Επιστολή Π.Ο.Σ για την σ.σ.ε στην ΕΕΣΣΤΥ

Αθήνα, 11/6/2019 

Αριθ.Πρωτ.  40115 

ΠΡΟΣ 1. Πρόεδρο ΔΣ ΕΕΣΣΤΥ
                               Mr. Ernesto Sicilia  
                            2. Διευθύνοντα Σύμβουλο ΕΕΣΣΤΥ
                                κ. Γεώργιο Αναγνωστόπουλο.

Κύριοι,

Με δεδομένο ότι η ισχύουσα Σ.Σ.Ε. λήγει στις 20/7/2019 και μετά τη θετική δήλωση και θέση σας - ύστερα από αίτημά μας - για έναρξη των διαπραγματεύσεων, σας καταθέτουμε το γενικό πλαίσιο εντός του οποίου θεωρούμε ότι πρέπει μετά από διαβούλευση να υπάρξει συμφωνία για τη νέα Σ.Σ.Ε.:
Ισχύς και βελτιστοποίηση των όρων της υπάρχουσας Σ.Σ.Ε. που αναφέρονται κυρίως στο μη μισθολογικό κόστος.

Θριάσιο Ι και ΙΙ Επιχειρηματικές συγκρούσεις και λύση από το ΣτΕ

Πιθανή επανεκκίνηση των επενδύσεων για Θριάσιο Ι και ΙΙ

Τα μεγάλα project, Θριάσιο Ι προϋπολογισμού 160 εκατ. ευρώ και Θριάσιο ΙΙ περίπου 25 εκατ. ευρώ ενδέχεται να επανεκκινήσουν από μηδενική βάση

Επιχειρηματικές συγκρούσεις με διακύβευμα συμβόλαια ύψους πολλών εκατομμυρίων ευρώ παίρνουν «φωτιά», την ώρα που η χώρα οδεύει προς τις εθνικές εκλογές. Έτσι, παράλληλα με την πολιτική διαμάχη κορυφώνεται ο «πόλεμος» σε μεγάλα μέτωπα που «κινητοποιούν» ισχυρές δυνάμεις του επιχειρηματικού χάρτη, αλλά και ξένους ανταγωνιστές.

Τροπολογία από την κυβέρνηση για την επικουρική σύνταξη του ΕΤΕΑΠ «στο πνεύμα του τόσα έχω τόσα δίνω»!!

Αθήνα 8/6/2019 

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ 

Με μια καθαρά προεκλογικού τύπου κίνηση, που έφερε στην κυριολεξία στο … παρά πέντε του κλεισίματος της Βουλής, η κυβέρνηση επιχείρησε, για μια ακόμη φορά, να εμπαίξει και να εξαπατήσει τους συνταξιούχους της Εθνικής Τράπεζας εισάγοντας για ψήφιση στη Βουλή μια τροπολογία, την οποία και ψήφισε και με την οποία προβλέπεται: η καταβολή από τον ΕΤΕΑΕΠ επικουρικής σύνταξης στους συνταξιούχους του ΛΕΠΕΤΕ και ΕΘΝΑΚ που προσδιορίζεται στο ύψος των σημερινών επικουρικών συντάξεων του ΕΤΕΑΕΠ και για το διάστημα από 1/1/2019 και μέχρι την αμετάκλητη απόφαση των Δικαστηρίων. Σημειώνουμε ότι όπως επίσης αναφέρει, από την έναρξη ισχύος της παρούσας τροπολογίας η καταβολή της επικουρικής σύνταξης από τον ΕΤΕΑΕΠ θα γίνεται στη βάση του συστήματος «νοητής κεφαλοποίησης» που σημαίνει ότι τόσα έχω .. τόσα δίνω!!!.

Ενας κόβει..... άλλος ράβει

Τις γνωστές θέσεις για «μείωση του φόρου στις επιχειρήσεις από το 28% στο 20% εντός διετίας, μείωση του φόρου στα μερίσματα από το 10% στο 5%», αλλά και μια σειρά άλλων κινήτρων για ενίσχυση των μεγάλων επιχειρήσεων, επαναλαμβάνουν τα στελέχη της ΝΔ με κάθε αφορμή, δηλώνοντας την ανυπομονησία τους να παραλάβουν την αντιλαϊκή σκυτάλη από τον ΣΥΡΙΖΑ. 

Μάλιστα, με αφορμή τις επισημάνσεις της Κομισιόν ότι μπορεί και να μην πιαστούν οι δημοσιονομικοί στόχοι, εξαιτίας των προεκλογικών «παροχών» της σημερινής κυβέρνησης, η ΝΔ παρουσιάζει τη δική της «ατζέντα αύξησης των ρυθμών ανάπτυξης» ως το «ελιξίριο» που θα αποσοβήσει αυτόν τον κίνδυνο.

Τι θα γίνει με τα δρομολόγια του Προαστιακού μέχρι την Κάτω Αχαΐα

Εντός του Ιουλίου αναμένεται η λειτουργία του προαστιακού σιδηροδρόμου μέχρι την Κάτω Αχαΐα, όπως όλα δείχνουν. Υπενθυμίζεται ότι έχουν εκτελεστεί τα πρώτα δοκιμαστικά δρομολόγια ενώ σε εξέλιξη βρίσκεται αυτή τη στιγμή η τοποθέτηση των Αυτόματων Συστημάτων Ισόπεδων Διαβάσεων.

Eπιστολή συνταξιούχων σιδηροδρομικών προς τον υπουργό μεταφορών για τις υπηρεσιακές ταυτότητες

Ως Πανελλήνια Ομοσπονδία Συνταξιούχων Σιδηροδρομικών, αποτελούμε την πλέον αντιπροσωπευτική τριτοβάθμια οργάνωση εκπροσώπησης του συνόλου σχεδόν των Συνταξιούχων Σιδηροδρομικών. 

Σκοπός της παρούσας επιστολής μας, είναι η ενημέρωσή Υμών, ως καθ' ύλην αρμοδίου υπουργού για το ζήτημα της έκδοσης των υπηρεσιακών ταυτοτήτων των Συνταξιούχων Σιδηροδρομικών. Δυστυχώς αναγκαζόμαστε να απευθυνθούμε σε εσάς δοθέντος του ότι επί μακράν αντιμετωπίζουμε την πλήρη αδιαφορία των αρμοδίων Διοικητικών Συμβουλίων των σχετιζόμενων Οργανισμών, παρά το γεγονός ότι από πλευράς ημών, έχει εξαντληθεί κάθε όριο καλής θέλησης προς συνεννόηση. 

Όταν ο Τσίπρας κορόιδευε τους σιδηροδρομικούς νο2

Διεθνή Έκθεση Θεσσαλονίκης  Σεπτέμβριος του 2013:

Τσίπρας προς Σιδηροδρομικούς 

«Ελπίζω να σας δω και του χρόνου και να μην σας έχει αγοράσει κανένας περίεργος κι έχετε κρυφτεί».

Όταν ο Τσίπρας κορόιδευε τους σιδηροδρομικούς .

ΕΠΕΙΔΗ ΚΑΠΟΙΟΙ ΕΧΟΥΝ ΕΠΙΛΕΚΤΙΚΗ ΜΝΗΜΗ 

ΚΑΙ 

«ΞΕΧΝΑΝΕ»!!

Άρθρο κόλαφος του Ριζοσπάστη για το 9ημερο στην ΤΡΑΙΝΟΣΕ

Το «κάθε μέρα δουλειά» είναι εδώ...

Τα αντεργατικά όπλα που της δίνουν οι Οδηγίες της ΕΕ και οι νόμοι των αστικών κυβερνήσεων αξιοποιεί η εργοδοσία, με τη στήριξη του εργοδοτικού και κυβερνητικού συνδικαλισμού και τις «ευλογίες» και της κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ.

Εργοδότες και συνδικαλιστικά τους τσιράκια συνυπογράφουν κατάπτυστες Συλλογικές Συμβάσεις που επιτρέπουν παραπάνω και από τις επτά μέρες συνεχόμενης εργασίας, ακόμα και το «κάθε μέρα δουλειά» με βάση τις ανάγκες των επιχειρήσεων. Το δόλωμα για να πείσουν τους εργαζόμενους είναι οι αυξημένες αποζημιώσεις, που όμως σε καμιά περίπτωση δεν αναπληρώνουν την ανάγκη για ξεκούραση και ελεύθερο χρόνο, την επιβάρυνση της υγείας τους, τον αυξημένο κίνδυνο εργατικών «ατυχημάτων» κ.ο.κ.

Συνδικαλιστής «πλήρωσε» με πειθαρχικό και δυσμενή μετάθεση την κριτική στον Σπίρτζη.

«Με τις αποφάσεις της κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑΝΕΛ, η χώρα έχει πουλήσει το μισό σιδηρόδρομό της» έγραψε ο αρχισυνδικαλιστής του ΣΥΡΙΖΑ Παναγιώτης Τερζόγλου και έθεσε το ερώτημα:

«Οι λοβιτούρες συνεχίζονται κανονικά όπως κατήγγειλαν οι βουλευτές Χατζηδάκης και Μανιάτης;» - Μετά την κριτική άρχισαν τα αντίποινα σε βάρος του - Τι λέει ο κ. Τερζόγλου στο protothema.gr - Τι απαντούν από τον ΟΣΕ.

Καταργείται το πρωινό δρομολόγιο του ΟΣΕ Βόλος – Λάρισα – Στα …κεραμίδια κόσμος που διαμαρτύρεται

onlarissa.gr

Στα κεραμίδια δεκάδες εργαζόμενοι που μεταβαίνουν από Βόλο προς Λάρισα και κινδυνεύουν να χάσουν τη δουλειά τουςΨυχρολουσία για το επιβατικό κοινό που καθημερινά ταξιδεύει με το σιδηρόδρομο από Βόλο για Λάρισα με το πρώτο πρωινό δρομολόγιο.

«Διευθέτηση» χρόνου εργασίας...και προσχήματα

Το Δικαστήριο της Ευρωπαϊκής Ενωσης (ΔΕΕ), με αφορμή μια εργατική διαφορά για υπερωρίες, απεφάνθη ότι τα κράτη - μέλη της ΕΕ «οφείλουν να επιβάλλουν στους εργοδότες την υποχρέωση να εφαρμόζουν αντικειμενικό, αξιόπιστο και ευχερώς προσβάσιμο σύστημα μέτρησης του ημερήσιου χρόνου εργασίας κάθε εργαζόμενου». Προς τούτο, επικαλείται ειδικότερα την Οδηγία 2003/88/ΕΚ, που καθορίζει τη «διευθέτηση» του χρόνου εργασίας και η οποία τίναξε στον αέρα το 8ωρο, 5ήμερο, 40ωρο για εκατομμύρια εργαζόμενους στην ΕΕ, προσαρμόζοντας γενικά τον εργάσιμο χρόνο στις ανάγκες της καπιταλιστικής παραγωγής και κερδοφορίας. 

«Δώρο» με …φόρο!

«Κουτσουρεμένα» είναι τελικά τα ποσά της λεγόμενης «13ης σύνταξης» που έδωσε η κυβέρνηση στους συνταξιούχους και σε κάποιες περιπτώσεις σημαντικά μικρότερα από αυτά που είχαν υπολογίσει ότι θα λάβουν οι απόμαχοι της δουλειάς. 
Στις μεγαλόστομες ανακοινώσεις του ο Τσίπρας υποστήριζε ότι όσοι συνταξιούχοι παίρνουν 500 ευρώ θα λάβουν μια ολόκληρη σύνταξη. Ο πρωθυπουργός κατά τη γνωστή τακτική του έκρυψε ότι  τα ποσά που έταξε προεκλογικά στους συνταξιούχους, αφορούσαν τις μεικτές αποδοχές τους.

Ξεκινούν την Δευτέρα τα νέα τρένα Express της ΤΡΑΙΝΟΣΕ.

Από τη Δευτέρα, 20 Μαΐου δρομολογείται στην γραμμή Αθήνα – Θεσσαλονίκη το πρώτο ΕΧPRESS ηλεκτροδοτούμενο τρένο που θα καλύπτει τη διαδρομή σε 3 ώρες και 55 λεπτά.

Το δρομολόγιο θα διεξαχθεί μόλις πέντε μέρες πριν από τις ευρωεκλογές ώστε να φανεί το «εκσυγχρονιστικό» προφίλ της κυβέρνησης που υλοποιεί μεγάλα έργα…

ΒΑΡΕΑ ΚΑΙ ΑΝΘΥΓΙΕΙΝΑ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΑ : Αθικτο και ενισχυμένο όλο το αντεργατικό μνημονιακό οπλοστάσιο ...ενώ η επίθεση συνεχίζεται από την κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ

Η απατηλή τακτική της κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ για την καλλιέργεια ενός τάχα φιλεργατικού προφίλ είναι γνωστή: Διαλέγοντας και προβάλλοντας ως «σημαντική ενίσχυση των εργαζομένων» ένα επιμέρους μέτρο στον έναν ή στον άλλο τομέα των Εργασιακών, επιχειρεί να χρυσώσει το χάπι για το γεγονός ότι την ίδια ώρα όχι μόνο διατήρησε άθικτο το αντεργατικό μνημονιακό πλαίσιο των προκατόχων της, αλλά το ενίσχυσε και το ενισχύει συνεχώς, βαθαίνοντας την εργασιακή ζούγκλα με βάση τις απαιτήσεις του κεφαλαίου.

Στις 28 Μαΐου 2019 τα εγκαίνια του νέου Σιδηροδρομικού Μουσείου

Στις 28 Μαΐου θα πραγματοποιηθούν τα εγκαίνια του νέου Σιδηροδρομικού Μουσείου, το οποίο πρόσφατα μεταφέρθηκε

από τα Σεπόλια στον Πειραιά, και συγκεκριμένα στο ιστορικό μηχανοστάσιο του Πειραιά.

Δελτίο Τύπου ΤΡΑΙΝΟΣΕ – Εκλογές 2019: Έκπτωση 30% στις τιμές των εισιτηρίων προσφέρει στους επιβάτες η ΤΡΑΙΝΟΣΕ Α.Ε

Η ΤΡΑΙΝΟΣΕ, προκειμένου να διευκολύνει το επιβατικό κοινό που θα ταξιδέψει για την άσκηση του εκλογικού του δικαιώματος στις εκλογές της 26ης Μαΐου 2019, για την 

ανάδειξη μελών στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο και την Τοπική Αυτοδιοίκηση, χορηγεί έκπτωση 30% στις τιμές των εισιτηρίων για ταξίδι απλής μετάβασης ή μετ’ επιστροφής, από τον τόπο διαμονής στον τόπο άσκησης του εκλογικού δικαιώματος.

ΑΛΙΚΟΣ : Εργάτης κυβερνητικός με την εργοδοσία;

Ο άλικος μας έστειλε το παρακάτω και αναρωτιέται ....

ΕΡΓΑΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΤΙΚΟΣ ΜΕ ΤΗΝ ΕΡΓΟΔΟΣΙΑ ;

Συνδέεται υπογείως ο σταθμός «Λαρίσης» του Μετρό με τον Σ.Σ. Αθηνών, νέα σήραγγα στις Αχαρνές.

Το καλοκαίρι αναμένεται να προκηρυχθεί η εργολαβία της Β’ φάσης εκσυγχρονισμού του Σ.Σ. Αθηνών, με την οποία κατασκευάζονται οι υπόλοιπες γραμμές και αποβάθρες του σταθμού, αλλά και οι υπόγειες διαβάσεις για την επικοινωνία των αποβαθρών του σιδηροδρομικού σταθμού με τον σταθμό «Λαρίσης» του Μετρό.

Το έργο, με εκτιμώμενο κόστος 80 εκατ. ευρώ, μαζί με τα συμπληρωματικά έργα, αποσκοπεί στη μετεπιβίβαση επιβατών του μετρό προς τα προαστιακά και υπεραστικά τρένα και αντιστρόφως.

Αποτελέσματα εκλογών ΛΑΡΙΣΑΙΚΟΥ ανά περιοχή

ΕΚΛΟΓΕΣ 2019

ΑΤΤΙΚΗ

Ανακοίνωση Π.Ο.Σ για αιμοδοσία

Αθήνα 16 /5 /2019 

Α Ν Α Κ Ο Ι Ν Ω Σ Η 

Συναδέλφισσες, Συνάδελφοι,

Πληροφορηθήκαμε ότι ο πρώην Διευθύνων Σύμβουλος του ΟΣΕ κ. ΠΕΤΡΑΚΗΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ του ΝΙΚΟΛΑΟΥ νοσηλεύεται στο νοσοκομείο ΕΥΑΓΓΕΛΙΣΜΟΣ και χρειάζεται αιμοπετάλια.

Ανάρτηση ντροπή από την Ε.Ρ.Τ για την Γάζα

Αποτελέσματα εκλογών ΛΑΡΙΣΑΙΚΟΥ 2019

ΕΚΛΟΓΕΣ ΛΑΡΙΣΑΙΚΟΥ 2019  

Τελικά αποτελέσματα

Εγκυρα :428

Έκθετος ο ΣΥΡΙΖΑ για την 7ήμερη εργασία: Υπουργοί του έχουν υπογράψει ακόμα και... εννιαήμερη!

(Συνεχίζονται οι αντιδράσεις μετά τις αποκαλύψεις για την 7ημερη και 9ημερη εργασία στους μηχανοδηγούς που υπέγραψαν συνδικαλιστές του ΣΥΡΙΖΑ και της ΕΝΟΤΗΤΑΣ στην ΤΡΑΙΝΟΣΕ.)

από το protothema.gr

Αποκορύφωμα της κυβερνητικής υποκρισίας χαρακτηρίζουν στελέχη της αντιπολίτευσης την σύμβαση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ, που προβλέπει, υπό προϋποθέσεις, εννέα συνεχόμενες ημέρες εργασίας
Σε «μπούμερανγκ» για τον ΣΥΡΙΖΑ φαίνεται ότι εξελίσσεται η απόπειρα κυβερνητικών στελεχών και αριστερών «τρολ» του Διαδικτύου να... χρεώσουν στον Κυριάκο Μητσοτάκη πρόθεση θεσμοθέτησης της επταήμερης εργασίας, όταν το ίδιο το κυβερνών κόμμα έχει ήδη κάνει αυτό που... καταγγέλλει!

Διαμαρτυρία από τον Σύλλογο Φίλων Σιδηροδρόμου Καρδίτσας

Σύλλογος Φίλων Σιδηροδρόμου Καρδίτσας

Από τον Γιώργο Κρανιά. 

Διαμαρτυρία

Η Δυτική Θεσσαλία μια περιοχή με τέσσερις πόλεις επί της σιδηροδρομικής γραμμής δυστυχώς για άλλη μια φορά έκπληκτη αντιμετωπίζει την αθέτηση των εξαγγελιών και την μεγάλη υποβάθμιση της σιδηροδρομικής συγκοινωνίας με την Θεσσαλονίκη.

Συγκεκριμένα και ενώ σε πρόσφατη συνάντηση με τον γενικό γραμματέα του υπουργείου υποδομών κ. Βούρδα παρουσία των τριών κυβερνητικών βουλευτών του νομού Τρικάλων μας είχε ανακοινωθεί η εξυπηρέτηση εν όψει των νέων δρομολογίων της δυτικής Θεσσαλίας από το ζεύγος 1510/1511, η εν λόγω εξαγγελία δεν υλοποιήθηκε και επί πλέον προέκυψε μεγάλη χειροτέρευση της συγκοινωνίας με την Θεσσαλονίκη.

ΤΡΑΙΝΟΣΕ: Γρηγορότερα δρομολόγια με αναβαθμισμένες υπηρεσίες

Η ΤΡΑΙΝΟΣΕ Α.Ε. στο πλαίσιο παροχής αναβαθμισμένων υπηρεσιών στους επιβάτες της, ξεκινά τη λειτουργία ενός γρήγορου τραίνου, το οποίο θα εκτελεί το δρομολόγιο Αθήνα-Θεσσαλονίκη & Θεσσαλονίκη-Αθήνα σε μόλις 4 ώρες.Ειδικότερα, το νέο, γρήγορο δρομολόγιο Αθήνας-Θεσσαλονίκης θα πραγματοποιείται με ένα ζεύγος τραίνων, το οποίο θα διανύει σε:

Απαράδεκτη η κατάσταση στις τουαλέτες του σ.σ Αθηνών.

Αναγνωστης του blog  μας έστειλε τις παρακάτω φωτογραφίες από τις τουαλέτες του κεντρικού σιδηροδρομικού σταθμού της χώρας σχολιάζοντας την κατασταση τους με πολύ αρνητικό τρόπο ( στις φωτογραφίες φαίνεται ξεκάθαρα  οτι η κατάσταση τους  είναι τουλάχιστον απαράδεκτη.)

Ελπίζουμε σε άμεση παρέμβαση των υπευθύνων του ΟΣΕ τόσο για τις τουαλέτες  του σταθμού όσο και για τα υπόλοιπα προβλήματα που αντιμετωπίζει ο σιδ σταθμός Αθηνών με  τους ανελκυστήρες και τις  κυλιόμενες σκάλες.

ΕΚΛΟΓΕΣ ΛΑΡΙΣΑΙΚΟΥ 2019 . Αποτελέσματα στα τοπικά

ΕΚΛΟΓΕΣ ΛΑΡΙΣΑΙΚΟΥ 2019

ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ ΣΤΑ ΤΟΠΙΚΑ

Εκλογές ΛΑΡΙΣΑΙΚΟΥ 2019 : Αποτελέσματα για το Εργατικό Κέντρο Πειραιά (Νομός Αττικής)

ΕΚΛΟΓΕΣ ΛΑΡΙΣΑΙΚΟΥ 2019 

ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ ΓΙΑ ΤΟ 

ΕΡΓΑΤΙΚΟ ΚΕΝΤΡΟ ΠΕΙΡΑΙΑ  (Νομός Αττικής)

Πως ΣΥΡΙΖΑ & ΝΔ διέλυσαν τα εργασιακά με 12ωρα και 9ημερα

Για άλλη μια φορά, ο κουρνιαχτός που σήκωσαν ΣΥΡΙΖΑ και ΝΔ γύρω από τα Εργασιακά στοχεύει στο να κρύψει τη στρατηγική τους ταύτιση στην εφαρμογή πολιτικών με τη βούλα της ΕΕ, με τις οποίες τσακίζονται τα δικαιώματα των εργαζομένων σε όλα τα κράτη - μέλη της λυκοσυμμαχίας, για τη στήριξη των κερδών του κεφαλαίου.

Μετά τον καβγά που έστησαν το περασμένο καλοκαίρι, με τον ΣΥΡΙΖΑ να κατακεραυνώνει... τα αντεργατικά μέτρα της «συντηρητικής» κυβέρνησης της Αυστρίας, για να συσκοτίσει τα αντίστοιχα μέτρα που προωθεί ο ίδιος στην Ελλάδα, τις τελευταίες μέρες, με αφορμή τις αντιλαϊκές προτάσεις Μητσοτάκη για γενίκευση της 7ήμερης εργασίας, ο ΣΥΡΙΖΑ ...θυμήθηκε να ξαναβγεί στα κάγκελα, τάχα ως υπέρμαχος των δικαιωμάτων των εργαζομένων, με τον Αλ. Τσίπρα μάλιστα σε χτεσινή του συνέντευξη... να κατακεραυνώνει τη δουλειά - «λάστιχο»!

Δρομολόγια Λάρισα - Βόλος και Λάρισα - Θεσσαλονίκη

Χατζηδάκης σε κυβέρνηση: Εσείς υπογράψατε σύμβαση με την ΤΡΑΙΝΟΣΕ για επταήμερη εργασία των μηχανοδηγών.

ΣΥΝΕΧΙΖΕΤΑΙ Ο ΠΟΛΕΜΟΣ

Συνεχίζεται ο πόλεμος κυβέρνησης και ΝΔ για την επταήμερη εργασία. Σήμερα ο αντιπρόεδρος του κόμματος Κωστής Χατζηδάκης παρουσίασε στη Βουλή συλλογική σύμβαση εργασίας που υπεγράφη με το προσωπικό της ΤΡΑΙΝΟΣΕ στις 15 Νοεμβρίου 2018 για την περίοδος 2018-2020.

Όπως ανέφερε ο κ. Χατζηδάκης η συγκεκριμένη σύμβαση προβλέπει για τους μηχανοδηγούς εργασία επτά ημερών.

ΣΥΡΙΖΑ - ΝΔ μαζί διαμόρφωσαν την εργασιακή ζούγκλα του 7ημέρου και του 9ημέρου!!!

Από τον ΡΙΖΟΣΠΆΣΤΗ που κάνει αναφορά και στην ΠΕΠΕ

Εκεί που πανηγυρίζουν παρέα...

Αποκαλυπτικά για το πώς ΣΥΡΙΖΑ - ΝΔ, που κατά τ' άλλα καμώνονται ότι «τσακώνονται» τώρα σχετικά με την 7ήμερη εργασία, ταυτίζονται και από κοινού υλοποιούν, με την πλάτη και των δυνάμεων του εργοδοτικού - κυβερνητικού συνδικαλισμού, την πολιτική της ΕΕ που απογειώνει την «ευελιξία» και σμπαραλιάζει τον σταθερό χρόνο εργασίας, λύνοντας τα χέρια στην εργοδοσία να «ξεσαλώνει» στους χώρους δουλειάς, είναι τα δύο παραδείγματα από τους εργαζόμενους σε τουρισμό - εστίαση και στον ΟΣΕ.

Το περιπετειώδες ταξίδι από τις ντιζελάμαξες στην ηλεκτροκίνηση.

Την πλήρη λειτουργία της ηλεκτροκίνησης στο σύνολο του δικτύου του ΟΣΕ, μεταξύ Αθήνας και Θεσσαλονίκης, σηματοδοτεί η έναρξη των δοκιμαστικών δρομολογίων στο τμήμα Λιανοκλάδι - Δομοκός. Πρόκειται για το τελευταίο κομμάτι του δικτύου στο οποίο κινούνταν ντιζελάμαξες.

Αποτέλεσμα ήταν στο δρομολόγιο από την Αθήνα προς τη Θεσσαλονίκη να διακόπτεται η κίνηση των συρμών στο Λιανοκλάδι, προκειμένου να αλλάξει η μηχανή από ηλεκτροκίνητη σε ντιζελοκίνητη. Η διαδικασία πραγματοποιείται χειροκίνητα και καθυστερεί τουλάχιστον 15-20 λεπτά το δρομολόγιο, ενώ στη συνέχεια αλλάζει πάλι η μηχανή στο Παλαιοφάρσαλο, ώστε να κινηθεί υπό τάση το τρένο μέχρι τη Θεσσαλονίκη.

Επενδύσεις 58 δις. ευρώ έως το 2023 προβλέπει το business plan της FSI

Επενδύσεις 58 δις. ευρώ έως το 2023 προβλέπει το business plan της FSI μητρικής εταιρείας των ΤΡΑΙΝΟΣΕ – ΕΕΣΣΤΥ. 12 δις. σε νέα τρένα – λεωφορεία.

Ως το μεγαλύτερο επενδυτικό όμιλο της Ιταλίας θέλει να καθιερωθεί η Ferrovie Dello Stato Italiane, μητρική εταιρεία των ΤΡΑΙΝΟΣΕ και ΕΕΣΣΤΥ.

Παρουσία του Ιταλού υπουργού Οικονομικών Giovanni Tria και του υπουργού Υποδομών και Μεταφορών Danilo Toninelli, ο διευθύνων σύμβουλος της FSI Gianfranco Battisti (σχετική φωτό) παρουσίασε, την Παρασκευή 10 Μαΐου, το επενδυτικό πλάνο της περιόδου 2019 – 2023

Επιταχύνει το γρήγορο τρένο για να... προλάβει τις κάλπες.

Το δρομολόγιο έχει προγραμματιστεί για τις 20 του μηνός, ημέρα Δευτέρα, 06.25 το πρωί. Στόχος είναι η άφιξή του στην Αθήνα 3 ώρες και 57 λεπτά αργότερα. Θα διεξαχθεί μόλις πέντε μέρες πριν από τις ευρωεκλογές. Ετσι, σύμφωνα με την ηγεσία του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, θα φανεί το «εκσυγχρονιστικό» προφίλ της κυβέρνησης που υλοποιεί μεγάλα έργα.

Εντονο προεκλογικό χαρακτήρα θα έχει το πρώτο σιδηροδρομικό δρομολόγιο Θεσσαλονίκη - Αθήνα που θα διεξαχθεί για πρώτη φορά με χρόνο λιγότερο από τέσσερις ώρες. Το δρομολόγιο έχει προγραμματιστεί για τις 20 του μηνός, ημέρα Δευτέρα, 06.25 το πρωί. Στόχος είναι η άφιξή του στην Αθήνα τρεις ώρες και 57 λεπτά αργότερα.

Γενική συνέλευση συνταξιούχων σιδηροδρομικών στην Πάτρα

ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟΣ ΣΥΝΔΕΣΜΟΣ ΣΥΝΤΑΞΙΟΥΧΩΝ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΩΝ 

«Η ΕΝΟΤΗΤΑ»

Π Ρ Ο Σ Κ Λ Η Σ Η 

ΓΕΝΙΚΗΣ ΣΥΝΕΛΕΥΣΗΣ στην ΠΑΤΡΑ,

την ΤΕΤΑΡΤΗ 15 ΜΑΙΟΥ 2019, ώρα: 10.30’ π.μ. στο ΕΡΓΑΤΙΚΟ ΚΕΝΤΡΟ ΠΑΤΡΑΣ (Πλατεία Όλγας)
Το Διοικητικό Συμβούλιο του Πανελλήνιου Συνδέσμου Συνταξιούχων Σιδηροδρομικών «Η ΕΝΟΤΗΤΑ» αποφάσισε την πραγματοποίηση Γενικής Συνέλευσης στην ΠΑΤΡΑ.

Θέματα ημερήσιας διάταξης:

ALFA-X Το γρηγορότερο τραίνο του πλανήτη

Αν δεν έφτιαχνε η Ιαπωνία το πιο γρήγορο τρένο του πλανήτη, τότε ποιος; Η χώρα-συνώνυμο της τεχνολογίας έχει αρχίσει ήδη τις δοκιμές για το ALFA-X, την αμαξοστοιχία που αναμένεται να φτάνει τα 400 χιλιόμετρα/ώρα και θα είναι διαθέσιμο στην αγορά το 2030. 

Άδενδρο 2019 .Σαν να μην πέρασε μια μέρα...

Μία από τις πιο θλιβερές επετείους στην ιστορία της έλξης και δεν έχει αλλάξει τίποτα τόσα χρόνια μετά το δυστύχημα στο Άδενδρο
Ντροπή και μόνο ντροπή

Αυτό είναι το ..«νέο» που θα τελείωνε το ...«παλιό»

Eκλογές ΛΑΡΙΣΑΙΚΟΥ 2019 - Εκλογική διακήρυξη ΔΕΣΚ-Σ

ΕΚΛΟΓΕΣ ΤΟΥ Σ.Σ. «ΛΑΡΙΣΑΪΚΟΣ» 

 13, 14 & 15 ΜΑΙΟΥ 2019

• ΣΤΗΡΙΖΟΥΜΕ ΤΗΣ ΔΕΣΚ-Σ. 
• ΒΑΖΟΥΜΕ ΜΠΡΟΣΤΑ ΤΙΣ ΔΙΚΕΣ ΜΑΣ ΑΝΑΓΚΕΣ. 
• Σ.Σ.Ε. ΜΕ ΑΥΞΗΣΕΙΣ ΣΕ ΜΙΣΘΟΥΣ ΚΑΙ 
• ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΑ ΓΙΑ ΟΛΟΥΣ ΤΟΥΣ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΟΥΣ. 
• ΣΩΜΑΤΕΙΟ ΕΡΓΑΤΩΝ ΚΑΙ ΟΧΙ ΤΩΝ ΕΡΓΟΔΟΤΩΝ. 
• ΑΛΛΑΞΕ ΤΟΥΣ ΣΥΣΧΕΤΙΣΜΟΥΣ, 
• ΔΩΣΕ ΔΥΝΑΜΗ ΣΤΗ ΔΥΝΑΜΗ ΣΟΥ. 

ΔΥΝΑΜΩΝΟΥΜΕ ΤΟ ΤΑΞΙΚΟ ΚΙΝΗΜΑ ΨΗΦΙΖΟΥΜΕ ΔΕΣΚ-Σ

Συναδέλφισσα, Συνάδελφε, 

Οι αρχαιρεσίες του Σωματείου μας γίνονται σε μια περίοδο που Κυβέρνηση και εργοδότες συνεχίζουν το παραμύθι για το «τέλος των μνημονίων» που σημαίνει δήθεν επαναφορά των κατακτήσεων που χάθηκαν μέσα στην κρίση. 

Ανακοίνωση Παναγιώτη Τερζόγλου

Η ΤΡΟΜΟΚΡΑΤΙΑ ΔΕΝ ΘΑ ΠΕΡΑΣΕΙ

ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ

ΑΘΗΝΑ 9.5.2019

Συναδέλφισσες – συνάδελφοι,
Σε μία περίοδο ιδιαίτερα λεπτή, λόγω της εγγύτητας της συνταξιοδότησης μου, αλλά και δύσκολη, λόγω των οικογενειακών προβλημάτων υγείας που αντιμετωπίζω, δέχτηκα μία επίθεση που έχει στόχο την υπηρεσιακή, πολιτική αλλά και ατομική μου εξαφάνιση.
Ενορχηστρωτές της επίθεσης είναι ο ΣΥΡΙΖΑ και η συνδικαλιστική του παράταξη ΔΙΚΤΥΟ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΩΝ και εκτελεστικά όργανα ο Πρόεδρος και ο Διευθύνων Σύμβουλος του ΟΣΕ. Ακόμη και σήμερα σε ανάρτηση του, το αυριανικό και προβοκατόρικο blog «το στέκι της έλξης» που τους καθοδηγεί ιδεολογικά και τους εκφράζει διαδικτυακά, με αποκαλεί «…χρήσιμο ηλίθιο των ΠΑΣΚ - ΔΑΚΕ την διετία 2015-2016, αλλά και καθόλη την ενασχόληση του με τα κοινά στον σιδηρόδρομο…» απαντώντας σε ανακοίνωση της συνδικαλιστικής παράταξης ΡΙΚΣΙ στην οποία συμμετέχω.

ΕΚΛΟΓΕΣ ΛΑΡΙΣΑΙΚΟΥ 2019 - ΕΚΛΟΓΙΚΗ ΔΙΑΚΗΡΥΞΗ ΑΚΕΣ

Αθήνα 08-05-2019 

ΕΚΛΟΓΕΣ ΛΑΡΙΣΑΙΚΟΥ 2019

ΕΚΛΟΓΙΚΗ ΔΙΑΚΗΡΥΞΗ ΑΚΕΣ

(Ανεξάρτητη Κίνηση Εργαζομένων Σιδηροδρομικών)

Συναδέλφισες – Συνάδελφοι,

Έπειτα από 3 χρόνια συνδικαλιστικής δράσης σε ένα πρωτόγνωρο και δύσκολο περιβάλλον για τους σιδηροδρομικούς αλλά και για το σύνολο των εργαζομένων της χώρας,καλούμαστε να συμμετάσχουμε και να ανανεώσουμε την εμπιστοσύνη μας,στο Σωματείο μας ‘’Λαρισαικός’’και στις εκλογές που θα διεξαχθούν στις 13-14 και 15 Μαΐου 2019.

Δυστυχώς,οι πρακτικές όλων των κυβερνήσεων που διαχειρίστηκαν την τύχη του Σιδηροδρόμου και των εργαζομένων σε αυτόν αλλά και της σημερινής,οδήγησαν τον Οργανισμό σε μαρασμό,αφού πρώτα με σχέδιο τον τεμάχισανκαι τον μοίρασαν έναντι πινακίου φακής στα ιδιωτικά συμφέροντα ή σε κρατικές εταιρείες άλλων ευρωπαϊκών χωρών!

Συνταξιούχοι σιδηροδρομικοί : Μαζική έκτακτη συνέλευση και παράσταση στη διοίκηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ

ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟΣ ΣΥΝΔΕΣΜΟΣ ΣΥΝΤΑΞΙΟΥΧΩΝ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΩΝ 

«Η ΕΝΟΤΗΤΑ»

Αθήνα, 9/5/2019

Μαζική έκτακτη συνέλευση και παράσταση στη διοίκηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ

Πραγματοποιήθηκε, χθες, Τετάρτη 8 Μαΐου 2019 στο κτίριο του ΟΣΕ στην Καρόλου, η έκτακτη Γενική Συνέλευση της «ΕΝΟΤΗΤΑΣ» που είχε ως θέματα: α) τον επανυπολογισμό των συντάξεων και τη δυνατότητα ηλεκτρονικής έκδοσης των ενημερωτικών φύλλων συντάξεων που έχει κλείσει από 1/1/2019 και β) τις υπηρεσιακές ταυτότητες μετά την υπαναχώρηση της Διοίκησης της ΤΡΑΙΝΟΣΕ από την πρόταση που είχε κάνει. ΄

Από τα Σεπόλια μεταφέρθηκε στον Πειραιά το Σιδηροδρομικό Μουσείο. Εγκαινιάζεται στις 20 Μαΐου

Από τα Σεπόλια μεταφέρθηκε στον Πειραιά και συγκεκριμένα στο ιστορικό μηχανοστάσιο του Πειραιά το Σιδηροδρομικό Μουσείο του ΟΣΕ.

Τα εγκαίνια θα πραγματοποιηθούν την Δευτέρα 20 Μαΐου από τον υπουργό Μεταφορών Χρήστο Σπίρτζη.Σημειώνεται ότι το υφιστάμενο μουσείο βρισκόταν στα Σεπόλια, στα οποία ωστόσο ξεκίνησαν οι εργασίες υπογειοποίησης των γραμμών.

Πολιτικό μνημόσυνο για τον συνάδελφο της κίνησης Κυριάκο Βασίλη

Τροπολογίες από ΚΚΕ για προστασία των υπερχρεωμένων νοικοκυριών και το αφορολόγητο

Τι προβλέπουν οι τροπολογίες του ΚΚΕ

Η Κοινοβουλευτική Ομάδα του ΚΚΕ κατέθεσε δύο τροπολογίες, για το αφορολόγητο και την προστασία των υπερχρεωμένων νοικοκυριών.

Οι τροπολογίες έχουν τίτλο:-«Διαγραφή τόκων, προσαυξήσεων και περικοπή οφειλών των λαϊκών οικογενειών από χρέη προς το Δημόσιο. Ρυθμίσεις για τα ασφαλιστικά ταμεία των μη μισθωτών και των ασφαλισμένων στον ΟΓΑ» και «Κατάργηση της διάταξης του νόμου 4472/2017 με την οποία μειώνεται το αφορολόγητο για τα εισοδήματα μισθωτών και συνταξιούχων και επέκταση του αφορολόγητου στους αυτοαπασχολούμενους».

Συγκεκριμένα με την πρώτη τροπολογία το ΚΚΕ προτείνει τα κάτωθι, κατ' άρθρον του νομοσχεδίου:

Ποιος Μαυρογιαλούρος και Γκόρτζος; Τσίπρας!Παίρνουν 9 και “δίνουν”… 1!!!

Ω, τι ψηφοθηρική αναισχυντία – Παίρνουν 9 και “δίνουν”… 1!!! 

Ποιος Μαυρογιαλούρος και Γκόρτζος; Τσίπρας! Ο άνθρωπος που τόλμησε κι αυτό: Να βαφτίσει "13η σύνταξη" ακόμα και την μισή (και κουτσουρεμένη) σύνταξη-δώρο του Πάσχα!

Ποιος Μαυρογιαλούρος; Ποιος Γκόρτζος; Ποιος Καλοχαιρέτας; Ποιος Μαντάς; Ποιος Γκρούεζας; Δεν υπάρχει πολιτικάντης “ήρωας” του ελληνικού κινηματογράφου, δεν υπάρχει τζουμπές της ψηφοθηρίας στην ελληνική πολιτική ιστορία, που δεν τον κατατρόπωσε ο Τσίπρας! Ο άνθρωπος που τόλμησε ακόμα κι αυτό: Να βαφτίσει “13η σύνταξη” ακόμα και την μισή (και κουτσουρεμένη) σύνταξη-δώρο του Πάσχα!  

Ανακοίνωση ΑΣΠΡΟ

Βόλος 07/05/ 19 

ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ 

Μετά τις εκλογές του σωματείου μας οι τρεις παρατάξεις συμφώνησαν για συγκρότηση αντιπροσωπευτικού - αναλογικού προεδρείου, που είναι πάγια και σταθερή θέση μας, αλλά με ένσταση, όπως και από το ΔΙΚΤΥΟ, ως προς το πρόσωπο του απερχόμενου προέδρου που προτάθηκε εκ νέου από την Ενωτική κίνηση. 

Στην πρώτη συνεδρίαση, 19/12/18 ζητήσαμε αναβολή διότι μέλος μας απουσίαζε στο εξωτερικό. Στην δεύτερη συνεδρίαση 09/01/19 αποχώρησε η παράταξη της Ενωτικής Κίνησης μόλις ακούστηκε από τις άλλες δύο παρατάξεις ότι έχουν αντίρρηση στο πρόσωπο του κ ουΝικολάου. Παρά την επιμονή μας δεν δόθηκε ο λόγος σε κανέναν να τοποθετηθεί και να εξηγήσει την θέση του. Άρον άρον οι της ενωτικής κίνησης κλείστηκαν κυριολεκτικά στο γραφείο του προέδρου συσκεπτόμενοι μόνοι τους αγνοώντας και αδιαφορώντας για την λειτουργία του ΔΣ. 

Εξι προσφυγές κατά του διαγωνισμού παραχώρησης του έργου «Θριάσιο ΙΙ»

Σύμφωνα με πληροφορίες, οι περισσότερες προσφυγές βασίζονται στο άρθρο 8 της πρόσκλησης υποβολής εκδήλωσης ενδιαφέροντος, το σχετικό με τα κριτήρια επαγγελματικής επάρκειας και τεχνικής ικανότητας των συμμετεχόντων στον διαγωνισμό.

Εξι προσφυγές κατατέθηκαν στον διαγωνισμό επιλογής αναδόχου για τη σύμβαση παραχώρησης του Εμπορευματικού Σιδηροδρομικού Σταθμού και Σταθμού Διαλογής (ΕΣΣΣΔΙ) στο Θριάσιο Πεδίο. Το έργο, γνωστό και ως «Θριάσιο ΙΙ», καθώς ετοιμάζεται να εισέλθει στη β΄ φάση διεξαγωγής του διαγωνισμού, έχει εγείρει μέχρι στιγμής έξι προσφυγές, από δύο συμμετέχοντες, την ΤΡΑΙΝΟΣΕ και την PEARL (συμφερόντων Cosco). Αντιθέτως, δεν υπήρξαν ενστάσεις ή προσφυγές από τους άλλους δύο συμμετέχοντες στον διαγωνισμό (Goldair και Damco).

Εχω και κότερο...Πάμε μια βόλτα; ( spot)

Συνταξιούχοι σιδηροδρομικοί :Υπαναχώρηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ για τις Υπηρεσιακές ταυτότητες των μεταταχθέντων

ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟΣ ΣΥΝΔΕΣΜΟΣ ΣΥΝΤΑΞΙΟΥΧΩΝ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΩΝ

 «Η ΕΝΟΤΗΤΑ» 

Υπαναχώρηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ για τις Υπηρεσιακές ταυτότητες των μεταταχθέντων
Στις 10 Απριλίου 2019 πραγματοποιήθηκε συνάντηση με τη διοίκηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ εκπροσώπων της Π.Ο.Σ. εκ μέρους των εν ενεργεία συναδέλφων και της «ΕΝΟΤΗΤΑΣ» εκ μέρους των συνταξιούχων με θέμα την καθυστέρηση της έκδοσης των υπηρεσιακών ταυτοτήτων. Έξι μέρες μετά, μας κοινοποιήθηκε με επιστολή της η πρόταση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ (Α.Π. 11413/19/Τ4 της 16-04-2019) στην οποία δεν αναγραφόταν τίποτε για τους μεταταχθέντες συναδέλφους βάση του ν.3891/2010.

Χλιδή για τους άνδρες της FRONTEX δίπλα στην αθλιότητα της Μόριας.Tι λέει ο ΣΥΡΙΖΑ άραγε;

Πριν πας στο νησί, βλέπεις τις τιμές των ξενοδοχείων που ψάχνεις, να είναι στα ύψη. «4000 ΜΚΟδες μένουν στην πόλη. Δε βρίσκεις ούτε δωμάτιο σε ξενοδοχείο, ούτε διαμέρισμα για το χειμώνα», . Με το που βγαίνεις από το αεροπλάνο και πας για την πόλη, ένα πολύ παράξενο θέαμα σε περιμένει : Μια κλούβα των ΜΑΤ, έξω από ένα από τα καλύτερα ξενοδοχεία της πόλης.Σ’ αυτό το 4-άστερο ξενοδοχείο μένουν οι Ιταλοί της Frontex, αλλά μένουν κι οι άνδρες της διμοιρίας των ΜΑΤ που φιλοξενείται στη Λέσβο.

Θεσσαλονίκη - Αλεξανδρούπολη σε 7,5 ώρες!!

H αναβάθμιση του σιδηροδρόμου είναι απαραίτητο να περιλαμβάνει το σύνολο του δικτύου.Το παρακάτω σχόλιο επιβάτη που θέλησε να ταξιδέψει τις ημέρες του Πάσχα  από την Θεσσλονίκη προς την Αλεξανδρούπολη  είναι τουλάχιστον αποκαρδιωτικό και στενάχωρο για την κατάσταση του δικτύου.Ο ΟΣΕ  και το υπουργείο μεταφορών οφείλουν να αναλάβουν τις ευθύνες τους και οχι να κόβουν κορδέλες σε έργα που παρέλαβαν   στο τελικό   στάδιο και είχαν αρχίσει να γίνονται εδώ και χρόνια...

Πρόσκληση σε έκτακτη γενική συνέλευση από το ΣΥΝΔΕΣΜΟ ΣΥΝΤΑΞΙΟΥΧΩΝ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΩΝ «Η ΕΝΟΤΗΤΑ»

ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟΣ ΣΥΝΔΕΣΜΟΣ ΣΥΝΤΑΞΙΟΥΧΩΝ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΩΝ

 «Η ΕΝΟΤΗΤΑ»

ΠΡΟΣΚΛΗΣΗ 

ΕΚΤΑΚΤΗΣ ΓΕΝΙΚΗΣ ΣΥΝΕΛΕΥΣΗΣ

Την Τετάρτη 8 Μαΐου 2019 και ώρα 10.30’ π.μ. στον 9ο όροφο του κτιρίου του ΟΣΕ (Καρόλου 1-3)

Το Διοικητικό Συμβούλιο του Πανελλήνιου Συνδέσμου Συνταξιούχων Σιδηροδρομικών «Η ΕΝΟΤΗΤΑ» στη συνεδρίασή του στις 16 Απριλίου 2019  αποφάσισε την πραγματοποίηση Έκτακτης Γενικής Συνέλευσης των μελών της ΕΝΟΤΗΤΑΣ.
Η απόφαση αυτή πάρθηκε, προκειμένου το Σωματείο μας να ενημερώσει τους συναδέλφους συνταξιούχους για δύο πολύ σοβαρά ζητήματα που μας απασχολούν. 

Aποκατάσταση της ζημιάς της ηλεκτροκίνησης στον Σ.Σ.Παλαιοφαρσάλου

Αποκαταστάθηκε η ζημιά στις εγκαταστάσεις ηλεκτροκίνησης στον Σ.Σ Παλαιοφαρσάλου η οποία είχε προκληθεί από τον εκτροχιασμό της αμαξοστοιχίας 55.

«Ευχαριστούμε τους συναδέλφους του ΟΣΕ για την γρήγορη αποκατάσταση της ζημιάς.»

Πάτρα- Κάτω Αχαία με τον προαστιακό! Τη Δευτέρα το πρώτο δοκιμαστικό δρομολόγιο.

Με την πραγματοποιήση του πρώτο δοκιμαστικού δρομολογίου το μεσημέρι της Δευτέρας 6 Μαΐου εγκαινιάζεται η επέκταση του Προαστιακού της Πάτρας μέχρι και την Κάτω Αχαΐα.

Κατά το δοκιμαστικό δρομολόγιο θα ελεγχθούν όλες οι τεχνικές λεπτομέρειες και η λειτουργία των αφύλακτων διαβάσεων, στις οποίες έχουν εγκατασταθεί ήδη οι μπάρες, ενώ θα καταγραφούν και οι τελικοί χρόνοι μετάβασης του τρένου από την Πάτρα στην Κάτω Αχαΐα, καθώς το έργο της προμήθειας και της εγκατάστασης μπαρών θα ολοκληρωθεί τέλος Ιουνίου, συνεπώς μέχρι τότε σε αρκετές διαβάσεις θα υπάρχουν φύλακες, καθιστώντας την ταχύτητα του Προαστιακού πιο αργή.

Δελτίο τύπου ΠΟΣ για την Εργατική Πρωτομαγιά

Αθήνα, 30/4/2019

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

ΤΕΤΑΡΤΗ 1Η ΜΑΗ 2019     

 24ΩΡΗ ΑΠΕΡΓΙΑ

Η Πανελλήνια Ομοσπονδία Σιδηροδρομικών συμμετέχει στην 24ΩΡΗ απεργία της ΠΡΩΤΟΜΑΓΙΑΣ μαζί με όλους τους εργαζόμενους όλης της χώρας.

Ο εορτασμός της ΠΡΩΤΟΜΑΓΙΑΣ μας βρίσκει για μια ακόμα φορά υπό το καθεστώς της σκληρής λιτότητας. Η Κυβέρνηση συνεχώς επιβάλλει δυσβάστακτα μέτρα οδηγώντας εργαζομένους και συνταξιούχους σε απόγνωση. Η ελπίδα για έξοδο από την κρίση χάνεται και οι εργαζόμενοι απαξιώνονται με τη συνεχή λιτότητα και το γκρέμισμα των κατακτήσεών τους. 

Ο σύνδεσμος συνταξιούχων σιδηροδρομικών Η ΕΝΟΤΗΤΑ για την Εργατικη Πρωτομαγιά

ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟΣ ΣΥΝΔΕΣΜΟΣ ΣΥΝΤΑΞΙΟΥΧΩΝ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΩΝ

 «Η ΕΝΟΤΗΤΑ» 

Αθήνα, 30/4/2019 

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ 

ΟΛΟΙ ΣΤΙΣ ΣΥΓΚΕΝΤΡΩΣΕΙΣ ΤΗΣ ΠΡΩΤΟΜΑΓΙΑΣ 

Η 1Η ΜΑΗ είναι η μέρα που οι εργάτες, οι συνταξιούχοι, που νέοι, οι γυναίκες σε όλο τον κόσμο τιμούν τους νεκρούς της τάξης τους, τους ηρωικούς, εργατικούς, λαϊκούς αγώνες τις εργατικές αιματηρές κατακτήσεις στην ανειρήνευτη πάλη με τους εκμεταλλευτές μας.
Είναι μέρα – ΣΥΜΒΟΛΟ στον αγώνα για την κατάργηση της εκμετάλλευσης ανθρώπου από άνθρωπο.
Η ματωμένη θυσία των εργατών σου Σικάγου, διδάσκει πως η εργατική τάξη δεν μπορεί να περιμένει βελτιώσεις στη ζωή της, αν δεν αγωνιστεί.

O συνάδελφος Νίκος Ντάνος για την Εργατική Πρωτομαγιά

Η πρώτη του Μάη, είναι μέρα ορόσημο για τους αγώνες του εργάτη.

Ξεκίνησε το 1886 στις ΗΠΑ μέσα από την πάλη των εργαζόμενων για 8ωρη εργασία.

Ο αγώνας της εργατικης ταξης για διασφάλιση των εργασιακών δικαιωμάτων, που με αγώνες και αίμα κατακτήθηκαν, είναι πάντα επίκαιρος.

Ο εορτασμός της Πρωτομαγιάς μας υπενθυμίζει πως πρέπει να τιμάμε και να διατηρούμε ζωντανούς στην μνήμη μας όλους εκείνους τους εργαζόμενους που είτε στο Σικάγο, είτε στη Θεσσαλονίκη, είτε στην Αθήνα έδωσαν τη ζωή τους για να μπορούμε σήμερα να επικαλούμαστε τα εργατικά δικαιώματα ,την κοινωνική δικαιοσύνη και να στηρίζουμε σε αυτά τις δικές μας ζωές

ΣΥΡΙΖΑ και ΠΡΩΤΟΜΑΓΙΑ 2019. Εδώ γελάμε....

ΠΡΩΤΟΜΑΓΙΑ 2019

Με κυβέρνηση «πρώτη φορά αριστερά» και με την εξουσία να ανήκει εκεί που ήταν πάντα. Στους τραπεζίτες, εφοπλιστές, μεγαλοεπιχειρηματίες, μεγαλοεκδότες κλπ. 

Στην αστική τάξη με δυο λόγια.

Κι αυτό μαζί με ένα νέο στοιχείο. Την μαζική ψευδαίσθηση που προσπαθεί να καλλιεργήσει στα λαϊκά στρώματα η κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ ότι είναι μονόδρομος να βιώνουμε την οικονομική εξαθλίωση.

Ντοκυμαντερ για την ΕΡΓΑΤΙΚΗ ΠΡΩΤΟΜΑΓΙΑ