απολύσεις είχε αναγγελθεί επίσημα από τη διοίκηση της ΔΕΗ στις 4 Νοεμβρίου. Ηταν να το παρουσιάσει χθες ο πρόεδρος της εταιρείας Εμμανουήλ Παναγιωτάκης στη συνεδρίαση του διοικητικού συμβουλίου της επιχείρησης, ωστόσο λόγω των αντιδράσεων συνδικάτων της ΓΕΝΟΠ δεν το έφερε ούτε καν προς συζήτηση.

Ανοίγει «στα γεμάτα» η συζήτηση για 4ο μνημόνιο

Αντιλαϊκή κλιμάκωση με φόντο τους «κινδύνους» γύρω από την οικονομική ανάκαμψη

Το κλείσιμο της δεύτερης «αξιολόγησης» του τρίτου μνημονίου με ορόσημο τη συνεδρίαση της Ομάδας Εργασίας του Γιούρογκρουπ στις 28 Νοέμβρη, βάζει στόχο η «νέα» κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ - ΑΝΕΛ, προκειμένου να επικυρωθούν οι αποφάσεις από τους υπουργούς Οικονομικών της Ευρωζώνης (συμβούλιο Γιούρογκρουπ) στις 5 Δεκέμβρη.

Το μήνυμα αυτό αποστέλλουν υψηλόβαθμες πηγές του υπουργείου Οικονομικών

Αλλεπάλληλα κύματα εξαπάτησης

Ανάμεσα στους άξονες της κυβερνητικής πολιτικής υπό το νέο σχήμα, ο εκπρόσωπος Τύπου περιέγραψε χτες και τον εξής: «Η διαρκής ενασχόληση και ο προσανατολισμός στα ζητήματα της καθημερινότητας των πολιτών για τα οποία δημιουργούμε ήδη ειδικό χαρτοφυλάκιο. Γνωρίζουμε πάρα πολύ καλά ότι η βελτίωση των συνθηκών ζωής των συμπολιτών μας στο εδώ και στο τώρα κρίνει σε μεγάλο βαθμό την έκβαση της συνολικής μάχης που δίνουμε υπηρετώντας τα συμφέροντα της κοινωνικής πλειοψηφίας». 

Τι μας θύμισε; 

Αφού πουλιέται η ΤΡΑΙΝΟΣΕ εκσυγχρονίζεται για χάρη των ιδιωτών

Τους βασικούς άξονες εκσυγχρονισμού των υπηρεσιών της ΤΡΑΙΝΟΣΕ, τόσο στο επιβατικό, όσο και στο εμπορευματικό έργο, παρουσίασε ο διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας Φίλιππος Τσαλίδης, στο 11 συνέδριο «Καινοτομία και Ανάπτυξη», στη Θεσσαλονίκη. 

Σύμφωνα με τον κ. Τσαλίδη, ο σιδηρόδρομος μπορεί να αποτελέσει τον κορμό του εγχώριου «Συστήματος Μεταφορών» και τον βασικό μοχλό της οικονομικής, τουριστικής και πολιτιστικής ανάπτυξης της χώρας.

Οι προϋποθέσεις για την επίτευξη των στόχων αυτών, σύμφωνα με τον δ.σ. της ΤΡΑΙΝΟΣΕ, είναι:

Ημερήσια διάταξη ΔΣ ΕΕΣΣΤΥ 10/11/2016

Την ΠΕΜΠΤΗ 10/11/2016 και ώρα 15.30΄, θα συνεδριάσει το Διοικητικό Συμβούλιο της ΕΕΣΣΤΥ με θέμα ημερήσιας διάταξης:

«Τροποποίηση Κανονισμού Λειτουργίας και Έγκριση Οργανογράμματος της ΕΕΣΣΤΥ ΑΕ».

Ενημέρωση για την χθεσινή σύσκεψη της ΠΟΣ με τα σωματεία για την ΕΕΣΣΤΥ

Όπως μας ενημέρωσε μέλος του προεδρείου της ΠΟΣ  πραγματοποιήθηκε χθες 7/11/2016 σύσκεψη της ΠΟΣ με τα σωματεία για να αποφασίσουν απο κοινού τις περαιτέρω δράσεις σχετικα με:

Χωρίς ΗΣΑΠ από τις 11.00 έως τις 16.00

Στάση εργασίας πραγματοποιούν από τις 11:00 έως τις 16:00, οι εργαζόμενοι στον ηλεκτρικό σιδηρόδρομο (γραμμή 1), σύμφωνα με απόφαση του το Σωματείου Εργαζομένων Ηλεκτροδηγών.
Η διοίκηση της ΣΤΑΣΥ (Σταθερές Συγκοινωνίες), από την πλευρά της εξέδωσε ανακοίνωση, με την οποία εκφράζει την απορία της για την κινητοποίηση, καθώς όπως υποστηρίζει κατά τη συνάντηση της περασμένης Παρασκευής «υπήρξε εποικοδομητικός διάλογος μεταξύ διοίκησης και των 8 σωματείων, ενώ καταρτίστηκε χρονοδιάγραμμα αντιμετώπισης συσσωρευμένων χρόνιων προβλημάτων».

Δεν έχουν φιλότιμο.Τέλος

Νίκος Μπογιόπουλος
Η κυβέρνηση συνεχίζει να προκαλεί. Η τακτική της να μεταχειρίζεται την Ιστορία σαν κολυμβήθρα του Σιλωάμ της μνημονιακής της πολιτικής γίνεται εξοργιστική. Η ξεδιάντροπη εκμετάλλευση των αγώνων του ΕΑΜ και των κομμουνιστών, προκειμένου να καλύψει με «αριστερό» περιτύλιγμα την αντιλαϊκή πολιτική της, κλιμακώνεται:

• Μετά την ιερόσυλη επίσκεψη του τότε νεοεκλεγμένου πρωθυπουργού, Αλέξη Τσίπρα, στις 26 Γενάρη 2015, στον τόπο θυσίας των 200 κομμουνιστών, στο Σκοπευτήριο της Καισαριανής, η οποία επαναλήφθηκε φέτος με όρους φιέστας,
• μετά την πρόσφατη επίσκεψή του στον μαρτυρικό Αη Στράτη, στις 28 Οκτώβρη 2016,

Πάει και το Θριάσιο..το ξεπουλάνε και αυτό

*Ypodomes.com
Θριάσιο Πεδίο: Ανακηρύσσεται οριστικός ανάδοχος η Κ/Ξ ΕΤΒΑ ΒΙΠΕ-GOLDAIR

Προχωρά η διαδικασία του διαγωνισμού παραχώρησης του Θριάσιου Πεδίου και πολύ σύντομα αναμένουμε την ανακήρυξη του οριστικού αναδόχου.

Όπως είπε ο Διευθύνων Σύμβουλος της ΓΑΙΑΟΣΕ, Γιώργος Σχίζας στο ypodomes.com είμαστε πολύ κοντά, ίσως και μέχρι τις 15 Νοεμβρίου στην οριστικοποίηση της αναδοχής στο σχήμα ETBA ΒΙΠΕ-GOLDAIR που θα σημάνει και την εκκίνηση της προσυμβατικής περιόδου.

Το πράγμα μιλάει από μόνο του

Για το συγκεκριμένο σχέδιο της πλειοψηφίας σε ΓΣΕΕ και ΑΔΕΔΥ να μην υπάρξει ενιαία απεργιακή απάντηση των εργαζομένων σε δημόσιο και ιδιωτικό τομέα, γράψαμε την περασμένη βδομάδα. Αυτό που δεν προβλέψαμε ήταν ότι τα δημόσια πανηγύρια γι' αυτόν το σχεδιασμό θα έρχονταν από... το «ΠΡΙΝ», ο πολιτικός χώρος του οποίου εκφράζεται συνδικαλιστικά στην ΑΔΕΔΥ μέσα από τις «Παρεμβάσεις».

Το στέκι της εργοδοσίας μετά την ΤΡΑΙΝΟΣΕ ανέλαβε την υπεράσπιση και της εργοδοσίας της ΕΕΣΣΤΥ

Η καλή διοίκηση της ΕΕΣΣΤΥ νο3

Το στέκι άνευ έλξης επιβεβαιώνοντας τον ρόλο του ως το φερέφωνο της  σημερινής κυβερνητικής πολιτικής και των διοικήσεων που διορίστηκαν από τον ΣΥΡΙΖΑ μας κάνει επίθεση επειδή τολμήσαμε να κάνουμε κριτική στην νέα διοίκηση της ΕΕΣΣΤΥ ..

Καταλαβαίνουμε την σύγχυση τους αφού το <<κομματικό καθήκον >>τους επιβάλει να απαξιώνεται ή να φιμώνεται η αλήθεια .Χρησιμοποιώντας  πάντοτε την ίδια πρακτική
( γνωστή σε όλους  τους σιδηροδρομικούς πλέον) κάθε κριτική αντιμετωπίζεται με τον γνωστό  ακραίο ,απόλυτα χυδαίο και προσωπικό τόνο εναντίον  όλων όσων τολμούν να πούν την δική τους άποψη και η οποία δεν  τυγχάνει να είναι σύμφωνη με την δική τους  ή την άποψη των αφεντικών τους.

Είναι  φανερό τι επιδιώκουν οι εκπρόσωποι του κυβερνητικού και εργοδοτικού συνδικαλισμού  στην έλξη.

Θέλουν να πείσουν τους σιδηροδρομικούς οτι :

Ανακοίνωση ΠΟΣ

Αθήνα, 7/11/2016

Α Ν Α Κ Ο Ι Ν Ω Σ Η

Συναδέλφισσες, Συνάδελφοι,
​Η Πανελλήνια Ομοσπονδία Σιδηροδρομικών με τη νέα Διοίκησή της - που προέκυψε από το πρόσφατο 35Ο Πανσιδηροδρομικό Συνέδριο – έχει ν’ αντιμετωπίσει στο προσεχές διάστημα μια δύσκολη κατάσταση, καθώς ουδείς μπορεί να προβλέψει το μέγεθος της δυσκολίας, αγωνιζόμενη μέσα σ’ ένα δυσμενές περιβάλλον τόσο για το μέλλον του σιδηροδρόμου όσο και για το μέλλον των σιδηροδρομικών.
Αποτελεί δε, πεποίθηση όλων μας ότι οι παρούσες συνθήκες θα γίνουν δυσμενέστερες καθότι η ΤΡΑΙΝΟΣΕ σε λίγο διάστημα θα λειτουργεί υπό άλλο ιδιοκτησιακό καθεστώς - παρά τον αγώνα μας κατά της ιδιωτικοποίησής της - και σε δεύτερο χρόνο ακολουθεί και η ΕΕΣΣΤΥ. Όσον αφορά τον ΟΣΕ, η υπαγωγή του στο Υπερταμείο και τα προωθούμενα ΣΔΙΤ που εάν εφαρμοσθούν, θα τεθεί πλέον ζήτημα για το εργασιακό μας μέλλον.

Απαράδεκτη κατάσταση στο τροχαίο υλικό(φωτό) .Τι κάνει η διοικηση της ΕΕΣΣΤΥ επιτέλους;

Η κατασταση του τροχαίου υλικού έχει οδηγηθεί  σε απόλυτο τέλμα με την διοίκηση της ΕΕΣΣΤΥ να είναι  απλός παρατηρητής.

Aκινησίες και μεγάλες καθυστερήσεις από την αδυναμία έλξης  των ΔΗ  ,απο  ασθμαίνοντες  υπερτροφοδότες απο σβηστούς κινητήρες και ότι άλλο μπορείτε να φανταστείτε .

Χρησιμοποιούνται 2 μηχανές για να έλξουν 6 βαγόνια και ακόμα και έτσι  αδυνατούν να ανταπεξέλθουν στην τήρηση του δρομολογίου χώρια την τεράστια σπατάλη σε καύσιμα.

45 λεπτα καθυστέρηση σε δρομολόγιο Θεσ/κης -Αθήνας   με 2 ΔΗ να έλκουν σύνθεση 6 βαγονιων με 48 χιλιόμετρα στην ανωφέρεια είναι κάτι που μας ξεπερνάει...Όπως ξεπερνάει και τους επιβάτες που χρυσοπληρώνουν τα εισιτήρια ...

Αλλά να ήταν μόνο αυτό.....

Διαπραγματεύονται το νέο πακέτο αντεργατικών και αντιλαϊκών μέτρων

Από τη μέρα που ξεκίνησαν οι συζητήσεις με το κουαρτέτο για τη δεύτερη αξιολόγηση μέχρι την περασμένη Τετάρτη (παραμονή της τελευταίας συνάντησης) έχουν εκδοθεί καμιά δεκαριά non paper. Τα περισσότερα από το υπουργείο Οικονομικών, ένα από το υπουργείο Οικονομίας (Σταθάκης) και ένα από το ΥΠΕΝ (Σκουρλέτης).
Αν εξαιρέσουμε τρία non paper, τα υπόλοιπα θυμίζουν ωρολόγιο πρόγραμμα: αναφέρουν απλά ποιοι υπουργοί και ποιες ώρες θα συναντηθούν με τους τροϊκανούς.

Ζημιές χωρίς φρένο στις αστικές συγκοινωνίες της Αθήνας.

Σταθερά στο «κόκκινο» παραμένουν τα οικονομικά των επιχειρήσεων των αστικών συγκοινωνιών της Αθήνας.

Με βάση τους προϋπολογισμούς που δημοσιεύτηκαν στην εφημερίδα της Κυβερνήσεως, οι ζημιές για το 2016 αναμένεται να ανέλθουν συνολικά στα 77 εκατ. ευρώ, εκ των οποίων τα 44,7 εκατ. ευρώ αφορούν τα λεωφορεία - τρόλεϊ και τα υπόλοιπα 32,3 εκατ. ευρώ τις σταθερές συγκοινωνίες (μετρό, ηλεκτρικός, τραμ).

Όλες και όλοι στην πανελλαδική απεργία στις 8 Δεκέμβρη

Σε μαζική συμμετοχή στην πανελλαδική απεργία στις 8 Δεκέμβρη καλεί το ΠΑΜΕ. Στην Αθήνα η απεργιακή συγκέντρωση έχει οριστεί στις 10.30 π.μ. στην Ομόνοια.

Το ΠΑΜΕ καλεί τις οργανώσεις της εργατικής τάξης να μπούνε γρήγορα στη μάχη της προετοιμασίας, την ενημέρωσης, της επιτυχίας της πανεργατικής απεργίας, να στηριχτούν παράλληλα οι αγώνες του επόμενου διαστήματος που προγραμματίζονται από συνδικαλιστικές οργανώσεις σε χώρους δουλειάς και κλάδους, η απεργία των δημοσίων υπαλλήλων στις 24 Νοέμβρη. 

Ο ανασχηματισμός

Ο χτεσινός ανασχηματισμός είχε προαναγγελθεί από μέρες. Οχι τόσο για τα ονόματα που τελικά μπήκαν ή βγήκαν από την κυβέρνηση, όσο για τους πραγματικούς σκοπούς και τις αναγκαιότητες που ήρθε να υπηρετήσει η αναδιάταξη του κυβερνητικού σχήματος.

Αυτός είναι, άλλωστε, και ο λόγος για τον οποίο ο ανασχηματισμός προβαλλόταν ως αναγκαιότητα από το σύνολο σχεδόν των συγκροτημάτων του Τύπου, που μετέφεραν την πίεση ισχυρών μερίδων της αστικής τάξης να προσαρμοστεί καλύτερα το κυβερνητικό επιτελείο στις επείγουσες ανάγκες και στο γενικό συμφέρον του κεφαλαίου.

Ποιο είναι αυτό; Η ταχύτερη και αποτελεσματικότερη προώθηση της αντιλαϊκής πολιτικής, η εφαρμογή χωρίς παραφωνίες και πισωγυρίσματα των μεταρρυθμίσεων που προβλέπει η δεύτερη «αξιολόγηση», με στόχο την ταχύτερη ολοκλήρωσή της.

Κατάλαβαν το λάθος τους

Μετά την ανάρτηση μας  για την μη πρόσκληση των εργαζομένων στον εορτασμό των 120 ετών του οδοντωτού  και τον  εκνευρισμό  που προκαλεσε  στους σιδηροδρομικούς η στάση της διοίκησης του ΟΣΕ  η διοίκηση     απέστειλε πρόσκληση  στην ΠΟΣ.
Πάλι καλα λέμε εμείς ....

​​​​ ​​​​​​​​​ Ο Πρόεδρος κ. Γιώργος Αποστολόπουλος, ο Διευθύνων Σύμβουλος κ. Κώστας Πετράκης και το Διοικητικό Συμβούλιο του ΟΣΕ έχουν την τιμή να σας προσκαλέσουν στις επετειακές εκδηλώσεις για τα «120 χρόνια Οδοντωτός», οι οποίες θα πραγματοποιηθούν το Σάββατο, 5 Νοεμβρίου 2016, με έναρξη στις 10.00 στο Διακοπτό και ολοκλήρωση στα Καλάβρυτα στις 13.00

 ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΕΚΔΗΛΩΣΕΩΝ

Δεν κλήθηκαν οι εργαζόμενοι στον εορτασμό των 120 ετών του οδοντωτού

Η  διοίκηση του ΟΣΕ αδιάφορησε απέναντι στους εργαζόμενους και δεν κάλεσε την ΠΟΣ και τα σωματεία στον εορτασμό για τα 120 χρόνια του οδοντωτού.Οι άνθρωποι που δούλεψαν στον οδοντωτό και συνεχίζουν να δουλεύουν σε αυτόν δεν έχουν θεση στις εκδηλώσεις  κατά την άποψη της νέας διοίκησης του ΟΣΕ.

Σχόλιο για το οργανόγραμμα και τα όσα συνέβησαν γύρω από αυτό

Πλέον είναι ξεκάθαρο και  μετά  μάλιστα την παρέμβαση της ΠΟΣ  στο ΔΣ της ΤΡΑΙΝΟΣΕ ότι το οργανόγραμμα αποτελεί κομματική υπόθεση των ΣΥΡΙΖΑ ΑΝΕΛ στην διοίκηση και τα σωματεία στα οποία ο ΣΥΡΙΖΑ έχει εκπροσώπηση.

Ξεκάθαρο επίσης είναι  οτι οι τοποθετήσεις τους προσωπικού σε έδρες δεν είχαν καμία σχέση με το οργανόγραμμα.Τις τοποθετήσεις   θα μπορούσαν να τις κάνουν οι διευθύνσεις μόνες τους .Όμως οι διοικούντες και οι συνεργάτες τους έστησαν τον πρωτοφανή  εκβιασμό προς το  προσωπικό για να υφαρπάξουν την συναίνεση των σωματείων για το οργανόγραμμα.Αφού δεν την κατάφεραν προχώρησαν στο έκτρωμα μόνοι τους και μάλιστα  το εμπλούτισαν και με πολιτικές διώξεις.

Ηχητικό. Ακούστε την παρέμβαση της ΠΟΣ στο ΔΣ της ΤΡΑΙΝΟΣΕ για το οργανόγραμμα

Παρέμβαση της ΠΟΣ  στο ΔΣ της ΤΡΑΙΝΟΣΕ .Ο πρόεδρος της ΠΟΣ Παρασκευόπουλος Π τοποθετείται για το οργανόγραμμα που μονομερώς ψήφισε τελικώς η  διοίκηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ για να βολέψει τα δικά της παιδιά.

Δικαίωμα ειδικής άδειας

Παραπάνω ημέρες άδειας ανα έτος

 για υπαλλήλους 

με αναπηρία άνω του 50%

Βίντεο από την κοινοπραξία ΤΑΡ.Σωληνάδικο Αθήνα Θεσσαλονίκη

Pipe journey by train - Thiva to Thessaloniki, Greece from Trans Adriatic Pipeline on Vimeo.
G

Ενημέρωση σιδηροδρομικών.Η αλήθεια για το οργανόγραμμα

(* στο τέλος της ανάρτησης η απάντηση της ΠΟΣ στην ΤΡΑΙΝΟΣΕ για το οργανόγραμμα και ο συγκριτικός πινακας)
Χρέος μας απέναντι σε όλους τους σιδηροδρομικούς είναι να τους πούμε την αλήθεια και να αποκαλύψουμε το βρώμικο παιχνίδι της διοίκησης της ΤΡΑΙΝΟΣΕ και του κυβερνητικού  και εργοδοτικού συνδικαλισμού όπως αυτός δραστηριοποείται πλέον απροκάλυπτα στην ΤΡΑΙΝΟΣΕ.

Ξεκινάμε με ένα τεράστιο ψέμα το οποίο  λένε οι διοικούντες και το οποίο  συντηρούν για αποπροσανατολισμό των εργαζομένων οι συμβιβασμένες και εργοδοτικές ηγεσίες των σωματειών στην ΤΡΑΙΝΟΣΕ  δηλαδή η ΠΕΠΕ και η ΠΕΠ ΤΡΑΙΝΟΣΕ.

Ο Δημήτρης Κουτσούμπας αλλιώς .Μια απρόσμενη συνεντευξη

Ο Αλέξης, ο Στάλιν, ο Δημοκρατικός Στρατός, ο Κατρούγκαλος, ο Κνίτης ροκάς, η σέξι Κνίτισσα, τα παιδικά του χρόνια, η ψήφος της κόρης του και… ο image maker που θα αναλάβει το αδυνάτισμά του. Μια απρόσμενη συζήτηση με τον Γενικό Γραμματέα του ΚΚΕ, Δημήτρη Κουτσούμπα.

Πριν από έναν αιώνα (99 χρόνια για την ακρίβεια, αφού η Οκτωβριανή επανάσταση έγινε το 1917), οι απανταχού κομμουνιστές ήταν το φόβητρο των αστών, των στρατοκρατών και των πολιτικών τους εκπροσώπων. Σήμερα τι είναι; Ιστορικά βεβαρημένοι παλαιοημερολογήτες της πολιτικής; Ακίνδυνοι ουτοπιστές, μήπως; Ή κάποιοι που αναγεννιούνται από τη στάχτη τους;

Ο πάγος έσπασε και ο δρόμος χαράχτηκε 99 χρόνια πριν. Προσωρινά ιστορικά πισωγυρίσματα η ανθρωπότητα έχει γνωρίσει ουκ ολίγα. Ο ίδιος ο καπιταλισμός χρειάστηκε όχι μόνο ένα αιώνα, αλλά τέσσερις και πλέον αιώνες για να επικρατήσει οριστικά έναντι της φεουδαρχίας. Παλεύουμε ώστε να μη χρειαστούν τόσα χρόνια για να επικρατήσει οριστικά ο σοσιαλισμός – κομμουνισμός, έναντι του ξεπερασμένου πλέον καπιταλισμού – ιμπεριαλισμού.

Ειλικρινά τώρα: Αν τότε είχε κερδίσει ο Δημοκρατικός Στρατός, τώρα θα ήμασταν καλύτερα ή χειρότερα;

Δυστυχώς, δε νίκησε τελικά. Συνεπώς, με «αν» δε μπορεί να αποδοθούν οι πιθανές εξελίξεις, που είναι πιο σύνθετες και περίπλοκες τις περισσότερες φορές.

Το υπουργείο μεταφορών ζητά από την ΠΟΣ την αξιολόγηση της εφαρμογής του ν 3911 για την πιστοποίηση μηχανοδηγών .

Το υπουργείο  μεταφορών με επιστολή του προς την ΠΟΣ ζητά από την ομοσπονδία    την αξιολόγηση των αποτελεσμάτων  της εφαρμογής του νόμου 3911 του 2011 για την πιστοποίηση των μηχανοδηγών  και για αυτό τον λόγο απέστειλε και σχετικό ερωτηματολόγιο προς συμπλήρωση.
Στην επιστολή του το ΥΠΟ.ΜΕ.ΔΙ  καταλήγει οτι αν δεν αποσταλεί αξιολόγηση και  συμπληρωμένο το ερωτηματολόγιο που απέστειλε  θα εκλάβει οτι η ΠΟΣ αποδέχεται πλήρως τον νόμο και οτι τα αποτελέσματα της εφαρμογής του είναι θετικά.
Παραθέτουμε την επιστολή και το ερωτηματολόγιο

Ασε Κατρούγκαλε μην μας σώζεις άλλο

Κατρούγκαλος: Θυσιάσαμε το ΕΚΑΣ για να μην χρεοκοπήσει η χώρα

«Εμείς στήσαμε στα πόδια του το Ασφαλιστικό. Η ασφαλιστική μεταρρύθμιση είχε μόνο καλές συνέπειες, δεν είχε καμιά οριζόντια μείωση των συντάξεων, στηρίχθηκε σε ένα εντελώς νέο σύστημα, με κανόνες ισονομίας για όλους, στο πλαίσιο του οποίου επανϋπολόγισε και τις παλιές συντάξεις», είπε μιλώντας στην πρωϊνή εκπομπή του ΑΝΤ1, ο Υπουργός Εργασίας.

Ο Γιώργος Κατρούγκαλος σημείωσε ότι η αύξηση των εισφορών αποφασίστηκε για να μην υπάρξει μείωση συντάξεων, ενώ είπε ότι το μεγάλο πρόβλημα των Ταμείων είναι τα ελλείμματα.

«Όσο είμαστε εμείς Κυβέρνηση, δεν πρόκειται να καταργηθεί η προσωπική διαφορά στις συντάξεις», υπογράμμισε ο Γιώργος Κατρούγκαλος, λέγοντας ότι το ΔΝΤ ζητά να καταργηθούν πολλά πράγματα, ενώ σε ότι αφορά τις μειώσεις στις επικουρικές συντάξεις είπε «”ψαλιδίστηκαν” μόνο για 220.000 συνταξιούχους, αλλά “τι να κάνουμε”», προσθέτοντας πάντως ότι δεν αφορά το σύνολο των συνταξιούχων, όπως αναφερόταν.

Βίντεο.Κινητοποίηση καταδίκης της Χρυσής Αυγής από το ΠΑΜΕ

Ο συναδελφος Κασκαντίρης Δημητρης μας λέει σε επιστολη του

Θέμα: Η τελευταία μου ανακοίνωση που γράφω, διότι όταν είσαι διαφορετικός μπορείς να διαλέγεις τους ανθρώπους, τα πράγματα, τις πράξεις σου ή της παραλήψεις.

 Δεν ελπίζω σε τίποτε. Είμαι ελεύθερος. Το χτες είναι ένα τσεκ που ακυρώθηκε. Το αύριο είναι ένα γραμμάτιο. Το σήμερα είναι τα μόνα μετρητά που έχεις. Για αυτό προσπάθησε να τα ξοδέψεις έξυπνα. Είμαι ο ΤΖΙΜΗΣ, σε άλλους γνωστός, σε άλλους ακουστός και σε άλλους άγνωστος. Συνοδός-Υπάλληλος κατά άλλους εδώ και πολλά χρόνια, λόγω ότι ο μυαλωμένος άνθρωπος συμπεραίνει τα καινούργια από τα παλιά, διότι τα κριτήρια θα τα αναζητήσω μέσα μου. Μέσα στα όνειρά μου και στην καρδιά μου. Το πιο σημαντικό μέρος της επιτυχίας είναι το ξεκίνημα. Η επιτυχία έρχεται και τρώγεται λίγη-λίγη.

Στον «σύντροφο» Γρίβα.

Σ’ είδα στης πίτας την κοπή

που ‘τρωγες  τα κομμάτια

και λέω, ο Γρίβας είναι αυτός,

και έτριβα τα μάτια!!!

Είπα να κάνω σχόλιο,

δεν μου ‘πεφτε όμως  λόγος,

επιλογή σου είναι αυτή

να είσαι γυρολόγος 

Γιατί όμως σαν γραμματεύς

βγάζεις ανακοινώσεις

κι ένα διαμάντι άνθρωπο

βάλθηκες να σπιλώσεις;

Ανακοίνωση της ΚΕ του ΚΚΕ για την 28η Οκτωβρίου

Σε ανακοίνωσή του για την 28η Οκτωβρίου, το Γραφείο Τύπου της ΚΕ του ΚΚΕ, αναφέρει:

«Η 28η Οκτωβρίου 1940 και η κατοπινή πάλη του ελληνικού λαού ενάντια στη φασιστική τριπλή κατοχή, μέσα από τις γραμμές του ΕΑΜ - ΕΛΑΣ, αποτελεί πηγή έμπνευσης και εξαγωγής πολύτιμων διδαγμάτων, χρήσιμων για το λαϊκό αγώνα και σήμερα, κυρίως για την αντικαπιταλιστική κατεύθυνση που θα πρέπει να έχει αυτός ο αγώνας.

Το στοιχείο της "εθνικής ενότητας", που με αφορμή την 28η Οκτώβρη, τονίζουν οι αστικές πολιτικές δυνάμεις, στοχεύει στην εξαπάτηση του λαού, για να τον κρατούν δεμένο στους κάθε φορά "εθνικούς στόχους" της αστικής τάξης, που είναι στον αντίποδα των λαϊκών συμφερόντων. Η Ιστορία διδάσκει ότι ούτε το 1940 και τα μετέπειτα χρόνια υπήρξε "εθνική ενότητα", γιατί δε μπορεί να υπάρξει τέτοια σε μια ταξική κοινωνία, είτε σε καιρό ειρήνης, είτε στον καιρό του πολέμου.

Η ΔΕΣΚ-Σ ζητά έκτακτο προεδρείο της Π Ο Σ

ΑΘΗΝΑ, 27/10/2016

 ΠΡΟΣ: ΤΟ ΠΡΟΕΔΡΕΙΟ ΤΗΣ Π.Ο.Σ.  

Συνάδελφοι,​ 

Μετά τη συνάντηση που είχε το Προεδρείο της Π.Ο.Σ. με τη νέα Διοίκηση της ΕΕΣΣΤΥ (με τον Πρόεδρο και το Διευθύνοντα Σύμβουλο), ζητάμε έκτακτο Προεδρείο της Π.Ο.Σ. μέχρι και την ΤΡΙΤΗ 1 ΝΟΕΜΒΡΙΟΥ 2016, προκειμένου να εκτιμήσουμε – αξιολογήσουμε και να αποφασίσουμε την περαιτέρω δράση μας βάση των νέων δεδομένων και στοιχείων που προέκυψαν από την παραπάνω συνάντηση.                      

ΓΙΑ ΤΗ ΔΕΣΚ –Σ

ΠΑΝΑΓΟΥΛΙΑΣ ΠΕΤΡΟΣ

ΠΑΠΑΪΩΑΝΝΟΥ ΑΘΑΝΑΣΙΟΣ 

ΤΑΒΟΥΛΑΡΗΣ ΑΝΤΩΝΙΟΣ 

Πηγή των προβλημάτων στο ραδιοτηλεοπτικό τοπίο ότι τα ΜΜΕ ανήκουν στα μεγάλα επιχειρηματικά συμφέροντα

Σε ανακοίνωση για την απόφαση του Συμβουλίου της Επικρατείας που κήρυξε αντισυνταγματικό το νόμο Παππά το Γραφείο Τύπου της ΚΕ του ΚΚΕ τονίζει:

«Η απόφαση του ΣτΕ ακυρώνει μεν έναν απαράδεκτο νόμο, δεν αντιμετωπίζει, όμως, το πρόβλημα της ενημέρωσης προς όφελος του λαού, της ανασφάλειας των εργαζομένων στα ΜΜΕ, της διαπλοκής, όπως δεν τα αντιμετώπιζε -αντίθετα τα όξυνε- και ο ίδιος ο νόμος της κυβέρνησης.

Η θέση της κυβέρνησης, έτσι όπως εκφράστηκε με τις δηλώσεις της κυβερνητικής εκπροσώπου, αποτελεί μνημείο θράσους και υποκρισίας. Προσπάθησε, ουσιαστικά, να νομιμοποιήσει το κυβερνητικό σχέδιο αναδιανομής της επιχειρηματικής πίτας στα ΜΜΕ, επικαλούμενη δήθεν τα χρήματα των "πλουσίων Ελλήνων", που θα πήγαιναν για κοινωνικές παροχές, την ίδια στιγμή που η ίδια η κυβέρνηση τσακίζει λαϊκά δικαιώματα και παροχές και στηρίζει με χίλιους τρόπους το κεφάλαιο και την κερδοφορία του. 

Aποκλειστικό Οι νέοι υπουργοί των ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ

Σχολιο ΛΟΚΟΜΟΤΙΒΑ για το οργανόγραμμα

Για πολλοστή φορά είμαστε θεατές μπροστά στην ίδια παράσταση .
Η  σημερινη διοικηση της Τραινοσε παιζει ενα βρωμικο παιχνιδι  με το οργανογραμμα οπως  παντα επαιζαν ολες  οι διοικησεις που διοριζονταν   μέχρι σήμερα απο τις αστικες κυβερνησεις.
Ο δε εργοδοτικος και κυβερνητικος συνδικαλισμος επιβεβαιωνει  τον ρολο του καθως ειναι αρωγος σε αυτο το βρωμικο παιχνιδι  της διοίκησης της ΤΡΑΙΝΟΣΕ και της κυβέρνησης των ΣΥΡΙΖΑ ΑΝΕΛ    και επιδιωκει να εξοφλησει τα γραμματια των υποσχεσεων του προς διαφορες πλευρες με το στήσιμο του μηχανισμού του.

Υπο-κατώτερη προπαγάνδα...

«Τέρμα οι διακρίσεις εις βάρος των νέων». Με αυτόν τον ανεκδιήγητο τίτλο επέλεξε η «Αυγή» της Κυριακής να ντύσει το πρωτοσέλιδό της και τη συνέντευξη του υπουργού Εργασίας, Κατρούγκαλου. 
Μάλιστα, στις μέσα σελίδες, πέρα από τη γνωστή και επικίνδυνη για τους εργαζόμενους φαρσοκωμωδία καθησυχασμού του υπουργού Εργασίας περί του ακραίου νεοφιλελεύθερου ΔΝΤ, που τάχα θα απομονωθεί ξανά (όπως στο Ασφαλιστικό...) από την κυβέρνηση που έχει ως σκοπό να γυρίσει στην «ευρωπαϊκή κανονικότητα», το παραμύθι αυτό επαναλαμβάνεται από τον υπουργό, που λέει ότι «δεν υπάρχει στην ατζέντα παρόμοιο θέμα» («υπο-κατώτατου» μισθού) και ότι η κυβέρνηση θα απαιτήσει «ως θέμα τήρησης της ευρωπαϊκής νομιμότητας την κατάργηση αυτής της ρύθμισης».

Η ΠΕΠΕ αγωνίζεται κατά της ιδιωτικοποίησης ;

Το προγράμμα κινητοποιήσεων της ΠΕΠΕ τον μήνα Οκτώβριο ήταν πολύ βαρύ  και αγωνιστικό κατά της ιδιωτικοποίησης της ΤΡΑΙΝΟΣΕ
Μετά την κατάθεση της δεσμευτικής προσφοράς από τους Ιταλούς η ηγεσία της ΠΕΠΕ  με συνεχείς δράσεις και κινητοποιήσεις  κοντράρει το ξεπούλημα της δημόσιας περιουσίας
Ειδικά στο χιλιάρικο που έταξε το ΤΑΙΠΕΔ η ηγεσία της  ΠΕΠΕ <<στυλωσε >>τα πόδια και  ο πρόεδρος παρακαλαγε το ΤΑΙΠΕΔ (για το ίδιο ΤΑΙΠΕΔ πρόκειται για το οποίο ζητούσε να μην το επισκέπτεται  το κίνημα όταν ήταν αντιπολίτευση  )να πάρει λίγο παραπάνω  από τους υπόλοιπους εργαζομένους.Μιλαμε για αντίδραση όχι παίξε γέλασε
Εδώ το προγραμμα δράσεων και κινητοποιήσεων του μήνα που μας πέρασε

Στο ΕΣΠΑ οριστικά η ηλεκτροκίνηση της σιδηροδρομικής γραμμής Λάρισας - Βόλου.

Έργα 88 εκατομ. ευρώ για τη Θεσσαλία.
Βιολογικοί καθαρισμοί, δίκτυα αποχέτευσης και μονάδες επεξεργασίας απορριμμάτων συνολικού προϋπολογισμού 88,3 εκατομμυρίων ευρώ περιλαμβάνονται στα έργα που θα χρηματοδοτηθούν στη Θεσσαλία από το Επιχειρησιακό Πρόγραμμα «Υποδομές Μεταφορών, Περιβάλλον και Αειφόρος Ανάπτυξης».
Η κατανομή του συγκεκριμένου ποσού οριστικοποιήθηκε στη σημερινή συνεδρίαση της επιτροπής παρακολούθησης του επιχειρησιακού προγράμματος (ΕΠ-ΥΜΕΠΕΡΑΑ) στην οποία συμμετείχε ο Περιφερειάρχης Θεσσαλίας κ. Κώστας Αγοραστός εκπροσωπώντας την Ένωση Περιφερειών Ελλάδας.

Τα ....<πολιτικά επιχειρήματα> από το πανικόβλητο στέκι

Mετρήστε βρισίδια και προσβολές σε μια  μόνο ανάρτηση από τους ανθρώπους που απαιτούν  από ΟΛΟΥΣ τους άλλους πολιτικά επιχειρήματα ,ιντερνετικό σαβουάρ βιβρ και καθόλου κριτική...

Δεν μας κάνει εντύπωση  τίποτα πλέον καθώς από την διαχειριστική ομάδα  στο στέκι της έλξης έχουμε <<απολαύσει>> στο παρελθόν πολλά και διάφορα όπως αναρτήσεις με τίτλο ΓΛΥΦΟΥΝ ΚΩΛΟΥΣ ή το ΣΕ ΓΡΑΦΩ ΣΤΑ ΑΡΧΙΔΙΑ ΜΟΥ  ή γελοιογραφίες για δεινόσαυρους και τανκς και πολλά άλλα  τέτοια ωραια κείμενα

Δεν ξεχνάμε βέβαια και τους ανώνυμους σχολιαστές που προδίδονται μόνοι τους ότι είναι οι ίδιοι από την γραφή και τα ίδια ορθογραφικά λάθη αλλά κυρίως από το περιεχόμενο τους.

Άλλοτε συμφωνα με το στέκι έχουμε πλαστα πτυχία άλλοτε δεν έχουμε πτυχία ή ακόμα διαβάζουμε και σχόλια με προσωπικές αιχμές που θα μπορούσαν να τους οδηγήσουν στην δικαιοσύνη καθώς ξεπερνούν κατά πολύ το όριο της κριτικής ή  και της σάτιρας αν θέλετε και αγγίζουν τις εμμονές την εμπάθεια  ή ακόμα και τον εκβιασμό .

 Μήπως νομίζουν ότι ιδρώνει το αυτί μας ή ότι θα περιορίσουμε την κριτική μας από τα βρισίδια τους; Μήπως νομίζουν    ότι  έτσι μας απαξιώνουν στα μάτια των συναδέλφων; Απολαύστε τους λοιπόν 

Το διαχειριστικό δίδυμο από το στέκι της έλξης σε πλήρη σύγχυση και εκνευρισμό ξεδιπλώνει τις <<αρετές του>>

ΙΔΙΩΤΙΚΟΠΟΙΗΣΗ ΑΔΜΗΕ Κατατέθηκαν δύο δεσμευτικές προσφορές

Ο ιταλικός όμιλος «TERNA» και ο κινεζικός «State Grid» κατέθεσαν δεσμευτικές προσφορές για την εξαγορά του 24% των μετοχών του ΑΔΜΗΕ.

Επιλεκτικές..αντιπαραθέσεις

Παρακολουθούμε αυτές τις μέρες το σίριαλ της αντιπαράθεσης ανάμεσα στην κυβέρνηση και τη ΝΔ για το ποιος παρεμβαίνει στη Δικαιοσύνη, με αφορμή την υπόθεση του ΣτΕ και την απόφαση που καλείται να βγάλει για τη συνταγματικότητα ή μη του νόμου σχετικά με τις τηλεοπτικές άδειες. 

Αποκορύφωμα αυτού του καβγά ήταν οι εκατέρωθεν δηλώσεις την Παρασκευή: 

Δεν ξαναστέλνω τίποτα στην ΑΣΚΕ

Μαντέψτε ποιος σφόδρα ενοχλημένος από την κριτική της ΑΣΚΕ και του ΛΟΚΟΜΟΤΙΒΑ αποφάσισε να διακόψει την αποστολή ενημερώσεων και αλληλογραφίας της ΠΕΠΕ προς την παράταξη και το ΛΟΚΟΜΟΤΙΒΑ επειδη λέει  τον καταγγελουμε  κάθε μέρα..!!!!!

Επιχείρηση .. Η καλή διοίκηση της ΕΕΣΣΤΥ επεισόδιο 2

Η εργασία απελευθερώνει

Στην γενικευμένη προπαγάνδα υπερ του κυβερνητικού έργου και του ξεπουλήματος της δημόσιας περιουσίας από την κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ ΑΝΕΛ έρχεται να προστεθεί και η επιστολή της διοίκησης της ΕΕΣΣΤΥ που απέστειλε στο ...στέκι της.

Στα όσα για γέλια και για κλάμματα διαβάσαμε η νέα διοίκηση των Αναγνωστόπουλου και Αντωνιάδη νουθετεί αλλά και  ταυτόγχρονα απολογείται   για την ιδιωτικοποίηση  (και μάλιστα προκαταβολικά πριν αυτή γίνει )προς τους εργαζόμενους και για ότι τους ξημερώσει την επόμενη ημέρα.

O Άλικος απαντά στο ΔΙΚΤΥΟ ..της συμφοράς

Δίκτυο της συμφοράς 

Είδα μια ανακοίνωση, 

άξια απορίας,

δήθεν σιδηροδρομικών 

ΔΙΚΤΥΟΥ Θεσσαλίας.

Και αδαής  θ’ αντιληφθεί 

εάν θα την διαβάσει, 

πως ύμνους στην  κυβέρνηση  

θέλει για να περάσει. 

Βρετανία: 15 χιλιάδες αιτήσεις για 78 θέσεις μηχανοδηγών!

Περισσότερα από 15 χιλιάδες άτομα υπέβαλαν αίτηση για την κάλυψη 78 θέσεων εργασίας στην ειδικότητα μηχανοδηγού, ανακοίνωσε η σιδηροδρομική εταιρία Virgin. Οι νέοι μηχανοδηγοί θα καλύψουν τις ανάγκες στην σιδηροδρομική γραμμή μεταξύ Εδιμβούργο και Λονδίνου. Είναι η μεγαλύτερη συμμετοχή αιτούντων ανθρώπων για θέση μηχανοδηγού από το 1980 ανέφερε η εταιρία σιδηροδρόμων.

Το ΠΑΜΕ απαντά στα ψέματα Κατρούγκαλου

Με την παράθεση ενός πίνακα, το ΠΑΜΕ απαντά στα ψέματα του υπουργού Εργασίας Γ. Κατρούγκαλου πως η κυβέρνηση δήθεν εξασφάλισε, σε όσους έχουν εισόδημα κάτω από 1.000 ευρώ, καλύτερη σύνταξη από αυτή που θα έπαιρναν πρωτύτερα.

Το ΠΑΜΕ καλεί τις συνδικαλιστικές οργανώσεις να πάρουν αποφάσεις για απεργιακή απάντηση, να δυναμώσει ο αγώνας απέναντι στους επιχειρηματικούς ομίλους, στην κυβέρνηση, την ΕΕ, στις δυνάμεις του εργοδοτικού και κυβερνητικού συνδικαλισμού.

Ολόκληρη η ανακοίνωση έχει ως εξής:

Συνάντηση με τις διοικήσεις ζητάει η ΠΟΣ με 3 επιστολές

ΕΠΙΣΤΟΛΗ Νο1 πατήστε

ΕΠΙΣΤΟΛΗ Νο2 πατήστε

ΕΠΙΣΤΟΛΗ Νο3 πατήστε

από το μπλογκ της ΠΟΣ

Σήμερα Πέμπτη η μετονομασια της κεντρικής πλατείας της Καισαριανης

Το Δημοτικό Συμβούλιο Καισαριανής με ομόφωνη απόφασή του, ως ελάχιστο φόρο τιμής στον επίτιμο δήμαρχο της Καισαριανής Παναγιώτη Μακρή, αποφάσισε τη μετονομασία της κεντρικής πλατείας της πόλης σε «Πλατεία Δημάρχου Παναγιώτη Μακρή» με εκδήλωση που θα πραγματοποιηθεί σήμερα Πέμπτη 20 Οκτώβρη και ώρα 18.30.

Σοκ και δέος .Στοιχεία εξαθλίωσης για το λαό...

Ερευνα του «Ινστιτούτου Ερευνας Λιανεμπορίου Καταναλωτικών Αγαθών» (ΙΕΛΚΑ), που αξιοποίησε τα αποτελέσματα της έρευνας Οικογενειακών Προϋπολογισμών της ΕΛΣΤΑΤ για το 2015, δείχνει ότι συνολικά η ανά μήνα δαπάνη των νοικοκυριών για είδη παντοπωλείου στα χρόνια 2009 - 2015 μειώθηκε κατά 16,3%, ενώ για τρόφιμα κατά 12,5%. Το 2009 το κάθε νοικοκυριό δαπανούσε σε είδη παντοπωλείου 444 ευρώ το μήνα, ενώ το 2015 δαπάνησε 371 ευρώ. Συνολικά, οι δαπάνες παντοπωλείου και οι σχετικές με τη διατροφή μειώθηκαν κατά 23,4% την πενταετία 2009 - 2015. 

Η «αλήθεια» και η αλήθεια για τις συντάξεις

Σε μια ακόμη προσπάθεια να αποκαταστήσει - όπως λέει - «την αλήθεια για τις νέες συντάξεις», το υπουργείο Εργασίας καταφεύγει όπως πάντα στις γνωστές αλχημείες του. Μία απ' αυτές είναι η σύγκριση των νέων συντάξεων που θα βγαίνουν μετά τις 12 Μάη 2016, όχι με τις συντάξεις που αποδίδονταν μέχρι τότε, αλλά με τις συντάξεις που θα προέκυπταν από το νόμο 3863/2010 (νόμος Λοβέρδου - Κουτρουμάνη), που όμως τελικά δεν εφαρμόστηκε, αφού τον «πρόλαβε» ο νέος νόμος των ΣΥΡΙΖΑ - ΑΝΕΛ 4387/2016. 

Τον Καιάδα τον σκέφτηκε ή μήπως τον ξέχασε;

Διαβάζουμε ότι ο πρόεδρος του ΟΑΕΕ, μιλώντας στη Φλώρινα, σε ενημερωτική συνάντηση για τις επερχόμενες αλλαγές στο Ασφαλιστικό, προέτρεψε όποιον ελεύθερο επαγγελματία δεν μπορεί να ανταποκριθεί στις νέες αυξημένες εισφορές προς τον Οργανισμό, «ας πάρει την οικογένειά του και ας πάει στη Βουλγαρία».
Ο πρόεδρος του ΟΑΕΕ προτείνει να χαθούν από προσώπου Γης όσοι αυτοαπασχολούμενοι και μικροί επαγγελματίες δεν μπορούν να πληρώσουν τις ασφαλιστικές τους εισφορές, με δεδομένο ότι τα επόμενα χρόνια η δυσκολία αυτή θα μεγαλώσει για ακόμα περισσότερους. Θυμίζουμε ότι σύμφωνα με στοιχεία του ΙΜΕ ΓΣΕΒΕΕ, το 28,3% των εν ενεργεία μικρομεσαίων επιχειρήσεων έχει σήμερα καθυστερημένες οφειλές στον ΟΑΕΕ (τέσσερις στους 10, αν μιλάμε για φυσικά πρόσωπα).

Αρνειται η διοίκηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ να κάνει τις τοποθετήσεις του προσωπικού στις έδρες

Η διορισμένη  από τους ΣΥΡΙΖΑ ΑΝΕΛ. διοίκηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ αρνείται να κάνει τις τοποθετήσεις προσωπικού στις έδρες επικαλούμενη τις δικαστικές αποφάσεις της ΔΡΑΜΑΣ και της ΠΑΤΡΑΣ 
Η αντίδραση της ΠΕΠΕ σε αυτή την στάση της διοίκησης ήταν από χλιαρή έως ύποπτη Kάποιοι που στις απολογιστικές  συνελεύσεις του κλάδου κατακεραύνωναν το.. σύμπαν για το θέμα .;Oμως μπροστά στο ΟΧΙ της διοίκησης <<έκατσαν κοτούλες >>ενώ κάποιοι άλλοι επιχειρούν να το υποβαθμίσουν για καθόλου τυχαίο λόγο.
Εδώ θελουμε να καταγγείλουμε την στάση πολλών συνδικαλιστών της έλξης που αλλά λένε εντός σωματείου αλλά λένε εκτός,αλλά λένε στην διοίκηση και αλλά στους μηχανοδηγούς,

Πλάι πλάι τα συνεταιράκια του μνημονίου ΔΑΚΕ και ΔΙΚΤΥΟ;

Η μεγάλη μνημονιακή παράταξη της βουλης που με πάνω από 230 ψήφους ενέκρινε το νέο μνημόνιο φαίνεται ότι επεκτείνεται και εντός των τειχών της Τραινοσε με τις παρατάξεις της δεξιάς  και της ψευτο αριστεράς σε όλους τους κλάδους να βρίσκουν κοινό βηματισμό για το πλιάτσικο σε θέσεις και προαγωγές,Η έλξη δεν αποτελεί εξαίρεση ....
Δεν είναι καθολου τυχαία η συγκαταβατικότητα της ΔΑΚΕ προς τις απαιτήσεις του ΔΙΚΤΥΟΥ

Δελτιο τύπου Π.Ο.Σ για το πρώτο Δ.Σ και την εκλογή του νέου προεδρείου

Δ Ε Λ Τ Ι Ο    Τ Υ Π Ο Υ

Πραγματοποιήθηκε στις 18/10/2016 το πρώτο Διοικητικό Συμβούλιο 

της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Σιδηροδρομικών

 μετά το τέλος του 35^ου Πανσιδηροδρομικού Συνεδρίου.

Τα μέλη του  Διοικητικού Συμβουλίου της Π.Ο.Σ. είναι:

Το νέο προεδρείο της ΠΟΣ

Πρόεδρος      Παρασκευόπουλος Π 

Γ. Γραμματέας    Πουρλιάκας Π

Αντιπρόεδρος    Ζαβογιάννης Β

Ταμίας                  Ντίτσας Ι

Αναπλ.Γεν. Γραμματέας  Παναγούλιας Π

Αναπλ. Ταμίας     Aμπελουργός Ι

Οργ. Γραμματέας Θεοδωρόπουλος Επ