Στην Κόρινθο και ώρα 11:00 πμ η κηδεία του Κυριάκου Τσιλιάν

 

ΠΕΙΡΑΙΑΣ : Η δύναμη της απεργίας των εργαζόμενων στην COSCO (VIDEO)

Ουρά τα καράβια μπροστά από τις προβλήτες που περιμένουν να ξεφορτώσουν στην COSCO όπου οι εργαζόμενοι συνεχίζουν τον απεργιακό τους αγώνα για αξιοπρεπείς συνθήκες εργασίας, για να μπορούν να γυρνάνε ζωντανοί στα σπίτια τους.

Συνεχίζουν την απεργία τους μετά τον θάνατο του Δημήτρη Δαγκλή, που σκοτώθηκε στο εργοδοτικό έγκλημα στην COSCO.

ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΤΟΥ ΣΩΜΑΤΕΙΟΥ ΕΝΕΔΕΠ

Παράλληλα με την καταστολή βρήκαν και άλλη «πατέντα» να χτυπήσουν τον αγώνα μας

«Αφού οι εργάτες της Cosco με τον αποφασιστικό απεργιακό μας αγώνα και το τεράστιο κύμα αλληλεγγύης που έχει προκαλέσει εντός και εκτός συνόρων, σμπαραλιάσαμε την ομερτά που είχαν παραγγείλει στα ΜΜΕ κυβέρνηση, COSCO, εφοπλιστές κόκ, για να καλύψουν τις ευθύνες τους για το προδιαγεγραμμένο έγκλημα σε βάρος του Δημήτρη Δαγκλή και την εργασιακή ζούγκλα που επικρατεί εδώ μέσα, τώρα όλο αυτό το σινάφι, παράλληλα με την καταστολή, βρήκαν και άλλη "πατέντα' να χτυπήσουν τον αγώνα μας», αναφέρει σε ανακοίνωσή του, το Σωματείο ΕΝΕΔΕΠ.

Οι πολιτικοί απατεώνες του ΣΥΡΙΖΑ εμφανίστηκαν στο λιμάνι και πήραν την απάντηση από τους απεργούς (βίντεο)

Δέκτης της οργής και της αγανάκτησης των εργαζόμενων στην COSCO για τα αντεργατικά πεπραγμένα της κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ ΑΝΕΛ έγινε ο Τρύφων Αλεξιάδης βουλευτής και πρώην αναπληρωτής υπουργός Οικονομικών κατά τη διάρκεια της απεργιακής συγκέντρωσης για τον νεκρό εργάτη.

 

 «Κάναμε απεργίες και τις βγάζατε παράνομες και καταχρηστικές» και «αντί να μας υποστηρίξετε στέλνατε τα ΜΑΤ και το Λιμενικό» ήταν οι φράσεις που άκουσε ο βουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ, στον οποίο υπενθύμισαν ότι η κυβέρνηση του ΣΥΡΙΖΑ υπέγραψε την παραχώρηση του λιμανιού στην COSCO.

Αξίζει να σημειωθεί ότι στις 29 Νοέμβρη, δικάζεται το Σωματείο ΕΝΕΔΕΠ για την απεργία στην COSCO το 2018 επί κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ.

Καλή σύνταξη φίλε Γιώργο .

Ήρθε το πλήρωμα του χρόνου και ο αγαπητός φίλος και συνάδελφος Γιώργος Νικόπουλος ,κλειδούχος στον σταθμό του Παλαιοφαρσάλου ,συνταξιοδοτείται μετά από 40 χρόνια υπηρεσίας στον σιδηρόδρομο.
Γιώργο σου ευχόμαστε υγεία και ευτυχία και να απολαύσεις την ζωή ως συνταξιούχος.

Ήρθε η ώρα της ξεκούρασης...

Νέα απώλεια για την σιδηροδρομική οικογένεια

Ο πολύ αγαπητός συνάδελφος Κυριάκος Τσιλιάν ,κλειδούχος σε Κόρινθο και Θριάσιο έφυγε από την ζωή .Η οικογένεια των κλειδούχων αλλά και όλων των σιδηροδρομικών  είναι σήμερα φτωχότερη.

Τα ειλικρινή μας συλλυπητήρια στην οικογένεια και τους οικείους του.Ο Κυριάκος ήταν εξαιρετικός συνάδελφος και πολύ αγαπητός σε όλους.

Αντίο Κυριάκο .....

28 ΟΚΤΩΒΡΗ 1940 Υπόθεση του λαού η αντίσταση στη φασιστική εισβολή και κατοχή...

 

Τα ξημερώματα της 28ης Οκτώβρη 1940 ο Ιταλός πρεσβευτής στην Αθήνα επέδωσε στον δικτάτορα Ι. Μεταξά το τελεσίγραφο του Μουσολίνι, με το οποίο ζητούσε να επιτρέψει στον ιταλικό στρατό να καταλάβει μέσα στο ελληνικό έδαφος διάφορες θέσεις στρατηγικής σημασίας. Ενα τελεσίγραφο που τελικά απορρίφθηκε από τη μεταξική δικτατορία, στο πλαίσιο της επιλογής ιμπεριαλιστικού στρατοπέδου, της πλήρους ευθυγράμμισής της με τη Μ. Βρετανία, στάση απόλυτα συνεπής με τα προτάγματα και τους πολύχρονους δεσμούς που έχει διαχρονικά η ελληνική αστική τάξη και ειδικά το κραταιό εφοπλιστικό κεφάλαιο με τη βρετανική πολιτική.

Αντίο στην Φώφη Γεννηματά

Θλίψη στο πανελλήνιο  έχει προκαλέσει η είδηση του θανάτου της Φώφης Γεννηματά σε ηλικία μόλις 56 ετών μετά από μία γενναία μάχη με τον καρκίνο.

Η πρόεδρος του ΚΙΝΑΛ πέθανε στις 12:04 το μεσημέρι της Δευτέρας στο νοσοκομείο «Ευαγγελισμός».

Θέλουμε να εκφράσουμε τα ειλικρινή μας συλλυπητήρια για τον πρόωρο χαμό της.

Καλό ταξίδι

Χρειάζονται «πολλά χρόνια δουλειάς» για να επιτευχθεί το Θεσσαλονίκη -Αθήνα με 250 χλμ την ώρα

Στο περίπτερο του ελληνοϊταλικού επιμελητηρίου, στο πλαίσιο της έκθεσης καινοτομίας και τεχνολογίας Beyond 4.0 που πραγματοποιείται στη ΔΕΘ, βρέθηκε νωρίτερα σήμερα ο πρόεδρος της ΤΡΑΙΝΟΣΕ Dario Lo Bosco.

SNCF: Απεργία μηχανοδηγών το Σάββατο και την Κυριακή στον σιδηροδρομικό άξονα του Ατλαντικού

Το ένα στα δέκα τρένα του TGV Atlantique θα ακυρωθεί αυτή την Παρασκευή 22 Οκτωβρίου και ένα στα τρία το Σάββατο 23 και την Κυριακή 24 Οκτωβρίου, λόγω απεργίας των μηχανοδηγών η οποία προκηρύχθηκε από τρία συνδικάτα, ανακοίνωσε η SNCF .

Η προκήρυξη κοινής απεργίας από τις συνδικαλιστικές οργανώσεις CGT-Cheminots, SUD-Rail και CFDT-Cheminots θα επηρεάσει την κυκλοφορία των τρένων TGV inOui και Ouigo στον άξονα TGV Atlantique, αναφέρει η SNCF σε ανακοίνωσή της.

Προ των πυλών η δημοπράτηση 6 σιδηροδρομικών έργων ύψους 3,3 δισ. ευρώ

Στο τέλος της διαδικασίας ωρίμανσης είναι το πακέτο των 6 διαγωνισμών οι οποίοι θα συνδέσουν μεγάλα λιμάνια της χώρας με το σιδηροδρομικό δίκτυο

Δημοπρατούνται έξι μεγάλα σιδηροδρομικά έργα 3,3 δισ. ευρώ. Στο τέλος της διαδικασίας ωρίμανσης είναι το πακέτο των έξι διαγωνισμών οι οποίοι θα συνδέσουν μεγάλα λιμάνια της χώρας με το σιδηροδρομικό δίκτυο. Οι διαγωνισμοί, σύμφωνα με όσα είπε ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της ΕΡΓΟΣΕ, Χρήστος Βίνης, στο 4ο AIF 2021 που διοργανώνει το ΤΕΕ είναι έτοιμοι.

Οπως σημείωσε κατά τη διάρκεια της ομιλίας του, πρόκειται για τα έργα:

Εστίες διασποράς

Πάνω από 1.000 τμήματα συγχωνεύονται πανελλαδικά αυτές τις μέρες, προκαλώντας τις οργισμένες αντιδράσεις γονέων και μαθητών, αφού εκτός από το «γης Μαδιάμ» που συνεπάγονται τα 27 και 28 παιδιά στην τάξη, ο συγχρωτισμός γίνεται ακόμα πιο επικίνδυνος για τη διάδοση της πανδημίας, στη φάση της νέας έξαρσης. 

Γερμανοί τεχνίτες του σιδηροδρόμου στο Βελεστίνο

Τεχνίτες της γερμανικής σιδηροδρομικής εταιρείας HVLE βρίσκονται από την προηγούμενη βδομάδα στο Βελεστίνο και ξεκίνησαν τις εργασίες εξωτερικής αποκατάστασης του πρώτου οχήματος της αυτοκινητάμαξας LH. Πρόκειται για μία ιστορική ντιζελάμαξα Linke-Hofmann, κατασκευής του 1947, που είναι η μοναδική που διασώζεται σ’ ολόκληρη την Ευρώπη και φιλοξενείται στον σιδηροδρομικό Σταθμό του Βελεστίνου και αποτελεί σιδηροδρομικό «θρύλο».

Ανακοίνωση ΟΣΕ για τον εκτροχιασμό αμαξοστοιχίας στο ΤΧ1

Την 17-10-2021 και ώρα 0:22, κατά την είσοδο της αμαξοστοιχίας 3590 της από 16-10-21 από τη Λάρισα στον Επιβατικό Σταθμό Θεσσαλονίκης (περιοχή ΤΧ5), έγινε εκτροχιασμός της Hλεκτράμαξας (Η/Α) 120-021 στην 5η γραμμή.

Από τον εκτροχιασμό δεν προκλήθηκαν τραυματισμοί επιβατών και προσωπικού. Η υπόλοιπη σύνθεση της αμαξοστοιχίας, εκτός της Η/Α 120-021, δεν εκτροχιάστηκε και βρισκόταν επί της γραμμής.

Ένας …«ήρωας» συνταξιοδοτείται!!!

Ο αγαπητός συνάδελφος της κίνησης Παπαλουκάς Νίκος συνταξιοδοτείται μετά από περισσότερα από  40 χρόνια υπηρεσίας .Ένας πραγματικός ήρωας του σιδηροδρόμου σήμερα κάνει το τελευταίο του δρομολόγιο.Ομως όταν κλείνει ένας κύκλος αρχίζει πάντοτε ένας άλλος….

Φίλε Νίκο καλή σύνταξη.Σου ευχόμαστε υγεία και ευτυχία.Θα τα ξαναπούμε ….

«Tύφλα να έχει ο .......Σημίτης!!»

Τελικά οι «κακές» συνήθειες του παρελθόντος δεν κόβονται με τίποτα .

Η «δημιουργική λογιστική» του σημιτικού ΠΑΣΟΚ ξαναχτυπά !! Και αυτή την φορά φουσκώνει ή ξεφουσκώνει την συμμετοχή των εργαζομένων στα σωματεία ανάλογα κατά το πως συμφέρει κάτι πουλημενους (γνωστά νούμερα του διαδικτύου που είπε και ο Παφίλης στη Βουλή ) .Είναι τα ίδια πρόσωπα που δεν δίστασαν να επιτεθούν σε συνδικαλιστικό τους αντίπαλο την ημέρα που εκείνος έχασε στενό συγγενικό  του πρόσωπο (συγκεκριμένα τον αδερφό του)  .Η κατακραυγη από όλο τον σιδηροδρομικό κόσμο ήταν τέτοια που ο πουλημένος αναγκάστηκε να κατεβάσει το άρθρο άρον - άρον. (σσ Λίγη τσίπα δεν θα έβλαπτε)

Dario Lo Bosco (ΤΡΑΙΝΟΣΕ): Τον Ιανουάριο το πρώτο δρομολόγιο του τρένου υψηλής ταχύτητας ETR470

Ο συγκεκριμένος τύπος τρένου (ΕΤR470) δεν ανήκει στην οικογένεια των τρένων που χαρακτηρίζονται «Βέλη».

Μετά από συνεχείς αναβολές στα μέσα Ιανουαρίου του 2022 αναμένεται να πραγματοποιηθεί το πρώτο δρομολόγιο του τρένου υψηλής ταχύτητας ETR470, που θα συνδέει τη Θεσσαλονίκη με την Αθήνα με μέγιστη ταχύτητα 160 χλμ την ώρα, καθώς φαίνεται πως διευθετείται το θέμα που είχε ανακύψει με την έλλειψη συσκευής αμμοδιασποράς στο σύστημα πέδησης των συρμών (βασική προϋπόθεση για την πιστοποίηση και αδειοδότηση της κυκλοφορίας τους στο ελληνικό σιδηροδρομικό δίκτυο). 

Μαζική η συμμετοχή των εργαζομένων στο ενιαίο σωματείο του ΟΣΕ

750 συνάδελφοι σε σύνολο 890 εγγράφησαν στο νέο ενιαίο σωματείο του ΟΣΕ.

Η μαζική συμμετοχή των εργαζόμενων είναι η απάντηση σε αυτούς που επιθυμούσαν την πολυδιάσπαση του συνδικαλιστικού κινήματος και που έφτασαν στο σημείο να λοιδωρούν την προσπάθεια των εργαζομένων για σύνθεση των δυνάμεων τους απέναντι σε εργοδοσία και κυβερνήσεις.

«Ανάσα» για τον ΟΣΕ, ακατάσχετη έως 70% η κρατική χρηματοδότησή του

«Ανάσα» για τον ΟΣΕ, καθώς στο νομοσχέδιο για το νέο σύστημα εκπαίδευσης και εξέτασης οδηγών περιέχεται άρθρο, σύμφωνα με το οποίο η κρατική χρηματοδότησή του καθίσταται έως 70% ακατάσχετη.

Σύμφωνα με το υπουργείο Μεταφορών, το άρθρο αυτό παρέχει εξασφάλιση της οικονομικής βιωσιμότητας και της απρόσκοπτης λειτουργίας του Ο.Σ.Ε., μέσω της άμεσης καταβολής των σχετικών μηνιαίων κρατικών χρηματοδοτήσεων σε αυτόν, με τη θέσπιση του ακατάσχετου των τραπεζικών του λογαριασμών στα χέρια του Δημοσίου ή τρίτων, της απαγόρευσης συμψηφισμού των χρηματοδοτήσεων αυτών για οφειλές του Ο.Σ.Ε. προς τη φορολογική διοίκηση και το Δημόσιο εν γένει, ασφαλιστικά ταμεία κλπ.

ΣΩΜΑΤΕΙΑ - ΕΡΓΑΤΙΚΑ ΚΕΝΤΡΑ Καμιά αύξηση στο ηλεκτρικό ρεύμα, μειώσεις στα τιμολόγια

Παρεμβάσεις για άμεσα μέτρα ανακούφισης και στήριξης των λαϊκών νοικοκυριών

Από την κινητοποίηση στο Αγρίνιο

Τα οξυμένα προβλήματα που αντιμετωπίζουν δεκάδες εργατικά και λαϊκά νοικοκυριά από τις «τσουχτερές» ανατιμήσεις στην τιμή του ηλεκτρικού ρεύματος, βρέθηκαν στο επίκεντρο της παράστασης διαμαρτυρίας που πραγματοποίησε χτες στη Διεύθυνση της ΔΕΗ, στο Αγρίνιο, το Εργατικό Κέντρο της πόλης.

ΓΡΑΦΕΙΟ ΤΥΠΟΥ ΤΗΣ ΚΕ ΤΟΥ ΚΚΕ : Σχόλιο για την αντιμετώπιση της κακοκαιρίας «Μπάλλος» από την κυβέρνηση.

Η διαχρονική έλλειψη ολοκληρωμένου σχεδίου και έργων αντιπλημμυρικής προστασίας θέτουν σε κίνδυνο την ασφάλεια του λαού.

Ο Λογιστικός σύλλογος Αθηνών απαντά σε ερωτήματα για τις διατακτικές σίτισης

Ο Λογιστικός Σύλλογος Αθηνών απαντά για τις διατακικές σίτισης μετά από ερωτήματα που δέχθηκε σχετικά με αυτές 

Επιστολή ΣΕΠ ΤΡΑΙΝΟΣΕ για τις εταιρικές στολές

Το ΣΕΠ ΤΡΑΙΝΟΣΕ είχε εντοπίσει από την πρώτη στιγμή τα προβλήματα που θα προέκυπταν με τις εταιρικές στολές και για αυτό είχε στείλει επιστολή προς την διοίκηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ από την 1/10/2021.Σήμερα δικαιώνεται απόλυτα για το περιεχόμενο της επιστολής του τόσο για τα θέματα ασφάλειας όσο και  για τα υπόλοιπα.

Ακολουθει η επιστολή :