Το τι είδαμε με τα ματάκια μας και το τι ακούσαμε με τα αυτάκια μας στο βίντεο της ακρόασης των διοικήσεων αλλά και το τι καταλάβαμε από τους ανεκδιήγητους εκπροσώπους των αστικών κομμάτων το περιγράφουμε παρακάτω με το γνωστό τρόπο του ΛΟΚΟΜΟΤΙΒΑ
Η πώληση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ είναι δέσμευση της χώρας ,μία από τις 9 που ανέλαβε ο ΣΥΡΙΖΑ παίρνοντας την σκυτάλη απο ΠΑΣΟΚ-ΝΔ.Δηλαδή τα προεκλογικά περί τέλους των ιδιωτικοποιήσεων και τέλους της άλωσης της δημόσια περιουσίας και θα κλείσουμε το ΤΑΙΠΕΔ ήταν... άλλα λόγια να αγαπιόμαστε που λέει και ο λαός
Ο νέος σύμβουλος της ΤΡΑΙΝΟΣΕ είναι περαστικός ..είδε φως και μπηκε ..Διεκπεραιωτής της πώλησης δήλωσε και τίποτα περισσότερο,,Δηλαδή τις υπογραφές ήρθε να βάλει για να πουλήσει το μαγαζί..(Ποιος σιδηρόδρομος;Ποια προβλήματα;Ποιοι σιδηροδρομικοί;Τι είναι αυτά ; κλπ κλπ)
Ο νεος προεδρος της ΤΡΑΙΝΟΣΕ μία απο τα ίδια..μην χάσει η ΤΡΑΙΝΟΣΕ την αξία και πουληθεί σε μικρότερη τιμή
Τραγάκης ΝΔ ( κλασσικός δεξιός ανεκδιήγητος νεοδημοκράτης) εκνευρίστηκε γιατι απαξιώθηκε το πακέτο της ΤΡΑΙΝΟΣΕ με την αλλαγή της διοίκησης ενώ έτρεχε το ξεπούλημα.Τι θα κάνουμε με τη ΤΡΑΙΝΟΣΕ αν δεν πουληθεί;Το κομμάτι των εμπορικών δραστηριοτήτων επιδοτεί τα επιβατικά..(ντόινγκκκ) Γιατί δεν υπογράφεται η συλλογική σύμβαση;..απορεί ο Τραγάκης που τις κατήργησε με νόμο η ΝΔ με το ΠΑΣΟΚ..Που είναι οι μηχανοδηγοί; Που είναι οι συνοδοί;..Οι υπόλοιπες ειδικότητες στην ΤΡΑΙΝΟΣΕ είναι χαμηλού ενδιαφέροντος(ΝΤΌΙΝΓΚΚΚ)..ΦΕΥΓΟΥΝ ΟΙ ΕΛΛΗΝΕΣ ΜΗΧΑΝΟΔΗΓΟΙ ΚΑΙ ΠΑΝΕ ΣΤΗΝ ΒΟΥΛΓΑΡΙΑ ΓΙΑ ΔΟΥΛΕΙΑ!!!(Ράγισαν τα μπετά με αυτό)
Κρεμαστινός ΠΑΣΟΚ..για τον σιδηρόδρομο αυτός τοποθετήθηκε για τα νοσοκομεία...Μην αλλάζετε τις διοικήσεις που εχουν επιτυχία.Πρέπει να σταματήσει η κομματοκρατία(ράγισαν τα μπετά ακόμα πιο πολύ μετά από αυτή την δήλωση)
ΚΚΕ Κατσιώτης...ΕΙΜΑΣΤΕ ΑΝΤΙΘΕΤΑ ΣΤΗΝ ΙΔΙΩΤΙΚΟΠΟΙΗΣΗ ΤΗΣ ΤΡΑΙΝΟΣΕ-Η ΜΟΝΑΔΙΚΗ ΟΥΣΙΑΣΤΙΚΗ ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ καθαρή σαν κρύσταλλο
Σταικουρας ΝΔ...οι αποκρατικοποιησεις έχουν πολλαπλά οφέλη για την οικονομία!!Μειώνεται το χρέος..Αν δεν υπήρχε η συμφωνία δεν θα πουλούσατε την ΤΡΑΙΝΟΣΕ;(ΑΝ ΕΙΝΑΙ ΔΥΝΑΤΟΝ)ΕΙΝΑΙ;;;Πως τολμάτε;Να πουληθει τωρα..
Λεβεντοκεντρώοι ...δεν καταλαβαμε απολυτως τιποτα...
Καραμανλής junior ΝΔ..Γιατι δεν τα πουλάτε όλα ;Τι γίνεται με τις συμβάσεις με την ΓΑΙΑΟΣΕ και την ΕΕΣΣΤΥ;
Στογιαννιδης ΣΥΡΙΖΑ αφου ενδιαφέρονται οι ιδιωτες για τον σιδηροδρομο σημαινει οτι θα εχουν κέρδη άρα.. να πουληθεί
Καφαντάρη ΣΥΡΙΖΑ είμαστε ευρωπαικου προσανατολισμού!!Ο σιδηρόδρομος είναι πισω απο τα ευρωπαικά στανταρντς..Απο 23 ιδιωτικοποιησεις θα γίνουν ΜΟΝΟ 9!!Ιδιωτικοποιηση με ιδιωτικοποιηση διαφερουν!!!!Αν γινει με διαφανεια θα σημαινει πολλά...η διαφανει ειναι το προβλημα όχι η ιδιωτικοποίηση
ΣΠΙΡΤΖΗΣ ..υπουργαρααα
1.Δεν άλλαξαν οι διοικησεις νωρίς γιατι δεν είναι και πολύ συνηθισμένοι στον ΣΥΡΙΖΑ να είναι στην κυβέρνηση και να έχουν την εξουσία και μεχρι να συνηθίσουν.. υπήρξε ολιγωρία
2. Επειδή είμαστε την πορεία προς την ιδιωτικοποίηση άλλαξαν οι διοικήσεις τωρα για να μην υπάρχει φόβος αναίρεσης της ιδιωτικοποίησης στα δικαστήρια(θέλουν να είναι σίγουροι οι άνθρωποι)
3.Φταίει η ΝΔ γιατί βγήκε άγονος ο διαγωνισμός αν τον έκαναν αλλιώς (όπως θέλει ο ΣΥΡΙΖΑ)θα είχαν επιτυχία στο ξεπούλημα 100%
4.Δεν υπάρχει δέσμευση για διαγραφή των ενισχύσεων αν πουληθεί η ΤΡΑΙΝΟΣΕ!!! (Αυτό δεν το καταλάβαμε καλά)
5.Αν βγει άγονος ο διαγωνισμός και πάλι φταιει το μοντέλο των ιδιωτικοποιήσεων της ΝΔ ..ΑΝ υπηρχε μοντέλο ιδιωτικοποιήσεων ΣΥΡΙΖΑ θα είχε πουληθει στα σίγουρα
6.Η ΣΣΕ στις εταιρείες θα υπογραφει για να είναι κατοχυρωμένοι οι εργαζόμενοι!!(απόλυτο δούλεμα)
7.Ελλείψεις μηχανοδηγών ,τεχνιτών παντού σε όλες τις εταιρείες..Επαναπροσέλαβαν ολους όσους είχαν διώξει οι προηγούμενοι(πότε έγινε αυτό;)
8.Στις επιβατικές μεταφορές θα μπορούσαμε να έχουμε πραγματικά κέρδη!!!
9.Είναι ικανοποιημένος που επί ημερών του πηρε άδεια η πρώτη ιδιωτική σιδηροδρομική εταιρεία και όχι επί ημερών της ΝΔ!!!
10.Πρόβλημα στο δίκτυο καθώς δεν έχει γίνει συντήρηση εδώ και 10 χρόνια..!!!(απίστευτο ψέμα)
11. Δεν φοβαται κανένας εργαζόμενος της ΤΡΑΙΝΟΣΕ την ιδιωτικοποίηση και την απόλυση γιατί στην κυβέρνηση είναι ο ΣΥΡΙΖΑ!!!!!!!!!!!!!!!!12.Θα ξαναμπούν τα κομμένα δρομολόγια μόλις πάρει προσωπικό η ΤΡΑΙΝΟΣΕ αλλά χωρίς να ανέβει το μισθολογικό κόστος!!!!!!
13.Τα έσοδα της ΤΡΑΙΝΟΣΕ από τον ΟΑΣΑ είναι πλαστα