Ανακοίνωση ΣΥΝΔΕΣΜΟΥ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΩΝ ΠΕΛ/ΣΟΥ

Σ ΥΝΔΕΣΜΟΣ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΩΝ ΠΕΛΟΠΟΝΝΗΣΟΥ (Σ.Π.Α.Π.)

ΤΜΗΜΑ Π.Ο.Σ. – Ε.Κ.Π.

Τηλ.: 2103830240 – 2103847029, Fax: 2103830194

Ταχ. Δ/νση ΠΕΙΡΑΙΑ: Ομηρ Σκυλίτση 19, Τ.Κ. 18531 ΑΡΙΘ. ΑΝΑΓΝ. ΑΠΟΦ. 338/72

Ταχ. Δ/νση ΑΘΗΝΑΣ: Κάνιγγος 6, Τ.Κ. 10677 ΠΡΩΤΟΔΙΚΕΙΟΥ ΠΕΙΡΑΙΑ – Α.Μ. 1191

ΑΘΗΝΑ, 11 /2/ 2016

Α Ν Α Κ Ο Ι Ν Ω Σ Η

Συναδέλφισσες, Συνάδελφοι,

Το τελευταίο χρονικό διάστημα ενημερωθήκαμε ότι υπάρχουν συνάδελφοι οι οποίοι «παραπονούνται» πως υπάρχουν διαφορές ως προς την εξόφληση των υπερβάλλουσων ωρών του έτους 2014.

Απευθυνόμενοι σ’ αυτούς τους συναδέλφους, τους ενημερώνουμε ότι στη συνάντηση που είχε το Σωματείο μας με την Διευθύντρια ΔΟΔΑΔ – τέθηκε το παραπάνω ζήτημα – και μας απάντησε ότι όποιος συνάδελφος πιστεύει ότι έχει διαφορές στις ώρες, μπορεί (άμεσα) ν’ αποστείλει γραπτό αίτημα στη ΔΟΔΑΔ ώστε να διευκρινιστεί το ζήτημα.

Μας τόνισε ότι η συγκεκριμένη ενέργεια πρέπει να γίνει προσωπικά και μόνο από τον κάθε συνάδελφο, διότι τα παραπάνω αφορούν προσωπικά δεδομένα.

Επίσης, όσον αφορά την εξόφληση των υπερβάλλουσων ωρών του έτους 2015, μας ενημέρωσε ότι η εξόφλησή τους θα πραγματοποιηθεί τον τρέχον και τον επόμενο μήνα.

Συνάδελφοι, το Σωματείο με όλες του τις δυνάμεις παρακολουθεί όλα τα τεκταινόμενα, παρεμβαίνει όπου χρειάζεται, για να δοθούν άμεσες λύσεις σε ζητήματα που μας αφορούν και φυσικά σας ενημερώνει άμεσα.

ΓΙΑ ΤΟΝ Σ.Σ.ΠΕΛΟΠΟΝΝΗΣΟΥ

Ο ΠΡΟΕΔΡΟΣ                Ο ΓΕΝΙΚΟΣ ΓΡΑΜΜΑΤΕΑΣ

                           ΑΝΔΡΕΑΣ ΛΕΧΟΥΡΙΤΗΣ         ΧΑΡΑΛΑΜΠΟΣ ΚΟΚΛΑΣ

Ουτε μια συγγνώμη από το στεκι της έλξης μετά την σημερινή του αναδίπλωση

Σε ανάρτηση του  την 12-1-2016 (πατήστε εδω )το στέκι της έλξης,  το  προσωπικό μπλογκ του πρόεδρου της ΠΕΠΕ Γενιδούνια  Κώστα   το οποίο συνδιαχειρίζεται με τον  ταμία της ΠΕΠΕ Κλειδαρά Αντώνη, είχε επιτεθεί στον εκπρόσωπο της ΑΣΚΕ Κλίτσα Γεώργιο  και στο ΠΑΜΕ σιδηροδρομικών  για ανάρτηση του ΛΟΚΟΜΟΤΙΒΑ σχετικά με τον κίνδυνο απώλειας της διπλής μείωσης του 25%  εξαιτίας του άρθρου 31 του νόμου για το νέο ενιαίο μισθολόγιο.

Η φρασεολογία,η σφοδρότητα της επίθεσης ,η χυδαιότητα και οι χαρακτηρισμοί εναντίον του εκπροσώπου της ΑΣΚΕ και του ΠΑΜΕ σιδηροδρομικών  από το διαχειριστικό δίδυμο στο στέκι της έλξης (ΓΕΝΙΔΟΥΝΙΑΣ-ΚΛΕΙΔΑΡΑΣ) είχαν κάνει αρνητική εντύπωση  στο σύνολο της σιδηροδρομικής οικογένειας .Οχι όμως και σε εμάς στο ΛΟΚΟΜΟΤΙΒΑ καθώς έχουμε συνηθίσει αυτές τις επιθέσεις και ειδικά αυτές μέσω των <<ανώνυμων σχολιαστών>> που χρησιμοποιεί κατά κόρον το δίδυμο.
Σε ανάρτηση του ΛΟΚΟΜΟΤΙΒΑ είχαμε επισημάνει  την πιθανότητα της αρνητικής εξέλιξης  για τους σιδηροδρομικούς από το άρθρο 31 του νέου ενιαίου μισθολογίου  με το παρακάτω κείμενο:

<< η επιπλέον μείωση του 25%  μάλλον κρίνεται νόμιμη με το αρθρο 31...και αυτο σημαίνει ΠΟΛΛΑ αφού  πλέον δεν έχουν που να κρυφτούν αυτοί και οι συνδικαλιστές βαστάζοι τους  που στις συναντήσεις στα υπουργεία διαβεβαίωναν τους εργαζόμενους για την καταβολή της επιπλέον μείωσης του 25%  αλλά και ότι εδωσαν εντολή στις διοικήσεις να σεβαστουν τις δικαστικές αποφάσεις..Τι έχει να πει η κα Πέρκα και ο κος Σπίρτζης μήπως μπορούν να μας πουν οι αντιπρόσωποι τους στην ΤΡΑΙΝΟΣΕ και τις άλλες εταιρείες;">>

Και  για αυτή μας την  ανάρτηση  εισπάξαμε τον οχετό ύβρεων και χαρακτηρισμών...από το στέκι της έλξης..Επειδή είπαμε την ..ωμή αλήθεια..
Σήμερα και μετά την ανάρτηση ενημέρωση του ΛΟΚΟΜΟΤΙΒΑ την 10-2-2016  ( Διαβάστε εδώ)για τα αποτελέσματα της συνάντησης     του ΓΕΝΙΚΟΥ ΛΟΓΙΣΤΗΡΙΟΥ ΤΟΥ ΚΡΑΤΟΥΣ με τα στελέχη των εταιρειών εξαναγκάστηκαν να παραδεχθούν οτι το 25% χάνεται για τους σιδηροδρομικούς.
Μάλιστα το ΓΛΚ είπε στα στελεχη των εταιρειών του ομίλου ΟΣΕ οτι το άρθρο 31 μπηκε στον νόμο για αυτό ακριβώς τον λόγο.Για να μην εισπραχθούν τα χρήματα από τους σιδηροδρομικούς και για να ενισχυθει η υπερασπιστική γραμμή των  διοικησεων των εταιρειών έναντι των αγωγων των σιδηροδρομικών !!!!
ΟΡΙΣΤΕ Η ΑΝΑΡΤΗΣΗ ΑΠΟ ΤΟ ΣΤΕΚΙ  ΤΗΣ ΕΛΞΗΣ ΣΗΜΕΡΑ ΠΑΤΗΣΤΕ ΕΔΩ

ΟΥΤΕ ΜΙΑ ΣΥΓΓΝΩΜΗ ΓΙΑ ΟΣΑ ΕΓΡΑΨΑΝ ΕΝΑΝΤΙΟΝ ΤΟΥ ΕΚΠΡΟΣΩΠΟΥ ΤΗΣ ΑΣΚΕ
ΟΥΤΕ ΜΙΑ ΣΥΓΓΝΩΜΗ ΓΙΑ ΟΣΑ ΕΓΡΑΨΑΝ ΕΝΑΝΤΙΟΝ ΤΟΥ ΠΑΜΕ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΩΝ
ΟΥΤΕ ΜΙΑ ΣΥΓΓΝΩΜΗ ΣΤΟΥΣ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΟΥΣ

αλλά το θέμα μας δεν είναι εκεί..
δεν έχουμε ανάγκη δικαίωσης..
Απλά θέλουμε να τους δώσουμε ένα φιλικό μάθημα  για να μην παίζουν με τις ζωές των σιδηροδρομικών.Γιατί οι σιδηροδρομικοί είναι άνθρωποι και όχι αριθμοί.Ειναι εργαζόμενοι και όχι σκιές
Δεν υπάρχει δικαίωση επειδή η συγκυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ ΑΝΕΛ κόβει το ψωμί των σιδηροδρομικών
Δεν υπάρχει δικαίωση επειδή συνδικαλιστές των ΣΥΡΙΖΑ ΑΝΕΛ υπέπεσαν σε ατοπήματα

Δεν υπερασπιζόμαστε τους νόμους  του αστικού κράτους που δημιούργησαν  αυτά τα κόμματα ΣΥΡΙΖΑ ΑΝΕΛ ΠΑΣΟΚ ΝΔ ΔΗΜΑΡ με στόχο να εξαλέιψουν τα δικαιώματα της εργατικής τάξης.
Δεν ερμηνεύουμε αυτούς τους νόμους αλλά ουτε τους δημοσιεύουμε επειδή τους αποδεχόμαστε.

Ο αγώνας μας είναι για να ΚΑΤΑΡΓΗΘΟΥΝ ΑΥΤΟΙ ΟΙ ΝΟΜΟΙ

Για εμας    ΔΙΚΙΟ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΔΙΚΙΟ ΤΟΥ ΕΡΓΑΤΗ

Θέλουμε ο  σιδηροδρομικός κόσμος να βγάλει συμπεράσματα από όσα νομοθετούν πίσω από την πλατη του αυτοί που ..υποτίθεται αγωνίζονται στο όνομα  του και για το <<καλό>> του
Θελουμε να καταλάβει ο σιδηροδρομικός  κόσμος οτι αυτοί που στήριξαν  την σημερινη κατάσταση  και έφεραν στην εξουσία τον ΣΥΡΙΖΑ και τους ΑΝΕΛ είναι οι ίδιοι άνθρωποι που πριν  στήριξαν το ΠΑΣΟΚ και την ΝΔ.Ταμπέλα άλλαξαν στο μαγαζί και όχι ιδέες..

 ΣΑΣ ΠΑΡΑΘΕΤΟΥΜΕ ΣΥΝΑΔΕΛΦΟΙ  ΑΥΤΟΥΣΙΟ ΤΟ ΥΒΡΙΣΤΙΚΟ ΚΕΙΜΕΝΟ  ΑΠΟ ΤΟ ΣΤΕΚΙ ΤΗΣ ΕΛΞΗΣ ΤΗΝ 12-1-2016  ΚΑΙ ΤΟ ΑΦΗΝΟΥΜΕ ΣΤΗΝ ΚΡΙΣΗ ΣΑΣ ΟΠΩΣ ΚΑΙ ΤΗΝ ΣΗΜΕΡΙΝΗ ΤΟΥΣ ΑΝΑΡΤΗΣΗ -ΑΝΑΔΙΠΛΩΣΗ

1..Η ΑΝΑΡΤΗΣΗ ΟΧΕΤΟΣ από το στέκι της έλξης

 Ο Γιώργος Κλίτσας κ το ΠΑΜΕ οφείλουν μια συγνώμη στους σιδηροδρομικούς

 Οι σιδηροδρομικοί και οι μηχανοδηγοί περιμένουν μια συγνώμη απο τον Γιώργο Κλίτσα, μηχανοδηγό του ΜΑΙ,εκπρόσωπο της ΑΣΚΕ και του ΠΑΜΕ Σιδηροδρομικών στην έλξη και γνωστό ευφάνταστο συγγραφέα σεναρίων επιστημονικής φαντασίας που έβαλε για άλλη μια φορά τα συμφέροντα τους σε κίνδυνο.
Δεν θα αναφερθούμε στα όσα καταμαρτυρά καθημερινά για το blog μας ο συμπαθής συνδικαλιστής του ΠΑΜΕ Σιδηροδρομικών.
Θα αναφερθούμε στην ατυχή - έτσι την χαρακτηρίζουμε γιατί δεν θέλουμε να πιστεύουμε ότι ο συμπαθής συνάδελφος ήθελε να δώσει επιχειρήματα στην εργοδοσία- προσέγγιση του απο την Παρασκευή για την ερμηνεία του άρθρου 31 και το ενιαίο μισθολόγιο.

Σε κείμενο που κυκλοφόρησε στους χώρους εργασίας την περασμένη Παρασκευή 8 Γενάρη (και άρα διαβάζουν και οι Διοκήσεις) και φέρει την υπογραφή του εκπροσώπου του ΠΑΜΕ Σιδηροδρομικών στην έλξη, αναφερόταν χαρακτηριστικά ότι

"η επιπλέον μείωση του 25% μάλλον κρίνεται νόμιμη με το αρθρο 31...και αυτο σημαίνει ΠΟΛΛΑ αφού πλέον δεν έχουν που να κρυφτούν αυτοί και οι συνδικαλιστές βαστάζοι τους που στις συναντήσεις στα υπουργεία διαβεβαίωναν τους εργαζόμενους για την καταβολή της επιπλέον μείωσης του 25% αλλά και ότι εδωσαν εντολή στις διοικήσεις να σεβαστουν τις δικαστικές αποφάσεις..Τι έχει να πει η κα Πέρκα και ο κος Σπίρτζης μήπως μπορούν να μας πουν οι αντιπρόσωποι τους στην ΤΡΑΙΝΟΣΕ και τις άλλες εταιρείες;"

ΔΕΝ ξέρουμε αν δεν έχουν που να κρυφτούν οι συνδικαλιστές βαστάζοι που αναφέρει ο συμπαθής φίλος μας (Γιώργο σε ευχαριστούμε για την διαφήμιση στο στέκι), ξέρουμε πως λένε οι εργαζόμενοι τους συνδικαλιστές που σπεύδουν δημόσια να ερμηνεύσουν Νόμους σε βάρος τους, βάζοντας μπροστά ένα "μάλλον".
Το ΠΑΜΕ Σιδηροδρομικών χρεώνεται στο ΑΚΕΡΑΙΟ αυτές τις αναφορές του αποτυχημένου συνδικαλιστή του, που το διασύρει καθημερινά με όσα κάνει αφού το επικαλείται καθημερινά στους χώρους εργασίας.
Η σημερινή επιστολή της Ομοσπονδίας που υπογράφει και ο επικεφαλής του ΠΑΜΕ Σιδηροδρομικών βάζει τα πράγματα σε τάξη για το θέμα της ερμηνείας της μείωσης του 25% στην εγκύκλιο του ενιαίου μισθολογίου.
ΔΙΚΙΟ είχε το στέκι της έλξης που προσέγγισε ΥΠΕΥΘΥΝΑ το θέμα.

ΔΙΚΙΟ είχε το Σωματείο μας που ΑΜΕΣΑ προσέγγισε ΥΠΕΥΘΥΝΑ το θέμα και ενημέρωσε ΕΓΚΑΙΡΑ χτες την Ομοσπονδία.

ΔΙΚΙΟ έχουν οι σιδηροδρομικοί που παρακολουθούν τα πάντα και περιμένουν την δικαίωση τους στα όσα έχουν υποστεί εδώ και 5 χρόνια με μειώσεις στους μισθούς που ξεπέρασαν το 45%.

Περιμένουμε την δημόσια συγνώμη του αποτυχημένου συνδικαλιστή, ΓΙΑΤΙ γράφοντας και διακινώντας στους χώρους εργασίας αυτά τα ανεύθυνα πράγματα -που η εργοδοσία παρακολουθεί καθημερινά - της δίνονται επιχειρήματα για να μην εφαρμόζει τα νόμιμα.

Όπως περιμένουμε δημόσια και τα στοιχεία για την ΥΠΕΡΟΓΚΗ τιμολόγηση του Προαστιακού Καλαμάτας που δημοσιοποίησε το ΠΑΜΕ Σιδηροδρομικών (28.000 Έξοδα ανέφερε χωρίς όμως να μας πεί που,πως,πότε) μέσω του συνδικαλιστή του στην έλξη και συνέβαλαν στο να μην παραταθεί εκ νέου η λειτουργία του.

Εμείς πάντως τον Γιώργο εξακολουθούμε να τον αγαπάμε. Απο την ημέρα που έγινε κομμουνιστής συνεχώς μας εκπλήσσει προσφέροντας μας μοναδικές στιγμές.

Ο Γιώργος κατάφερε να αφήσει την ΑΣΚΕ εκτός ΔΣ ΠΕΠΕ μετά απο 30 χρόνια και μετά να γίνει η ουρά των ΔΑΚΕ και ΠΑΣΚ στην Έλξη, βρίζοντας καθημερινά στους χώρους εργασίας τους εκπροσώπους της +ΣυνΕξέλιξης.

Αυτό είναι απολύτως σεβαστό,αυτό που είναι επικίνδυνο είναι να ερμηνεύεις -ΔΗΜΟΣΙΑ- ΛΑΘΟΣ τους Νόμους και να θέτεις σε κίνδυνο τα συμφέροντα χιλιάδων σιδηροδρομικών.
 

Το στέκι της έλξης - Το blog των μηχανοδηγών


2. Η ΣΗΜΕΡΙΝΗ ΑΝΑΔΙΠΛΩΣΗ από το στέκι της έλξης


Το Γενικό Λογιστήριο αρνείται να επιστρέψει την μείωση του 25%- Ενημέρωση

Για άλλη μια φορά οι σιδηροδρομικοί πληρώνουν την ΑΝΑΛΓΗΤΗ και ΠΑΡΑΝΟΜΗ εφαρμογή διατάξεων απο τις εταιρείες του Ομίλου το 2013.

Σύμφωνα λοιπόν με όσα μάθαμε κατά την ενημέρωση που έγινε σε συναδέλφους του ΟΣΕ και ΤΡΑΙΝΟΣΕ για την εφαρμογή του ενιαίου μισθολογίου στο Γενικό Λογιστήριο του Κράτους,ο εκπρόσωπος του τόνισε πως δεν υπάρχει περίπτωση να επιστραφεί η διπλή μείωση του 25% παρά το ότι αυτή ήταν η Νομική άποψη τόσο του δικηγορικού γραφείου που χειρίζεται την υπόθεση,όσο και της Ομοσπονδίας.

Η ερμηνεία του άρθρου 31 αφορά όσες ΔΕΚΟ,ΔΕΝ εφάρμοσαν- την παράνομη -διπλή μείωση και τώρα καλούνται ...να το κάνουν (όχι όμως αναδρομικά) στην ένταξη στο νέο ενιαίο μισθολόγιο Και αυτό παρά το ότι το άρθρο 31 αναστέλλει τις διατάξεις του Νόμου! Μάλιστα στο σημείο αυτό ο εκπρόσωπος του ΓΛΚ είπε πως θα βγεί για το εν λόγω άρθρο ΝΕΑ ερμηνευτική!
Οι εκπρόσωποι μας τόνισαν πως υπάρχουν ΚΑΙ δικαστικές αποφάσεις για το θέμα, για να εισπράξουν και πάλι την άρνηση των εκπροσώπων του ΓΛΚ.
Είναι πλέον αυτονόητο ότι η συνέχεια θα δοθεί στις δικαστικές αίθουσες όπου οι σιδηροδρομικοί θα επικαλεστούν επιπλέον ΚΑΙ την αρχή της ισότητας (σε άλλους εφαρμόστηκε η μείωση και σε άλλους όχι),αφού έγινε γνωστό το προφανές, ότι δηλαδή έπεσαν και πάλι θύματα όντας πρώτοι στην εφαρμογή παράνομων μειώσεων το 2013 για να παρουσιάζουν ορισμένοι κέρδη στην πλάτη τους.
Άλλη μια παράμετρος που συζητήθηκε είναι και η μισθολογική ένταξη των πτυχιούχων ΤΕΙ σε ανώτερο κλιμάκιο (κατά την περίοδο 2013-2015) που έπρεπε να είχε γίνει απο την 1η Γενάρη του 2013 στην ΤΡΑΙΝΟΣΕ και δεν έγινε με ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΗ ευθύνη της προηγούμενης Διοίκησης της Εταιρείας.
Η ένταξη τους θα πρέπει να γίνει με βάση τον μισθό που είχαν (μετά την ένταξη) στις 31 Δεκέμβρη στα κλιμάκια της ΤΕ και το υπόλοιπο ποσό να δοθεί σαν προσωπική διαφορά.

Τέλος και όσον αφορά την ένταξη στα μισθολογικά κλιμάκια θα υπολογιστεί η προϋπηρεσία που έχουν ΟΛΟΙ την 31η Δεκεμβρίου του 2015 προκειμένου να προχωρήσει αυτή.

Σε όσους προκύψουν αυξήσεις στους βασικούς μισθούς, αυτές θα δοθούν σε 4 ετήσιες δόσεις.
ΔΕΝ χάνεται η προσωπική διαφορά που είχαν οι νεώτεροι σιδηροδρομικοί, ενώ η μισθολογική αύξηση στα κλιμάκια θα δίνεται ανά τριετία απο την 1η Ιανουαρίου 2018.
Το θέμα με τις Κυριακές παραμένει (μείωση στο 60% απο το 75% της αποζημίωσης).
Περιμένουμε και την ενημέρωση απο τα αρμόδια τμήματα της ΤΡΑΙΝΟΣΕ και των υπολοίπων εταιρειών..
Το στέκι της έλξης - Το blog των μηχανοδηγών

ΓΙΑΝΝΗΣ ΣΤΟΥΡΝΑΡΑΣ Ζητά μειώσεις συντάξεων γιατί «υπερ-προστατεύουμε» τους συνταξιούχους!

Μείωση κύριων και επικουρικών συντάξεων καθώς και του εφάπαξ ζήτησε ο διοικητής της Τράπεζες της Ελλάδος Γιάννης Στουρνάρας για να μην καθυστερήσει άλλο η ολοκλήρωση της πρώτης αξιολόγησης.

Μιλώντας στη Βουλή στη Διαρκή Επιτροπή Οικονομικών Υποθέσεων της Βουλής για την Ενδιάμεση Έκθεση της ΤτΕ για τη Νομισματική Πολιτική, συνέστησε ευθέως στην κυβέρνηση να κόψει κι άλλο τις συντάξεις. Όπως υποστήριξε, υπάρχει περιθώριο περικοπών γιατί η Ελλάδα πληρώνει τις υψηλότερες συντάξεις στον ΟΟΣΑ και γιατί, όπως, είπε

ΠΤΩΣΗ ΕΛΙΚΟΠΤΕΡΟΥ ΤΟΥ ΠΝ Νεκροί οι πιλότοι και ο μηχανικός

Νεκροί εντοπίστηκαν πριν από λίγη ώρα οι τρεις επιβαίνοντες στο ελικόπτερο ΑΒ 212, δύο πιλότοι και ένας μηχανικός, ενώ νωρίτερα είχαν εντοπιστεί συντρίμμια του ελικοπτέρου ανοιχτά της νήσου Κινάρου, κοντά στο σημείο όπου χάθηκε το στίγμα του  στις 2:45 τα ξημερώματα.

Η φωτογραφία της ημέρας

Επιστολή ΠΟΣ προς ΤΡΑΙΝΟΣΕ για το επίδομα ευθύνης

  Αθήνα, 10/2/2016

Αρ. Πρωτ.: 38810

            Προς: Διευθύνοντα Σύμβουλο ΤΡΑΙΝΟΣΕ

                κ. Νικόλαο Τσαμπαρλή

Κύριε Σύμβουλε,

Όπως  γνωρίζετε, σύμφωνα με το άρθρο 16 του ν. 4354/2015, το επίδομα θέσης ευθύνης καταβάλλεται, σε περίπτωση προσωρινής απουσίας του δικαιούχου ή κένωσης της θέσης προϊσταμένου οργανικής μονάδας, στον υπάλληλο που ασκεί νόμιμα χρέη αναπληρωτή και στον νόμιμο αναπληρωτή του οικείου προϊσταμένου αντίστοιχα.

Eνημέρωση για το νέο ενιαίο μισθολόγιο στον όμιλο ΟΣΕ.Μειώσεις σοκ

Παρά το αίτημα μας για επίσημη ενημέρωση σχετικά με την ένταξη στο νέο ενιαίο μισθολόγιο των εργαζομένων στον όμιλο ΟΣΕ διαπιστώσαμε μια..εκκωφαντική σιωπή..

Έτσι λοιπόν σήμερα προχωρήσαμε μόνοι μας  σε συγκέντρωση πληροφοριών για το τι ειπώθηκε στην συνάντηση των υπηρεσιακών στελεχών με το Γενικό Λογιστήριο του Κράτους.

Το ΓΛΚ στην συνάντηση ήταν από σκληρό εως ..επιθετικό. Για άλλη μια φορά παίζει τον ρόλο της τρόικας εσωτερικού και της εφαρμογής της σκληρής  κυβερνητικής πολιτικής.Ερμηνέυει τον νόμο για το νέο ενιαίο μισθολόγιο όπως αυτό νομίζει και επιδιώκει  την  ένταξη στου προσωπικού στις νέες μισθολογικές  διατάξεις  με το σκληρότερο σενάριο..

Tοποθέτηση ΑΣΚΕ στην συνεδρίαση τοπικής γραμματείας ΜΑΙ

Μετά από μήνες συνεχών  ενοχλήσεων   και πιέσεων  της ΑΣΚΕ   προς την ηγεσία της ΠΕΠΕ για να συνεδριάσει η τοπική γραμματεία του ΜΑΙ η ηγεσία της ΠΕΠΕ  αναγκάστηκε και έκανε την συνεδρίαση..
Τα τοπικά προβλήματα πολλά όπως πολλές  και οι απόψεις των συναδέλφων που ακούστηκαν κατά την διάρκεια της συνεδρίασης..
Η προσέλευση των μη εκλεγμένων  μηχανοδηγών πάρα πολύ μικρή  πράγμα που θα πρέπει να λάβει σοβαρά υπ'όψιν της η  ηγεσία της ΠΕΠΕ για το άμεσο μέλλον αλλά και την αποδοχή της πολιτικής της στο σύνολο των μηχανοδηγών.

Μετάθεση για τον Μάρτιο των δεσμευτικών προσφορών για την ΕΕΣΣΤΥ.

Για τα μέσα Μαρτίου, αντί στις 17 Φεβρουαρίου, φαίνεται ότι μετατίθενται οι δεσμευτικές προσφορές για την ΕΕΣΣΤΥ.Για την ΕΕΣΣΤΥ, δικαίωμα κατάθεσης δεσμευτικής προσφοράς έχουν η γαλλική Alstom (σε κοινοπραξία με τον όμιλο Κοπελούζου), η γερμανική Siemens και η ρωσική RZD.
Αντίστοιχα, για την ΤΡΑΙΝΟΣΕ, στις 21 Μαρτίου, ορίστηκε η εκδήλωση αρχικού ενδιαφέροντος και στις 26 Απριλίου οι δεσμευτικές προσφορές.

Η COSCO «μπαίνει» δυνατά για την αγορά της ΤΡΑΙΝΟΣΕ

 

Στο ενδιαφέρον της COSCO να αποκτήσει, μετά τον ΟΛΠ, και την ΤΡΑΙΝΟΣΕ αναφέρεται δημοσίευμα του πρακτορείου Reuters, το οποίο επικαλείται δύο πηγές με γνώση του θέματος. Σύμφωνα με το δημοσίευμα ο κινεζικός κολοσσός επιχειρεί να δημιουργήσει μια ζώνη από τη διώρυγα του Σουέζ μέχρι τα Βαλκάνια και την Ευρώπη.

Η κινεζική COSCO, αφού κατέθεσε τη μοναδική προσφορά για το μεγαλύτερο λιμάνι της Ελλάδας, αναμένεται να υποβάλει προσφορά για την ΤΡΑΙΝΟΣΕ, δήλωσαν στο πρακτορείο Reuters δύο άτομα με γνώση του θέματος.

H φωτογραφία της ημέρας

Αποκριάτικη γιορτή Π.Μ.Κ,Σ Αττικής

Συμπεράσματα ακρόασης των νέων διοικήσεων της ΤΡΑΙΝΟΣΕ -ΓΙΓΑΝΤΙΑΙΟΣ ΤΡΑΓΕΛΑΦΟΣ ΣΥΡΙΖΑ-ΝΔ-ΠΑΣΟΚ ΣΤΗΝ ΒΟΥΛΗ

Δεν θα μείνουμε στο κατάπτυστο λιβάνισμα του υπουργού μας κου Χ. Σπιρτζη από την γνωστή ομάδα που στηρίζει τον ΣΥΡΙΖΑ στην ΤΡΑΙΝΟΣΕ, οι άνθρωποι ψάχνουν από κάπου να πιαστούν, αλλά μάλλον ολισθαίνουν συνεχώς από την πραγματικότητα..την μνημονιακή πραγματικότητα που συνεχίζει ο ΣΥΡΙΖΑ..Δεν τα καταφέρνουν με τον ρεαλισμό και προτιμούν τον γκαιμπελισμό...
Το τι είδαμε με τα ματάκια μας και το τι ακούσαμε με τα αυτάκια μας στο βίντεο της ακρόασης των διοικήσεων αλλά και το τι καταλάβαμε από τους ανεκδιήγητους εκπροσώπους των αστικών κομμάτων το περιγράφουμε παρακάτω με το γνωστό τρόπο του ΛΟΚΟΜΟΤΙΒΑ

Βίντεο:Η ακρόαση των διοικήσεων ΤΡΑΙΝΟΣΕ στην επιτροπή της βουλής

Δείτε το βίντεο απο το κανάλι της βουλής με την ακρόαση των νεων  διοικήσεων της ΤΡΑΙΝΟΣΕ στην επιτροπή των ΔΕΚΟ...
Πολλά τα μαργαριτάρια που είδαμε σε πρώτη ανάλυση στην τοποθέτηση του υπουργού και βουλευτών του ΣΥΡΙΖΑ -ΝΔ..
Για να δείτε το βίντεο πατήστε ΕΔΩ

Μήπως φταίμε και εμείς;

ΘΕΡΜΗ ΠΑΡΑΚΛΗΣΗ

H κατάσταση στην οποία βρίσκονται οι καμπίνες μηχανοδήγησης δεν είναι και η καλύτερη.Ειδικα στις ΔΗ σειρας MLW η κατάσταση ξεπερνάει κάθε όριο ανοχής. Σπασμένα ,σκισμένα, χαλασμένα καθίσματα ραγισμένα τζάμια,χωρίς φώτα θάλαμοι αλλά και χωρίς θέρμανση (πχ ρειλμπας.)

H φωτογραφία της ημέρας

Το νέο βίντεο της UNICEF για τους πρόσφυγες

Κάποιες ιστορίες δεν θα έπρεπε να τις ζουν παιδιά, είναι το μήνυμα στο τέλος του συγκινητικού βίντεο της UNICEF.

«Η Μαλάκ και η Βάρκα» ( Malak and the Boat) είναι ο τίτλος του νέου βίντεο της Unicef όπου παρουσιάζει ένα προσφυγόπουλο και το πώς βιώνει το ταξίδι του με τη βάρκα προς ένα ασφαλές καταφύγιο για το ίδιο και την οικογένειά του.Η Μαλάκ, αφηγείται το πώς έζησε αυτό το ταξίδι περιγράφοντας τα συναισθήματά της.

ΤΡΑΙΝΟΣΕ. Οι επενδυτές και τα πολιτικά παιχνίδια.

(**ζορίζεται το capital.gr για το αν θα πουληθεί η ΤΡΑΙΝΟΣΕ..Με τετοιο τίτλο  που εχει το site  αναμενομενο είναι  να ανησυχεί καθώς είναι site αφιερωμένο στο κεφάλαιο!!!)

 Παλαιότερο προσχέδιο της πρότασης συμφωνίας της ελληνικής κυβέρνησης με τους δανειστές τοποθετούσε, για φέτος, τα προσδοκώμενα έσοδα συνδυαστικά από την αποκρατικοποίηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ και της εταιρείας συντήρησης του σιδηροδρομικού τροχαίου υλικού (ΕΕΣΣΤΥ) στα 50 εκατ. ευρώ.Αν και παραμένει άγνωστο το ύψος του τιμήματος στο οποίο θα διαμορφωθεί, τελικά, η παραχώρηση της εταιρείας διαχείρισης των σιδηροδρόμων, όλα τα βλέμματα είναι στραμμένα στην Μεγάλη Τρίτη 26η Απριλίου οπότε εκπνέει η προθεσμία υποβολής δεσμευτικών προσφορών. 

Μα σε ποιο κράτος παίρνουν σύνταξη στα 60 ή στα 50;Ορίστε η απάντηση

Και ενώ ο Κατρουγκαλος κάνει πιο σφιχτό τον κόμπο στην γραβάτα.Τα αφεντικά προπαγανδίζουν για αδιανόητα όρια ηλικίας στα 67!! (καθώς θέλουν να τα πανε στα 70) και οι εκπρόσωποι των αστικών κομμάτων μας κάνουν μαθήματα κατάρρευσης του ασφαλιστικού λόγω των απαιτήσεων των εργατών.Από κοντά και  τα καθηγηταριά ή αλλιώς σοφοί  που βρήκαν τον ένοχο του ασφαλιστικού στις γυναίκες με παιδιά.Εμείς ως απάντηση κοιτάξαμε τι συνέβαινε  στις <<κακές>> χώρες..Εκείνες που την εξουσία   την είχε ο λαός  και  κατά τον Κυριάκο ή την Φώφη ή τον σχίστη μνημονίων..αυτό είναι επικίνδυνο...

Η αποψή μας για τα μπλόκα των αγροτών...

Μια εικόνα χίλιες λέξεις...

Μια και ξεκίνησαν οι <<ψίθυροι>> των Κυριακοδεξιών και του Φωφωπασοκ  σε συνεργασία με δεκανίκια όπως Ποτάμι και Λεβεντοκεντρώους για τις κινητοποιήσεις των αγροτών αλλά και την προσπάθεια της κυβέρνησης να σπάσουν τα μπλόκα... 

Γιατί τραβάμε αυτά που τραβάμε;

Να γιατί.....

Η «Αυγή» φτιάχνει κλίμα καταστολής;

Κυβέρνηση και ΣΥΡΙΖΑ, μέσα από τις σελίδες της «Αυγής», προκαλούν και απειλούν ανοιχτά με καταστολή τους αγωνιζόμενους αγρότες. Επικεντρώνουν μάλιστα τις απειλές τους στη μικρομεσαία αγροτιά, που δίνει μάχη επιβίωσης, προειδοποιώντας ότι αν δεν αποσυρθεί από τα μπλόκα και δεν κάτσει στο τραπέζι της διαπραγμάτευσης, εξαντλούνται τα περιθώρια να υπάρξει «δημοκρατική διέξοδος».

Η θέση του ΚΚΕ κατά της ιδιωτικοποίησης της ΤΡΑΙΝΟΣΕ και για τον διορισμό των διοικήσεων

ΙΔΙΩΤΙΚΟΠΟΙΗΣΗ «ΤΡΑΙΝΟΣΕ ΑΕ»

Δέσμευση της κυβέρνησης απέναντι στα μονοπώλια

Η προώθηση από την κυβέρνηση των σχεδιασμών της εγχώριας αστικής τάξης για τη μετατροπή της χώρας σε κόμβο της εφοδιαστικής αλυσίδας («logistics»), δηλαδή στη μεταφορά, αποθήκευση και διανομή εμπορευμάτων, διαδικασία που περνάει και μέσα από την ιδιωτικοποίηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ, ήταν αυτό που κυριάρχησε σε όσα ανέφερε ο υπουργός Μεταφορών, Υποδομών και Δικτύων, Χρ. Σπίρτζης, στη χτεσινή συνεδρίαση της Επιτροπής ΔΕΚΟ της Βουλής. Η συνεδρίαση αφορούσε την έκφραση γνώμης για τους προτεινόμενους για τις θέσεις του προέδρου και του διευθύνοντος συμβούλου της ΤΡΑΙΝΟΣΕ, Π. Θεοχάρη και Φ. Τσαλίδη, αντίστοιχα.

Εφαρμογή ενιαίου μισθολογίου στον ομιλο ΟΣΕ

Συνάντηση πραγματοποιήθηκε σήμερα  με τους υπεύθυνους του Γενικού λογιστηρίου του Κράτους  και των αρμόδιων υπηρεσιών  της ΤΡΑΙΝΟΣΕ για την εφαρμογή του  νέου ενιαίου μισθολογίου .Σκοπός   της συνάντησης ήταν να διευκρινιστούν  《θολά》 σημεία στην εφαρμογή του νέου ενιαίου μισθολογίου  και να δωθούν οι απαραίτητες  οδηγίες από το υπουργείο  για πληθώρα θεμάτων όπως η διπλή μείωση του 25% ,η εξομοίωση πτυχίων  ΤΕ και ΠΕ ,χορήγηση επιδομάτων και πολλά άλλα..
Εχουμε ανεπίσημη ενημέρωση για ΟΛΑ αλλά δεν θα γράψουμε το παραμικρό..
Ζητάμε επίσημη ενημέρωση  μέσα στις επόμενες ώρες από την ΤΡΑΙΝΟΣΕ ή από τα στελέχη που παραβρέθηκαν στην συνάντηση.....
ΛΟΚΟΜΟΤΙΒΑ

Καταργείται η υποχρεωτική συνταξιοδότηση στο Δημόσιο για τους 60ρηδες με 35ετια

Με μια απλή αίτηση που θα εγκρίνεται από το αρμόδιο Υπουργείο όπου υπηρετούν θα μπορούν να παραμένουν στην εργασία τους έως και 5 χρόνια επιπλέον όσοι δημόσιοι υπάλληλοι συμπλήρωσαν 35 χρόνια προϋπηρεσίας και το 60 έτος ηλικίας.
Η διάταξη αυτή έχει περιληφθεί στο σχέδιο νόμου για την αξιολόγηση του προσωπικού στο δημόσιο που κατατέθηκε προχθές στη Βουλή. 

Εργάτης σκοτώθηκε από ηλεκτροπληξία στα έργα του προαστιακού στο Ζεφύρι

Ένας 48χρονος αλλοδαπός εργάτης, που δούλευε σε εργοτάξιο του προαστιακού στο Ζεφύρι, σκοτώθηκε από ηλεκτροπληξία το πρωί της Τετάρτης.Ο εργάτης δούλευε στην εταιρεία «ERECTA» που έκανε έργα για λογαριασμό της «ΑΚΤΩΡ». Ο 48χρονος ανέβηκε σε μια σκάλα για να κάνει εργασίες συγκόλλησης στην πλατφόρμα που κατασκευάζεται. Η σκάλα γλίστρησε, με αποτέλεσμα να ακουμπήσει ο εργάτης σε ηλεκτροφόρο καλώδιο και να χτυπηθεί από το ηλεκτρικό ρεύμα. 

Αξίζει να σημειωθεί ότι την Τρίτη, δηλαδή μία ημέρα νωρίτερα, δόθηκε ρεύμα στα ηλεκτροφόρα καλώδια από την ΕΡΓΟΣΕ. 

Επιτόπου πήγε το Συνδικάτο Οικοδόμων Αθήνας, το οποίο επισημαίνει ότι θα πρέπει να αποδοθούν ευθύνες για το νέο εργοδοτικό έγκλημα. Σε ανακοίνωσή του αναφέρει: 

Ρεσιτάλ Σπίρτζη ..νομιζει οτι είναι άλλος στην κυβέρνηση

Για κατάρρευση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ μιλάει ο Χρ. Σπίρτζης.

«Ψυχροπολεμικό» κλίμα με το Ταμείο Αξιοποίησης Ιδιωτικής Περιουσίας του Δημοσίου (ΤΑΙΠΕΔ) συντηρεί ο υπουργός Υποδομών κ. Χρήστος Σπίρτζης, καθώς, παρά τις έντονες αντιδράσεις των δανειστών, οι οποίοι ζητούσαν να μην αλλάξει η διοίκηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ ως την ολοκλήρωση του διαγωνισμού για την πώλησή της, έφερε τελικά στη Βουλή νέα διοίκηση για την υπό ιδιωτικοποίηση δημόσια εταιρεία.

Εγκρίθηκαν κατά πλειοψηφία οι διορισμοί του προέδρου και του διευθύνοντος συμβούλου της ΤΡΑΙΝΟΣΕ

Με 11 ψήφους υπέρ, μία κατά, επτά παρών και μία αποχή από την ψηφοφορία, εγκρίθηκε κατά πλειοψηφία από την Επιτροπή ΔΕΚΟ της Βουλής η εισήγηση του υπουργού Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων Χρήστου Σπίρτζη, για τον διορισμό, του Παναγιώτη Θεοχάρη και του Φίλιππου Τσαλίδη, στις θέσεις του προέδρου και του διευθύνοντος συμβούλου της ΤΡΑΙΝΟΣΕ ΑΕ, αντίστοιχα.

Υπέρ τάχθηκαν ΣΥΡΙΖΑ και ΑΝΕΛ, ενώ ΝΔ, Δημοκρατική Συμπαράταξη, Ποτάμι και Ένωση Κεντρώων, δήλωσαν παρών. Το ΚΚΕ καταψήφισε, ενώ η Χρυσή Αυγή απείχε από την διαδικασία της ψηφοφορίας.

ΛΑΟΘΑΛΑΣΣΑ ΣΤΗΝ ΠΟΡΕΙΑ ΤΟΥ ΠΑΜΕ (βίντεο)

Μεγαλειώδες το σημερινό συλλαλητήριο του ΠΑΜΕ φωτογραφίες

Συμμετείχαμε στο σημερινό συλλαλητήριο το οποίο ήταν μαζικό και δυναμικό.Το ΠΑΜΕ σιδηροδρομικών ήταν εκεί για να διαδηλώσει κατά της πολιτικής της συγκυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ ΑΝΕΛ και της ΕΕ που διαλύουν την κοινωνική ασφάλιση και ιδιωτικοποιούν την λαική περιουσία

Βίντεο που τα λέει ΟΛΑ..

ΕΝΩ ΟΙ ΓΝΩΣΤΟΙ  ΕΡΓΟΔΟΤΙΚΟΙ-ΚΥΒΕΡΝΗΤΙΚΟΙ  ΣΥΝΔΙΚΑΛΙΣΤΕΣ  ΣΤΟΝ  ΟΜΙΛΟ ΟΣΕ ΠΡΟΣΠΑΘΟΥΝ ΝΑ ΣΤΗΡΙΞΟΥΝ ΤΗΝ ΚΥΒΕΡΝΗΣΗ ΜΕ ΓΚΑΙΜΠΕΛΙΣΤΙΚΗ ΠΡΟΠΑΓΑΝΔΑ ΤΑ ΓΕΓΟΝΟΤΑ ΤΟΥΣ ΔΙΑΨΕΥΔΟΥΝ..ΤΟΥΣ ΕΚΘΕΤΟΥΝ..ΤΟΥΣ ΕΞΕΥΤΕΛΙΖΟΥΝ

ΤΕΛΙΚΑ ΔΕΝ ΗΤΑΝ ΟΛΑ ΜΕΛΙ-ΓΑΛΑ ΜΕ ΤΟΝ κο ΣΠΙΡΤΖΗ
ΜΕ ΠΟΙΟΝ ΣΥΝΑΝΤΙΕΣΑΙ ΚΕ ΣΠΙΡΤΖΗ ΣΤΑ ΚΡΥΦΑ;

Απεργιακές συγκεντρώσεις του ΠΑΜΕ σε όλη τη χώρα

Απεργιακές συγκεντρώσεις σε όλη τη χώρα πραγματοποιεί το ΠΑΜΕ στο πλαίσιο της πανελλαδικής - πανεργατικής απεργίας την Πέμπτη 4 Φλεβάρη, καλώντας σε ξεσηκωμό ενάντια στο νόμο-λαιμητόμο. Μέχρι στιγμής έχουν οριστεί οι εξής συγκεντρώσεις:

Και το όσκαρ πάει ....στο στέκι της ..Χαλιμάς

Νέο παροξυσμικό επεισόδιο  μίσους και ψεύδους είχαμε σήμερα  από το στέκι του ψεύτη .

(Πιστεύουμε οτι η ακαδημία των όσκαρ θα έπρεπε να συμπεριλάβει στις υποψηφιότητες για την κατηγορία του  πιο ευφάνταστου σεναρίου το κείμενο που ανάρτησε το διαχειριστικό δίδυμο( πρόεδρος και ταμίας)στο στέκι της ..Χαλιμάς.. Ομολογούμε ότι υπήρξε σαφής <βελτίωση> στο υβρεολόγιο και δεν ξαναείδαμε το ..πουτάνας γιοι που διαβάσαμε να μας αποκαλεί   μέλος του ΔΣ της ΠΕΠΕ και της +συνεξέλιξης..(Παρέμειναν στα κλασσικά όπως αστείος,αποτυχημένος κλπ..Δεν είδαμε καμία βελτίωση βέβαια στον δείκτη αλήθειας και στο <<κωλοτουμπόμετρο>> το οποίο χτύπησε κόκκινο..Αλλά ας τα πάρουμε ένα ένα...

Πρόσκληση εκδήλωσης σιδηροδρομικών σειράς 1981

ΠΡΟΣΚΛΗΣΗ

Καλούνται όλοι οι απόφοιτοι του 1981 {σχολ.ετους 1977/78 και 1978/79 (συνταξιούχοι και εν ενεργεία) όπως παραστούν στη ετήσια συγκέντρωση μας 

Στης 24/02/2016 στη ταβέρνα [ Ο ΠΑΡΑΔΕΙΣΟΣ ] Τσακάλωφ 11 Πετρούπολη 

τηλ. 210.5054254 Ώρα προσέλευσης 20.00

Για δήλωση συμμετοχής και Πληροφορίες 

ΖΟΥΜΠΟΠΟΥΛΟΣ ΔΗΜ. ΤΗΛ. 6949448742 ΣΑΡΑΝΤΗΣ ΓΕΩΡ. ΤΗΛ. 6977788601
ΛΑΜΠΡΟΠΟΥΛΟΣ ΑΠ. ΤΗΛ. 6974935252 ΚΟΣΜΑΣ ΕΥΑΓ. ΤΗΛ.6972026913 

ΣΤΑΙΚΟΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΤΗΛ. 6945349342 ΚΛΕΠΕΤΟΥΝΑΣ ΠΑΝ. 6978117484

Ανακοίνωση ΣΠΑΠ για την αυριανή απεργία

ΣΥΝΔΕΣΜΟΣ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΩΝ ΠΕΛΟΠΟΝΝΗΣΟΥ (Σ.Π.Α.Π.)

ΤΜΗΜΑ Π.Ο.Σ. – Ε.Κ.Π. 

ΑΘΗΝΑ,   3/2/2016

Α Ν Α Κ Ο Ι Ν Ω Σ Η

ΟΛΟΙ ΣΤΗΝ ΑΠΕΡΓΙΑ

ΔΗΜΟΣΙΑ ΚΟΙΝΩΝΙΚΗ ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΓΙΑ ΟΛΟΥΣ
ΑΠΟΣΥΡΣΗ ΤΩΡΑ ΤΟΥ ΑΝΤΙΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΟΥ ΝΟΜΟΥ ΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΗΣ

Συναδέλφισσες, Συνάδελφοι,
Είναι ώρα ευθύνης για όλους μας.
   Είναι ώρα για ξεσηκωμό και ανυποχώρητο αγώνα.
      Είναι αγώνας ζωής για μας και για όλη την κοινωνία.

Όλοι και όλες στη γενική απεργία 4 ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΥ 2016.

Ανακοίνωση ΠΑΜΕ σιδηροδρομικών για την αυριανή απεργία

ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ

    Αθήνα, 2/2/2016

4 ΦΛΕΒΑΡΗ ΑΠΕΡΓΟΥΜΕ
ΑΓΩΝΙΖΟΜΑΣΤΕ ΚΑΙ ΑΠΑΙΤΟΥΜΕ
Αποκλειστικά Δημόσια Δωρεάν Καθολική
 και Υποχρεωτική Κοινωνική Ασφάλιση
Να πάρει τώρα πίσω η κυβέρνηση το νόμο-Λαιμητόμο

Συνάδελφοι,
Το ΠΑΜΕ-ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΩΝ απευθύνει κάλεσμα αγωνιστικού ξεσηκωμού σε όλους τους Σιδηροδρομικούς και συνδικαλιστικές οργανώσεις με στόχο την παρεμπόδιση και κατάργηση των αντεργατικών – αντιασφαλιστικών νόμων και την διεκδίκηση των σύγχρονων λαϊκών αναγκών, της ζωής που μας αξίζει.

Πιθανότατα, στις 17 Φεβρουαρίου, οι δεσμευτικές προσφορές για ΕΕΣΣΤΥ

(****ΚΟΨΤΕ ΚΑΜΙΑ ΠΙΤΑ)

Στην τελική ευθεία έχει εισέλθει η αποκρατικοποίηση της ΕΕΣΣΤΥ (Ελληνική Εταιρία Συντήρησης Σιδηροδρομικού Τροχαίου Υλικού), με την κατάθεση των δεσμευτικών προσφορών, πιθανότατα, στις 17 Φεβρουαρίου.
Για την ΕΕΣΣΤΥ, δικαίωμα κατάθεσης
δεσμευτικής προσφοράς έχουν η γαλλική Alstom (σε κοινοπραξία με τον όμιλο Κοπελούζου), η γερμανική Siemens και η ρωσική RZD.

Κοπή πίτας ΤΡΑΙΝΟΣΕ..Καμαρώστε τους...απολαύστε τους

Στην φιέστα της εργοδοσίας πρώτοι πρώτοι έτρεξαν οι γνωστοί εργοδοτικο-κυβερνητικοί συνδικαλιστές.. Πρωτη θέση λοιπόν στην κοπή πίτας της ΤΡΑΙΝΟΣΕ  οι επικεφαλής των  φιλοκυβερνητικών παρατάξεων ενώ τρέχει ο διαγωνισμός του ξεπουλήματος...!!!

Οι εργοδότες πουλάνε την ΤΡΑΙΝΟΣΕ και αυτοί έτρεξαν να κόψουν την πίτα της ντροπής.Έτρεξαν να κάνουν τον σερβιτόρο της εργοδοσίας και της κυβέρνησης και να μοιράσουν τα κομμάτια της πίτας...(ή μήπως πρόκειτα για  τα ιμάτια;)

Είναι περιττό να βάλουμε τι έγραφαν( μόλις πέρυσι) για την κοπή πίτας των εργοδοτών και  την παρουσία των συνδικαλιστών σε αυτές..Αλλά απολαύστε ένα μικρό κομματάκι..(***λίγο μικρότερο από το κομμάτι που σέρβιραν οι χρυσοχέρηδες εργοδοτο κυβερνητικοί συνδικαλιστές )

Δίπλα στα ΜΜΜ σήμερα η ΑΣΚΕ και το ΠΑΜΕ σιδηροδρομικών

Ημέρα κινητοποίησης η σημερινή με τους εργαζόμενους στα ΜΜΜ να πραγματοποιούν στάσεις εργασίας  και συγκέντρωση διαμαρτυρίας έξω από το υπουργείο μεταφορών.
Η ΑΣΚΕ  και το ΠΑΜΕ σιδηροδρομικών παραβρέθηκαν εκεί στηρίζοντας την κινητοποίηση των συναδέλφων στα ΜΜΜ .
Η ΠΟΣ  στήριξε επίσης με την παρουσία  της  την κινητοποίηση με το προεδρείο να είναι εκεί όπως ήταν και ο εκπρόσωπος των εργαζομένων στον ΟΣΕ Αθ.Λεβέντης.

Νέες επικουρίες με τις ευλογίες της ηγεσίας της ΠΕΠΕ

Νέες 《εθελοντικές 》επικουρίες στήνει η ηγεσία της ΠΕΠΕ και η  εργοδοσία.Μα καλά περισσεύει προσωπικό στο ΜΑΙ  για να το στέλνουν σε άλλες έδρες;

Απεργιακή ανακοίνωση ΠΕΠΕ

ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΑ ΕΝΩΣΗ ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΥ ΕΛΞΗΣ Ο.Σ.Ε. (Π.Ε.Π.Ε.)

     Αθήνα,   02/ 02/ 2016
                                                     

     ΑΠΕΡΓΙΑΚΗ ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ

Συνάδελφισες, συνάδελφοι

   Το Σωματείο μας στην τελευταία του συνεδρίαση αποφάσισε ΟΜΟΦΩΝΑ την συμμετοχή μας στην 24ωρη απεργία που προκήρυξε η ΓΣΕΕ την Πέμπτη 4 Φεβρουαρίου αντιδρώντας στην συνέχιση της πολιτικής των μνημονίων και από την σημερινή Κυβέρνηση.

Σποτ για την απεργία της 4 Φλεβάρη

Συνεχίζουν να μας εμπαίζουν και να προκαλούν στο στέκι του ψεύτη

Σε άλλη μια επίδειξη αντιδημοκρατικότητας , υποκρισίας και φαρισαισμού προχώρησαν οι διαχειριστες στο στέκι του ψεύτη (πρόεδρος και ταμίας της ΠΕΠΕ) σχετικά με την συνεδρίαση της τοπικής γραμματείας στο ΜΑΙ καθώς ενοχλήθηκαν από την αναρτησή μας και αναγκάστηκαν σε ενημέρωση κατόπιν εορτής !!!

Κοπή πίτας ΣΣ Πελοποννήσου στο εργοστάσιο Πειραιά

 Κοπή πρωτοχρονιάτικης πίτας στο εργοστάσιο Πειραιά απο το σωματείο Σιδηροδρομικών Πελοποννήσου ΣΣΠ.

Συνεδρίαση τοπικής γραμματείας ΜΑΙ χωρίς καμία ενημέρωση

(**ανανεωμένο 18:56 μμ διαρροή από το blog  του προέδρου για συνεδρίαση τοπικής γραμματείας !!
  νωρίτερα από το ΜΗΧΑΝΟΔΗΓΟΙ ΤΡΑΙΝΟΣΕ επικαλούμενο δικές του πληροφορίες
  ...20:14 η ανάρτηση μας ...
21:25 ήρθε ..sms ενημερωτικό για την συνεδρίαση  της τοπικής γραμματείας.....)
 
Την Πέμπτη 04 Φεβρουαρίου στις 13:30 (κατόπιν έγινε 14:30) θα συνεδριάσει η Τοπική Γραμματεία του ΜΑΙ στα γραφεία της Ομοσπονδίας και φυσικά δεν μας ενημέρωσε κανείς..Τυχαίο;

Προφανώς η παρουσία μας(   η ΑΣΚΕ έχει εκλεγμένο εκρόσωπο στην τοπική γραμματεία του ΜΑΙ ) είναι ενοχλητική για μερικούς και είπαν να το παραλείψουν..

Ευχαριστούμε θερμά...αλλά θα σας στεναχωρέσουμε..ΘΑ ΕΙΜΑΣΤΕ ΕΚΕΙ

ΛΟΚΟΜΟΤΙΒΑ

Απεργιακή ανακοίνωση ΠΟΣ

Αθήνα, 1/2/2016

ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ

Συναδέλφισσες, Συνάδελφοι,

Η Πανελλήνια Ομοσπονδία Σιδηροδρομικών συμμετέχει στην γενική απεργία της ΓΣΕΕ στις 4 Φεβρουαρίου 2016 και στο συλλαλητήριο στην πλατεία Κλαυθμώνος στις 11 π.μ. αντιδρώντας στα σχέδια της Κυβέρνησης που οδηγούν τους σιδηροδρομικούς στην εξαθλίωση. Ο οδοστρωτήρας του ασφαλιστικού που προωθεί μεταθέτοντας το πρόβλημα στο μέλλον, το φορολογικό και η ιδιωτικοποίηση που έχει προγραμματίσει βάζουν την ταφόπετρα για τους εργαζόμενους. Παρά τις προεκλογικές της εξαγγελίες συνεχίζει το καταστροφικό έργο των προηγούμενων κυβερνήσεων που στοχοποιούν εργαζόμενους και συνταξιούχους. Η εμμονή και της σημερινής Κυβέρνησης στη δογματική αντίληψη της λιτότητας πρέπει να σταματήσει και θα σταματήσει μόνο με τη δική μας αντίδραση. Οι εργαζόμενοι δεν μπορούμε να μείνουμε απαθείς σ’ αυτή την κατάσταση. Πρέπει να στείλουμε ισχυρό και ευδιάκριτο μήνυμα ότι δεν πάει άλλο. Δεν αντέχουν οι εργαζόμενοι κανένα νέο μέτρο, καμιά αλλαγή στην κοινωνική ασφάλιση που θα μετατρέπει τις συντάξεις σε προνοιακά επιδόματα.

Δελτίο τύπου ΠΟΣ 01/02/2016

Αθήνα 1/2/2016

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Μαζί με το Ασφαλιστικό Νομοσχέδιο που προωθεί η Κυβέρνηση, βαφτίζοντάς το ασφαλιστική μεταρρύθμιση που θα δώσει λύσεις στην κοινωνική ασφάλιση, οι αυταπάτες τελείωσαν. Η δήθεν ασφαλιστική μεταρρύθμιση όχι μόνο δεν δίνει λύσεις καθώς μεταθέτει το πρόβλημα στο μέλλον αλλά αποτελεί μια απόδειξη ότι η Κυβέρνηση εφαρμόζει πιστά τις δεσμεύσεις της που απορρέουν από το τρίτο και επαχθέστερο μνημόνιο.

TΑΙΠΕΔ και συνδικαλιστές ΣΥΡΙΖΑ ανησυχούν μήπως δεν προλάβουν να πουλήσουν την ΤΡΑΙΝΟΣΕ

Δεν υπάρχει τσίπα στο ΤΑΙΠΕΔ και στους  συνδικαλιστές του ΣΥΡΙΖΑ  στον όμιλο ΟΣΕ Τους ενδομιλικούς  εργοδοτικούς συνεργάτες  της κυβέρνησης δηλαδή.  .Αυτούς  με τους οποίους  κόβουν μαζί τις πρωτοχρονιάτικες πίτες οι εργοδότες.Τι νομίσατε ότι ήταν τυχαίο;Αυτούς με τους οποίους  τσουκρίζουν τα ποτήρια στην υγειά των <<κορόιδων>>(Έτσι νομίζουν οι ''αγωνιστές'' του ΣΥΡΙΖΑ ότι είμαστε)..Τα <<κορόιδα>> δηλαδή που αγωνίζονται να σταματήσουν το ξεπούλημα του σιδηροδρόμου και δεν τσουγκρίζουν ποτήρια με την εργοδοσία.