Η απαράδεκτη κατάσταση που επικρατεί σε Θριάσιο και Ικόνιο για την εκτέλεση ελιγμών θέτει σε κίνδυνο την ασφάλεια του προσωπικού και του τροχαίου υλικού.
Στο Ικόνιο εκτελούνται ελιγμοί ενώ στον χώρο διέρχονται φορτηγά με κοντέινερ και ειδικά οχήματα και από τις 2 πλευρές τον ελιγμών.
Τα δίφρακτα των διαβάσεων που υπάρχουν στον χώρο (ναι υπάρχουν διαβάσεις στο χώρο ελιγμών ) παραμένουν ανοικτά ή αργούν να κλείσουν.
Η διαδικασία εισόδου της αμαξοστοιχίας στο Ικόνιο γίνεται με συνεννόηση με τον φύλακα του Ικονίου!!! καθώς ο σταθμάρχης είναι πάνω στην αμαξοστοιχία!!!
(Υποτίθεται οτι ο σταθμός θα είναι ανοικτός για την υποδοχή...)
Πρόκειται για απόλυτη κατάρρευση κανονιστικών διατάξεων και κανόνων ασφαλείας..
Στο Θριάσιο από την άλλη πλευρά δεν υπάρχουν καθόλου φώτα στο σημείο που γίνονται οι ελιγμοί
Για τον έλεγχο της αμαξοστοιχίας ο επισκέπτης από την μία πλευρά είναι στο τσιμέντο αλλά από την άλλη πλευρά περπατά μέσα σε χαντάκι!!
Γνωρίζουμε πολύ καλά την στάση του εργοδοτικού και κυβερνητικού συνδικαλισμού όσον αφορά τα εμπορικά.
Γνωρίζουμε πολύ καλά οτι όλο το σύστημα <<βαράει προσοχές>> για τα εμπορικά.
Γνωρίζουμε πολύ καλά οτι προωθούν τα εμπορικά σε βάρος των επιβατικών...
Να μας πουν όμως αν γίνει εργατικό ατύχημα σε ποιον θα ρίξουν την ευθύνη;
Στον σταθμάρχη;Στον κλειδούχο;Στον μηχανοδηγό;
Θα θέλαμε να μάθουμε την θέση των σωματειών των σταθμαρχών,κλειδούχων και μηχανοδηγών για το θέμα
ΛΟΚΟΜΟΤΙΒΑ
