122 ημέρες χωρίς το επίδομα ευθύνης

122 ημέρες πέρασαν από την υποτιθέμενη αλλαγή σελίδας αλλά ...πάλι στα ίδια.

  122 ημέρες από το νέο..... Θα....Θα....Θα.....

Το <<παλιό>> θα θα του προηγούμενου ΔΣ της ΠΕΠΕ έχει ήδη συμπληρώσει 1000 ημέρες

Που είναι το επίδομα ευθύνης που ΑΝΗΚΕΙ στον μηχανοδηγό;

ΜΑΧΗ ΜΕΧΡΙ ΤΗΝ ΤΕΛΙΚΗ ΔΙΚΑΙΩΣΗ

ΛΟΚΟΜΟΤΙΒΑ

Ποιοί δημιουργούν τα κύματα προσφύγων από την Συρία;

H σημαία των πρόθυμων

Πολλοί απλά  υπεύθυνοι είναι αυτοί που έτρεξαν να ανατρέψουν την νόμιμη κυβέρνηση και να αναγνωρίσουν  τον Συριακό Εθνικό Συνασπισμό ως την μόνη κυβέρνηση που δεχονται να συνομιλούν.Δηλαδή μια κυβέρνηση μαιμού αποτελούμενη από μαριονέτες .Φυσικά δεν ξέχασαν να μοιράσουν και όπλα στα παρακλάδια της Αλ Κάιντα, στον FSA και το ISIS..Ως αποτέλεσμα του εμφυλίου πολέμου, σχηματίστηκε εναλλακτική κυβέρνηση από την αντιπολίτευση (κυβέρνηση του Συριακού Εθνικού Συνασπισμού) το Μάρτιο του 2012. Εκπρόσωποι αυτής της κυβέρνησης προσκλήθηκαν για να καταλάβουν την έδρα της Συρίας στον Αραβικό Σύνδεσμο στις 28 Μαρτίου 2013 . Ο συνασπισμός της αντιπολίτευσης αναγνωρίζεται ως "μοναδικός εκπρόσωπος του συριακού λαού" από αρκετές χώρες όπως οι ΗΠΑ , η Γαλλία, η Ισπανία και το Ηνωμένο Βασίλειο. Πρόεδρος του Εθνικού Συνασπισμού για τις Συριακές Δυνάμεις της Επανάστασης και της Αντιπολίτευσης είναι ο Χαλέντ Χότζα από τις 4 Ιανουαρίου 2015, ο οποίος εξελέγη σε κλειστή ψηφοφορία στην Κωνσταντινούπολη,και πρωθυπουργός ανέλαβε ο Αχμάντ Σαλέχ Τουμά.

Στρεβλώσεις γραμμής...βίντεο.

ΔΙΚΑΙΩΝΕΙ ΤΟΥΣ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΟΥΣ Η ΠΙΛΟΤΙΚΗ ΔΙΚΗ ΓΙΑ ΤΗ ΜΕΙΩΣΗ ΠΕΡΑΝ ΤΟΥ 25%

Δικαιώνει τους εργαζόμενους  το αποτέλεσμα της πιλοτικής δίκης που έγινε ύστερα από πρωτοβουλία της ΠΟΣ για τις μειώσεις σε μεγάλη μερίδα των εργαζομένων  πέραν του 25%. Η απόφασηβρίσκεται ήδη σε γνώση της ΠΟΣ και σύντομα θα καθαρογραφεί και θα κοινοποιηθεί στον ΟΣΕ.

Ο Θανάσης Παφίλης στην Καρόλου

Στην Καρόλου βρέθηκε σήμερα ο βουλευτής του ΚΚΕ κος Θανάσης Παφίλης για να συνομιλήσει με τους σιδηροδρομικούς  για πλήθος θεμάτων(πχ ιδιωτικοποίηση των σιδηροδρόμων) αλλά και για να τους μεταφέρει το πρόγραμμα και τις θέσεις του ΚΚΕ.Φυσικά το ΛΟΚΟΜΟΤΙΒΑ ήταν εκεί και παρακολούθησε την ομιλία.

Oι συνομιλίες για την εξαγορά των ΤΡΑΙΝΟΣΕ και ΕΕΣΣΤΥ από την RZD αναστέλλονται

(*ας κρατάμε μικρό καλάθι για την είδηση )
Η συνομιλίες των ρωσικών σιδηροδρόμων με σκοπό   να αγοράσουν  περιουσιακά στοιχεία των Ελληνικών σιδηροδρόμων αναστέλλονται, δήλωσε σε ρώσικο μέσο ενημέρωσης ο  αντιπρόεδρος των ρωσικών σιδηροδρόμων Αnatoly Meshcheryakov.

Bιάζονται όλοι να ιδιωτικοποιηθεί η Τραινοσε.Πρώτοι από όλους οι δημοσιογράφοι

Οι καθυστερήσεις στην ιδιωτικοποίηση απαξιώνουν την ΤΡΑΙΝΟΣΕ

Οι αλλεπάλληλες καθυστερήσεις στη διαδικασία ιδιωτικοποίησης της ΤΡΑΙΝΟΣΕ αλλά και της Ελληνικής Εταιρείας Συντήρησης Σιδηροδρομικού Τροχαίου Υλικού (ΕΕΣΣΤΥ ή Rosco) έχουν αποσαθρώσει τη λειτουργία των ελληνικών σιδηροδρόμων, τόσο σε επίπεδο στελέχωσης και τροχαίου υλικού, όσο και σε επίπεδο υποδομών, σύμφωνα με την «Καθημερινή».

Όλα όσα έγιναν με τον Κεφαλογιάννη στο διάλειμμα της εκπομπής της ΕΡΤ

Όλα όσα έγιναν με τον ευρωβουλευτή της ΝΔ Μανώλη Κεφαλογιάννη στο διάλειμμα της χθεσινής εκπομπής «Στον δρόμο προς την κάλπη» της ΕΡΤ, φέρνει στο φως της δημοσιότητας και καταγγέλλει η ΠΟΣΠΕΡΤ. Είχε προηγηθεί η φραστική επίθεση στον Πάνο Σκουρλέτη του ΣΥΡΙΖΑ. Το περιστατικό δεν τελείωσε όμως εκεί, καθώς όταν έκλεισαν προσωρινά οι κάμερες ο Μανώλης Κεφαλογιάννης προπηλάκισε έναν οπερατέρ της δημόσιας τηλεόρασης, που επίσης πέρασε διαμαρτυρόμενος την πόρτα της εξόδου του στούντιο.

Στο ίδιο κάδρο

Λίγες μέρες πριν από τις εκλογές, τα κόμματα που έχουν την ευθύνη γι' αυτά που βιώνει σήμερα ο λαός, προσπαθούν να βγουν από το κάδρο της αντιλαϊκής πολιτικής που με συνέπεια υπηρετούν και να κλέψουν ξανά την ψήφο του.

Ο ΣΥΡΙΖΑ θέλει μια «δεύτερη ευκαιρία», ζητώντας με θράσος από το λαό να προσπεράσει όσα του φόρτωσε στην πλάτη μέχρι σήμερα, με αποκορύφωμα το τρίτο μνημόνιο.

Η φωτογραφία της ημέρας

Εξι χιλιάδες λιγότερα containers στον Πειραιά τον Αύγουστο

Σοβαρές εππτώσεις στην κίνηση στις προβλήτες ΙΙ και ΙΙΙ είχαν οι κεφαλαιακοί έλεγχοι αν και η κάμψη στις εισαγωγές είχε αρχίσει από τον Ιούνιο. Μόλις 9.052 containers τον Αύγουστο από περίπου 15.000 τον ίδιο μήνα του 2014.

Οι επιπτώσεις των κεφαλαιακών ελέγχων στις εισαγωγές αποκαλύπτονται από τα στοιχεία της κινεζικής Cosco για τα containers που διακίνησε μέσα από τις προβλήτες ΙΙ και ΙΙΙ του ΟΛΠ ΟΛΠ +2,68% που βρίσκονται υπό τη διαχείρισή της.

Πέρυσι τον Αύγουστο είχαν διακινηθεί 14.895 containers ενώ φέτος μόλις 9.052 με την πτώση να αγγίζει το 40%. Σημειώστε πως πρόκειται για τα «κουτιά» τα οποία προορίζονται για εισαγωγή στη χώρα μας, για κάλυψη αναγκών επιχειρήσεων και καταναλωτών, και όχι για επαναπροώθηση προς άλλες αγορές του εξωτερικού.

Να λειτουργήσει ελαφρύς Προαστιακός σιδηρόδρομος σε πόλεις της Ελλάδος.

Ως γνωστόν είχαμε και στον Ελλαδικό χώρο λειτουργία ελαφρού προαστιακού σιδηροδρόμου πριν από 80 χρόνια(!) της γνωστής σιδ/κης γραμμής που συνέδεε το Σταθμό του Ηλεκτρικού Σιδηροδρόμου Πειραιά με το Ναύσταθμο στην περιοχή του Περάματος με μεγάλη επιβατική κίνηση και εξαιρετική επιτυχία. Όμως αντί να εκσυγχρονίσουν τη σπουδαία αυτή προαστιακή γραμμή την εγκατέλειψαν στη μοίρα της, με αποτέλεσμα τη σταδιακή παρακμή της και τελικά την κατάργησή της την άνοιξη του 1976.

ΕΛΣΤΑΤ: ΜΕΙΩΘΗΚΑΝ ΚΙ ΑΛΛΟ ΟΙ ΜΙΣΘΟΙ ΤΟ Β' ΤΡΙΜΗΝΟ ΤΟΥ 2015...

Μείωση 4,2% σημείωσε ο δείκτης μισθών στο σύνολο της οικονομίας, χωρίς καμία διόρθωση (εποχική ή ως προς τον αριθμό των εργάσιμων ημερών), το β΄ τρίμηνο εφέτος σε σύγκριση με τον αντίστοιχο δείκτη του β΄ τριμήνου 2014, έναντι μείωσης 2% που καταγράφηκε κατά την αντίστοιχη σύγκριση το 2014 προς το 2013.Σύμφωνα με την ΕΛΣΤΑΤ, ο ίδιος δείκτης,

To αίσχος της κοινωφελούς εργασίας και στον όμιλο ΟΣΕ;

Με πρόσχημα την ανεργία που ΑΥΤΟΙ ΔΗΜΙΟΥΡΓΗΣΑΝ φέρνουν ανέργους να εργαστούν χωρίς δικαιώματα και με αμοιβές κατά παρέκλιση της εθνικής συλλογικής εργασίας ή άλλων συλλογικών συμβάσεων.Στο παρακάτω κεφάλαιο της προκήρυξης θα διαβάσετε τους όρους ασφάλισης και αμοιβής και θα βγείτε από τα ρούχα σας.Ξεπερνά κάθε  φαντασία αυτό το έκτρωμα και το παράδοξο είναι οτι η ΠΟΣ αυτό το έγκλημα το θεωρεί ανακούφιση και προσωρινή λύση!!

ΑΙΣΧΟΣ...ΝΤΡΟΠΗ...

Είναι γνωστές οι θέσεις  της ΑΣΚΕ  του ΠΑΜΕ και του ΚΚΕ για αυτά τα εκτρώματα δουλείας και υποαμοιβής για την καταπολέμηση της ανεργίας που σκοπό έχουν να διαλύσουν κάθε πλαίσιο αμοιβής και συνθηκών εργασίας.

Τα καταγγέλουμε .Τα απορίπτουμε .Τα καταδικάζουμε

Αυτοί που αναρτούν  στα μπλογκ τους αβίαστα και χωρίς κριτική ή συζητούν ή αποδέχονται τέτοιες μορφές εργασίας σιωπηλά ή φανερά ανήκουν στην παρέα των λύκων που ντύθηκαν πρόβατα.

 Τους καταγγέλουμε και αυτούς..Διαβάστε και φρίξτε....

Ανακοίνωση ΠΕΠΕ για την τραπεζα αίματος

ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΑ ΕΝΩΣΗ ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΥ ΕΛΞΗΣ Ο.Σ.Ε. (Π.Ε.Π.Ε.)

  Αθήνα,   8 /  9 / 2015

Α Ν Α Κ Ο Ι Ν Ω Σ Η

Συνάδελφοι,
Το Διοικητικό Συμβούλιο του Σωματείου μας ανταποκρινόμενο στις ανάγκες του επαγγέλματός μας, προχώρησε στη δημιουργία ΤΡΑΠΕΖΑΣ ΑΙΜΑΤΟΣ.
Όσοι Μηχανοδηγοί επιθυμούν, μπορούν πλέον να δίνουν αίμα σε οποιοδήποτε Δημόσιο Νοσοκομείο πανελλαδικά, αναφέροντας ότι η αιμοδοσία αφορά την Τράπεζα Αίματος του Σωματείου Μηχανοδηγών ΤΡΑΙΝΟΣΕ, που διατηρείται στο ΝΟΣΟΚΟΜΕΙΟ «ΕΛΠΙΣ» ΑΘΗΝΩΝ.

Η φωτογραφία της ημέρας

ΕΙΔΟΜΕΝΗ

Τα κρυφά χαράτσια στο πρόγραμμα του ΣΥΡΙΖΑ

«Ριφιφί» στα σπίτια εκατομμυρίων Ελλήνων, εντός ή και εκτός Ελλάδος, σχεδιάζει να κάνει ο ΣΥΡΙΖΑ, επιβάλλοντας νέους φόρους και ανατρέποντας αναδρομικά κάθε διάταξη δικαίου.
Αντί να καταργήσει τον ΕΝΦΙΑ, όπως υποσχόταν, τον μονιμοποιεί, τον μετατρέπει σε Ενιαίο Φόρο Ιδιοκτησίας (όχι μόνο Ακινήτων), τον επεκτείνει σε ό,τι... κινείται, πετάει ή κολυμπάει και επιπλέον τον «εξάγει» στο εξωτερικό, για να τον πληρώσουν οι Ελληνες και για τα σπίτια που έχουν σε ΗΠΑ, Καναδά, Αγγλία, Αυστραλία ή όπου γης! Και αντί να αναγκάσει τους πλούσιους να πληρώσουν (η εξαγγελία για 3 δισ. τον χρόνο από πάταξη της υψηλής φοροδιαφυγής απαλείφθηκε από το νέο προεκλογικό του πρόγραμμα), ετοιμάζει εφόδους στα σπίτια των φορολογουμένων και ψάχνει τα λεφτά στο στρώμα ή όπου αλλού τα έκρυψαν οι απλοί πολίτες υπό τον φόβο της άτακτης χρεοκοπίας, του κουρέματος καταθέσεων και της επιστροφής στη δραχμή.

Κάλεσμα αλληλεγγύης από τον ΠΜΚΣ Αττικής

Επιστολή ΠΕΠΕ για την επαναλειτουργία του τρένου στην Μεσσήνη κατά την διάρκεια της εμποροπανήγυρης

Αθήνα, 7/9/2015

Αριθ.Πρωτ. 187

ΠΡΟΣ: 1. Πρόεδρο και Διευθύνοντα Σύμβουλο ΤΡΑΙΝΟΣΕ
κ. Αθαν. Ζηλιασκόπουλο
2. Πρόεδρο και Διευθύνοντα Σύμβουλο ΟΣΕ κ. Παναγ. Θεοφανόπουλο
3. Πρόεδρο και Διευθύνοντα Σύμβουλο ΕΕΣΣΤΥ κ. Στεφ. Αγιάσογλου

ΚΟΙΝ: Γεν.Γραμματεά Υπουργείου Υποδομών Μεταφορών & Δικτύων – κ. ΠΕΤΗ ΠΕΡΚΑ

Κύριοι Πρόεδροι,

Mε την παρούσα επιστολή μας, ζητάμε την αποδοχή από εσάς του αιτήματός μας, για την επαναλειτουργία - και φέτος όπως και πέρσι - κατά τη διάρκεια της εμποροπανήγυρης στο Δήμο Μεσσήνης το Σεπτέμβριο, της λειτουργίας της γραμμής Καλαμάτας – Μεσσήνης.

Επιστολή ΠΕΠΕ για δρομολόγια Κατάκολο - Ολυμπία

Αθήνα, 4/9/2015

Αριθ.Πρωτ. 186

Προς : Πρόεδρο και Διευθύνοντα Σύμβουλο ΤΡΑΙΝΟΣΕ - κ. Αθανάσιο Ζηλιασκόπουλο

Κ/ση : 1. ΔΙΚΑΜ 2. Διεύθυνση Επιβατικών Μεταφορών

Θέμα : Δρομολόγια Κατάκολο – Ολυμπία

Κύριε Πρόεδρε,

Όπως ενημερωθήκαμε, το τελευταίο διάστημα έχουν ξηλωθεί από τον χώρο του λιμανιού, όλες οι πινακίδες που υποδείκνυαν την σιδηροδρομική σύνδεση στην τουριστική γραμμή Κατάκολο – Ολυμπία.

Επιστολή ΠΕΠΕ για δρομολόγια Κιάτο-Κόρινθος τις νυχτερινές ώρες

Αθήνα, 4/9/2015

Αριθ.Πρωτ. 185

Προς : 1. Πρόεδρο & Διευθύνοντα Σύμβουλο ΟΣΕ - κ. Παν. Θεοφανόπουλο
2. Πρόεδρο & Διευθύνοντα Σύμβουλο ΤΡΑΙΝΟΣΕ - κ. Αθαν. Ζηλιασκόπουλο

Κ/ση : 1. ΔΙΣΗΣΗΚ –ΟΣΕ 2. ΔΚ ΟΣΕ  3.ΔΙΚΑΜ

Θέμα : «Νυχτερινά Δρομολόγια Κιάτο – Κόρινθος»


Κύριοι,

Έχουμε διαπιστώσει ότι τον τελευταίο μήνα εκδίδεται εβδομαδιαία, εγκύκλιος (κατόπιν προφορικών συνεννοήσεων ΔΙΚΑΜ-ΔΙΣΗΣΗΚ) για την κυκλοφορία συρμών desiro μεταξύ των σταθμών Κιάτου – Κορίνθου, το νεκρό νυχτερινό διάστημα με σκοπό τον έλεγχο της αλυσοειδούς ηλεκτροκίνησης

Ολα τα ονόματα στα ψηφοδέλτια του ΚΚΕ

Ανακοινώθηκαν και επισήμως τα ψηφοδέλτια του ΚΚΕ εν όψει της εκλογικής «μάχης» στις 20 Σεπτεμβρίου. Στη Β Αθηνών και τη Βοιωτία είναι υποψήφιος ο Δημήτρης Κουτσούμπας , ενώ η Αλέκα Παπαρήγα είναι επικεφαλής στο Επικρατείας.

Η ηθοποιός Ελένη Γερασιμίδου από την Β΄ Θεσσαλονίκης τοποθετείται δεύτερη στην Περιφέρεια Αττικής, ενώ στην Α Πειραιά επικεφαλής του ψηφοδελτίου τοποθετείται ο απόστρατος υποναύαρχος του Πολεμικού Ναυτικού Γιάννης Ντουνιαδάκης, συνεργαζόμενος με το ΚΚΕ.

Έλεγχος από την ΡΑΣ στις εμπορικές φορτάμαξες

 Έλεγχος από την ΡΑΣ( Ρυθμιστική Αρχή Σιδηροδρόμων) για την συντήρηση στις εμπορικές φορτάμαξες.Ορισμός μελών της ομάδας επιτόπιου ελέγχου.

Έλεγχος από την ΡΑΣ για τo σύστημα διαχείρισης ασφάλειας του ΟΣΕ

 Έλεγχος από την ΡΑΣ (Ρυθμιστική Αρχή Σιδηροδρόμων) για τo σύστημα διαχείρισης ασφάλειας του ΟΣΕ (ΣΔΑ) .Ορισμός μελών της ομάδας ελέγχου επιτόπου επιθεώρησης.

Πιστή στην διάλυση του σιδηροδρόμου η Νέα Δημοκρατία

Δεν περιμέναμε κάτι διαφορετικό απο την ΝΔ και το ''προγραμμά'' της το οποίο έδωσε στην δημοσιότητα.Πιστή στον τεμαχισμό του σιδηροδρόμου και στην έλευση ιδιωτών για την συντήρηση του δικτύου αλλά και για την κατασκευή σημαντικών έργων υποδομής.

Τα ΣΔΙΤ αποτελούν ευαγγέλιο για την παράταξη της δεξιάς στην Ελλάδα  (εταίρο του ευρωπαικού λαικού κόμματος της Μέρκελ και των συνεργατών της.)

Άρθρο διαμαρτυρία για το εγκαταλελειμένο τροχαίο υλικό

το άρθρο  και τις φωτογραφίες έστειλε ο Δημήτρης Παπαδόπουλος

 

Η καταστροφή της βιομηχανικής μας κληρονομιάς 

 Η ηθική κατάπτωση μιας χώρας φαίνεται μεταξύ άλλων, στον τρόπο με τον όποιο συμπεριφέρεται στην πολιτιστική της κληρονομία είτε αυτή εκφράζεται με τα αρχαία είτε με τα σύγχρονα μνημεία της βιομηχανικής επανάστασης. Στον Σιδηροδρομικό Σταθμό Παλαιοφαρσαλου υπάρχει ένα δείγμα της ιστορίας των μεταφορών του σιδηροδρόμου μας, το όποιο για πάνω από μια 6ετια σαπίζει και βανδαλίζεται καθημερινως. 

Βίτσι 2015: Νέα Δημοκρατία και Χρυσή Αυγή αγκαζέ (κυριολεκτικά) «ενάντια στους ξενοκίνητους εαμοβουλγάρους»

Αντωνίου(ΝΔ) -Σβερώνη(Χ.Α) αγκαζέ

Σύμφωνα με τη δήλωση του Παππά στη ραδιοφωνική συνέντευξή του στον Χατζηνικολάου: “η Χρυσή Αυγή, από ένα άγριο πουλάρι που ήταν, έχει γίνει πλέον ένα καθαρόαιμο άλογο”. Με τη δήλωση αυτή, ο Παππάς προσπαθεί να περιγράψει εύσχημα το “σοβάρεμα” της Χρυσής Αυγής. Και δεν έχει άδικο.

Δεν έχει κανείς παρά να κοιτάξει την παρουσία της ναζιστικής οργάνωσης στο “μνημόσυνο” στο Βίτσι. Πριν από δύο χρόνια, στη 1 Σεπτέμβρη του 2013 ένα τάγμα ένστολων υπό την καθοδήγηση του Παναγιώταρου εξεδίωξε από την εξέδρα τη βουλευτή της Νέας Δημοκρατίας Μαρία Αντωνίου.

Ανακοίνωση ΠΕΠΕ για την ΔΕΘ

ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΑ ΕΝΩΣΗ ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΥ ΕΛΞΗΣ Ο.Σ.Ε. (Π.Ε.Π.Ε.)

ΤΜΗΜΑ Π.Ο.Σ. - Ε.Κ.Π. - Γ.Σ.Ε.Ε. - A.L.E. ΔΗΜΟΣΘ. ΟΜΗΡΙΔΟΥ ΣΚΥΛΙΤΣΗ 19 ΠΕΙΡΑΙΑΣ ΤΗΛΕΦ: 210 3814063 ΚΙΝ.6977486772 ΓΡΑΦΕΙΟ ΑΘΗΝΑΣ ΤΗΛ .FAX . 210 3824063ΠΑΡΑΡΤ. ΘΕΣ/ΝΙΚΗΣ: ΚΥΡΙΜΗ 1-3 ΜΕΝΕΜΕΝΗ ΤΗΛΕΦ. & FAX: 2310-530568
Αριθμ. Αναγν. Πρωτοδικείου Πειραιά 330/81ΑΜ2387 Πανευρωπαϊκό Σωματείο Μηχανοδηγών

                                                     ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ 

Συνάδελφοι, συναδέλφισες Ο αγώνας για την ανατροπή των πολιτικών που ισοπεδώνουν τα εργασιακά και ασφαλιστικά – συνταξιοδοτικά μας δικαιώματα και επιχειρούν την ιδιωτικοποίηση του σιδηροδρόμου συνεχίζεται αδιάκοπα.

Aκουσον άκουσον Γ.Δραγασάκης: "Φταίμε και εμείς που δαιμονοποιήθηκε η λέξη 'μνημόνιο"

Η προσωπική μου άποψη είναι ότι η επόμενη κυβέρνηση πρέπει να έχει μια ισχυρή και συμπαγή πλειοψηφία, διότι δεν έχουμε απλώς μια συμφωνία που πρέπει να υλοποιηθεί αλλά έχει μεγάλη σημασία και ο τρόπος με τον οποίο θα υλοποιηθεί» τόνισε, μιλώντας σε εκπομπή ο Γιάννης Δραγασάκης, και συνέχισε λέγοντας:

Η εκδρομή των Άγγλων στην Πελοπόννησο θα γίνει με..λεωφορείο!!

H Σιδηροδρομική Εκδρομή με τους Αγγλους που έχει προγραμματιστεί τον Οκτώβριο δυστυχώς θα γίνει με μετακινήσεις των εκδρομέων οδικώς. Λόγω κατολίσθησης του βουνού μετά το Δεσύλλα έχει  δημιουργηθεί πρόβλημα στην γραμμή.Αφού θα περάσουν οι εκδρομείς από Τρίπολη και Μύλους, θα πάνε οδικώς στο Ναύπλιο όπου και θα διανυκτερεύσουν.Η αναχώρηση από το Ναύπλιο και πάλι οδικώς.. Γενικότερα.η εκδρομή μόνο σιδηροδρομική δεν θα είναι..
Ευχαριστούμε τον Χ.Δρούγκα.

Σαν να μην πέρασε μία μέρα...

 

Η Ευρώπη γέννησε την αποικιοκρατία, τον ιμπεριαλισμό, τον φασισμό...
Στην Ευρώπη έγιναν 2 παγκόσμιοι πόλεμοι....
Σε τι διαφέρει η εικόνα του 1944, με τη σημερινή του 2015;;;;
Όσοι στηρίζετε την ΕΕ και τον καπιταλισμό, υποθηκεύετε το μέλλον μας στον φασισμό, που ήδη άρχισε να παίρνει σάρκα και οστά!

Πηγη:τρια κοκκινα γραμματα

Το πρώτο προεκλογικό spot του ΚΚΕ

Δείτε το πρώτο προεκλογικό spot του ΚΚΕ. 
«Ειπώθηκαν ψέματα, που ντράπηκαν και τα ίδια, μια και δεν ντρέπονταν τα στόματα που τα 'λεγαν». (Μενέλαος Λουντέμης) 
Τους δοκίμασες...
ΤΩΡΑ ΜΕ ΤΟ ΚΚΕ 
ΥΠΑΡΧΕΙ ΛΥΣΗ ΣΤΟ ΔΡΟΜΟ ΤΗΣ ΑΝΑΤΡΟΠΗΣ.

Επιβεβαιώνει το υπουργείο Παιδείας τα χιλιάδες κενά στα σχολεία - Ανακοίνωση των Εκπαιδευτικών του ΠΑΜΕ

Με χιλιάδες κενά σε εκπαιδευτικούς θα ξεκινήσει η νέα σχολική χρονιά, όπως επιβεβαιώνεται και από τις συναντήσεις που είχαν σήμερα τα Διοικητικά Συμβούλια της ΟΛΜΕ και της ΔΟΕ με την υπουργό Παιδείας, Αγγελική Ευφροσύνη Κιάου. Παρά την προσπάθεια καθησυχασμού από την πλευρά της υπηρεσιακής υπουργού, η κατάσταση στα σχολεία είναι εκρηκτική.
Πάνω από 20.000 τα κενά

Πρωτότυπες δικαιολογίες από Α.Τσίπρα και Π.Καμμένο: "Η Ρωσία και η Κίνα φταίνε"

Επίθεση σε Ρωσία και Κίνα εξαπέλυσαν ο πρώην πρωθυπουργός, Αλέξης Τσίπρας, αλλά και ο πρόεδρος των ΑΝΕΛ, Πάνος Καμμένος λέγοντας πως δεν στήριξαν την έξοδο της Ελλάδας από το ευρώ ενώ ο Α.Τσίπρας το προχώρησε παρακάτω λέγοντας πως τον παρέσυρε ο Π.Λαφαζάνης με το δάνειο από τη Ρωσία για τον Greek Stream και έκανε λόγο για υπερβολές και αυταπάτες..Ο κ. Τσίπρας τόνισε επίσης πως ο κ. Λαφαζάνης τον ... παρέσυρε στο θέμα του εναλλακτικού δανεισμού από τη Ρωσία.

"Φοροκαταιγίδα" και μειώσεις μισθών-συντάξεων μετά τις εκλογές - Πόσο επηρεάζουν την ψήφο των Ελλήνων

     Ο χρόνος για τις εκλογές πλησιάζει, απέμειναν μόνο δύο εβδομάδες, αλλά άσχετα με το ποιο κόμμα θα βγει πρώτο και ποια κυβέρνηση θα προκύψει, πλησιάζει και η ώρα που οι φορολογούμενοι θα κληθούν να πληρώσουν και τον μεγάλο λογαριασμό ο οποίος απορρέει από το μνημόνιο και φέρνει νέες μειώσεις μισθών και συντάξεων και αυξήσεις φόρων για όλους.  

     Συγκεκριμένα, οι δανειστές για να δώσουν το «πράσινο φως» για την επόμενη δόση περιμένουν να ψηφιστούν μία σειρά από μέτρα τα οποία αγγίζουν τα 2 δισεκατομμύρια ευρώ. Σε ότι αφορά στη φορολόγηση αναμένονται νέοι αυξημένοι συντελεστές στο εισόδημα, αλλά και ενσωμάτωση στη φορολόγηση της έκτακτης εισφοράς, γεγονός που θα σημάνει άμεση αύξηση των φόρων, αλλά και έμμεση μείωση μισθών και συντάξεων.

H TΡΑΙΝΟΣΕ αυξάνει τις θέσεις επιβατών στο Αθήνα – Θεσσαλονίκη, ενόψει της ΔΕΘ

Η ΤΡΑΙΝΟΣΕ, εν’ όψει της «80ης έκθεσης Θεσσαλονίκης» που θα πραγματοποιηθεί φέτος από τις 5 έως 13 τις Σεπτεμβρίου, υπενθυμίζει στους επισκέπτες ότι μπορούν να μεταβούν σιδηροδρομικώς στη Θεσσαλονίκη με άνεση, ασφάλεια και οικονομικό αντίτιμο εισιτήριου.

Η ΤΡΑΙΝΟΣΕ αυξάνει τη χωρητικότητα των θέσεων σε αμαξοστοιχίες για την καλύτερη εξυπηρέτηση των επισκεπτών της Έκθεσης.

Παραμονή στο υπ. Οικονομίας και Υποδομών φαίνεται ότι επιθυμεί ο Ν. Χριστοδουλάκης

Μόνο σαν… υπηρεσιακός υπουργός Οικονομίας, Υποδομών, Ναυτιλίας και Τουρισμού δεν μίλησε, στην πρώτη του συνέντευξη Τύπου, ο Νίκος Χριστοδουλάκης.

Ο υπουργός μίλησε για το ΕΣΠΑ, τα capital controls, τον αναπτυξιακό νόμο, τις ιδιωτικοποιήσεις και την αισχροκέρδεια στα καύσιμα, σαν να ήταν υπουργός "εδώ και καιρό".

Αυτό που προκάλεσε εντύπωση ήταν ότι οι εξαγγελίες του ξεπερνούσαν κατά πολύ ορίζοντα… 15νθημέρου.

Η Πρωτοβουλία Πολιτών κατά του Πέτρου Τατούλη για την καθυστέρηση της προαστιακής σιδηροδρομικής σύνδεσης του Λουτρακίου.

Ο ασθμαίνων στο κατόπι της πολιτικής ειλικρίνειας αδυνατώντας να πείσει περί του αγαθού των προθέσεών του περιφερειάρχης Πελοποννήσου Πέτρος Τατούλης, εξέδωσε -την περίοδο με τα «μπάνια του λαού»- για να ωραιοποιήσει προς όφελός του αφενός, αποσείοντας τις εγκληματικές ευθύνες του αφετέρου, δελτίο Τύπου που βρίθει ψεμάτων και με το οποίο σκοπεί να κρύψει από τους πολίτες, πως είναι ο μοναδικός υπεύθυνος που σταμάτησε το μεγαλύτερο -σήμερα- αναπτυξιακό έργο για την λουτρόπολη, που δεν είναι άλλο από την διασύνδεση του Λουτρακίου με την Σιδηροδρομική Γραμμή Υψηλών Ταχυτήτων της ΠΑΘΕ.

O Σ.Θεοδωράκης δωρίζει στους πρόσφυγες..σωσίβια!!!!!!

Έχουμε μείνει άφωνοι από τον κυνισμό του Σ.Θεοδωράκη ο οποίος ηγείται του Ποταμιού και διεκδικεί την ψήφο των  πολιτών στις εκλογές που έρχονται...
Προσφέρει σωσίβια σε διασωθέντες πρόσφυγες!!!!!..Είπατε κάτι;;;;;

«Τον ξέρουμε τον ένοχο κι είναι γνωστή η αιτία»

ΣΤΗΝ ΙΣΤΟΡΙΑ … –

« Έλληνες ήρθαν πάλι…

Η θάλασσα τούς ξέβρασε στις ανατολικές αχτές,

προχτές.

Βγήκαν πνιγμένοι στη στεριά και παραμορφωμένοι,

πρησμένοι σαν τουμπιά και μελανοί,

μα όσο κι αν τόκρυψε η νυχτιά το δράμα τους να μη φανεί,

το νόημα βγαίνει.

Τον ξέρομε τον ένοχο, είναι γνωστή η αιτία…

Στα φαγωμένα μάτια τους κοίταξε μέσα και θα δεις

μια χαλασμένη πολιτεία.

Μα μην τους θάψετε, γιατί, θα χάσει σχήμα η Φρίκη.

Κι όταν γραφτεί η ευγενικιά φασιστικιά ιστορία,

έτσι, πρησμένους, βάλτε τους κι αυτούς σε μια προθήκη».

ΦΩΤΗΣ ΑΓΓΟΥΛΕΣ

Σοκαριστικές εικόνες με πρόσφυγες να γαντζώνονται στις ράγες στην Ουγγαρία

Ουγγαρία: Πρόσφυγες γαντζώνονται στις ράγες. 

Η αστυνομία σταμάτησε τρένο  και ζευγάρι προσφύγων με το μωρό τους στην αγκαλιά παλεύουν για να παραμείνουν στις ράγες για τη Δύση

Μετά το χάος που επικράτησε στις αποβάθρες του κεντρικού σιδηροδρομικού σταθμού της Βουδαπέστης, νέες σκηνές-όνειδος για την Ευρώπη εκτυλίχθηκαν στην ουγγρική πόλη Μπίτσκε όταν οι αστυνομικές δυνάμεις σταμάτησαν τρένο προσφύγων αναγκάζοντάς τους να αποβιβαστούν για να μεταφερθούν σε κέντρο μεταναστών.

Προαστιακός Αθήνας: Επέκταση προς Ραφήνα μέσω ..Αεροδρομίου.

Τα χρήματα του νέου ΕΣΠΑ είναι δυστυχώς πολύ λίγα για την υλοποίηση σχεδίων για νέα μεγάλα έργα υποδομών. Στην Αττική το μόνο σιδηροδρομικό έργο που θα δούμε θα είναι η επέκταση του Προαστιακού από το Κορωπί στο Λαύριο.

Ένα άλλο όμως φιλόδοξο σχέδιο είναι εδώ και κάποιους μήνες στο μυαλό του ΟΣΕ και της ΕΡΓΟΣΕ. Αφορά την επέκταση του μέσου προς Ραφήνα αλλά από μία νέα χάραξη που σύμφωνα με πληροφορίες του ypodomes.com μποεί να αφυπνίσει την επέκταση που βρίσκεται στα χαρτιά εδώ και χρόνια.

Σε δημοπράτηση το μεγάλο σιδηροδρομικό έργο Πολύκαστρο-Ειδομένη με 23,5εκ.ευρώ.

Ένας από τους ελάχιστους διαγωνισμούς έργου υποδομής είναι επίσημα στον αέρα. Η ΕΡΓΟΣΕ, ως φορέας υλοποίησης, με απόφαση του ΔΣ δημοπρατεί (έστω και με μεγάλη καθυστέρηση) την ολοκλήρωση των εργασιών υποδομής της νέας χάραξης της σιδηροδρομικής γραμμής Θεσσαλονίκη-Ειδομένη στο τμήμα Πολύκαστρο-Ειδομένη.

Στο έργο συμπεριλαμβάνεται και η κατασκευή των κτιριακών εγκαταστάσεων στο νέο σταθμό Πολυκάστροι και της στάσης Μεγάλου Δάσους αλλά και επεμβάσεις επί των κτιριακών εγκαταστάσεων του υφιστάμενου σταθμού στην Ειδομένη.

Ανακοινώσεις ΠΜΚΣ Αττικής για αθλητικά,Δελφινάριο,μπριτζ

Ανακοινώσεις ΠΜΚΣ Αττικής για τα αθλητικά τμήματα,για εισιτήρια στο Δελφινάριο και για τα μαθήματα μπριτζ

Παιδική εκδήλωση Πολιτιστικού ΜΚΣ Αττικής

Αγγλοι με τρένο στην Πελοπόννησο

 Εκδρομή με τρένο στο καταργημένο σιδηροδρομικό δίκτυο της Πελοποννήσου, πραγματοποιούν Αγγλοι τουρίστες από τις 13 έως τις 20 Οκτωβρίου.

Στην πρόσκλησή τους οι διοργανωτές σημειώνουν: «Σας προσκαλούμε να έρθετε μαζί μας στο δεύτερο ετήσιο σιδηροδρομικό ταξίδι μας γύρω από την Πελοπόννησο, ένα μέρος του μύθου, όμορφα τοπία και ένα ενδιαφέρον μείγμα των διαφορετικών πολιτισμών που άφησαν το σημάδι τους πάνω στη γη και τους ανθρώπους της. Το τρένο θα μας πάει στην κοιτίδα των Ολυμπιακών Αγώνων, στις ομηρικές Μυκήνες, το ενετικό κάστρο της πόλης του Ναυπλίου και πολλά άλλα θαύματα».
Το πρόγραμμα της εκδρομής περιλαμβάνει:

Ο παπατζής...

Δε θα ήταν υπερβολή να πούμε ότι σε αυτές τις εκλογές υπάρχουν κόμματα που κατεβαίνουν με κοινό προεκλογικό πρόγραμμα. ΣΥΡΙΖΑ, ΝΔ, ΠΑΣΟΚ, Ποτάμι, ΑΝΕΛ ψήφισαν το τρίτο αντιλαϊκό μνημόνιο, το οποίο περιλαμβάνει μέτρα σε βάρος του λαού, σε βάθος 10ετίας και παραπάνω. Κάθε μέρα, πηγαίνοντας προς τις κάλπες της 20ής Σεπτέμβρη, αυτά τα κόμματα δεσμεύονται ότι θα εφαρμόσουν κατά γράμμα το μνημόνιο, θα υλοποιήσουν δηλαδή το σχέδιο που οδηγεί το λαό στη σφαγή του. Ταυτόχρονα, όμως, δοκιμάζονται στο πώς θα καταφέρουν να ενσωματώσουν τους εργαζόμενους διά της ψήφου σε αυτήν την πολιτική. Η αλήθεια είναι ότι σε αυτήν την προσπάθεια ο ΣΥΡΙΖΑ πρωταγωνιστεί.

O Οργανισμός Λιμένος Αλεξανδρούπολης ετοιμάζει συνεργασία με την ΤΡΑΙΝΟΣΕ

-Ο σιδηρόδρομος είναι το δικό μας συγκριτικό πλεονέκτημα βάσει του κορεσμού που υπάρχει στα στενά των Δαρδανελίων.Είμαστε στα σκαριά να υπογράψουμε ένα συμβόλαιο με εταιρίες της Σμύρνης σε συνεργασία με την ΤΡAIΝΟΣΕ ....ανέφερε σε δηλώσεις του ο απελθών πρόεδρος Σταύρος Σταυράκογλου.

Αλλαγή ηγεσίας στον Οργανισμό Λιμένος Αλεξανδρούπολης Βήμα-βήμα και με στοχευμένες και ιεραρχημένες ενέργειες δημιουργούνται οι υποδομές ενός σύγχρονου και οργανωμένου λιμανιού στην Αλεξανδρούπολη που έχει αρχίσει να προσελκύει το επενδυτικό ενδιαφέρον. 

ΤΑΙΠΕΔ και Hogan Lovells υπό νέα διαπραγμάτευση για ΤΡΑΙΝΟΣΕ – ΕΕΣΣΤΥ

Μια αποκρατικοποίηση πετυχαίνει ή αποτυχαίνει, συνήθως, από την προετοιμασία της.

Ποια εταιρεία είναι, μεταξύ άλλων, ο νομικός σύμβουλος του ΤΑΙΠΕΔ για τις ΤΡΑΙΝΟΣΕ και ΕΕΣΣΤΥ; Η Hogan Lovells.

Το ΤΑΙΠΕΔ βρίσκεται υπό διαπραγμάτευση με το εν λόγω δικηγορικό γραφείο, το οποίο έχει μακρά εμπειρία από αποκρατικοποιήσεις και όχι μόνο. Το ερώτημα είναι γιατί;

Τον Δεκέμβριο ολοκληρώνεται η ηλεκτροκίνηση από 3 Γέφυρες μέχρι Τιθορέα.

Σε φάση ολοκλήρωσης μπαίνει με μεγάλη καθυστέρηση η ανάταξη της ηλεκτροκίνησης στο νότιο τμήμα του σιδηροδρομικού άξονα Αθήνα-Θεσσαλονίκη.

Τα έργα της ανάταξης ξεκίνησαν στις αρχές του 2014 προκειμένου να ολοκληρωθούν σε 6 μήνες αλλά 18 μήνες μετά έχουμε μπροστά μας ένα τετράμηνο για να δούμε το σύνολο του έργου να ολοκληρώνεται.

Η εργολαβία ξεκινά από το Μενίδι και καταλήγει στην Τιθορέα έχοντας μήκος σχεδόν 200χλμ. Σε αυτό το τμήμα υπήρχε ηλεκτροκίνηση από παλιά όμως σημειώθηκαν πολλαπλά κρούσματα κλοπών καλωδίων με αποτέλεσμα να είναι αναγκαίο το "στήσιμο" και πάλι της ηλεκτροκίνησης.

«Παλιά» και «νέα» σαπίλα

Το ζήτημα είναι απλό. Ο ΣΥΡΙΖΑ πριν από τις εκλογές του Γενάρη του 2015 έθεσε ως κυρίαρχο το δίλημμα «μνημόνιο - αντιμνημόνιο». Ενα ψεύτικο δίλημμα, με το οποίο εξαπατήθηκε μεγάλο μέρος εργαζομένων και λαϊκών στρωμάτων, που πίστεψαν ότι μέσα στον καπιταλιστικό δρόμο ανάπτυξης και την ΕΕ, με όλες τις δεσμεύσεις που απορρέουν από αυτήν, με μια πολιτική με στόχο την ανάκαμψη των κερδών του κεφαλαίου, με τα κλειδιά της οικονομίας στα χέρια των καπιταλιστών, μπορεί ο λαός να δει άσπρη μέρα. Πατώντας πάνω σε αυτήν την απάτη έγινε κυβέρνηση μετά τις εκλογές της 25ης του Γενάρη 2015. Τα αποτελέσματα είναι ήδη γνωστά. Οχι μόνο δεν έσκισε κανένα μνημόνιο, αλλά καθαρο-έγραψε ένα τρίτο, πιο σκληρό μνημόνιο, από κοινού με τους Ευρωπαίους εκπροσώπους ιμπεριαλιστικών μηχανισμών, που το ψήφισαν ΝΔ, Ποτάμι, ΑΝΕΛ και ΠΑΣΟΚ.

Ανακοίνωση ΠΟΣ για την ΔΕΘ

 

ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ

Συναδέλφισσες, Συνάδελφοι,

Οι εργαζόμενοι της χώρας βρίσκονται απέναντι στο τρίτο μνημόνιο, το πιο σκληρό, με επαχθείς όρους και εφαρμοστικούς νόμους, που δίνουν τη χαριστική βολή στην εργασία και την οικονομία καταπατώντας κάθε εργασιακή και κοινωνική ασφάλεια.

Ισοπεδώνει για τους Σιδηροδρομικούς τις εργασιακές θέσεις ιδιωτικοποιώντας την ΤΡΑΙΝΟΣΕ – ΕΕΣΣΤΥ, παραχωρώντας με ΣΔΙΤ την υποδομή του ΟΣΕ, καθώς επίσης και τα συνταξιοδοτικά δικαιώματά τους όσα είχαν απομείνει από τα δύο προηγούμενα μνημόνια.

Ιστορικά κομμάτια του σιδηροδρόμου σαπίζουν άδικα

πριν και σε λειτουργική κατάσταση

Αναφέρομαστε στο( παρατημένο στην τύχη του)  Ganz Mavag στον  σιδηροδρομικό σταθμό Παλαιοφαρσάλου το οποίο οδηγήθηκε εκει λειτουργικό και σημερα κάθεται και σαπίζει. Ειναι η μοναδική διασωθείσα αυτοκινηταμαξα της σειράς της καθώς οι υπόλοιπες κάηκαν στο σταθμο της Ζάχαρης. Ειναι απορίας άξιον αν είναι  τόσο δυσκολο να συνεννοηθούν ΟΣΕ και Τραινοσε για ερθει  έστω σε ένα στεγασμένο μέρος  ή να μπεί σε πρόγραμμα ανακατασκευής

Mission impossible η ιδιωτικοποίηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ

Του Ηλία Γ. Μπέλλου

Με "mission impossible", όπως αναφέρουν χαρακτηριστικά, παρομοιάζουν παράγοντες της αγοράς την  προοπτική ολοκλήρωσης των προαπαιτούμενων για την ιδιωτικοποίηση της ΤΡΑΙΙΝΟΣΕ, η πώληση του 100% της οποίας έχει προγραμματιστεί στο νέο μνημόνιο να κλείσει με υποβολή δεσμευτικών προσφορών τον Δεκέμβριο.

Railroad Alaska season 1 episode 1

Ο κρυστάλλινος λόγος του ΚΚΕ, το θράσος (χιλίων πιθήκων) του Σκουρλέτη, τα «χαμόγελα» του Στρατούλη και η χυδαιότητα του Δ. Καμμένου. Γκεστ σταρ στον ρόλο του κλόουν (του συστήματος) ο Γρ. Ψαριανός (VIDEO)

Ο λαός τα δοκίμασε όλα, τώρα να ψηφίσει ΚΚΕ, γιατί η ψήφος στο ΚΚΕ θα δώσει δύναμη στη δύναμη του λαού.
Τα άλλα κόμματα υπόσχονται καλύτερη διαχείριση του συστήματος, το ΚΚΕ διαβεβαιώνει ότι θέλει να το αλλάξει αυτό το σύστημα, για να πάρει ο κόσμος στα χέρια του τον  πλούτο που παράγει, επεσήμανε μεταξύ άλλων ο Θανάσης Παφίλης μέλος της ΚΕ και βουλευτής του ΚΚΕ μιλώντας στην τηλεόραση του «Alpha» το βράδυ της Δευτέρας 31 Αυγούστου 2015.

πηγη:οικοδόμος

Περισσότερα επί της οθόνης:

Έκλεισε ο διεθνής σιδηροδρομικός σταθμός της Βουδαπέστης

Περίπου 3.650 πρόσφυγες και μετανάστες, που είχαν αναχωρήσει με τρένο από την Βουδαπέστη έφτασαν χθες στην Βιένη, ανακοίνωσε σήμερα η αυστριακή αστυνομία, σημειώνοντας ότι πρόκειται για έναν αριθμό ρεκόρ σε μία μόνο ημέρα.
Οι ουγγρικές αρχές επέτρεψαν χθες την αναχώρησή τους με τρένο, παρά το γεγονός ότι πολλοί από αυτούς δεν είχαν θεώρηση διαβατηρίου (βίζα). “Τώρα επαληθεύουμε πόσοι από αυτούς ζητούν άσυλο”, δήλωσε ο εκπρόσωπος της αστυνομίας Πάτρικ Μάιερχοφερ.

Από το ΤΑΙΠΕΔ βάζουν μπρος την πώληση του «Ελ.Βενιζέλος».

Ιδιωτικοποιήσεις Εγνατίας, αεροδρομίων, σιδηροδρόμου και μειοψηφικά πακέτα ΕΥΑΘ, ΕΥΔΑΠ και ΟΤΕ

Στην αναθέρμανση του σχεδίου για ιδιωτικοποίηση του μεριδίου του ελληνικού Δημοσίου στο διεθνές αεροδρόμιο της Αθήνας (ΔΔΑ) προχωρεί το Ταμείο

Αξιοποίησης Ιδιωτικής Περιουσίας του Δημοσίου (ΤΑΙΠΕΔ), το οποίο, παράλληλα, προωθεί τις διαδικασίες αποκρατικοποίησης των μεγάλων συγκοινωνιακών υποδομών, των εταιρειών ύδρευσης, των σιδηροδρομικών φορέων, των Ταχυδρομείων και του ΟΤΕ.