Θα συμμετάσχει η ΠΕΠΕ στην πανελλαδική απεργία 24/9 ως μέλος του Εργατικού Κέντρου Πειραιά ;

Το ΕΡΓΑΤΙΚΟ ΚΕΝΤΡΟ ΠΕΙΡΑΙΑ έχει προχωρήσει σε κήρυξη 24ωρης απεργίας στις 24 Σεπτέμβρη ενάντια στο νομοσχέδιο που βάζει «ταφόπλακα» σε ΣΣΕ και συνδικαλιστικές ελευθερίες.

Η ΠΕΠΕ είναι μέλος του ΕΡΓΑΤΙΚΟΥ ΚΕΝΤΡΟΥ ΠΕΙΡΑΙΑ .

Και τα ερωτήματα που δημιουργούνται είναι τα εξής:

• Θα συμμετάσχει  η ΠΕΠΕ στην απεργία  της 24/9 ή  κρύβεται πίσω από την   ΠΟΣ ;
• Θα συμμετάσχει η ΠΕΠΕ  στην απεργία της 24/9 ή έχει αυτο αυτο-εξαιρεθεί;
• Θα συμμετάσχει η ΠΕΠΕ στην απεργία της 24/9 ή κανει «ντριμπλα»  για εθελοντική συμμετοχή συναδέλφων στην απεργία;;;!!!

Αντι για ενιαίο ΔΗΜΟΣΙΟ σιδηρόδρομο...Ενιαίο σιδηρόδρομο !! από τον γκαφατζή της έλξης

Σε νεα μεγαλειώδη  «γκάφα»  , αποκαλυπτική  όμως των πραγματικών του προθεσεων,υπέπεσε ο ..«συνήθης υποπτος»  γκαφατζής  πρόεδρος της ΠΕΠΕ.«Γκαφα» που  όμως εκθέτει την ιστορία και τους αγώνες της ελξης  κατά των ιδιωτικοποιήσεων.
Στο νέο του «μπουρδολογικό μανιφέστο»  υπό την μορφή αναρτησης στο προσωπικό του ιστολόγιο , ξεπέρασε κάθε όριο  εργοδοτικότητας  και  προκλησης ,καθώς από την μια  αποκάλυψε ότι είναι αναφανδόν υπερ των ιδιωτικοποιήσεων  στον σιδηρόδρομο και από την άλλη παραποίησε  τις θέσεις του συνδικαλιστικού κινήματος  τόσο στον αγώνα κατά των ιδιωτικοποιήσεων αλλά και αναφορικά με  την  πάγια θέση για ενιαίο-δημόσιο-σιδηρόδρομο.  αφαρώντας τη λέξη δημόσιο από την δική του θέση  η οποία  αφορά  ενιαίο σιδηρόδρομο!! 

Μεγάλη συμμετοχή στις ενημερωτικές συγκεντρώσεις της ΠΟΣ

Με μεγάλη συμμετοχή οι ενημερωτικές συγκεντρώσεις της ΠΟΣ  στο μηχανοστάσιο του Ρέντη και στο εργοστάσιο του Πειραιά.

Στις συγκεντρώσεις αναλύθηκαν θέματα όπως η σσε της ΕΕΣΣΤΥ , οι ατομικές συμβάσεις , η ενδεχόμενη συγχώνευση των εταιρειών ,οι απεργιακές κινητοποιησεις,ο ρόλος της εργοδοσίας αλλά και ο σκοτεινός ρόλος  συγκεκριμένων συνδικαλιστών εναντίον  των συμφερόντων των εργαζομενων.

Ανακοίνωση Σ.Π.Α.Π για συμμετοχή στις απεργίες 24 και 26 Σεπτεμβρίου 2019

ΣΥΝΔΕΣΜΟΣ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΩΝ ΠΕΛΟΠΟΝΝΗΣΟΥ (Σ.Π.Α.Π.)

ΑΘΗΝΑ,  20 / 9 / 2019

A N A K O I N Ω Σ Η

Συναδέλφισσες, Συνάδελφοι,

Το Διοικητικό Συμβούλιο του Συνδέσμου Σιδηροδρομικών Πελοποννήσου στη συνεδρίασή του που πραγματοποιήθηκε χθες στα γραφεία μας στο Εργατικό Κέντρο Πειραιά σύσσωμο καταδικάζει την Κυβέρνηση για την κατάθεση σε διαβούλευση του «Αναπτυξιακού Πολυνομοσχεδίου» που κάθε άλλο παρά αναπτυξιακό μπορεί να χαρακτηριστεί. 

Αν εφαρμοστούν τα μέτρα που προωθούνται:

«Απελευθερώνεται η αγορά επιβατικών σιδηροδρομικών μεταφορών» - Υπ. Υποδομών και Μεταφορών: Σε δημόσια διαβούλευση νέο νομοσχέδιο.

Τίθεται από σήμερα σε δημόσια διαβούλευση το προσχέδιο νόμου του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, υπό τον τίτλο: «Ενσωμάτωση στην ελληνική νομοθεσία των Οδηγιών 2016/797, 2016/798 και 2016/2370 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου και άλλες διατάξεις».

Eξωδικο ΠΟΣ για απεργία την 26/09/2019

ΠΡΟΣ ΚΑΘΕ ΑΡΜΟΔΙΟ ΔΙΚΑΣΤΗΡΙΟ ΚΑΙ ΑΡΧΗ

ΕΞΩΔΙΚΗ ΔΗΛΩΣΗ - ΓΝΩΣΤΟΠΟΙΗΣΗ ΑΠΕΡΓΙΑΣ

Της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Σιδηροδρομικών (Π.Ο.Σ.), που εδρεύει στην Αθήνα, οδός Κάνιγγος, αριθμ. 6 και εκπροσωπείται νόμιμα.

Ανακοίνωση συλλόγου συνταξιούχων πρώην ΔΕΚΟ και τραπεζών

Αθήνα 17 Σεπτέμβρη 2019

ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ

Το εργατικό κίνημα βρίσκεται σε συναγερμό. Η σφοδρή επίθεση της κυβέρνησης στα δικαιώματα των εργαζομένων, βάζει στο στόχο τα εργασιακά, τα μισθολογικά, τα ασφαλιστικά, τα συνδικαλιστικά, την ίδια τη λειτουργία και δράση του εργατικού συνδικαλιστικού κινήματος. 

Eνημερωτικές συγκεντρώσεις Π.Ο.Σ για την σσε στην ΕΕΣΣΤΥ

Αθήνα   18 / 9 / 2019

Α Ν Α Κ Ο Ι Ν Ω Σ Η

Συναδέλφισσες, Συνάδελφοι,

Στα πλαίσια της ενημέρωσης σχετικά με την εξέλιξη της Σ.Σ.Ε. της ΕΕΣΣΤΥ, η Πανελλήνια Ομοσπονδία Σιδηροδρομικών και τα 

Σωματεία – Μέλη της θα πραγματοποιήσουν συγκεντρώσεις του προσωπικού την ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ 20 ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΥ 2019:

α) στο Μ Α Ι στις 07.45’.

β) στο Κ Ε Π στις 10.15’.

Η συμμετοχή όλων κρίνεται απαραίτητη.

Με συναδελφικούς χαιρετισμούς.

Η ΔΙΟΙΚΗΣΗ ΤΗΣ Π.Ο.Σ.

Ανακοινώθηκε το νέο διοικητικό συμβούλιο της ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ Α.Ε από το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών.

Συγκεκριμένα με απόφαση του υπουργού Κωνσταντίνου Αχ. Καραμανλή πρόεδρος αναλαμβάνει ο αγρονόμος, τοπογράφος μηχανικός, Νίκος Ταχιάος. Αντιπρόεδρος αναλαμβάνει ο Νικόλαος Κούρετας, ενώ ως μέλη του διοικητικού συμβουλίου της εταιρείας ανακοινώθηκαν οι:

45ο ΦΕΣΤΙΒΑΛ ΚΝΕ - «ΟΔΗΓΗΤΗ» Ανοίγει την Πέμπτη τις πύλες της η μεγάλη γιορτή της νεολαίας - Το πρόγραμμα της πρώτης ημέρας

Ξεκινά την Πέμπτη 19 Σεπτέμβρη στο Πάρκο «Αντ. Τρίτσης» στο Ίλιον η μεγάλη γιορτή, το 45ο Φεστιβάλ ΚΝΕ - «Οδηγητή» με σύνθημα «Με τους αγώνες, τα όνειρα, τη δύναμή μας... "θα χτίσουμε έναν κόσμο λέφτερο, ανοιχτό, γεμάτο ελπίδα..." τον Σοσιαλισμό».

Οι εκδηλώσεις θα κορυφωθούν το Σάββατο 21 Σεπτέμβρη, οπότε θα μιλήσει ο ΓΓ της ΚΕ του ΚΚΕ, Δημήτρης Κουτσούμπας και θα χαιρετίσει ο Γραμματέας του ΚΣ της ΚΝΕ, Νίκος Αμπατιέλος.

Δυναμική κινητοποίηση για τα 6 χρόνια από τη δολοφονία του Π. Φύσσα (VIDEO - ΦΩΤΟ)

Η δικαίωση της ..καρέκλας!!

Εδώ και πάρα πολύ καιρό είχαμε εντοπίσει  και καταδείξει τις δυσκολίες που αντιμετώπιζαν οι μηχανοδηγοί κατά την διάρκεια των ελιγμών με τα ντεζίρο στο Ρέντη.Δυσκολίες αλλά και κινδύνους για την σωματική τους ακεραιότητα  για τους οποίους η  εργοδοτική ηγεσία της ΠΕΠΕ είχε περιοριστεί σε επιστολές  ,(ή αλλιώς  χαρτοπόλεμο ).

Για την στάση μας δεχθήκαμε επίθεση  με το συνηθισμένο υβρεολόγιο από τον γνωστό εργοδοτικό ιστότοπο αλλά και  από τους  παπαγάλους της  ηγεσιας της ΠΕΠΕ.Τους πείραξαν οι αναρτήσεις μας  αλλά και οι φωτογραφίες που  αποτύπωναν μια πραγματικότητα.

ΥΓΕΙΑ ΚΑΙ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΣΤΗΝ ΕΡΓΑΣΙΑ.Εργατικά ατυχήματα στην Ελλάδα

Η ζωή των εργαζομένων στον προκρούστη του καπιταλιστικού κέρδους

Την εργοδοτική ασυδοσία, που φουντώνει στο έδαφος του αντεργατικού πλαισίου, επιβεβαιώνουν τα στοιχεία του ΣΕΠΕ

Η έλλειψη μέτρων για την Υγεία και Ασφάλεια στην Εργασία (ΥΑΕ), η ραγδαία άνοδος των ευέλικτων μορφών εργασίας, η αύξηση των ορίων ηλικίας συνταξιοδότησης, η υπερεντατικοποίηση της εργασίας και οι υποβαθμισμένοι αρμόδιοι ελεγκτικοί μηχανισμοί του αστικού κράτους, παράγοντες όλοι που βρίσκονται πίσω από τα χιλιάδες εργατικά «ατυχήματα», δεν αποτελούν παθογένειες αλλά «εργαλεία» που υπηρετούν την κερδοφορία των καπιταλιστών, με θύματα την υγεία και τη ζωή των εργαζομένων.

ΠΑΜΕ :Χιουμοριστική απάντηση απέναντι στην κανονικότητα και την ανάπτυξη (AUDIO)

Tο αποκαλούν ..τομή!!

Ως «τομή», ακόμα και ως «μεγάλη κατάκτηση» για τους εργαζόμενους παρουσιάζουν με θράσος το «αναπτυξιακό» πολυνομοσχέδιο η κυβέρνηση και τα επιτελεία της. Τη μέρα που δημοσιοποιούνταν το νέο χτύπημα στις κλαδικές συμβάσεις και στα συνδικαλιστικά δικαιώματα, διάβαζε κανείς στα πρωτοσέλιδα τίτλους όπως «Σε μαύρη λίστα οι κακοί εργοδότες», «Τομή υπέρ των εργαζομένων» κ.ά.

Σε ισχύ το χειμερινό πρόγραμμα σε λεωφορεία, τρόλεϊ, μετρό, ηλεκτρικό και τραμ.

Σε ισχύ τέθηκε το χειμερινό πρόγραμμα σε λεωφορεία, τρόλεϊ, μετρό, ηλεκτρικό και τραμ της Αθήνας. 

Εξαιρούνται οι γραμμές αεροδρομίου, στις οποίες το ενισχυμένο θερινό πρόγραμμα δρομολογίων θα παραμείνει αμετάβλητο έως και τη Δευτέρα 30/9/2019 και η λεωφορειακή γραμμή Χ80 για την οποία θα υπάρξει νεότερη ανακοίνωση από τον ΟΑΣΑ. 

Επιστολή ΔΕΣΚ-Σ

ΔΕΣΚ-Σ

Αθήνα, 12 / 9 / 2019 

ΠΡΟΣ: 1. Το Προεδρείο της Π.Ο.Σ.
2. Τα Σωματεία – Μέλη της Π.Ο.Σ.

Το «αναπτυξιακό» Πολυνομοσχέδιο της Κυβέρνησης που δόθηκε για «δημόσια διαβούλευση» στις 11-9-2019, πέρα από τα προνόμια και τις διευκολύνσεις στο κεφάλαιο χτυπάει και τα εργασιακά και τα συνδικαλιστικά δικαιώματα στο έδαφος που καλλιέργησαν οι προηγούμενες Κυβερνήσεις.

«Λίφτινγκ» σταθμών για τον προαστιακό.

Τέλος σε μία από τις πολλές διαμάχες μεταξύ ΟΣΕ και ΤΡΑΙΝΟΣΕ φαίνεται ότι δίνει απόφαση του οργανισμού να προχωρήσει στην αναβάθμιση των σταθμών του προαστιακού σιδηροδρόμου, οι οποίοι εμφανίζουν έντονα σημάδια εγκατάλειψης. 

Προχωρούν απαλλοτριώσεις για την ηλεκτροκίνηση Βόλου- Λάρισας.

Κατατίθενται οι αποζημιώσεις

Με απόφαση της Διεύθυνσης Μελετών της ΕΡΓΟΣΕ και με βάση απόφαση του Μονομελούς Εφετείου Λάρισας που καθόρισε την προσωρινή τιμή μονάδος αποζημίωσης για το ακίνητο της απαλλοτρίωσης, θα κατατεθεί στο Ταμείο Παρακαταθηκών και Δανείων, ποσό των 12.352,67 € υπέρ των φερόμενων δικαιούχων το ποσό των: 11.669,28 € και υπέρ του Δικηγορικού Συλλόγου Λάρισας για Δικηγορικές Αμοιβές και Δαπάνες το ποσό των: 233,39€ +450 € = 683,39 €.

Αποβάθρες desiro και YΓΟΣ ..Η αλήθεια που ξέχασε το στέκι του φαιδρού.

Το να παρουσιαζεται το στέκι του φαιδρού και ο ίδιος ως τιμητής της αξιοπρέπειας (μην αρχίσουμε και βάζουμε  τις αναρτήσεις με τίτλο -ΓΛΥΦΟΥΝ ΚΩΛΟΥΣ  που ανέβαζε στο παρελθόν) και η εργοδοτική ηγεσία της ΠΕΠΕ ως ...αγωνιστική !!μας ξεπερνάει και απλά το θεωρούμε  ακόμα ένα   κωμικό  επεισόδιο της καθημερινότητας.
Η αλήθεια που ξέχασε να αναφέρει ο φαιδρός:

Ανακοίνωση Θεσσαλικού για την ενοικίαση εργαζομένων του ΟΣΕ στην ΕΕΣΣΤΥ

ΣΥΝΔΕΣΜΟΣ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΩΝ ΘΕΣΣΑΛΙΑΣ

ΒΟΛΟΣ 10/09/2019
Αριθμ.Πρωτ. 111814

ΠΡΟΣ

 1. Πρόεδρο ΔΣ ΟΣΕ – κ. Γεώργιο Κακουλάκη 

2. Διευθύνοντα Σύμβουλο ΟΣΕ – κ. Παναγιώτη Θεοχάρη.
3. Διευθύντρια Προσωπικού ΟΣΕ – κα Στέλα Κολιοπούλου.
4. Γενικό Διευθυντή Δικτύου ΟΣΕ – κ. Γρηγόριο Σαμπατακάκη.
5.Π.Ο.Σ.

Μετά τις τελευταίες εξελίξεις και τις διεργασίες μεταξύ του ΟΣΕ και της ΕΕΣΣΤΥ, σχετικά με την απασχόληση των εργαζομένων του εργοστασίου Βόλου με ενοικίαση στην ιδιωτική πλέον ΕΕΣΣΤΥ, οι εργαζόμενοι του Βόλου σε γενική τους συνέλευση στις 10/09/19 ομόφωνα αποφάσισαν ότι δεν δέχονται ερήμην τους και χωρίς να γνωρίζουν την μεταξύ των δύο εταιριών συμφωνία την επιλεκτική μετακίνηση ανά μήνα σύμφωνα με τις ορέξεις και τις επιθυμίες της ΕΕΣΣΤΥ.

Επιστολή της ΠΟΣ στην ΕΕΣΣΤΥ για την σ.σ.ε

ΠΡΟΣ: 1. Πρόεδρο ΔΣ ΕΕΣΣΤΥ – Mr. Ernesto Sicilia.

               2. Διευθύνοντα Σύμβουλο ΔΣ ΕΕΣΣΤΥ – κ. Γεώργιο Αναγνωστόπουλο.  

               3. Μέλη ΔΣ ΕΕΣΣΤΥ.

Κύριοι,

          Μετά από επίπονη διαπραγμάτευση, η οποία πραγματοποιήθηκε εν μέσω αλλεπάλληλων πολιτικών εκλογικών διαδικασιών και θερινής

περιόδου, καταλήξαμε στο κείμενο της Σ.Σ.Ε. το οποίο όπως ενημερωθήκαμε σας έχει γνωστοποιηθεί κι έκτοτε ουδεμία ενημέρωση έχουμε. 

Επιστολή της ΠΟΣ προς τον ΟΣΕ σχετικά με την ενοικίαση υπαλλήλων του ΟΣΕ στην ΕΕΣΣΤΥ

ΠΡΟΣ: 

1. Πρόεδρο ΔΣ ΟΣΕ – κ. Γεώργιο Κακουλάκη.

2. Διευθύνοντα Σύμβουλο ΟΣΕ – κ. Παναγιώτη Θεοχάρη.

3. Διευθύντρια Προσωπικού ΟΣΕ – κα Στέλα Κολιοπούλου.

4. Γενικό Διευθυντή Δικτύου ΟΣΕ – κ. Γρηγόριο Σαμπατακάκη.

Μόλις σήμερα λάβαμε γνώση του εγγράφου σας με αριθ.πρωτ. 9062359/6-9-2019, το οποίο επικαλούμενο την από 26-2-2019 σύμβαση πλαίσιο μεταξύ ΟΣΕ – ΕΕΣΣΤΥ, περιλαμβάνει ονομαστική κατάσταση εργαζομένων του ΟΣΕ οι οποίοι ενοικιάζονται στην ΕΕΣΣΤΥ για το μήνα Σεπτέμβριο για πλήρες καθημερινό οκτάωρο.

Επιμένει ο φαιδρός να παριστανει τον ανήξερο ..αγωνιστή

1.Το 2013 ζητούσες ή δεν ζητούσες να σταματήσουν τα εμπορικά λόγω της διάσπασης;Ζητούσες ή δεν ζητούσες να σταματήσουν με αφορμή διάσπαση που έγινε στην Τιθορέα (67510) και ήθελες να σταλεί μήνυμα στους υπεθυνους για το σοβαρό πρόβλημα;  όπως ο ίδιος γραφεις και όχι λογω του πειθαρχικού των μηχανοδηγων;Ορίστε και η απόδειξη.

Ταξιδέψαμε με τρένο Αθήνα-Θεσσαλονίκη και μας άρεσε, δείτε γιατί

από το ypodomes.com

Έχουμε γράψει κατ`επανάληψη πόσο σημαντική είναι η ανάπτυξη των σιδηροδρομικών μεταφορών. Το ίδιο σημαντική είναι και η βελτίωση των συνθηκών. Το δρομολόγιο των 4 ωρών μεταξύ Αθήνας και Θεσσαλονίκης που πρόσφατα εγκαινίασε η ΤΡΑΙΝΟΣΕ, αποτέλεσε άλλωστε αντικείμενο εκατοντάδων άρθρων. Για να δοκιμάσουμε την «νέα εποχή» με το ηλεκτροκίνητο δίκτυο, αποφασίσαμε το φετινό ταξίδι για τη ΔΕΘ, να γίνει με το τρένο.

«Λύθηκε» το προβλημα με τις αποβάθρες για τα ντεζίρο στο Ρέντη (φωτο)

Μετά από συνεχή και έντονη πίεση της ΠΕΠΕ  προς τον ΟΣΕ  και την διοίκηση του , μετα από συνεχείς επιστολές με τις οποίες οι συνδικαλιστές  της  ΠΕΠΕ  «έπνιξαν» την Καρόλου επιτέλους  το πρόβλημα λύθηκε..(Νααα κάτι επιστολές συνάδελφοι)

Τέλος τα γκρεμοτσακίσματα,τέλος τα σκισμένα παντελόνια,μπλούζες,μπουφάν...Μην σας νοιάζει.Το έλυσε και αυτό το πρόβλημα....

Τι; Δεν μας πιστεύετε;

Διάσπαση και.. μνήμη χρυσόψαρου από τους εργοδοτικούς συνδικαλιστές της συμφοράς...

Για άλλη μια φορά οι εργοδοτικοί συνδικαλιστές προσπαθούν να κρύψουν τις ευθύνες τους πίσω απο την μπουρδολογία τους και  μεσα απο...επιστολές!! που στέλνουν προς την εκάστοτε  διοίκηση 
Επιστολές γνωστές στους μηχανοδηγούς και ως χαρτοπόλεμος...και που τις ιδιες έστελναν από το 2013 !!
ΤΟ ΕΡΩΤΗΜΑ ΕΙΝΑΙ ΕΝΑ

ΠΟΥ ΕΙΝΑΙ Ο ΕΜΠΕΙΡΟΓΝΩΜΟΝΑΣ ΠΟΥ ΘΑ ΕΦΕΡΝΕ Η ΠΕΠΕ...;

και οχι το  ΑΝ γνωρίζει η ΠΕΠΕ το θέμα για την διάσπαση στις ΜLW γιατι το πρόβλημα το γνωρίζει και πολύ καλά μάλιστα. (Όπως θα δείτε παρακάτω   σημερινά μέλη της διοίκησης  συμμετειχαν  σε τεχνικές δοκιμές.)

ΤΟ ΕΡΩΤΗΜΑ ΑΥΤΟ ΠΑΡΑΜΕΝΕΙ ΑΝΑΠΑΝΤΗΤΟ ...

Και επειδή έχουμε  πολύ καλή μνήμη  παρακάτω θα διαβάσετε την «πολεμική» αναρτήσεων  από το γνωστό και πλήρως εργοδοτικό στέκι που μετά το 2015 κατάπιε τη γλώσσα του...

Διαβάστε και βγάλτε συμπέρασμα (αν μπορείτε να διαβάσετε από τα γέλια)

ΘΑ ΔΙΑΒΑΣΕΤΕ ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΕΙΣ...ΓΙΑ ΠΡΟΔΟΣΙΕΣ  ...ΓΙΑ ΕΜΠΟΡΙΚΑ ΠΟΥ ΔΕΝ ΘΑ ΕΠΡΕΠΕ ΝΑ ΞΕΚΙΝΗΣΟΥΝ ΑΝ ΥΠΗΡΧΕ ΣΟΒΑΡΟ ΣΩΜΑΤΕΙΟ!! ΓΙΑ ΤΟ ΤΕΛΟΣ ΤΩΝ ΜΥΘΩΝ   και άλλα τετοια ωραία 

Καλη διασκέδαση συνάδελφοι...

Ορεστιάδα προς Θεσσαλονίκη: Μισή μέρα ταξίδι με το τρένο!!!

Μνήμες παλαιότερων εποχών, διαδρομές που θεωρούσαμε ότι θα τις συναντούμε μόνο μέσα από διηγήσεις για τα ταξίδια με τρένο. Την ώρα που η διαδρομή Θεσσαλονίκης – Αθήναςπραγματοποιείται σύμφωνα πάντα με την ΤΡΑΙΝΟΣΕ σε 4 ώρες και 10 λεπτά και σε 5 ώρες και 30 λεπτά το βραδινό (απλό τρένο), ο Ορεστιαδίτης χρειάζεται σχεδόν 11 ώρες για να φτάσει στη συμπρωτεύουσα.

Ακόμα περιμένουμε τον εμπειρογνωμονα για την διάσπαση..«Μόνο» 5 χρόνια πέρασαν.!!!

Τι θυμηθήκαμε και εμείς τώρα!!!!

Θυμηθήκαμε την δέσμευση της ΠΕΠΕ  για τεχνικό εμπειρογνωμονα του Υπουργείου για την διάσπαση  στις ΜLW ...

Το θέμα του εμπειρογνώμονα είχε τεθεί  στο ΔΣ   το 2014 και υπερψηφίστηκε και από   την σημερινή ηγεσία .

Aς μιλήσουμε για ...«εταιρική κουλτούρα» ..συμπόσια και άλλα τέτοια «ωραία»

Με αφορμή ένα   απαράδεκτο άρθρο συναδέλφου  της κίνησης σχετικά  με την  «εταιρική κουλτούρα !!!»  (και στο οποίο  ξέχασε να αναφέρει ότι εργάζεται σε διευθυντική θέση,) αλλά και με αφορμή τις ενέργειες  εργοδοτικών συνδικαλιστών για...συμπόσια!!! με θέμα την ...εταιρική  κουλτούρα  παραθέτουμε ένα διαφορετικό  και προφητικό άρθρο  από το 2014  ..αντί «συμποσίου»..Στην υγειά σας....  

ΕΡΓΟΔΟΤΙΚΟΙ ΜΗΧΑΝΙΣΜΟΙ ΧΕΙΡΑΓΩΓΗΣΗΣ ΤΩΝ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΩΝ

Σε προηγούμενο τεύχος της ΚΟΜΕΠ δημοσιεύτηκε άρθρο της ΤΟ Βιομηχανίας, σε μια προσπάθεια να παρακολουθηθούν και να κωδικοποιηθούν ορισμένες βασικές αντιλήψεις των άλλων δυνάμεων και της εργοδοσίας και η επίδρασή τους στους εργαζoμένους, καθώς και στοιχεία της δράσης των άλλων δυνάμεων στους χώρους δουλειάς και στους κλάδους.

ΣΥΛΛΑΛΗΤΗΡΙΟ ΤΟΥ ΠΑΜΕ ΣΤΗΝ 84η ΔΕΘ (video)

Με σύνθημα: «Αγώνας ενωτικός - μαζικός - ταξικός για σύγχρονους όρους δουλειάς και αμοιβής, για ζωή με δικαιώματα», χιλιάδες εργαζόμενοι, άνεργοι, αυτοαπασχολούμενοι, αγρότες, γυναίκες και νέοι διαδήλωσαν το Σάββατο 7 Σεπτέμβρη στο συλλαλητήριο του ΠΑΜΕ στη ΔΕΘ, απευθύνοντας κάλεσμα αγώνα σε κάθε εργαζόμενο για σύγχρονους όρους δουλειάς, για ζωή με δικαιώματα.

Η ελληνική οικονομία στη σκιά της διεθνούς επιβράδυνσης

Οι προβλέψεις για την επιβράδυνση της διεθνούς οικονομίας και τον κίνδυνο εκδήλωσης νέας διεθνούς κρίσης την επόμενη τριετία αποτελούν πλέον κοινό τόπο στις αναλύσεις των διεθνών οργανισμών, παρά τις επιμέρους διαφορές τους.

Αδιάψευστος μάρτυρας της μεγάλης ανησυχίας στα ιμπεριαλιστικά κέντρα είναι τα νέα μέτρα που λαμβάνουν ή ετοιμάζονται να πάρουν οι κυβερνήσεις το επόμενο διάστημα. Στις ΗΠΑ προετοιμάζεται κυβερνητικό πρόγραμμα τόνωσης της ανάπτυξης με μειώσεις στη φορολογία επιχειρήσεων, ενώ ο Πρόεδρος Τραμπ πιέζει την κεντρική τράπεζα (FED) να μειώσει τα επιτόκια. Την ίδια ώρα, οι Δημοκρατικοί των ΗΠΑ, κυρίως ο Σάντερς, προτείνουν το σχέδιο του «Πράσινου Νιου Ντιλ», με μεγάλες επενδύσεις αντικατάστασης των σημερινών υποδομών δικτύων, των σταθμών ηλεκτροπαραγωγής, των μέσων μεταφοράς με βάση την «πράσινη τεχνολογία» και τις Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας.

Πολυχώρος εκδηλώσεων γίνεται ο σιδηροδρομικός σταθμός Πύργου.

Μέσο του έργου, προϋπολογισμού ύψους περίπου 505.000 ευρώ, θα αναβαθμιστούν οι υπάρχουσες εγκαταστάσεις του κτηρίου, ενώ θα κατασκευαστούν και επιπλέον χώροι.

Νέα ζωή αποκτά ο σιδηροδρομικός σταθμός του Πύργου Ηλείας, ο οποίος θα μετατραπεί σε κέντρο φιλοξενίας πολιτιστικών, κοινωνικοοικονομικών εκδηλώσεων καθώς και εκδηλώσεων τοπικών παραγωγών.

Το εξπρές του μεσονυχτίου στα βόρεια σύνορά μας.

Θύματα βιασμών, ξύλου και κλοπών καταγγέλλουν πως πέφτουν πρόσφυγες και μετανάστες από την γειτονική χώρα των Σκοπίων, όταν πατήσουν παράνομα το πόδι τους σε αυτή, ενώ στην συνέχεια τους στέλνουν ξανά στην Ελλάδα. Όλα αυτά την ώρα που στήνονται νέοι καταυλισμοί λίγα μόνο χιλιόμετρα από τα σύνορα της χώρας μας με την Βόρεια Μακεδονία.

Aνακοίνωση συναδέλφου Τερζόγλου Π. για τα ασφαλιστικά μέτρα εναντίον της διοίκησης του ΟΣΕ

ΓΙΑ ΤΑ ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΑ ΜΕΤΡΑ ΕΝΑΝΤΙΟΝ ΤΗΣ ΔΙΟΙΚΗΣΗΣ ΤΟΥ ΟΣΕ.

Αθήνα 6/9/2019

Στις 11/9/2019, πρόκειται να εκδικαστούν (σύμφωνα με την απόφαση του δικαστή) τα ασφαλιστικά μέτρα που κατέθεσα για την τιμωρητική και εκδικητική μετάθεση και την πειθαρχική δίωξη με ποινή απόλυσης, που άσκησε εναντίον μου η Διοίκηση του ΟΣΕ, για δημοσίευμα μου στο διαδίκτυο στο οποίο ασκούσα κριτική στην κυβέρνηση, τον υπουργό Υποδομών (Μεταφορών δεν υπήρξε ποτέ!) και την ίδια.

Μετά από πολύ σκέψη, πήρα την απόφαση να μην προχωρήσω σε αυτή τη φάση, στην εκδίκαση των ασφαλιστικών μέτρων, για τους εξής λόγους:

ΤΡΑΙΝΟΣΕ: Από 09/09/2019 επανέρχονται τα δρομολόγια που ανεστάλησαν τον Αύγουστο, λόγω της θερινής περιόδου και της μειωμένης επιβατικής κίνησης

Η ΤΡΑΙΝΟΣΕ Α.Ε. ενημερώνει το επιβατικό κοινό ότι από την Δευτέρα 09/09/2019, επανέρχονται τα δρομολόγια που ανεστάλησαν τον Αύγουστο, λόγω της θερινής περιόδου καιτης μειωμένης επιβατικής κίνησης.

Συγκεκριμένα:

Κάλεσμα για συλλαλητήριο από τον ΣΒΕΕ το Σάββατο

ΣΥΝΔΕΣΜΟΣ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΩΝ ΒΟΡΕΙΑΣ ΕΛΛΑΔΑΣ

                   RAILWAY WORKERS ASSOCIATION OF NORTHERN GREECE

                 

                                                                            Θεσσαλονίκη 5/9/2019

 ΚΑΛΕΣΜΑ 

ΣΤΟ ΕΡΓΑΤΙΚΟ ΚΑΙ ΚΟΙΝΩΝΙΚΟ ΣΥΛΛΑΛΗΤΗΡΙΟ 

ΣΑΒΒΑΤΟ 7/9/2019 

«Αγώνας για ζωή και όχι επιβίωση»

Ο Σύνδεσμος Σιδηροδρομικών Βόρειας Ελλάδας (Σ.Σ.Β.Ε.) και η Πανελλήνια Ομοσπονδία Σιδηροδρομικών (Π.Ο.Σ.) καλούν όλους τους συναδέλφους να συμμετέχουν στο εργατικό – κοινωνικό ΣΥΛΛΑΛΗΤΗΡΙΟ εν όψει των εγκαινίων της Δ.Ε.Θ.,  το ΣΑΒΒΑΤΟ 7 ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΥ 2019 στις 18.00 στο άγαλμα του Βενιζέλου και στην Πορεία διαμαρτυρίας που θα ακολουθήσει.

Ανακοίνωση ΠΑΜΕ σιδηροδρομικών για μετανάστες -πρόσφυγες

Στην απελπιστική κατάσταση που βρίσκονται οι μετανάστες – πρόσφυγες κατέλαβαν τη γραμμή στο σταθμό Σφενδάλης με αποτέλεσμα να διακοπεί η κυκλοφορία των τραίνων.

Καταδικάζουμε τον εντεινόμενο αυταρχισμό, την καταστολή, την αφόρητη κατάσταση για τους χιλιάδες ξεριζωμένους, θύματα των ιμπεριαλιστικών πολέμων και επεμβάσεων.

Κλειστή η γραμμή λόγω κατάληψης των γραμμών απο πρόσφυγες στη Σφενδάλη.

Κατάληψη των γραμμών του τρένου στον σταθμό της Σφενδάλης πραγματοποιούν αυτή την ώρα πρόσφυγες και μετανάστες,με αποτέλεσμα να έχει διακοπεί η κυκλοφορία των συρμών.

Σύμφωνα με την ανακοίνωση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ, αναμένονται καθυστερήσεις στις αμαξοστοιχίες 53 και 54 που πραγματοποιούν το δρομολόγιο Θεσσαλονίκη- Αθήνα και Αθήνα -Θεσσαλονίκη καθώς επίσης και στο δρομολόγιο 1546 και 1547 Αθήνα- Χαλκίδα και Χαλκίδα- Αθήνα αντίστοιχα.

Πάνω στο δράμα των προσφύγων πολιτικοί και συνδικαλιστικοί τυχοδιώκτες που πρόσκεινται στο ΣΥΡΙΖΑ (αυτή την εποχή)  επιχειρούν να ξεπλύνουν την προηγούμενη κυβέρνηση των ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ   από τις ευθύνες της  και η οποία  που αφησε να υπάρχει η ντροπή της Ευρώπης στη Μόρια.

Aξεπέραστος στο «δούλεμα» ο ΣΥΡΙΖΑ

Ανάμεσα στα πολλά που γράφτηκαν αυτές τις μέρες με αφορμή τις αποφάσεις του ΚΥΣΕΑ για το Προσφυγικό ήταν και η προτροπή του ΣΥΡΙΖΑ στην κυβέρνηση «να συνειδητοποιήσει ότι η επίλυση του Προσφυγικού είναι ο τερματισμός των πολέμων, η ενίσχυση των χωρών προέλευσης μέσα από μια ισότιμη συνεργασία με τις χώρες της ΕΕ»! 

Ενημέρωση για έκπτωση 50% για τις μετακινήσεις αναπληρωτών.

Κατόπιν συνομιλιών και πιέσεων στα συναρμόδια υπουργεία για το θέμα των μειωμένων εισιτηρίων στη μετακίνηση των αναπληρωτών, σας ενημερώνουμε πως πέραν της έκπτωσης του 50% στην ακτοπλοΐα για την οποία αναμένουμε αύριο (με μικρή επιφύλαξη) την κοινή ανακοίνωση Ναυτιλίας και Παιδείας με λεπτομέρειες πάνω στη διαδικασία, το Υπουργείο απέστειλε αίτημα μείωσης τιμών τόσο στον ΟΣΕ όσο και στα ΚΤΕΛ.

ΣΥΛΛΟΓΟΣ ΥΠΑΛΛΗΛΩΝ ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΩΝ ΤΑΜΕΙΩΝ - Όχι στη διάλυση της δημόσιας επικουρικής ασφάλισης

Την κατηγορηματική του αντίθεση, στην με οποιαδήποτε μορφή ιδιωτικοποίηση της επικουρικής ασφάλισης, εκφράζει ο Σύλλογος Υπαλλήλων Ασφαλιστικών Ταμείων, τονίζοντας ότι, «το σχέδιο της κυβέρνησης για οριστική διάλυση της Κοινωνικής Ασφάλισης δεν θα περάσει».

Ο ΣΥΑΤ στην ανακοίνωσή του αναφέρει τα εξής:

ΑΥΞΗΣΕΙΣ - «ΦΩΤΙΑ» ΣΤΑ ΤΙΜΟΛΟΓΙΑ ΤΗΣ ΔΕΗ

Στέλνουν στο λαό το λογαριασμό της «απελευθέρωσης»

Παράσταση διαμαρτυρίας από το ΠΑΜΕ, την Τρίτη 3 Σεπτέμβρη, στις 8 π.μ., στα κεντρικά γραφεία της ΔΕΗ.

Ανάλογες κινητοποιήσεις στη Θεσσαλονίκη και σε τοπικά υποκαταστήματα

Eurokinissi

Σε παράσταση διαμαρτυρίας την Τρίτη 3 Σεπτέμβρη, στις 8 π.μ., στα γραφεία της ΔΕΗ (Χαλκοκονδύλη 30), καλεί τα σωματεία και τους εργαζόμενους της Αθήνας το ΠΑΜΕ, με αφορμή τις νέες αυξήσεις που ανακοινώθηκαν μέσα στη βδομάδα στα τιμολόγια του ηλεκτρικού ρεύματος, όπως και τα υπόλοιπα μέτρα για την υποτιθέμενη «εξυγίανση» της ΔΕΗ, που προβλέπουν ένταση των εκβιασμών και των διακοπών ρεύματος σε λαϊκά σπίτια, απολύσεις και περικοπές δικαιωμάτων για τους εργαζόμενους της επιχείρησης, πώληση κερδοφόρων «φιλέτων» της επιχείρησης.

Στα «ψιλά γράμματα» κρύβεται το γενικευμένο και συστηματικό φακέλωμα

OΔΗΓΙΕΣ ΤΗΣ ΕΕ ΚΑΙ ΝΟΜΟΙ ΓΙΑ ΤΑ ΠΡΟΣΩΠΙΚΑ ΔΕΔΟΜΕΝΑ

Στα «ψιλά γράμματα» κρύβεται το γενικευμένο και συστηματικό φακέλωμα

Χαρακτηριστικό παράδειγμα το νομοσχέδιο που ψηφίστηκε την περασμένη Δευτέρα στη Βουλή με «ευρεία συναίνεση»

Με τη διαδικασία του επείγοντος και με τις ψήφους των ΝΔ, ΣΥΡΙΖΑ, ΚΙΝΑΛ και ΜέΡΑ25, ψηφίστηκε την περασμένη Δευτέρα στην Ολομέλεια της Βουλής ένα ακόμα νομοσχέδιο της κυβέρνησης, που μεταξύ άλλων ενσωματώνει στην ελληνική νομοθεσία την Οδηγία 680/2016 της ΕΕ για την «προστασία των προσωπικών δεδομένων». Το ΚΚΕ καταψήφισε το νομοσχέδιο και αποκάλυψε τον επικίνδυνο και αντιδραστικό χαρακτήρα του.

Kαλή σύνταξη Νίκο Αλτή

Σου ευχόμαστε υγεία και ευτυχία.

Επιστολή συναδέλφων από το μηχανοστάσιο Λάρισας

Για έλλειψη οδικής παιδείας παραπονιούνται οι εργαζόμενοι στις σιδηροδρομικές διαβάσεις

Πεμπτη 30/08/19 και ωρα 11:30 εως αργα το μεσημερι 

Κανενας / καμια δεν τηρει τον Κ.Ο.Κ 

Κανενας δεν περιμενει πριν την διαβαση 

ΚΑΝΕΝΑΣ ΔΕΝ ΣΕΒΕΤΑΙ ΤΙΣ ΥΠΟΔΕΙΞΕΙΣ ΑΠΟ ΕΜΑΣ ΤΟΥΣ ΦΥΛΑΚΕΣ ΓΙΑΤΙ ΟΠΟΙΑΔΗΠΟΤΕ ΣΤΙΓΜΗ (ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΓΕΝΝΗΣΕΙ Η ΓΡΑΜΜΗ ΤΡΑΙΝΟ)

ΔΗΛΑΔΗ ΝΑ ΕΡΘΟΥΝ ΕΚΤΑΚΤΑ ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΑ (μηχανες- εμπορικο τραινο κτλ)

Εντάχθηκε στο ΕΣΠΑ η αναβάθμιση της μετρικής γραμμής Κατάκολο – Αρχαία Ολυμπία.

Την ένταξη του έργου «Aναβάθμιση της υφιστάμενης μετρικής σιδηροδρομικής γραμμής, αποβάθρων και τεχνικών, στο σιδηροδρομικό τμήμα Κατάκολου – Πύργου – Αλφειού – Ολυμπίας» στο Επιχειρησιακό Πρόγραμμα «Δυτική Ελλάδα 2014-2020», ύψους 3,4 εκατ. ευρώ, υπέγραψε, την Τετάρτη 21 Αυγούστου, ο Περιφερειάρχης Δυτικής Ελλάδας Απόστολος Κατσιφάρας.

Η.Π.Α -Σποτ για την ασφαλεια στις σιδηροδρομικές διαβάσεις

Τα 10 νέα πολυαναμενόμενα μεγάλα έργα που θα δημοπρατηθούν.

Στον τεχνικό κόσμο υπάρχει μεγάλη συζήτηση για την έλλειψη ικανής γενιάς νέων έργων για να μπορέσει να επιβιώσει. Οι επενδύσεις σε μεγάλα έργα δείχνουν να γίνονται όλο και περισσότερο πεδίο της αγοράς και όχι του κράτους. Είναι εμφανές επίσης ότι γίνεται μία προσπάθεια να αλλάξει το κλίμα και να περάσουμε σε μία εποχή ευμάρειας, τουλάχιστον καλύτερη από τη σημερινή.

Για να συμβεί θα πρέπει πολλά νέα έργα να αρχίζουν να τρέχουν για να απορροφηθεί το αξιόλογο δυναμικό της χώρας και να μην αναγκαστεί να αναζητήσει την τύχη του σε άλλα μέρη του κόσμου. Κάνοντας μία έρευνα, μαζέψαμε συνολικά 10 μεγάλα, πολυαναμενόμενα projects τα οποία θα μας συνοδεύσουν στο μέλλον. Μερικά στο άμεσο μέλλον και άλλα στο …μέλλον γενικότερα.

Σε ιδιώτες η συντήρηση του εθνικού σιδηροδρομικού δικτύου για διάστημα 5 – 10 ετών

Σε ιδιώτες πρόκειται να παραχωρηθεί η συντήρηση του εθνικού σιδηροδρομικού δικτύου για διάστημα 5 – 10 ετών.

Το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών εξετάζει, την παρούσα περίοδο, τα μοντέλα άλλων ευρωπαϊκών χωρών και έως τα τέλη του έτους θα γνωστοποιήσει τα σχέδιά του, με στόχο την ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας του σιδηροδρόμου και την αύξηση επιβατικών και εμπορευματικών δρομολογίων.

Η εν λόγω εξέλιξη δεν αποτελεί έκπληξη, δεδομένου ότι περιεχόταν στο πρόγραμμα Υποδομών – Μεταφορών της ΝΔ.

Εισηγήσεις για συγχώνευση της ΕΡΓΟΣΕ από τον ΟΣΕ

Αρκετές εισηγήσεις για συγχώνευση της ΕΡΓΟΣΕ από τον ΟΣΕ έχει δεχτεί το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών.

Η ΕΡΓΟΣΕ αποτελεί, σήμερα, θυγατρική εταιρεία του ΟΣΕ, έχει δικό της διοικητικό συμβούλιο και επιχειρησιακή αυτοτέλεια.

Yπερψήφισαν το φακέλωμα οι ψευτοεπαναστάτες του ΣΥΡΙΖΑ μαζι με ΝΔ-ΚΙΝΑΛ-ΜΕΡΑ25

Και τι δεν ακούσαμε από «Συριζαιους»  για τα προσωπικα δεδομένα και το νομοσχέδιο που έφερε η ΝΔ .Εκει που μας έλεγαν οτι διαφωνούσαν στο τέλος μαζι με ΝΔ-ΚΙΝΑΛ-ΜΕΡΑ25 το υπερψηφισαν!!

Εμείς συνεχίζουμε να θεωρούμε το νομοσχέδιο απαράδεκτο και είμαστε ικανοποιημένοι που το ΚΚΕ το καταψήφισε.

Με ευρεία συναίνεση από τα κόμματα του κεφαλαίου, ψηφίστηκε χτες στη Βουλή με συνοπτικές διαδικασίες το νομοσχέδιο του υπουργείου Δικαιοσύνης για τα προσωπικά δεδομένα, το οποίο καθιερώνει γενικευμένο φακέλωμα, ενσωματώνοντας και αντίστοιχη ευρωενωσιακή Οδηγία. Η συζήτησή του στην Ολομέλεια έγινε με την απαράδεκτη διαδικασία του «κατεπείγοντος».

Το σχέδιο νόμου υπερψηφίστηκε από τους βουλευτές της ΝΔ, του ΣΥΡΙΖΑ, του ΚΙΝΑΛ και του ΜέΡΑ25, ενώ η Ελληνική Λύση το καταψήφισε εστιάζοντας σε επιμέρους πλευρές.

Δημοσιεύματα για μειωση του χρόνου δρομολογίων Αθηνα-Θεσ/κη

Στις ράγες δρομολόγιο Αθήνα - Θεσσαλονίκη σε 3 ώρες «και κάτι».

Σε τροχιά αναδιοργάνωσης εισέρχεται ο ελληνικός σιδηρόδρομος, ο οποίος, έχοντας πλέον στο ενεργητικό του την ηλεκτροκίνηση σε μεγάλο τμήμα του δικτύου, αναζητεί τρόπους βελτίωσης των παρεχόμενων υπηρεσιών.

Η μετατροπή του ελληνικού σιδηροδρόμου σε βασικό μέσο μετακίνησης επιβατών και μεταφοράς αγαθών απαιτεί σταθερή πολιτική και λήψη γενναίων αποφάσεων από πλευράς πολιτικής ηγεσίας. Η πρόσφατη επίσκεψη του πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη στο υπουργείο Υποδομών κατέστησε σαφές ότι ο τομέας των μεταφορών αποτελεί κομβικό πυλώνα ανάπτυξης της οικονομίας. Η ομαλοποίηση ωστόσο των δρομολογίων που τρέχουν πάνω στις γραμμές του ΟΣΕ αποτελεί προϋπόθεση για την προσέλκυση νέων παικτών στην απελευθερωμένη πλέον σιδηροδρομική αγορά της χώρας.

Φακέλωμα

Οι νέοι μηχανισμοί «φακελώματος» που στήνει το κράτος, ειδικά για τους εργαζόμενους, με την αγαστή συνεργασία της ΕΕ και των άλλων αστικών κομμάτων, κάνουν το «συνδικαλιστικό» της Ασφάλειας να μοιάζει με ...νηπιαγωγείο. 

Το μητρώο συνδικάτων που ετοιμάζει το υπουργείο Εργασίας, σε συνδυασμό με τις ηλεκτρονικές ψηφοφορίες, θα επιτρέπει την πρόσβαση της εργοδοσίας σε προσωπικά δεδομένα του εργαζόμενου, όπως αν συνδικαλίζεται, πόσο συνεπής είναι στις ταμειακές υποχρεώσεις του απέναντι στο σωματείο, σε ποιες ψηφοφορίες συμμετείχε, ακόμα και τι ψήφισε (ας όψονται οι εργοδοτικοί διαχειριστές αυτών των ηλεκτρονικών συστημάτων, που είναι πλειοψηφία στα σωματεία). 

ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΕΡΓΑΣΙΑΣ : Δημιούργησε «ομάδα εργασίας» που θα επεξεργαστεί προτάσεις για την ιδιωτικοποίηση της επικουρικής ασφάλισης

Δεν χάνει χρόνο η κυβέρνηση της ΝΔ που σπεύδει να συνεχίσει τις αντιασφαλιστικές παρεμβάσεις, πιάνοντας το νήμα από εκεί που το άφησε ο ΣΥΡΙΖΑ με τον κατάπτυστο νόμο Κατρούγκαλου.

Το υπουργείο Εργασίας προχώρησε στη δημιουργία «ομάδας εργασίας» που θα επεξεργαστεί προτάσεις για την «αναδιοργάνωση» της επικουρικής ασφάλισης, προς την κατεύθυνση της παραπέρα ιδιωτικοποίησης του συστήματος της Κοινωνικής Ασφάλισης.Η επιτροπή θα καταθέσει το πόρισμα της έως τις 4 Οκτώβρη. Πρόεδρος τοποθετήθηκε η Π. Καρασιώτου, γενική γραμματέας Κοινωνικών Ασφαλίσεων, ενώ στην επιτροπή συμμετέχουν και εκπρόσωποι των ιδιωτικών ασφαλιστικών εταιρειών.

KAΛΕΣ ΔΙΑΚΟΠΕΣ....τα λέμε σε 15 ημέρες!!!!!!

Το ΛΟΚΟΜΟΤΙΒΑ πάει  για ξεκούραση...

Τα ξαναλέμε σε περίπου 15 ημέρες

Ο ένας κατηγορεί τον άλλον

Διαμαρτυρόμενος για την τροπολογία σχετικά με τις συντάξεις, που με απαράδεκτο τρόπο κατατέθηκε και ψηφίστηκε την Πέμπτη στη Βουλή, ο εκπρόσωπος του ΣΥΡΙΖΑ κατήγγειλε τη διαδικασία, την οποία όμως ο ίδιος ο ΣΥΡΙΖΑ ως κυβέρνηση είχε ακολουθήσει πάμπολλες φορές. 

Υποκριτικό το ενδιαφέρον για το τρένο.

Ενας από τους λόγους που προβάλλει ο απερχόμενος δήμαρχος Καλαμάτας και νέος περιφερειάρχης Πελοποννήσου Παναγιώτης Νίκας για την αντίδρασή του στην επιλογή του δρόμου Καλαμάτα - Ριζόμυλος, με την ανακατασκευή του υφιστάμενου, είναι η σιδηροδρομική γραμμή και το τρένο.

Δελτίο τύπου ΛΑΡΙΣΑΙΚΟΥ

ΑΘΗΝΑ  09/8/2019

         

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ 

Συναδέλφισσες, Συνάδελφοι,

Η επιμονή κάποιων, να δώσουν τη φύλαξη της Ισόπεδης Διάβασης στο χώρο ελιγμών του Αγίου Ιωάννη Ρέντη (παλιά στάση) σε εταιρεία security,  καθιστά επικίνδυνη τη διαδικασία των ελιγμών.

Συμπλήρωμα...Βελόπουλος

Ο γνωστός τηλεπωλητής, συνομιλητής του Χριστού και προσφάτως εκλεγμένος στη Βουλή ανέλαβε επάξια να υποκαταστήσει τη Χρυσή Αυγή στον αντικομμουνισμό, λέγοντας στη χτεσινή συνεδρίαση ότι το άσυλο θα ήταν περισσότερο χρήσιμο στη δικτατορία του προλεταριάτου για την ελεύθερη διακίνηση των ιδεών, παρά στη σημερινή δημοκρατία. Σε προηγούμενη παρέμβασή του είχε ζητήσει, συμπληρωματικά στην κατάργηση του ασύλου, να απαγορευτεί η δράση των παρατάξεων και των κομμάτων στα πανεπιστήμια, λειτουργώντας ως «λαγός» για ακόμα πιο αντιδραστικές αλλαγές στα πανεπιστήμια. 

Διακοπή ρεύματος στη σήραγγα της Μάγχης προκάλεσε προβλήματα

Η διακοπή ρεύματος στη σήραγγας της Μάγχης είχε ως αποτέλεσμα καθυστερήσεις στα δρομολόγια των τρένων.

Οι επιβάτες ανέφεραν ότι το τρένο τους ακινητοποιήθηκε για 80 λεπτά σε συνθήκες «αφόρητης ζέστης» πριν από τη διόρθωση των σφαλμάτων

ΤΡΑΙΝΟΣΕ: Δείτε ποια δρομολόγια καταργούνται από 12 Αυγούστου.

Πρόβλημα αναμένεται να αντιμετωπίσουν και οι επιβάτες που μετακινούνται σιδηροδρομικώς για Αθήνα και Θεσσαλονίκη

ΤΡΑΙΝΟΣΕ: Από την Δευτέρα 12 Αυγούστου, καταργούνται τα δρομολόγια των λεωφορείων από Βόλο για Λάρισα στις 6 το πρωί και στις 18:25 το απόγευμα και από τη Λάρισα στις 7:15 το πρωί και στις 21:35 το βράδυ.

Αποχώρησαν οι βουλευτές του ΚΚΕ από την συζήτηση των δύο απαράδεκτων τροπολογιών (VIDEO)

Με μια άθλια μεθόδευση, κυριολεκτικά ένα τέταρτο πριν ολοκληρωθεί η συζήτηση στη Βουλή, η κυβέρνηση της ΝΔ κατέθεσε δύο απαράδεκτες τροπολογίες στο πολυνομοσχέδιο του υπουργείου Εσωτερικών.

Η μία τροπολογία που προσπάθησε να περάσει «σαν τον κλέφτη», προβλέπει ταβάνι στις συντάξεις, επεκτείνοντας όλες τις αντιασφαλιστικές ρυθμίσεις των τελευταίων ετών. Σύμφωνα με τη ρύθμιση, το ανώτατο όριο σύνταξης ορίζεται στο 12πλάσιο της λεγόμενης εθνικής σύνταξης. Μάλιστα, συντάξεις που απονεμήθηκαν και  υπερβαίνουν το συγκεκριμένο πλαφόν, αναζητούνται ως καλοπίστως εισπραχθείσες και επιστρέφονται με παρακράτηση ποσοστού 20% από την σύνταξη που καταβάλλεται κάθε μήνα.

Σύστημα αυτόματου ελέγχου αμαξοστοιχιών προωθούν κατασκευαστικές εταιρίες.

Ένα σύστημα αυτόματου ελέγχου αμαξοστοιχιών (ATC) που ενσωματώνει όλες τις ζωτικές και μη ζωτικές λειτουργίες εγγυώνται την ασφαλή λειτουργία των αμαξοστοιχιών. Η ATC ελέγχει τις επιχειρήσεις κοινής ωφέλειας που είναι σημαντικές για την ασφάλεια με εκείνες της διασύνδεσης, αναγνώρισης αμαξοστοιχίας, τμήματα σήματος, ανίχνευση σπασμένων σιδηροτροχιών, δείκτες απειλών και εμποδίων.

Bόλος:Τους έσωσε… το Υπεραστικό ΚΤΕΛ.

Η επιμονή της ΤΡΑΙΝΟΣΕ να μην επαναφέρει το πρώτο πρωινό δρομολόγιο από Βόλο για Λάρισα έχει εξοργίσει τους σιδηροδρομικούς «Χάνουμε διαρκώς και δεν ιδρώνει το αυτί κανενός», καταγγέλλουν οι σιδηροδρομικοί για την ΤΡΑΙΝΟΣΕ που επιμένει να έχει κομμένο το πρωινό δρομολόγιο για Λάρισα Αυτό που έπρεπε να κάνει η ΤΡΑΙΝΟΣΕ για να εξυπηρετήσει το δικό της επιβατικό κοινό… το έκανε τελικά το Υπεραστικό ΚΤΕΛ Βόλου. 

Ρημάζουν χιλιάδες βαγόνια και μηχανές τρένων του ΟΣΕ.

Κανένας δεν έχει φροντίσει για τη φύλαξη της περιουσίας του ΟΣΕ, παρότι στο παρελθόν δαπανήθηκαν δισεκατομμύρια ευρώ για να την αποκτήσει.

Η φωτιά που προκλήθηκε πρόσφατα σε βαγόνι του σιδηροδρομικού σταθμού Θεσσαλονίκης ανέδειξε για άλλη μία φορά το πρόβλημα της απαξίωσης της περιουσίας του ελληνικού Δημοσίου.

Άντληση 100 εκατ. για την FSI από την έκδοση 10ετούς ομολόγου. Στόχος η χρηματοδότηση έργων υποδομής

Την άντληση 100 εκατ. ευρώ πέτυχε η Ferrovie dello stato Italiane (FSI), μητρική των ΤΡΑΙΝΟΣΕ και ΕΕΣΣΤΥ, μέσω της έκδοσης 10ετούς ομολόγου EMTN.

Τα έσοδα του ομολόγου θα χρησιμοποιηθούν για την χρηματοδότηση έργων υποδομής, που θα εκτελεστούν το 2019, από τον ιταλικό όμιλο.

Ανακοίνωση της ΠΟΣ για τις απολύσεις στην ΕΕΣΣΤΥ και την σσε

Αθήνα   02 / 8 / 2019

Α Ν Α Κ Ο Ι Ν Ω Σ Η

Συναδέλφισσσες – Συνάδελφοι,

Η Πανελλήνια Ομοσπονδία Σιδηροδρομικών σε διαδοχικές συναντήσεις που πραγματοποίησε τόσο με το Διευθύνοντα Σύμβουλο όσο και με τον Πρόεδρο της ΕΕΣΣΤΥ κατέθεσε την αντίθεσή της στην απόφασή τους να μην ανανεωθούν οι συμβάσεις εικοσιενός (21) εργαζομένων και ζήτησε την άρση αυτής της απόφασης. 

Ανακοίνωση ΔΑΚΕ ομοσπονδίας σιδηροδρομικών για τις απολύσεις στην ΕΕΣΣΤΥ

ΔΑΚΕ ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑΣ

           ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΩΝ

ΑΘΗΝΑ, 01 / 8 / 2019

Α Ν Α Κ Ο Ι Ν Ω Σ Η

Συναδέλφισσες, Συνάδελφοι,
​
       Έπειτα από την ιδιωτικοποίηση και της ΕΕΣΣΤΥ, ως εργαζόμενοι, στη Δύση της επαγγελματικής μας σταδιοδρομίας,  είμαστε   υποχρεωμένοι  να  βιώσουμε και  να εργαστούμε  σ’ ένα  τελείως διαφορετικό περιβάλλον από αυτό που ζήσαμε μέχρι σήμερα.

ΑΠΟΧΑΙΡΕΤΙΣΤΗΡΙΑ ΕΠΙΣΤΟΛΗ ΤΟΥ ΓΙΩΡΓΟΥ ΠΑΠΑΝΑΓΙΩΤΟΥ ΛΟΓΩ ΣΥΝΤΑΞΙΟΔΟΤΗΣΗΣ

Σαν να ήταν χθες η 15/03/1984, η ημέρα που έγινα μέλος της σιδηροδρομικής οικογένειας και κάνοντας ένα εργασιακό ταξίδι τριανταπέντε ετών, έφτασε η ώρα της συνταξιοδότησής μου.           

Στο ταξίδι αυτό, έχοντας όλους εσάς συνταξιδιώτες μου, περάσαμε δύσκολες και εύκολες διαδρομές, που μας γέμισαν εμπειρίες. Συνεργαστήκαμε, γνωριστήκαμε, γλεντήσαμε, χαρήκαμε, στεναχωρηθήκαμε, λυπηθήκαμε, βοηθήσαμε ο ένας τον άλλον σε κάθε δύσκολη στιγμή. Μέσα από όλα αυτά εισέπραξα, την αλληλεγγύη, το σεβασμό, την αγάπη σας. 

Ανακοίνωση Ηλεκτρολόγων-Ηλεκτρονικών ΟΣΕ για τις απολύσεις στην ΕΕΣΣΤΥ

ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΑ ΕΝΩΣΗ

ΗΛΕΚΤΡΟΛΟΓΩΝ - ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΩΝ ΟΣΕ

                                                                                  

ΑΘΗΝΑ,  01/8/2019

Α Ν Α Κ Ο Ι Ν Ω Σ Η

Συναδέλφισσες & Συνάδελφοι,

Η  Πανελλήνια Ένωση Ηλεκτρολόγων – Ηλεκτρονικών ΟΣΕ, καταδικάζει τις απολύσεις των 21 συμβασιούχων συναδέλφων της ΕΕΣΣΤΥ και ζητάει την άμεση ανανέωση των συμβάσεων  τους.

Aνακοίνωση ΣΒΕΕ για τις απολύσεις στην ΕΕΣΣΤΥ

                ΣΥΝΔΕΣΜΟΣ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΩΝ ΒΟΡΕΙΑΣ ΕΛΛΑΔΑΣ

                   RAILWAY WORKERS ASSOCIATION OF NORTHERN GREECE

ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ, 01/08/2019

Α Ν Α Κ Ο Ι Ν Ω Σ Η

Συναδέλφισσες, Συνάδελφοι,

    Μετά το διαμελισμό του ΟΣΕ και την ιδιωτικοποίηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ και της Ε.Ε.Σ.Σ.Τ.Υ., ζούμε σ΄ένα διαφορετικό εργασιακό περιβάλλον, ένα περιβάλλον το όποιο έχει προβληματίσει όλους τους εργαζόμενους, γεμίζοντάς τους ταυτόχρονα  ανησυχία για το αύριο τους.

    Προβληματισμός επικρατεί στους εργαζομένους μετά από τις οκτώ (8) απολύσεις στην ΤΡΑΙΝΟΣΕ, ήρθε και η απόφαση για την μη ανανέωση των συμβάσεων σε εικοσιένα (21) εργαζόμενους, από την Διοίκηση της Ε.Ε.Σ.Σ.Τ.Υ.