Kαλή σύνταξη Νίκο Αλτή

Σου ευχόμαστε υγεία και ευτυχία.

Επιστολή συναδέλφων από το μηχανοστάσιο Λάρισας

Για έλλειψη οδικής παιδείας παραπονιούνται οι εργαζόμενοι στις σιδηροδρομικές διαβάσεις

Πεμπτη 30/08/19 και ωρα 11:30 εως αργα το μεσημερι 

Κανενας / καμια δεν τηρει τον Κ.Ο.Κ 

Κανενας δεν περιμενει πριν την διαβαση 

ΚΑΝΕΝΑΣ ΔΕΝ ΣΕΒΕΤΑΙ ΤΙΣ ΥΠΟΔΕΙΞΕΙΣ ΑΠΟ ΕΜΑΣ ΤΟΥΣ ΦΥΛΑΚΕΣ ΓΙΑΤΙ ΟΠΟΙΑΔΗΠΟΤΕ ΣΤΙΓΜΗ (ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΓΕΝΝΗΣΕΙ Η ΓΡΑΜΜΗ ΤΡΑΙΝΟ)

ΔΗΛΑΔΗ ΝΑ ΕΡΘΟΥΝ ΕΚΤΑΚΤΑ ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΑ (μηχανες- εμπορικο τραινο κτλ)

Εντάχθηκε στο ΕΣΠΑ η αναβάθμιση της μετρικής γραμμής Κατάκολο – Αρχαία Ολυμπία.

Την ένταξη του έργου «Aναβάθμιση της υφιστάμενης μετρικής σιδηροδρομικής γραμμής, αποβάθρων και τεχνικών, στο σιδηροδρομικό τμήμα Κατάκολου – Πύργου – Αλφειού – Ολυμπίας» στο Επιχειρησιακό Πρόγραμμα «Δυτική Ελλάδα 2014-2020», ύψους 3,4 εκατ. ευρώ, υπέγραψε, την Τετάρτη 21 Αυγούστου, ο Περιφερειάρχης Δυτικής Ελλάδας Απόστολος Κατσιφάρας.

Η.Π.Α -Σποτ για την ασφαλεια στις σιδηροδρομικές διαβάσεις

Τα 10 νέα πολυαναμενόμενα μεγάλα έργα που θα δημοπρατηθούν.

Στον τεχνικό κόσμο υπάρχει μεγάλη συζήτηση για την έλλειψη ικανής γενιάς νέων έργων για να μπορέσει να επιβιώσει. Οι επενδύσεις σε μεγάλα έργα δείχνουν να γίνονται όλο και περισσότερο πεδίο της αγοράς και όχι του κράτους. Είναι εμφανές επίσης ότι γίνεται μία προσπάθεια να αλλάξει το κλίμα και να περάσουμε σε μία εποχή ευμάρειας, τουλάχιστον καλύτερη από τη σημερινή.

Για να συμβεί θα πρέπει πολλά νέα έργα να αρχίζουν να τρέχουν για να απορροφηθεί το αξιόλογο δυναμικό της χώρας και να μην αναγκαστεί να αναζητήσει την τύχη του σε άλλα μέρη του κόσμου. Κάνοντας μία έρευνα, μαζέψαμε συνολικά 10 μεγάλα, πολυαναμενόμενα projects τα οποία θα μας συνοδεύσουν στο μέλλον. Μερικά στο άμεσο μέλλον και άλλα στο …μέλλον γενικότερα.

Σε ιδιώτες η συντήρηση του εθνικού σιδηροδρομικού δικτύου για διάστημα 5 – 10 ετών

Σε ιδιώτες πρόκειται να παραχωρηθεί η συντήρηση του εθνικού σιδηροδρομικού δικτύου για διάστημα 5 – 10 ετών.

Το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών εξετάζει, την παρούσα περίοδο, τα μοντέλα άλλων ευρωπαϊκών χωρών και έως τα τέλη του έτους θα γνωστοποιήσει τα σχέδιά του, με στόχο την ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας του σιδηροδρόμου και την αύξηση επιβατικών και εμπορευματικών δρομολογίων.

Η εν λόγω εξέλιξη δεν αποτελεί έκπληξη, δεδομένου ότι περιεχόταν στο πρόγραμμα Υποδομών – Μεταφορών της ΝΔ.

Εισηγήσεις για συγχώνευση της ΕΡΓΟΣΕ από τον ΟΣΕ

Αρκετές εισηγήσεις για συγχώνευση της ΕΡΓΟΣΕ από τον ΟΣΕ έχει δεχτεί το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών.

Η ΕΡΓΟΣΕ αποτελεί, σήμερα, θυγατρική εταιρεία του ΟΣΕ, έχει δικό της διοικητικό συμβούλιο και επιχειρησιακή αυτοτέλεια.

Yπερψήφισαν το φακέλωμα οι ψευτοεπαναστάτες του ΣΥΡΙΖΑ μαζι με ΝΔ-ΚΙΝΑΛ-ΜΕΡΑ25

Και τι δεν ακούσαμε από «Συριζαιους»  για τα προσωπικα δεδομένα και το νομοσχέδιο που έφερε η ΝΔ .Εκει που μας έλεγαν οτι διαφωνούσαν στο τέλος μαζι με ΝΔ-ΚΙΝΑΛ-ΜΕΡΑ25 το υπερψηφισαν!!

Εμείς συνεχίζουμε να θεωρούμε το νομοσχέδιο απαράδεκτο και είμαστε ικανοποιημένοι που το ΚΚΕ το καταψήφισε.

Με ευρεία συναίνεση από τα κόμματα του κεφαλαίου, ψηφίστηκε χτες στη Βουλή με συνοπτικές διαδικασίες το νομοσχέδιο του υπουργείου Δικαιοσύνης για τα προσωπικά δεδομένα, το οποίο καθιερώνει γενικευμένο φακέλωμα, ενσωματώνοντας και αντίστοιχη ευρωενωσιακή Οδηγία. Η συζήτησή του στην Ολομέλεια έγινε με την απαράδεκτη διαδικασία του «κατεπείγοντος».

Το σχέδιο νόμου υπερψηφίστηκε από τους βουλευτές της ΝΔ, του ΣΥΡΙΖΑ, του ΚΙΝΑΛ και του ΜέΡΑ25, ενώ η Ελληνική Λύση το καταψήφισε εστιάζοντας σε επιμέρους πλευρές.

Δημοσιεύματα για μειωση του χρόνου δρομολογίων Αθηνα-Θεσ/κη

Στις ράγες δρομολόγιο Αθήνα - Θεσσαλονίκη σε 3 ώρες «και κάτι».

Σε τροχιά αναδιοργάνωσης εισέρχεται ο ελληνικός σιδηρόδρομος, ο οποίος, έχοντας πλέον στο ενεργητικό του την ηλεκτροκίνηση σε μεγάλο τμήμα του δικτύου, αναζητεί τρόπους βελτίωσης των παρεχόμενων υπηρεσιών.

Η μετατροπή του ελληνικού σιδηροδρόμου σε βασικό μέσο μετακίνησης επιβατών και μεταφοράς αγαθών απαιτεί σταθερή πολιτική και λήψη γενναίων αποφάσεων από πλευράς πολιτικής ηγεσίας. Η πρόσφατη επίσκεψη του πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη στο υπουργείο Υποδομών κατέστησε σαφές ότι ο τομέας των μεταφορών αποτελεί κομβικό πυλώνα ανάπτυξης της οικονομίας. Η ομαλοποίηση ωστόσο των δρομολογίων που τρέχουν πάνω στις γραμμές του ΟΣΕ αποτελεί προϋπόθεση για την προσέλκυση νέων παικτών στην απελευθερωμένη πλέον σιδηροδρομική αγορά της χώρας.

Φακέλωμα

Οι νέοι μηχανισμοί «φακελώματος» που στήνει το κράτος, ειδικά για τους εργαζόμενους, με την αγαστή συνεργασία της ΕΕ και των άλλων αστικών κομμάτων, κάνουν το «συνδικαλιστικό» της Ασφάλειας να μοιάζει με ...νηπιαγωγείο. 

Το μητρώο συνδικάτων που ετοιμάζει το υπουργείο Εργασίας, σε συνδυασμό με τις ηλεκτρονικές ψηφοφορίες, θα επιτρέπει την πρόσβαση της εργοδοσίας σε προσωπικά δεδομένα του εργαζόμενου, όπως αν συνδικαλίζεται, πόσο συνεπής είναι στις ταμειακές υποχρεώσεις του απέναντι στο σωματείο, σε ποιες ψηφοφορίες συμμετείχε, ακόμα και τι ψήφισε (ας όψονται οι εργοδοτικοί διαχειριστές αυτών των ηλεκτρονικών συστημάτων, που είναι πλειοψηφία στα σωματεία). 

ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΕΡΓΑΣΙΑΣ : Δημιούργησε «ομάδα εργασίας» που θα επεξεργαστεί προτάσεις για την ιδιωτικοποίηση της επικουρικής ασφάλισης

Δεν χάνει χρόνο η κυβέρνηση της ΝΔ που σπεύδει να συνεχίσει τις αντιασφαλιστικές παρεμβάσεις, πιάνοντας το νήμα από εκεί που το άφησε ο ΣΥΡΙΖΑ με τον κατάπτυστο νόμο Κατρούγκαλου.

Το υπουργείο Εργασίας προχώρησε στη δημιουργία «ομάδας εργασίας» που θα επεξεργαστεί προτάσεις για την «αναδιοργάνωση» της επικουρικής ασφάλισης, προς την κατεύθυνση της παραπέρα ιδιωτικοποίησης του συστήματος της Κοινωνικής Ασφάλισης.Η επιτροπή θα καταθέσει το πόρισμα της έως τις 4 Οκτώβρη. Πρόεδρος τοποθετήθηκε η Π. Καρασιώτου, γενική γραμματέας Κοινωνικών Ασφαλίσεων, ενώ στην επιτροπή συμμετέχουν και εκπρόσωποι των ιδιωτικών ασφαλιστικών εταιρειών.

KAΛΕΣ ΔΙΑΚΟΠΕΣ....τα λέμε σε 15 ημέρες!!!!!!

Το ΛΟΚΟΜΟΤΙΒΑ πάει  για ξεκούραση...

Τα ξαναλέμε σε περίπου 15 ημέρες

Ο ένας κατηγορεί τον άλλον

Διαμαρτυρόμενος για την τροπολογία σχετικά με τις συντάξεις, που με απαράδεκτο τρόπο κατατέθηκε και ψηφίστηκε την Πέμπτη στη Βουλή, ο εκπρόσωπος του ΣΥΡΙΖΑ κατήγγειλε τη διαδικασία, την οποία όμως ο ίδιος ο ΣΥΡΙΖΑ ως κυβέρνηση είχε ακολουθήσει πάμπολλες φορές. 

Υποκριτικό το ενδιαφέρον για το τρένο.

Ενας από τους λόγους που προβάλλει ο απερχόμενος δήμαρχος Καλαμάτας και νέος περιφερειάρχης Πελοποννήσου Παναγιώτης Νίκας για την αντίδρασή του στην επιλογή του δρόμου Καλαμάτα - Ριζόμυλος, με την ανακατασκευή του υφιστάμενου, είναι η σιδηροδρομική γραμμή και το τρένο.

Δελτίο τύπου ΛΑΡΙΣΑΙΚΟΥ

ΑΘΗΝΑ  09/8/2019

         

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ 

Συναδέλφισσες, Συνάδελφοι,

Η επιμονή κάποιων, να δώσουν τη φύλαξη της Ισόπεδης Διάβασης στο χώρο ελιγμών του Αγίου Ιωάννη Ρέντη (παλιά στάση) σε εταιρεία security,  καθιστά επικίνδυνη τη διαδικασία των ελιγμών.

Συμπλήρωμα...Βελόπουλος

Ο γνωστός τηλεπωλητής, συνομιλητής του Χριστού και προσφάτως εκλεγμένος στη Βουλή ανέλαβε επάξια να υποκαταστήσει τη Χρυσή Αυγή στον αντικομμουνισμό, λέγοντας στη χτεσινή συνεδρίαση ότι το άσυλο θα ήταν περισσότερο χρήσιμο στη δικτατορία του προλεταριάτου για την ελεύθερη διακίνηση των ιδεών, παρά στη σημερινή δημοκρατία. Σε προηγούμενη παρέμβασή του είχε ζητήσει, συμπληρωματικά στην κατάργηση του ασύλου, να απαγορευτεί η δράση των παρατάξεων και των κομμάτων στα πανεπιστήμια, λειτουργώντας ως «λαγός» για ακόμα πιο αντιδραστικές αλλαγές στα πανεπιστήμια. 

Διακοπή ρεύματος στη σήραγγα της Μάγχης προκάλεσε προβλήματα

Η διακοπή ρεύματος στη σήραγγας της Μάγχης είχε ως αποτέλεσμα καθυστερήσεις στα δρομολόγια των τρένων.

Οι επιβάτες ανέφεραν ότι το τρένο τους ακινητοποιήθηκε για 80 λεπτά σε συνθήκες «αφόρητης ζέστης» πριν από τη διόρθωση των σφαλμάτων

ΤΡΑΙΝΟΣΕ: Δείτε ποια δρομολόγια καταργούνται από 12 Αυγούστου.

Πρόβλημα αναμένεται να αντιμετωπίσουν και οι επιβάτες που μετακινούνται σιδηροδρομικώς για Αθήνα και Θεσσαλονίκη

ΤΡΑΙΝΟΣΕ: Από την Δευτέρα 12 Αυγούστου, καταργούνται τα δρομολόγια των λεωφορείων από Βόλο για Λάρισα στις 6 το πρωί και στις 18:25 το απόγευμα και από τη Λάρισα στις 7:15 το πρωί και στις 21:35 το βράδυ.

Αποχώρησαν οι βουλευτές του ΚΚΕ από την συζήτηση των δύο απαράδεκτων τροπολογιών (VIDEO)

Με μια άθλια μεθόδευση, κυριολεκτικά ένα τέταρτο πριν ολοκληρωθεί η συζήτηση στη Βουλή, η κυβέρνηση της ΝΔ κατέθεσε δύο απαράδεκτες τροπολογίες στο πολυνομοσχέδιο του υπουργείου Εσωτερικών.

Η μία τροπολογία που προσπάθησε να περάσει «σαν τον κλέφτη», προβλέπει ταβάνι στις συντάξεις, επεκτείνοντας όλες τις αντιασφαλιστικές ρυθμίσεις των τελευταίων ετών. Σύμφωνα με τη ρύθμιση, το ανώτατο όριο σύνταξης ορίζεται στο 12πλάσιο της λεγόμενης εθνικής σύνταξης. Μάλιστα, συντάξεις που απονεμήθηκαν και  υπερβαίνουν το συγκεκριμένο πλαφόν, αναζητούνται ως καλοπίστως εισπραχθείσες και επιστρέφονται με παρακράτηση ποσοστού 20% από την σύνταξη που καταβάλλεται κάθε μήνα.

Σύστημα αυτόματου ελέγχου αμαξοστοιχιών προωθούν κατασκευαστικές εταιρίες.

Ένα σύστημα αυτόματου ελέγχου αμαξοστοιχιών (ATC) που ενσωματώνει όλες τις ζωτικές και μη ζωτικές λειτουργίες εγγυώνται την ασφαλή λειτουργία των αμαξοστοιχιών. Η ATC ελέγχει τις επιχειρήσεις κοινής ωφέλειας που είναι σημαντικές για την ασφάλεια με εκείνες της διασύνδεσης, αναγνώρισης αμαξοστοιχίας, τμήματα σήματος, ανίχνευση σπασμένων σιδηροτροχιών, δείκτες απειλών και εμποδίων.

Bόλος:Τους έσωσε… το Υπεραστικό ΚΤΕΛ.

Η επιμονή της ΤΡΑΙΝΟΣΕ να μην επαναφέρει το πρώτο πρωινό δρομολόγιο από Βόλο για Λάρισα έχει εξοργίσει τους σιδηροδρομικούς «Χάνουμε διαρκώς και δεν ιδρώνει το αυτί κανενός», καταγγέλλουν οι σιδηροδρομικοί για την ΤΡΑΙΝΟΣΕ που επιμένει να έχει κομμένο το πρωινό δρομολόγιο για Λάρισα Αυτό που έπρεπε να κάνει η ΤΡΑΙΝΟΣΕ για να εξυπηρετήσει το δικό της επιβατικό κοινό… το έκανε τελικά το Υπεραστικό ΚΤΕΛ Βόλου. 

Ρημάζουν χιλιάδες βαγόνια και μηχανές τρένων του ΟΣΕ.

Κανένας δεν έχει φροντίσει για τη φύλαξη της περιουσίας του ΟΣΕ, παρότι στο παρελθόν δαπανήθηκαν δισεκατομμύρια ευρώ για να την αποκτήσει.

Η φωτιά που προκλήθηκε πρόσφατα σε βαγόνι του σιδηροδρομικού σταθμού Θεσσαλονίκης ανέδειξε για άλλη μία φορά το πρόβλημα της απαξίωσης της περιουσίας του ελληνικού Δημοσίου.

Άντληση 100 εκατ. για την FSI από την έκδοση 10ετούς ομολόγου. Στόχος η χρηματοδότηση έργων υποδομής

Την άντληση 100 εκατ. ευρώ πέτυχε η Ferrovie dello stato Italiane (FSI), μητρική των ΤΡΑΙΝΟΣΕ και ΕΕΣΣΤΥ, μέσω της έκδοσης 10ετούς ομολόγου EMTN.

Τα έσοδα του ομολόγου θα χρησιμοποιηθούν για την χρηματοδότηση έργων υποδομής, που θα εκτελεστούν το 2019, από τον ιταλικό όμιλο.

Ανακοίνωση της ΠΟΣ για τις απολύσεις στην ΕΕΣΣΤΥ και την σσε

Αθήνα   02 / 8 / 2019

Α Ν Α Κ Ο Ι Ν Ω Σ Η

Συναδέλφισσσες – Συνάδελφοι,

Η Πανελλήνια Ομοσπονδία Σιδηροδρομικών σε διαδοχικές συναντήσεις που πραγματοποίησε τόσο με το Διευθύνοντα Σύμβουλο όσο και με τον Πρόεδρο της ΕΕΣΣΤΥ κατέθεσε την αντίθεσή της στην απόφασή τους να μην ανανεωθούν οι συμβάσεις εικοσιενός (21) εργαζομένων και ζήτησε την άρση αυτής της απόφασης. 

Ανακοίνωση ΔΑΚΕ ομοσπονδίας σιδηροδρομικών για τις απολύσεις στην ΕΕΣΣΤΥ

ΔΑΚΕ ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑΣ

           ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΩΝ

ΑΘΗΝΑ, 01 / 8 / 2019

Α Ν Α Κ Ο Ι Ν Ω Σ Η

Συναδέλφισσες, Συνάδελφοι,
​
       Έπειτα από την ιδιωτικοποίηση και της ΕΕΣΣΤΥ, ως εργαζόμενοι, στη Δύση της επαγγελματικής μας σταδιοδρομίας,  είμαστε   υποχρεωμένοι  να  βιώσουμε και  να εργαστούμε  σ’ ένα  τελείως διαφορετικό περιβάλλον από αυτό που ζήσαμε μέχρι σήμερα.

ΑΠΟΧΑΙΡΕΤΙΣΤΗΡΙΑ ΕΠΙΣΤΟΛΗ ΤΟΥ ΓΙΩΡΓΟΥ ΠΑΠΑΝΑΓΙΩΤΟΥ ΛΟΓΩ ΣΥΝΤΑΞΙΟΔΟΤΗΣΗΣ

Σαν να ήταν χθες η 15/03/1984, η ημέρα που έγινα μέλος της σιδηροδρομικής οικογένειας και κάνοντας ένα εργασιακό ταξίδι τριανταπέντε ετών, έφτασε η ώρα της συνταξιοδότησής μου.           

Στο ταξίδι αυτό, έχοντας όλους εσάς συνταξιδιώτες μου, περάσαμε δύσκολες και εύκολες διαδρομές, που μας γέμισαν εμπειρίες. Συνεργαστήκαμε, γνωριστήκαμε, γλεντήσαμε, χαρήκαμε, στεναχωρηθήκαμε, λυπηθήκαμε, βοηθήσαμε ο ένας τον άλλον σε κάθε δύσκολη στιγμή. Μέσα από όλα αυτά εισέπραξα, την αλληλεγγύη, το σεβασμό, την αγάπη σας. 

Ανακοίνωση Ηλεκτρολόγων-Ηλεκτρονικών ΟΣΕ για τις απολύσεις στην ΕΕΣΣΤΥ

ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΑ ΕΝΩΣΗ

ΗΛΕΚΤΡΟΛΟΓΩΝ - ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΩΝ ΟΣΕ

                                                                                  

ΑΘΗΝΑ,  01/8/2019

Α Ν Α Κ Ο Ι Ν Ω Σ Η

Συναδέλφισσες & Συνάδελφοι,

Η  Πανελλήνια Ένωση Ηλεκτρολόγων – Ηλεκτρονικών ΟΣΕ, καταδικάζει τις απολύσεις των 21 συμβασιούχων συναδέλφων της ΕΕΣΣΤΥ και ζητάει την άμεση ανανέωση των συμβάσεων  τους.

Aνακοίνωση ΣΒΕΕ για τις απολύσεις στην ΕΕΣΣΤΥ

                ΣΥΝΔΕΣΜΟΣ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΩΝ ΒΟΡΕΙΑΣ ΕΛΛΑΔΑΣ

                   RAILWAY WORKERS ASSOCIATION OF NORTHERN GREECE

ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ, 01/08/2019

Α Ν Α Κ Ο Ι Ν Ω Σ Η

Συναδέλφισσες, Συνάδελφοι,

    Μετά το διαμελισμό του ΟΣΕ και την ιδιωτικοποίηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ και της Ε.Ε.Σ.Σ.Τ.Υ., ζούμε σ΄ένα διαφορετικό εργασιακό περιβάλλον, ένα περιβάλλον το όποιο έχει προβληματίσει όλους τους εργαζόμενους, γεμίζοντάς τους ταυτόχρονα  ανησυχία για το αύριο τους.

    Προβληματισμός επικρατεί στους εργαζομένους μετά από τις οκτώ (8) απολύσεις στην ΤΡΑΙΝΟΣΕ, ήρθε και η απόφαση για την μη ανανέωση των συμβάσεων σε εικοσιένα (21) εργαζόμενους, από την Διοίκηση της Ε.Ε.Σ.Σ.Τ.Υ.