Μετά από πάνω από 6 μήνες άθλιας προπαγάνδας από τους εργοδοτικούς συνδικαλιστές.Μετά από πάνω από 6 μήνες από τις απαράδεκτες ενεργειες του φαιδρού προέδρου της ΠΕΠΕ και του συνοδοιπόρου του με την αποστολή προς την διοίκηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ με κρυφή αλληλογραφία κυκλωμάτων που εξόντωναν τον μηχανοδηγό η ταλαιπωρία έλαβε τέλος.
Το ΜΑΙ απέκτησε πρόσβαση στην γραμμή του Κιάτου ( συνάδελφοι της κίνησης μας καλωσόριζαν για την επιστροφή μας!!)
Οι νέες υπηρεσίες έχουν κανονικά διαλείμματα για τον μηχανοδηγό (και όχι όπως τότε που το στέκι και ο φαιδρός πρόεδρος της ΠΕΠΕ άθροιζε τα 5 λεπτα στις αλλαγές χειριστηρίων και τα έβγαζε 40 ολόκληρα λεπτά διάλειμμα ανά υπηρεσία!!!!)
Οι 18 μηχανοδηγοί που υπέγραψαν επιστολή διαμαρτυρίας για τα κυκλώματα αλλά και αυτοί που διαμαρτύρονταν και δεν υπέγραψαν την επιστολή όχι μόνο δικαιώθηκαν αλλά έδειξαν και τον δρόμο.
Ακόμα και την ύστατη στιγμή εργοδοτικοί συνδικαλιστές έκαναν παρέμβαση στην διοίκηση με πρόσχημα άκουσον άκουσον ότι, τα νέα κυκλώματα δεν εκμεταλεύονται σωστά το προσωπικό και το τροχαίο υλικό!!(Ήθελαν παραπάνω εκμετάλλευση οι άνθρωποι για το καλό μας!!) Ότι τα νέα κυκλώματα είναι σε λαθος βάση.(Η σωστή βάση μάλλον είναι τα 6 ωρα χειριστήρια χωρίς διάλειμμα) Και ήθελαν κωδικοποίηση εργασίας για εφεδρείες( αυτό είναι νέα πρωτοτυπη ορολογία-μπουρδολογία) Γνωρίζουμε πολύ καλά τον πραγματικό λόγο της παρέμβασης τους αλλά και την στοχευσή τους .Είναι δεδομένο ότι θα επανέλθουν με νέες ιδέες που θα κινούνται στο στενό πλαίσιο εργοδοτισμού και φαιδρότητας που τους χαρακτηρίζει.
Ο εργοδοτικός και κυβερνητικός συνδικαλισμός δεν έχει καμία θέση ανάμεσα μας.Ο κλάδος της έλξης έχει πληρώσει πολύ ακριβά τις επιλογές συνδικαλιστών που τον οδήγησαν σε ενταντικοποίηση,ιδιωτικοποίηση,απώλεια εισοδήματος και διάλυση των συνδικαλιστικών δικαιωμάτων (βλέπε συμφωνία όνειδος).Η κατρακύλα πρέπει να σταματήσει και είμαστε σίγουροι ότι θα σταματήσει αν αποδυναμωθεί ο εργοδοτικός και κυβερνητικός συνδικαλισμός και η σαπίλα που εκπροσωπεί.
ΛΟΚΟΜΟΤΙΒΑ
