Και η πίτα το 2015..ή το 2016 κύριε;

ΟΤΑΝ ΗΤΑΝ ΟΛΟΙ ΠΑΡΟΝΤΕΣ 

-Η κλασσική προσπάθεια από τους συνδικαλιστικούς απατεώνες του χθες και του σήμερα να δικαιολογήσουν τα αδικαιολόγητα όταν άλλα έλεγαν και άλλα πράττουν.

-Προσπαθούν να δικαιολογήσουν την τότε αποχώρηση τους λόγω των περικοπών των μνημονιών..ΑΛΛΆ  ΣΗΜΕΡΑ ΔΕΝ ΕΧΟΥΝ ΚΑΝΕΝΑ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΝΑ ΠΑΡΑΜΕΝΟΥΝ ΣΤΗΝ ΙΔΙΑ ΑΙΘΟΥΣΑ ΜΕ ΑΥΤΟΥΣ ΠΟΥ ΜΑΣ ΞΕΠΟΥΛΗΣΑΝ!!!

Πίτας της ΠΕΠΕ και κωλοτούμπες νο 3

Εδώ πραγματικά σηκώνουμε τα χέρια καθώς η ανακολουθία πράξεων και λεγομένων είναι τέτοια που θα μείνει στην ιστορία και πως από αυτό .....(κρατηθείτε!!!)

Πίτα της ΠΕΠΕ και ..κωλοτούμπες Νο 2

Στην πίτα της ΠΕΠΕ στο ΚΕΚ από την (ενιαία  πλέον ) εργοδοτική και κυβερνητική παράταξη  της ΣΥΝΕΞΕΛΙΞΗΣ -ΝΕΑΣ ΕΛΞΗΣ κλήθηκαν εκπρόσωποι της κυβέρνησης  που ιδιωτικοποίησαν τον σιδηρόδρομο (δηλαδή αυτοί που τον ξεπούλησαν) καθώς και οι εργοδότες αλλά και εργοδότες  άλλων εταιρειών.

Η ΣΥ.Π.Ε δεν συμμετείχε σε αυτή την φιέστα καθώς δεν είμαστε οι σερβιτόροι της κυβέρνησης και των διοικήσεων ρόλο που επάξια και με ιδιαίτερο ζήλο  υπηρετούν οι της (ΣΥΝΕΞΕΛΙΞΗΣ-ΝΕΑΣ ΕΛΞΗΣ).

Η πίτα της ΠΕΠΕ κατά την άποψης μας   έπρεπε να είναι εκδήλωση μεταξύ μόνο των εργαζομένων  (κάτι που θα δείτε γραμμένο παρακάτω και  από τον σημερινό πρόεδρο της ΠΕΠΕ πριν αρχίσει τις γνωστές κωλοτούμπες του και το κάνει υπόθεση των εργοδοτών και της κυβέρνησης)

Στα παρακάτω κείμενα που θα διαβάσετε  μπορείτε να κάνετε σύγκριση του τότε και του τώρα για να  διαπιστώσετε  εύκολα την απίστετυτη υποκρισία και το δούλεμα από τους σημερινούς συνδικαλιστικούς απατεώνες...

 Οταν εκοβε πίτα η ΠΟΣ ΚΑΙ ΚΑΛΟΥΣΕ ΤΙΣ ΔΙΟΙΚΗΣΕΙΣ ΤΙ ΕΛΕΓΑΝ

Πίτα της ΠΕΠΕ και...κωλοτούμπες Νο1

Στην πίτα της ΠΕΠΕ στο ΚΕΚ από την (ενιαία  πλέον ) εργοδοτική και κυβερνητική παράταξη  της ΣΥΝΕΞΕΛΙΞΗΣ -ΝΕΑΣ ΕΛΞΗΣ κλήθηκαν εκπρόσωποι της κυβέρνησης  που ιδιωτικοποίησαν τον σιδηρόδρομο (δηλαδή αυτοί που τον ξεπούλησαν) καθώς και οι εργοδότες αλλά και εργοδότες  άλλων εταιρειών.

Η ΣΥ.Π.Ε δεν συμμετείχε σε αυτή την φιέστα καθώς δεν είμαστε οι σερβιτόροι της κυβέρνησης και των διοικήσεων ρόλο που επάξια και με ιδιαίτερο ζήλο  υπηρετούν οι της (ΣΥΝΕΞΕΛΙΞΗΣ-ΝΕΑΣ ΕΛΞΗΣ).

Η πίτα της ΠΕΠΕ κατά την άποψης μας   έπρεπε να είναι εκδήλωση μεταξύ μόνο των εργαζομένων  (κάτι που θα δείτε γραμμένο παρακάτω και  από τον σημερινό πρόεδρο της ΠΕΠΕ πριν αρχίσει τις γνωστές κωλοτούμπες του και το κάνει υπόθεση των εργοδοτών και της κυβέρνησης)

Στα παρακάτω κείμενα που θα διαβάσετε  μπορείτε να κάνετε σύγκριση του τότε και του τώρα για να  διαπιστώσετε  εύκολα την απίστετυτη υποκρισία και το δούλεμα από τους σημερινούς συνδικαλιστικούς απατεώνες...

Πρόβλημα στην δοκιμή με Η/Α στο Θριάσιο (video)

Προβλήματα  στο Θριάσιο (μικρά ευτυχώς)  καθώς κατά την δοκιμή προέκυψε αστοχία με τον παντογράφο της ηλεκτράμαξας και την εγκατάσταση της ηλεκτροκίνησης.Κάτι που πιστεύουμε ότι θα διορθωθεί στο  αμέσως επόμενο διάστημα.
Η δυνατότητας έλξης της Η/Α  είναι 975 τν σε κλιση 21‰ και 1175τν στην 17‰ που σημαίνει οτι για φορτία άνω των 1180 τν από το Θριάσιο θα απαιτείται ή ενίσχυση ή δεύτερη ηλεκτράμαξα.

Aνακοίνωση ΔΕΣΚ-Σιδηροδρομικών για τις εκλογές εκπρoσώπου εργαζομένων στο ΔΣ ΟΣΕ

Επιστολή Στέλιου Χρυσικού υποψήφιου εκπροσώπου εργαζομένων στο ΔΣ ΟΣΕ

Αθήνα, 28/1/2019 

ΑΝΟΙΧΤΗ ΕΠΙΣΤΟΛΗ 

ΤΟΥ ΥΠΟΨΗΦΙΟΥ ΕΚΠΡΟΣΩΠΟΥ ΤΩΝ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΩΝ ΣΤΟ Δ.Σ. ΤΟΥ ΟΣΕ 

ΣΤΕΛΙΟΥ ΧΡΥΣΙΚΟΥ

Συναδέλφισσες – Συνάδελφοι,

Στις 29 Ιανουαρίου 2019 καλούμαστε να εκλέξουμε τον εκπρόσωπό μας στην ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΔΗΜΟΣΙΑ ΕΤΑΙΡΕΙΑ των Σιδηροδρομικών του ΟΣΕ.

Προάστιο της Αθήνας γίνεται το Λουτράκι - Παίρνει εμπρός η επέκταση του προαστιακού

Στην τελική ευθεία, έγκρισης από το Ελεγκτικό Συνέδριο μπαίνει η σύμβαση για την επέκταση του προαστιακού στο Λουτράκι, το οποίο γίνεται πλέον προάστιο της Αθήνας, μειώνοντας σημαντικό το χρόνο μετάβασης.

Mετά την έγκριση από το Ελεγκτικό Συνέδριο, η σύμβαση θα τεθεί προς ψήφιση στη Βουλή και εν συνεχεία, θα είναι όλα έτοιμα για να ξεκινήσει το έργο. 

Ανάδοχος του έργου έχει αναδειχτεί η κοινοπραξία η Μυτιληναίος-Ξανθάκης, ενώ το κόστος του έργου ανέρχεται στα 14,88 εκατ. ευρώ.

Ο ΟΣΕ για τον εκτροχιασμό τρένου στο Λιανοκλάδι.

Ο ΟΣΕ σχετικά με το συμβάν εκτροχιασμού τρένου σήμερα Κυριακή 27/01/2019 στο Λιανοκλάδι, σε ανακοίνωση του αναφέρει:

Η αύξηση τελών χρήσης δικτύου θα ενισχύσει τα έσοδα του ΟΣΕ.

Ο ΟΣΕ προγραμματίζει την εκπόνηση μελετών που θα εκτιμήσουν με ακρίβεια και θα σχεδιάσουν το πρόγραμμα εσόδων του Οργανισμού (κόστους 150.000 το διάστημα 2019-2021) και τη διενέργεια μελέτης σχετικά με τις επιπτώσεις της υφιστάμενης νομοθεσίας και τη διερεύνηση του νέου ρόλου του Οργανισμού, κόστους 60.000 μέχρι το 2020.

Αυξήσεις στα τέλη χρήσης, στα έσοδα από κυκλοφορία, πολλές μελέτες και ακόμη μία καταγραφή της ακίνητης περιουσίας του ΟΣΕ προβλέπει το επιχειρησιακό σχέδιο του Οργανισμού για την περίοδο 2017-2022, που παρουσιάζει σήμερα η «Κ». Το φιλόδοξο επιχειρησιακό σχέδιο του ΟΣΕ προβλέπει δαπάνες 526,8 εκατ. ευρώ, ενώ σύμφωνα με αυτό, μόλις τα 38,84 εκατ. ευρώ θα προέλθουν από το Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων και ευρωπαϊκούς πόρους, ενώ το υπόλοιπο, διόλου ευκαταφρόνητο ποσό (488 εκατ. ευρώ) αναμένεται να προέλθει από ίδιους πόρους του ΟΣΕ.

Ανακοίνωση εφορευτικής επιτροπής για τις εκλογές εκπροσώπου των εργαζομένων στο ΔΣ ΟΣΕ

ΑΘΗΝΑ, 24/01/2019 

Α Ν Α Κ Ο Ι Ν Ω Σ Η Ε Κ Λ Ο Γ Ω Ν 

Συναδέλφισσες, Συνάδελφοι,


Η Κεντρική Εφορευτική Επιτροπή (ΚΕΦΕ) που ορίστηκε από το Διοικητικό Συμβούλιο της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Σιδηροδρομικών σύμφωνα με το ν.3965/2011, συνεδρίασε στις 16-01-2019 και αποφάσισε οι εκλογές για την ανάδειξη εκπροσώπου των εργαζομένων στο Δ.Σ. του ΟΣΕ να διεξαχθούν στις 29/01/2019, με ώρα έναρξης 09.00’ και ώρα λήξης 16.00’.

Εκτός της Δράμας με ώρα έναρξης 08.00’ και λήξη 11.00’, που θα μεταφερθεί κατόπιν στην Αλεξανδρούπολη ώστε να συνεχιστούν οι εκλογές στον οικείο νομό με ώρα έναρξης 13.00’ και λήξη 16.00’.

Δύο πανό κατά των Πρεσπών κρέμασε το ΚΚΕ στην Ακρόπολη (video)

Δύο μεγάλα πανό, ένα γραμμένο στα αγγλικά κι ένα στα ελληνικά, κρέμασαν πριν λίγη ώρα μέλη του ΚΚΕ από τα τείχη της Ακρόπολης, με σύνθημα: «ΟΧΙ στη συμφωνία Τσίπρα – Ζάεφ, στα σχέδια ΗΠΑ – ΝΑΤΟ – ΕΕ, στον αλυτρωτισμό και τον εθνικισμό». ΝΑΙ στη φιλία – αλληλεγγύη, και κοινή πάλη των λαών».

3 ώρες Τρίκαλα-Αθήνα με το τρένο. Παραδίδεται η γέφυρα στο Δομοκό

Μέχρι το τέλος του μήνα, την ερχόμενη εβδομάδα δηλαδή, τίθεται σε κυκλοφορία η μεγαλύτερη σιδηροδρομική γέφυρα των Βαλκανίων. Όπως καταγράφει το trikalavoice.gr  και οι τελευταίες εργασίες πάνω στη γέφυρα έχουν ολοκληρωθεί, ενώ αυτές τις μέρες γίνονται τεχνικοί έλεγχοι.

Λάρισα – Αθήνα σε δύο ώρες με το τρένο: Θέμα ημερών η παράδοση της γέφυρας στο Δομοκό

Η τελευταία εβδομάδα του Ιανουαρίου σηματοδοτεί την ολοκλήρωση των εργασιών για τον σιδηροδρομικό άξονα Αθήνας-Θεσσαλονίκης. Με την παράδοση στην κυκλοφορία την ερχόμενη εβδομάδα, σύμφωνα με ανακοίνωση της ΕΡΓΟΣΕ, του τμήματος «Αγγείες – Δομοκός», του μοναδικού που λείπε μέχρι σήμερα από το έργο κατασκευής της νέας γραμμής «Τιθορέα-Λειανοκλάδι-Δομοκός»), ο αναβαθμισμένος βασικός άξονας της χώρας θα είναι γεγονός. Αυτό σημαίνει πως ο χρόνος μετακίνησης – μετά και την πλήρη ηλεκτροκίνηση – μεταξύ Αθήνας και Λάρισας θα μειωθεί μέχρι και τις 2 ώρες!

«Φουλ» στις μελέτες για τον προαστιακό.

Τα μεγάλα πρότζεκτ ανά την Ελλάδα παίρνουν σειρά – Χθες προκηρύχθηκε από την ΕΡΓΟΣΕ ο διαγωνισμός για το City Train της Θεσσαλονίκης κόστους 2,8 εκατ. ευρώ – Τι θα γίνει σε Λαύριο και Ραφήνα

Η προμελέτη του λεγόμενου City Train της Θεσσαλονίκης, που θα εξυπηρετήσει περιοχές με σημαντική επιχειρηματική δραστηριότητα αλλά και πυκνοκατοικημένες περιοχές, όπως Σίνδος, Διαβατά, Μενεμένη, Κορδελιό, Επτάλοφο, έχει γίνει από την ΕΡΓΟΣΕ λαμβάνοντας υπόψη και τις μελλοντικές επεκτάσεις του μετρό

Προσλήψεις δικηγόρων στην ΓΑΙΑΟΣΕ.

Η ΓΑΙΑΟΣΕ προκηρύσει διαγωνισμό για την πλήρωση 2 θέσεων δικηγόρων με σχέση έμμισθης εντολής με πάγια αντιμισθία.

ΠΡΟΫΠΟΘΕΣΕΙΣ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗΣ

Οι υποψήφιοι για την παραπάνω θέση πρέπει: Να είναι Έλληνες πολίτες

Να είναι κάτοχοι του πτυχίου Νομικής της χώρας ή αναγνωρισμένης ισότιμης σχολής της αλλοδαπής 

Να είναι δικηγόροι Μέλη του Δικηγορικού Συλλόγου Αθηνών με δικαίωμα παράστασης στον Άρειο Πάγο.

Διακοπή δρομολογίων της ΤΡΑΙΝΟΣΕ στο τμήμα Λιανοκλάδι–Παλαιοφάρσαλο για τέσσερις ημέρες

Tην Παρασκευή 25.01.2019 στις 04:00, αποκόπτεται η γραμμή μεταξύ των σταθμών Αγγειών και Θερμών, μετά την διέλευση των δρομολογίων 600 & 601. Η αποκοπή – σύμφωνα με τις οδηγίες του διαχειριστή υποδομής (ΟΣΕ) και του υπεύθυνου έργου (ΕΡΓΟΣΕ) στόχο έχει την ολοκλήρωση των έργων υποδομής στο τμήμα αυτό. Η γραμμή θα δοθεί ξανά σε κυκλοφορία την Δευτέρα, 28.01.2019 στις 23:59.

Πως το σωματείο λειτουργεί υπερ των εργοδοτών .Παράδειγμα 1ο

Κάνουμε την υπόσχεση μας πραγματικότητα και αποδεικνύουμε τον πραγματικό ρόλο των εργοδοτικών και κυβερνητικών συνδικαλιστών σε κάθε πτυχή της δραστηριότητας του σωματείου.Δραστηριότητα η οποία πλέον έχει περιοριστεί στην καταστολή των διεκδικήσεων των εργαζομένων και την αποδημοκρατικοποίηση του σωματείου των μηχανοδηγών.
Σε αυτά που θα διαβάσετε παρακάτω είναι ξεκάθαρο οτι αυτου του είδους οι πλειοψηφίες δεν έχουν καμία σχέση με αυτό που έχει στο μυαλό του ο εργαζόμενος σχετικά με την δημοκρατική λειτουργία των σωματείων.

Παράδειγμα «υποδειγματικής και δημοκρατικής » λειτουργίας κατά το παρελθόν αποτέλεσαν οι ψηφοφορίες που έγιναν  στο ΔΣ της ΠΕΠΕ για την  οικονομική ενίσχυση των συναδέλφων  που θέλησαν να κάνουν αγωγές για τις προαγωγές..!!

Τα παραμύθια του ΣΥΡΙΖΑ για τα εργασιακά

Αλλο ένα προπαγανδιστικό βίντεο κυκλοφόρησε η κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ, αυτήν τη φορά με θέμα τα Εργασιακά. Κοιτώντας την κάμερα, στελέχη της κυβέρνησης διαφημίζουν μεταξύ άλλων τη «μείωση της ανεργίας», τους «ελέγχους του ΣΕΠΕ», τα προγράμματα επιδότησης της εργοδοσίας για να προσλαμβάνει τζάμπα εργαζόμενους, την «κατάργηση του υποκατώτατου μισθού» και την εφαρμογή του μνημονιακού νόμου Βρούτση - Αχτσιόγλου για τη διαμόρφωση του κατώτατου μισθού. 

Τι λείπει; 

Στο 55% η μερική και εκ περιτροπής εργασία στις νέες προσλήψεις

Στο 55% των νέων θέσεων εργασίας είναι η μερική και η εκ περιτροπής εργασία σύμφωνα με τα στοιχεία του συστήματος «Εργάνη» για το δωδεκάμηνο Γενάρης - Δεκέμβρης 2018, κάνοντας ορατό ότι η υποαπασχόληση είναι στα ύψη και ότι εκατοντάδες χιλιάδες εργαζόμενοι είναι μεταξύ ανεργίας και μισοεργασίας.

Aνακοίνωση ΚΚΕ για το συλλαλητήριο στο Σύνταγμα

Το Γραφείο Τύπου της ΚΕ του ΚΚΕ εξέδωσε την εξής ανακοίνωση για το συλλαλητήριο στο Σύνταγμα:

Ευχαριστήρια ανακοίνωση μεταταχθέντων για την επιστροφή τους στον ΟΣΕ

ΙΑΝΟΥΑΡΙΟΣ 2019 

ΕΥΧΑΡΙΣΤΗΡΙΑ ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ 

ΑΠΟ ΤΟΥΣ ΜΕΤΑΤΑΧΘΕΝΤΕΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ ΤΟΥΣ ΣΤΟΝ ΟΣΕ 

Θεωρούμε υποχρέωσή μας να ευχαριστήσουμε θερμά τους ανθρώπους, οι οποίοι με τη γενναιόδωρη και υπερπολύτιμη συνεισφορά τους, αποδεχόμενοι το αίτημα της επιστροφής μας στον ΟΣΕ, που με τη βοήθεια και τη στήριξή τους στο δύσκολο και πολυετή αγώνα μας με τη δικαίωση του.

Πρόσκληση για την κοπή πρωτοχρονιάτικης πίτας του ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟΥ ΣΥΝΔΕΣΜΟΥ ΣΥΝΤΑΞΙΟΥΧΩΝ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΩΝ «Η ΕΝΟΤΗΤΑ»

ΠAΝΕΛΛΗΝΙΟΣ ΣΥΝΔΕΣΜΟΣ ΣΥΝΤΑΞΙΟΥΧΩΝ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΩΝ « Η ΕΝΟΤΗΤΑ »                  

Aθήνα,   21 / 01 / 2019

Π Ρ Ο Σ Κ Λ Η Σ Η

ΓΙΑ ΤΗΝ ΚΟΠΗ ΤΗΣ ΠΡΩΤΟΧΡΟΝΙΑΤΙΚΗΣ ΠΙΤΑΣ

Συναδέλφισσες, Συνάδελφοι,

Το Διοικητικό Συμβούλιο του ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟΥ ΣΥΝΔΕΣΜΟΥ ΣΥΝΤΑΞΙΟΥΧΩΝ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΩΝ «Η ΕΝΟΤΗΤΑ» σας καλεί να παρευρεθείτε στην εκδήλωση για την κοπή της Πρωτοχρονιάτικης Πίτας, που θα γίνει την ΤΡΙΤΗ 22 ΙΑΝΟΥΑΡΙΟΥ 2019 και ώρα: 11.00’ π.μ. στο Ξενοδοχείο «NOVOTEL» (Λιοσίων και Μιχαήλ Βόδα 4).

Σας περιμένουμε.

ΓΙΑ ΤΟ ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ

Ο ΠΡΟΕΔΡΟΣ                            Ο ΓΕΝΙΚΟΣ ΓΡΑΜΜΑΤΕΑΣ

  ΣΩΤΗΡΗΣ ΡΑΥΤΟΠΟΥΛΟΣ                 ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ ΡΟΥΣΣΟΣ

Ανακοίνωση εφορευτικής επιτροπής για τις εκλογές εκπροσώπου εργαζομένων στο ΔΣ ΟΣΕ

ΑΘΗΝΑ, 18/01/2019

Α Ν Α Κ Ο Ι Ν Ω Σ Η   Τ Η Σ      Κ.Ε.Φ.Ε

Συναδέλφισσες, Συνάδελφοι,
Η Κεντρική Εφορευτική Επιτροπή (ΚΕΦΕ) που ορίστηκε από το Διοικητικό Συμβούλιο της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Σιδηροδρομικών σύμφωνα με το ν.3965/2011, συνεδρίασε στις 16-01-2019 και αποφάσισε οι εκλογές για την ανάδειξη εκπροσώπου των εργαζομένων στο Δ.Σ. του ΟΣΕ να διεξαχθούν στις 29/01/2019, με ώρα έναρξης 09.00’ και ώρα λήξης 15.00’. 
Σε περίπτωση που προκύψουν επαναληπτικές εκλογές, αυτές θα διεξαχθούν στις 05/02/2019, με ώρα έναρξης 09.00’ και ώρα λήξης 15.00’. 

Συνεχίζει τον αυτοεξευτελισμό ο πρόεδρος της ιδιωτικοποίησης και το στέκι του

Στην προσπάθεια του να δικαιολογήσει την καθεστωτική του  αντίληψη για τα σωματεία ο πρόεδρος της ιδιωτικοποίησης επιστρατεύει «ότι μπορεί» για να αποπροσανατολίσει .Ακόμα και άσχετα πράγματα  για να διασκεδάσει τις εντυπώσεις από   την δημόσια παραδοχή του ιδίου ότι  δεν θα δεχόταν ποτέ την συμμετοχή της ΣΥΠΕ στο προεδρείο λόγω του προεκλογικού αγώνα που έκανε για τα οικονομικά του σωματείου!!

Αυτό που παραδέχθηκε δηλαδή  είναι ότι χρησιμοποιώντας την πλειοψηφία καταργεί κάθε δικαίωμα αλλά και παράδοση το σωματείο που για χρόνια και χρόνια είχε αναλογικό προεδρείο.

Ξενάγηση μεταπτυχιακών φοιτητών του Παν. Αιγαίου στο Εμπορευματικό Σιδηροδρομικό Σταθμό Θριασίου

Εκπαιδευτική επίσκεψη και ξενάγηση στον Εμπορευματικό Σιδηροδρομικό Σταθμό Θριασίου πραγματοποίησαν φοιτητές του Μεταπτυχιακού Προγράμματος Σπουδών «Ναυτιλία, Μεταφορές και Διεθνές Εμπόριο» του Πανεπιστημίου Αιγαίου (MSc program in «Shipping, Trade and Transport»).

ΝΟΜΟΣΧΕΔΙΟ ΓΙΑ ΤΟ ΑΣΕΠ

Επιπλέον προσαρμογές της δημόσιας διοίκησης στις ανάγκες του κεφαλαίου (VIDEO) 

Στην αρμόδια Επιτροπή της Βουλής συζητείται από χτες το νομοσχέδιο του υπουργείου Διοικητικής Ανασυγκρότησης με τίτλο «Ενδυνάμωση Ανωτάτου Συμβουλίου Επιλογής Προσωπικού (ΑΣΕΠ), ενίσχυση και αναβάθμιση Δημόσιας Διοίκησης και άλλες διατάξεις», με το οποίο η κυβέρνηση συνεχίζει τις μεταρρυθμίσεις και προσαρμογές της δημόσιας διοίκησης ώστε να ανταποκρίνεται αποτελεσματικότερα στην προώθηση της κερδοφορίας των επιχειρηματικών ομίλων.

Η ΓΑΙΑΟΣΕ μετατρέπει 17 ντιζελοκίνητα οχήματα Stadler σε ηλεκτροκίνητα

Στην προκήρυξη διαγωνισμού για τη μετατροπή ντιζελοκίνητων οχημάτων Stadler GTW-2/6 Railbuses σε

πλήρως ηλεκτροκίνητα προχωρά η ΓΑΙΑΟΣΕ.

Σκοπός του διαγωνισμού είναι, μέσω μελέτης σκοπιμότητας, να διαπιστωθούν οι προϋποθέσεις που ισχύουν για την παραπάνω μετατροπή.

Aνακοίνωση ΠΟΣ για τις εκλογές του εκπροσώπου εργαζομένων στο ΔΣ ΟΣΕ

                                                      Αθήνα  17 /01 /2019

Α Ν Α Κ Ο Ι Ν Ω Σ Η

ΕΚΛΟΓΕΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΝΑΔΕΙΞΗ ΕΚΠΡΟΣΩΠΟΥ ΣΤΟ ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ ΤΟΥ ΟΣΕ ΣΤΙΣ 29 ΙΑΝΟΥΑΡΙΟΥ 2019.

Συναδέλφισσες, Συνάδελφοι,

Στις 29 Ιανουαρίου 2019 θα πραγματοποιηθούν οι εκλογές για την ανάδειξη του εκπροσώπου μας στο Διοικητικό Συμβούλιο του ΟΣΕ. 

Βάση το ν.3965/2011 την ευθύνη διεξαγωγής των Αρχαιρεσιών έχει η Π.Ο.Σ. η οποία με απόφασή συγκρότησε την Κεντρική Εφορευτική Επιτροπή (ΚΕΦΕ) - τα μέλη της οποίας έχουν και την ευθύνη διεξαγωγής των εκλογών - καθώς και τις Τοπικές Εφορευτικές Επιτροπές (ΤΕΦΕ) συγκεκριμένα για: Πάτρα, Αθήνα (2), Λαμία, Λάρισα, Βόλο, Θεσσαλονίκη και Δράμα.

Επικουρικές: 5.400 νέες συντάξεις μαζί με τα αναδρομικά.

Οι αιτήσεις είχαν υποβληθεί από το 2015 και µετά, ενώ οι 3.100 απονέµονται σε πρώην µισθωτούς του ιδιωτικού τοµέα
Πάνω από 5.000 νέες επικουρικές συντάξεις καταβάλλονται τον Φεβρουάριο σύµφωνα µε τον προγραµµατισµό του ΕΤΕΑΕΠ σε συνταξιούχους του δηµόσιου και ιδιωτικού τοµέα.

Ανακοίνωση ΡΙΚΣΙ για το οργανόγραμμα στον ΟΣΕ

ΡΙΖΟΣΠΑΣΤΙΚΗ ΚΙΝΗΣΗ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΩΝ

ΡΙ.Κ.ΣΙ

                                                                                                                                 ΑΘΗΝΑ 16/1/2019

ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ

ΜΟΙΡΑΙΟΙ ΑΒΟΥΛΟΙ

ΕΠΙΚΙΝΔΥΝΟΙ

Ψηφίστηκε χθες ο νέος Εσωτερικός Κανονισμός Λειτουργίας του ΟΣΕ, με το νέο οργανόγραμμα.

Οι ο.θ. του ΟΣΕ αφού ταλαντεύθηκαν για αρκετούς μήνες στις 1.292 (σε σύνολο 1024 υπηρετούντων), τελικά ανήλθαν στις 2.097, όσες δηλαδή προβλέπονταν και στον πετσοκομμένο ν. 3891/10 του ΠΑΣΟΚ.  Μία ακόμη δικαίωση της αντισιδηροδρομικής πολιτικής του ΠΑΣΟΚ από το συνονθύλευμα πλέον, της κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ.

Νεαροί τοξικομανείς στον Προαστιακό Άνω Λιοσίων κατεβαίνουν στις ράγες να βρουν τσιγάρο!

«σχόλιο ΛΟΚΟΜΟΤΙΒΑ: μερικά σχόλια του συντάκτη του άρθρου για τα εξαρτημένα άτομα τα οποία είναι ασθενείς ,είναι άνθρωποι ,συνάνθρωποι μας και όχι πλάσματα!!! είναι τουλάχιστον απαράδεκτα..για να μην πουμε τιποτα χειρότερο.Οι σιδηροδρομικοί σε καμία περίπτωση δεν θέλουν να βλέπουν νέα παιδιά να παρασύρονται από αμαξοστοιχίες λόγω της απερισκεψίας τους  και κάνουν τα παντα για να μην συμβαίνει αυτό..»

Η σκηνή στο σταθμό του Προαστιακού στα Άνω Λιόσια, το πρωί της Τρίτης, μοιάζει βγαλμένη από κινηματογραφική ταινία. Αν κάποιος έβαζε στοίχημα ότι δε συνέβη ποτέ, προφανώς θα το έχανε.

Επιστολή Δημήτρη (Τζίμη) Κασκαντίρη

« Τα κάλαντα »

Εύχομαι ότι το καλύτερο στην ζωή τους να έχουν σε όλους τους συναδέλφους οι οποίοι αποχώρησαν από την υπηρεσία λόγω συνταξιοδότησης τους. Επίσης καλά ταξίδια και 

πάντα να είναι γεροί σε όλους τους συναδέλφους -συναδελφισες επί των αμαξοστοιχιών.

3 εικόνες ντροπής από το σταθμό Νερατζιώτισσα του Προαστιακού

Διαφωνούμε σε πολλά σημεία του κειμένου .

Ενώ η ιδιωτική ΤΡΑΙΝΟΣΕ και ο κρατικός ΟΣΕ βρίσκονται σε συνεχιζόμενη διαμάχη, οι επιβάτες του Προαστιακού της Αθήνας εξακολουθούν να λαμβάνουν κακές υπηρεσίες που δεν αρμόζουν σε μέσο μαζικής μεταφοράς μίας ευρωπαϊκής χώρας.

Έλαβε ΦΕΚ ο κανονισμός Εσωτερικής Λειτουργίας και Διαχείρισης της ΡΑΣ.

Στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως δημοσιεύθηκε ο κανονισμός Εσωτερικής Λειτουργίας και Διαχείρισης της Ρυθμιστικής Αρχής Σιδηροδρόμων (ΡΑΣ), γεγονός που θα επιτρέψει την περαιτέρω ανάπτυξή της, την ορθότερη και παραγωγικότερη λειτουργία της.

Με τον εν λόγω Κανονισμό ρυθμίζονται θέματα που αφορούν:

Τρίτη κωλοτούμπα μέσα στην ημέρα από τον πρόεδρο της ιδιωτικοποίησης..

Αφού είδε και απόειδε  ο φαιδρός εκπρόσωπος της συνεξέλιξης ότι δεν πείθει , αναγκάστηκε να  παραδεχθεί ότι αρνήθηκε την συμμετοχή  της ΣΥΠΕ στο προεδρείο και το  έριξε ...στην  παλαβή..!!

Ανακάλυψε τον σεβασμό στις πλειοψηφίες και  τον σεβασμό στις δικαστικές αποφάσεις!!! !!!!!...ΣΤΙΣ ΔΙΚΑΣΤΙΚΕΣ ΑΠΟΦΑΣΕΙΣ !!!!!!δηλαδή σε  τελείως άσχετο θέμα με την αναλογικότητα του προεδρείου στην ΠΕΠΕ.

Κλήρωσε παιδιά ..

Μετά  την  επιστολή των παρατάξεων της μειοψηφίας που έθεσαν τα πράγματα απλά και ξεκάθαρα στην διοίκηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ  πληρώθηκε  επιτέλους ο κόσμος τον κόπο του όταν άλλοι έβλεπαν  μόνο διαδικαστικά προβλήμτα και έδιναν ημερομηνίες πληρωμής ,,στον αέρα τις οποίες άλλαζαν μέρα παρά μέρα ...(Λες και έπαιζαν ρουλέτα.Θα κάτσει ή δεν κάτσει η μπίλια)

Συνεχίζει τα απροκάλυπτα ψέματα ο πρόεδρος της ΠΕΠΕ και το στέκι του εναντίον της ΣΥΠΕ

Ψέματα χωρίς τέλος από τον Γενιδούνια και το στέκι του  εναντίον της ΣΥΠΕ

Ενώ παραδοσιακά η συμμετοχή στο προεδρείο της ΠΕΠΕ γίνεται  αναλογικά είναι η πρώτη φορά  που αυτό δεν συνέβη και μάλιστα με τον πιο προκλητικό τρόπο.
Ο Γενιδούνιας προσπαθεί να κρυφτεί πίσω από την απόφαση μας να μην συμμετέχουμε στπ προεδρείο του ΣΤΑ αλλά ξεχνάει προφανώς λόγω ταραχής τι λέει στα ΔΣ του σωματείου και στις συνελεύσεις...

Aνακοίνωση σωματείων της ΣΤΑΣΥ εναντίον της διοίκησης της εταιρείας για το ενδεχόμενο μετατάξεων

Παραδέχεται την κρυφή συμφωνία με την διοίκηση ο πρόεδρος της ιδιωτικοποίησης

Πρώτη φορά ακούμε σσε να ισχύει με αλλη ημερομηνία για τις τακτικές αποδοχές και άλλη για την εργατική νομοθεσία για τις δευτερεύουσες.!!
Μόνο ο Γενιδούνιας θα μπορούσε να σκεφτεί τέτοια δικαιολογία και να περιμένει να τον πιστέψουν κιόλας!!
Εμείς μιλάμε με στοιχεία....

Απίστευτα ψεύδη από τον πανικόβλητο πρόεδρο της ΠΕΠΕ και το στέκι του

Μετά την δημοσίευση της επιστολής των συνδικαλιστικών παρατάξεων από την  έλξη και την κίνηση προς την ΤΡΑΙΝΟΣΕ ο πρόεδρος της ΠΕΠΕ (o πρόεδρος της ιδιωτικοποίησης) και το στέκι του  (ή αλλιώς γραφείο τύπου της εργοδοσίας και της κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ-ΠΡΟΘΥΜΟΙ ΑΕ) βρέθηκε στην δύσκολη θέση να προσπαθεί να δικαιολογήσει την απαράδεκτη και αντισυνδικαλιστική του στάση.Σήμερα ο πρόεδρος της ΠΕΠΕ   και το δεκανίκι του είναι απολογούμενοι    για αυτά που υπέγραψαν κα τα οποία έγιναν η αιτία οι μηχανοδηγοί  να μένουν απλήρωτοι για πολύ μεγάλο διάστημα και να καταλήξουν να πληρώνονται με δάνεια της εργοδοσίας και τις ευλογίες του προέδρου των...δανεικών!!!

Νέοι «παίκτες» στις ράγες.

Η ΣΤΑ.ΣΥ προετοιμάζεται να αξιοποιήσει το σιδηροδρομικό δίκτυο για δρομολόγια από Πειραιά -Αεροδρόμιο.

Ράλι για σημερινούς αλλά και νέους «παίκτες», ανάμεσά τους και φορείς του Δημοσίου, φέρνει το 2019 για τον σιδηρόδρομο, καθώς έχουν ήδη απελευθερωθεί οι εμπορευματικές μεταφορές, ενώ από τον Ιούνιο ανοίγει υπό προϋποθέσεις και η αγορά για τις επιβατικές.

Επιστολή διαμαρτυρίας προς την ΤΡΑΙΝΟΣΕ

Αθήνα Ιανουάριος 2019

Προς

Πρόεδρο ΤΡΑΙΝΟΣΕ, κο Orazio Iacono

Διευθ. Σύμβουλο ΤΡΑΙΝΟΣΕ, κο Τσαλίδη Φ.

Κοιν

Διευθυντή Λειτουργίας, κο Pierro Mannarino

Διευθυντή Διαχείρισης/Οικονομικών και Προμηθειών, κο Lorenzo Gentile

Διευθυντή ΔΑΔ, κο Ανάγνο Γ.

Διευθυντή ΔΙΣΜΟΕ, κο Λύτρα Ι.

ΕΠΙΣΤΟΛΗ ΔΙΑΜΑΡΤΥΡΙΑΣ

Κύριοι,

Φαρσοκωμωδία ΣΥΡΙΖΑ - ΑΝΕΛ

• Σε όλες τις εκλογικές μάχες του 2019
• Με αγωνιστική δράση στο εργατικό - λαϊκό κίνημα
• Η φαρσοκωμωδία ανάμεσα στον ΣΥΡΙΖΑ, τους ΑΝΕΛ και τα άλλα αστικά κόμματα, που συνεχίζεται, δεν έχει καμία σχέση με τις πραγματικές αγωνίες και τις ανάγκες του λαού.

To μήνυμα των εκπαιδευτικών μετά την κατάληψη του στούντιο της ΕΡΤ

Μισθοδοσία ....φάντασμα!!!!

Είχαμε   προϊδεάσει τους εργαζόμενους για τις δυσμενείς επιπτώσεις από την αλλαγή του τρόπου πληρωμής που «διαπραγματεύτηκαν » οι εργοδοτικοί και κυβερνητικοί συνδικαλιστές της ΠΕΠΕ και της ΠΕΠ ΤΡΑΙΝΟΣΕ.(Ανάρτηση 2-1-2019 .Πατήστε ΕΔΩ )

ΠΑΜΕ – ΜΑΣ καταγγέλλουν τον αυταρχισμό της κυβέρνησης: Η τρομοκρατία δε θα περάσει!

Σε ανακοίνωση του για τη βίαιη επίθεση των ΜΑΤ ενάντια στη διαδήλωση των εκπαιδευτικών στο κέντρο της Αθήνας, το Πανεργατικό Αγωνιστικό Μέτωπο (ΠΑΜΕ) αναφέρει:

Ετσι εκλεβαν τσάντες από ανυποψίαστους επιβάτες στον σταθμό Λαρίσης (Βίντεο)

Bίντεο που δείχνει τον τρόπο που δρούσε η πολυμελής συμμορία που προχωρούσε σε κλοπές τσαντών, πορτοφολιών κι άλλων αντικειμένων από ανυποψίαστους επιβάτες του Σιδηροδρομικού Σταθμού Αθηνών, παρουσιάζει «Το Βήμα».
Στο βίντεο εικονίζεται ο ένας εκ τω δραστών που κινείται όρθιος (με τσάντα στη πλάτη ) στην αριστερή πλευρά της εικόνας να αρπάζει την τσάντα μιας ανυποψίαστης γυναίκας που κάθεται στις μεταλλικές θέσεις του σταθμού.

Ανοίγει το σιδηροδρομικό παιχνίδι στο Αθήνα – Θεσσαλονίκη.

Οι αρχές του 2020 αποτελούν το ορόσημο για την Rail Cargo Logistics Goldair που θέλει να βάλει το πρώτο της δρομολόγιο στον βασικό σιδηροδρομικό άξονα

Η πρώτη που θα ανακατέψει και πάλι την τράπουλα στον ελληνικό σιδηρόδρομο, στις επιβατικές μεταφορές αυτή τη φορά μετά τις εμπορικές στις οποίες έκανε ντεμπούτο το περασμένο καλοκαίρι, στοχεύει να γίνει η Rail Cargo Logistics Goldair. Όπως αποκάλυψε ο διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας, κ. Ζακ Κισέογλου, κατά την εκδήλωση για την κοπή πίτας της Ρυθμιστικής Αρχής Σιδηροδρόμων (ΡΑΣ), έχει ήδη κατατεθεί φάκελος προκειμένου να λάβει άδεια επιβατικών σιδηροδρομικών μεταφορών για τον άξονα Αθήνα – Θεσσαλονίκη.

Συριζο – ελληνικό λεξικό – Volume I

Λέει ο «άλλος», ο Συριζαίος (αληθινή ανάρτηση) για την κυβέρνησή τους και τον Τσίπρα (ΤΑ ΚΕΦΑΛΑΙΑ ΓΡΑΜΜΑΤΑ ΔΙΚΑ ΤΟΥ – τα μικρά δικά μου) :

«ΕΒΓΑΛΕ ΤΗΝ ΧΩΡΑ ΑΠΟ ΤΑ ΜΝΗΜΟΝΙΑ». Δηλαδή ; Κατάργησε τους μνημονιακούς νόμους; Μήπως άφησε κανέναν νόμο της ΝΔ και του ΠΑΣΟΚ ανεφάρμοστο; Μήπως έδωσε πίσω σε εργαζόμενους και συνταξιούχους τα κλεμένα των μισθών, των δώρων, των αποθεματικών των ταμείων, κλπ; Σταμάτησαν μήπως να ‘ρχονται οι επόπτες κάθε τόσο για έλεγχο στα υπουργεία;

Πρόσκρουση χθες της αμαξοστοιχίας 885 με βράχο

Χθες η αμαξοστοιχία 885 προσέκρουσε  σε βράχο ( σημαντικού μεγέθους)  που βρέθηκε μέσα στην γραμμή στο 274ο χλμ της παλιας γραμμής κοντά στις Θέρμες .Από την πρόσκρουση η ΔΗ υπέστη υλικές ζημιές και αφού έγινε αντικατάσταση της στον σταθμό Αγγειών το δρομολόγιο  της αμαξοστοιχίας συνεχίστηκε με σημαντική καθυστέρηση.

Κανείς από το προσωπικό της αμαξοστοιχίας  ή επιβάτης δεν έπαθε το παραμικρό.

Το Εργατικό Κέντρο Λάρισας καταγγέλλει την ΤΡΑΙΝΟΣΕ για τις μεγάλες καθυστερήσεις των δρομολογίων και η απάντηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ

Το Εργατικό Κέντρο Ν. Λάρισας, καταγγέλλει την ΤΡΑΙΝΟΣΕ, για τις μεγάλες καθυστερήσεις που παρουσιάζουν πρωινά δρομολόγια του προαστιακού σιδηρόδρομου Θεσσαλονίκης-Λάρισας, δημιουργώντας σοβαρά προβλήματα σε εργαζόμενους που φθάνουν έως και με μία ώρα καθυστέρηση στην εργασία τους.

Ο ΟΣΕ ενημερώνει τους μεταταγμένους σιδηροδρομικούς

Ενημερώνουμε ότι στο ΦΕΚ 5927/τ.Β731.12.2018 δημοσιεύθηκε η αριθ. Δ45/102113/28.12.2018 κ,υ.α. των Υπουργών Διοικητικής Ανασυγκρότησης και Υποδομών και Μεταφορών με την οποία καθορίσθηκαν οι λεπτομέρειες εφαρμογής των διατάξεων της παραγράφου 11 του άρθρου 79 του ν. 4530/2018, όπως αντικαταστάθηκε από την παράγραφο 1 του άρθρου 3 του ν. 4574/2018 (ΑΊ91) για την επαναφορά σε εποπτευόμενους φορείς του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, υπαλλήλων που υπηρετούσαν με την ειδικότητα του οδηγού ή μηχανοδηγού ή σταθμάρχη ή κλειδούχου ή εργάτη γραμμής ή τεχνίτη γραμμής ή μηχανικού ΠΕ και ΤΕ ή στον κλάδο ελέγχου και κίνησης αμαξοστοιχιών και οι οποίοι μεταφέρθηκαν ως πλεονάζον προσωπικό προς άλλους φορείς του Δημοσίου, δυνάμει των διατάξεων των άρθρων 16 του ν. 3891/2010 (ΑΊ88) και 9 του ν. 3920/2011 (ΑΊ33). 

ΤΡΑΙΝΟΣΕ: Διακοπή κυκλοφορίας τρένων μεταξύ Κομοτηνής-Αλεξανδρούπολης.

Διακοπή κυκλοφορίας δρομολογίων τρένων μεταξύ Κομοτηνής-Αλεξανδρούπολης λόγω υπερχείλισης υδάτων, στην περιοχή της Βέννας, αναφέρει σε ανακοίνωσή της η ΤΡΑΙΝΟΣΕ. 

Σε πέτρες και χώματα προσέκρουσε χθες το 1510

Χθες η αμαξοστοιχία 1510 Αθήνα -Λιανοκλάδι προσέσκρουσε σε χώματα και πέτρες που είχαν πέσει στην γραμμή  από μικρή κατολίσθηση στην περιοχή της Τραχίνας Δεν υπήρξαν υλικές ζημιές και ο συρμός εκκίνησε μετά από λίγο για την συνέχιση του δρομολογίου.

Η αλήθεια πονάει....

Ας δώσουμε και εμεις ένα μικρό μαθημα ιστορίας όπως την καταγράφουν τα γεγονότα...και οχι  οι τυχοδιώκτες του συνδικαλισμού.

Πραγματική αποστροφή προκαλεί η φρασεολογία τύπου Ζαρούλια της Χρυσής Αυγής η οποία  αναφερθηκε σε υπάνθρωπους στη Βουλή .Η χρυσαυγίτικη  αναφορά  από συνδικαλιστή για  συνάδελφο του  ως υπάνθρωπο δεν μας κάνει καμία εντύπωση αφού η συνεργασία του δήθεν αριστερού με Χρυσαυγίτες μας επιβεβαιώνει απόλυτα τόσο για τον προβληματικό χαρακτήρα του αλλά και για τις ιδεολογικές καταβολές του . Όταν είναι με την πλάτη στον τοίχο βγάζουν τον πραγματικό τους ευατό.Μισουν την άλλη αποψη ,μισουν την δημοκρατία.

Από το go back κα Μέρκελ στις κυκλοφοριακές ρυθμίσεις στον προαστιακό για την επισκεψή της

Η ΤΡΑΙΝΟΣΕ Α.Ε. ενημερώνει το επιβατικό κοινό ότι σε συνεννόηση με τον Διαχειριστή Υποδομής, και κατόπιν εντολών της Ελληνικής Αστυνομίας, το πρόγραμμα των δρομολογίων του Προαστιακού Αθηνών, για την Πέμπτη 10 Ιανουαρίου και την Πρασκευή 11 Ιανουαρίου, τροποποιείται ως ακολούθως:

Η ΤΡΑΙΝΟΣΕ αποπλήρωσε τις οφειλές του 2017 στον ΟΣΕ.

Εξόφλησε τις οφειλές της η ΤΡΑΙΝΟΣΕ στον ΟΣΕ σε ό,τι αφορά το 2017. Η εταιρεία κατέβαλε την περασμένη Παρασκευή περίπου 9 εκατ. στον διαχειριστή της σιδηροδρομικής υποδομής, εξοφλώντας έτσι τα τέλη κίνησης στο δίκτυό της κατά την περίοδο του 2017.

Εξαρθρώθηκε συμμορία που διέπραττε κλοπές στον Σιδηροδρομικό Σταθμό Αθηνών

Εξαρθρώθηκε, από το Τμήμα Ασφαλείας Ομονοίας, συμμορία τα μέλη της οποίας διέπρατταν κλοπές πορτοφολιών από επιβάτες στον Σιδηροδρομικό Σταθμό Αθηνών.

Συνελήφθησαν, στις 4-1-2019 και 5-1-2019 στον σταθμό Λαρίσης, από αστυνομικούς του Αστυνομικού Τμήματος Κολωνού και του Τμήματος Ασφάλειας Ομονοίας αντίστοιχα, τρείς αλλοδαποί, μέλη της σπείρας.

Μεταταχθέντες και συριζαική υποκρισία.

Ξεπέρασαν κάθε όριο υποκρισίας και συνδικαλιστικής αλητείας τα φερέφωνα του ΣΥΡΙΖΑ στον σιδηρόδρομο στο θέμα της επιστροφής των μεταταχθέντων στον ΟΣΕ..Θα τους θυμίσουμε μερικά πραγματάκια  γιατι νομίζουν οτι ο κόσμος μασάει κουτόχορτο..

Πρόγραμμα εκδηλώσεων κοπής Πρωτοχρονιάτικη Πίτας του Πανελλήνιου Συνδέσμου Συνταξιούχων «Η ΕΝΟΤΗΤΑ»

To  Διοικητικό Συμβούλιο του ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟΥ ΣΥΝΔΕΣΜΟΥ ΣΥΝΤΑΞΙΟΥΧΩΝ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΩΝ «Η ΕΝΟΤΗΤΑ» σας καλεί να παρευρεθείτε στις εκδηλώσεις για την κοπή της Πρωτοχρονιάτικης Πίτας 2019, που θα γίνουν στις πόλεις:

ΛΑΜΙΑ: Τετάρτη 9/1/2019, ώρα 11.00΄π.μ., στη Λέσχη Σιδηροδρομικών Λαμίας (στον Σιδηροδρομικό Σταθμό Λαμίας)

ΛΑΡΙΣΑ: Πέμπτη 10/1/2019, ώρα 11.00΄π.μ., στο Ξενοδοχείο ΜΕΤΡΟΠΟΛ (Ρούσβελτ 14)

ΒΟΛΟΣ: Παρασκευή 11/1/2019, 11.00΄π.μ., στο Ξενοδοχείο ΒΟΛΟΣ ΠΑΛΛΑΣ (Ξενοφώντος και Θρακών)

Με την ευκαιρία της κοπής της πρωτοχρονιάτικης πίτας, θα μας δοθεί η δυνατότητα να συζητήσουμε για τα οξημένα προβλήματα που αντιμετωπίζουμε ως συνταξιούχοι, τόσο για τα γενικότερα όσο και για τα ειδικότερα ως σιδηροδρομικοί.

 ΕΔΩ το πλήρες πρόγραμμα των εκδηλώσεων

Σε πανικό οι εργοδοτικοί συνδικαλιστές προσπαθούν να δικαιολογήσουν τα αδικαιολόγητα

Μετά την αποκάλυψη μας για τον ύπουλο ρόλο εργοδοτικών συνδικαλιστών και τις κρυφές συμφωνίες τους  με την διοίκηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ,  έκθετοι  προσπαθούν να δικαιολογήσουν τα αδικαιολόγητα  περνώντας στην επίθεση με υβρεολόγιο και επιχειρήματα που όχι μονο ξεπερνάνε την γελοιότητα αλλά δείχνουν και την εξάρτηση τους από  την εξουσία..

Αποκαλύπτουμε κρυφή συμφωνία εργοδοτικών συνδικαλιστών με την διοίκηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ εναντίον των εργαζομένων

Μετά τα συνεχιζόμενα προβλήματα στην μισθοδοσία ,την παραβίαση των ημερομηνιών καταβολής της  μισθοδοσίας από την εργοδοσία,και αφού οι εργαζόμενοι έμειναν απλήρωτοι μέσα στις γιορτές εκπρόσωποι της ΣΥΠΕ στην έλξη και της ΕΣΑΣ από την κίνηση επισκέφτηκαν τον  διευθυντή  της ΔΑΔ .

Στην συνάντηση με τον διευθυντή της ΔΑΔ τέθηκαν τα παρακάτω θέματα:

Μία από τα ίδια και φέτος...

Η κακοκαρία η οποία «έπληξε»  τις τελευταίες ημέρες την βόρεια και κεντρική Ελλάδα  ήταν ηπιότερη από την κακοκαιρία του περασμένου χρόνου ..Τα αποτελέσματα όμως   φέτος  ήταν ακριβώς τα ίδια με τα περσινά ,(ίσως και χειρότερα ,) για τον σιδηρόδρομο ο οποίος ενώ  κανονικά  θα  έπρεπε να είναι το μέσο που δεν σταματά ποτέ, μάλλον σταματά από το χιόνι (είτε  είναι αυτό πολύ είτε είναι λίγο)

Μέσα σε 2 ημέρες ζήσαμε απίστευτες καταστάσεις με «θύματα» τους μηχανοδηγούς, τους συνοδούς,τους κλειδούχους  οι οποίοι εργάστηκαν  μέσα σε αντίξοες συνθήκες  μέχρι εξαντλήσεως ...

Απίστευτο φιάσκο από ΤΡΑΙΝΟΣΕ-ΟΣΕ: Απανωτά μπλάκ-άουτ σε ντιζελάμαξες, εκτός λειτουργίας η ηλεκτροκίνηση

από το άκρως  φιλοκυβερνητικό .. pontiki.gr!!!

Μία από τις χειρότερες μέρες του φαίνεται πως ζει ο ελληνικός σιδηρόδρομος, με απανωτές βλάβες, πολύωρες καθυστερησεις και απίστευτη ταλαιπωρία για τους επιβάτες.

Με 3 ώρες καθυστέρηση, στις 13:00, αναχώρησε από τον σιδηροδρομικό σταθμό Θεσσαλονίκης η αμαξοστοιχία intercity 55, που επρόκειτο να αναχωρήσει στις 10:04 για Αθήνα, καθώς σημειώθηκε μπλακ άουτ στη ντιζελάμαξα του συρμού.

Ξεκίνησε η εκπαίδευση του προσωπικού στη σήραγγα Όθρυος

Ξεκίνησε σήμερα η εκπαίδευση του προσωπικού της ΤΡΑΙΝΟΣΕ στη σήραγγα Όθρυος με το πρώτο γκρουπ να αποτελείται από περίπου 15 συναδέλφους από την έλξη και την κίνηση.

Σχετικά με την μισθοδοσία

Όποιος συνάδελφος το  επιθυμεί μπορεί  από σήμερα να υποβάλλει  αίτηση προς το λογιστήριο ώστε να μην του χορηγηθεί η έκτακτη προκαταβολή ( όταν ,αν και εφόσον αυτή χορηγηθεί ) .Η έκτακτη προκαταβολή αν του χορηγηθεί θα παρακρατηθεί σε 3 μηνιαίες δόσεις.(3 επόμενες μισθοδοσίες)

Κύκλο εργασιών στα 35 εκατ. ευρώ, έναντι 24 εκατ. το 2018 προϋπολογίζει για εφέτος η ΓΑΙΑΟΣΕ.

Σημαντική ενίσχυση του κύκλου εργασιών προσδοκά, το 2019, η ΓΑΙΑΟΣΕ. Σύμφωνα με την εταιρεία, ο κύκλος εργασιών του 2018 ανήλθε στα 24 εκατ. ευρώ, έναντι 12 εκατ. το 2017.

Η άνοδος του κύκλου εργασιών θα ανέλθει, εφέτος, από την διεύρυνση των εσόδων / πελατών από το τροχαίο υλικό και την ακίνητη περιουσία.