Εγκύκλιος: Αυτές είναι οι εισφορές των Δημοσίων Υπαλλήλων - Πώς υπολογίζεται ο συντάξιμος μισθός

Με εγκύκλιο που εξέδωσαν τα υπουργείο Εργασίας και Οικονομικών καθορίζουν το ύψος των μηνιαίων παροχών επί των οποίων επιβάλλονται οι εισφορές στο Δημόσιο, τις συντάξιμες αποδοχές, αλλά και τις καταβληθείσες από τους εργαζομένους εισφορές. 

Όπως αναφέρεται στην εν λόγω εγκύκλιο, το Δημόσιο το 2017 καταβάλλει εισφορές ίσες με το 3,3% και σταδιακά αυξάνονται για να φτάσουν το 2020 στο 13,33% όπως δηλαδή και κάθε επιχείρηση του ιδιωτικού τομέα.

Διαβάστε ολόκληρη την εγκύκλιο

Κάνει πως δεν καταλαβαίνει το στέκι της εργοδοσίας..Απόλυτος ξεπεσμός ...

Ο πρόεδρος της ιδιωτικοποίησης και το στέκι του μετά την σφαλιάρα της εγκυκλιου η οποία προκάλεσε τσουνάμι αντιδράσεων σε όλα τα μηχανοστάσια αντί να τα βάλει με την διοίκηση κατηγορεί την ΑΣΚΕ!!Ο καλύτερος τρόπος δηλαδή για να πετάξει την μπάλα στην εξέδρα και να καλύψει την αποτυχία του. 
Τι άλλο θα περίμενε κανείς από τους εκπροσώπους του  εργοδοτικού και κυβερνητικού συνδικαλισμού ;
Βγάζει λάδι την διοίκηση,δηλαδή την εργοδοσία που ΕΙΝΑΙ ΥΠΕΥΘΥΝΗ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΓΚΥΚΛΙΟ και μιλάει για προβοκάτσιες!!

Πρώτη εμφάνιση των Ιταλών στην Καρόλου;

Πρώτη εμφάνιση των νέων ιδιοκτητών της ΤΡΑΙΝΟΣΕ σήμερα στην Καρόλου μας είπε ένα πουλάκι...

Τι θαυμαστή «συνέπεια»!

Εχει μεγάλη σημασία αν η ΝΔ ψηφίσει τα νέα μέτρα που εξυφαίνονται στο πλαίσιο της «αξιολόγησης»;

Έχει καμιά αξία ο τσακωμός ΣΥΡΙΖΑ – ΝΔ για μέτρα που κι όταν δεν τα ψηφίζουν μαζί, μαζί τα εφαρμόζουν;

Αναρωτιόμαστε:

Τι είχε αξία; Ότι ο αντιπολιτευόμενος κ.Σαμαράς δεν ψήφισε το πρώτο Μνημόνιοή ότι ο Σαμαράς όταν τον ρωτούσαν τι θα κάνει με το Μνημόνιο – που δεν ψήφισε – απαντούσε ότι θα το εφάρμοζε, όπως και το εφάρμοσε;

Διαπραγματεύονται πως θα φέρουν και άλλη φτώχεια

Οι διαρροές και οι πληροφορίες για την πορεία της διαπραγμάτευσης δείχνουν πως, βήμα το βήμα, κυβέρνηση και κουαρτέτο διαμορφώνουν το τελικό πακέτο των νέων αντιλαϊκών μέτρων.

Παράλληλα, όσο πιο κοντά φτάνει η ώρα για τις τελικές διευθετήσεις, τόσο η κυβέρνηση συνεχίζει να τροφοδοτεί τους προπαγανδιστικούς μύθους για «μάχη» που δήθεν δίνει προς υπεράσπιση των λαϊκών συμφερόντων. Αλλά και εδώ, το παραμύθι δεν έχει δράκο.

Η κυβέρνηση επαναλαμβάνεται και επαναλαμβάνει τους προκατόχους της, που κι αυτοί έκαναν τα ίδια, προσπαθώντας να προλάβουν ή να ενσωματώσουν γενικευμένες λαϊκές αντιδράσεις.

Στην πραγματικότητα, η μόνη μάχη που έδωσε και δίνει η κυβέρνηση, είναι αυτή της υπεράσπισης των συμφερόντων της πλουτοκρατίας, των μεγάλων μονοπωλιακών ομίλων, ντόπιων και ξένων, και από κοινού με το κουαρτέτο ράβει το νέο αντιλαϊκό κουστούμι.

Αποκάλυψη:Τι λέει η διοίκηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ για τον εκπρόσωπο των εργαζομένων στο ΔΣ

Η Π.Ο.Σ  προσέφυγε στο Σ.Ε.Π.Ε  εναντίον της ΤΡΑΙΝΟΣΕ για μια σειρά θεμάτων.

Προσέφυγε  για την σύμβαση πώλησης,την διαβούλευση στο οργανόγραμμα, και τις ταυτότητες (εφαρμογή άρθρων 39 και 40 της ΣΣΕ)

Οι  2 πλευρές ( ΠΟΣ καιΤΡΑΙΝΟΣΕ) κατέθεσαν υπομνήματα στο ΣΕΠΕ  .

Σήμερα ήρθε στα χέρια μας το υπόμνημα που κατέθεσε η ΤΡΑΙΝΟΣΕ και όταν το διαβάσαμε είδαμε πολλά και ενδιαφέροντα..

Ένα από αυτά ήταν στις τελευταίες σελίδες του υπομνήματος για τον τρίτο λόγο καταγγελίας της ΠΟΣ σχετικά με την έλλειψη διαβούλευσης για το οργανόγραμμα.

Στέκι σε παραλήρημα....Βοηθείστε τους

Το στέκι και ο πρόεδρος της ΠΕΠΕ  αντί να τα βάζει με την διοίκηση για την εγκύκλιο για τους ελιγμούς τα βάζει με την ΑΣΚΕ...
Όταν δεν έχουν τι να πουν ,απλά καταφεύγουν στη γνωστή χυδαιολογία με τους χαρακτηρισμούς .Προσπάθεια απαξίωσης κατά την σκέψη τους...

ΑΝ  ΟΜΩΣ ΕΙΧΑΝ ΕΣΤΩ ΚΑΙ ΛΙΓΟ ΘΑΡΡΟΣ ΘΑ ΑΠΑΝΤΟΥΣΑΝ. ΕΣΤΩ ΚΑΙ ΜΙΑ ΦΟΡΑ..

Είναι πασιφανές  ότι θέλουν να προβάλουν στον κόσμο την λέξη γραφικός για κάθε αλήθεια που λέγεται.Γιατί η αλήθεια  τους ενοχλεί και δεν θέλουν ο κόσμος να την μαθαίνει.

Μια πρακτική εναρμονισμένη από το σύνολο του ΔΙΚΤΥΟΥ  σιδηροδροδρομικών  με τον πρόεδρο της ΠΕΠ ΤΡΑΙΝΟΣΕ αλλά και της ΠΕΣ ΟΣΕ να χρησιμοποιούν την ίδια διάλεκτο..

Όταν τελειώσουν με τον μιμητισμό όλοι τους  μήπως να απαντήσουν και κανονικά ;

Αν μπορούν γιατί από ότι φαίνεται  οι διαχειριστές στο στέκι της εργοδοσίας δεν μπορούν... ίσως λόγω ένδειας σκέψης,κρίσης  ή ίσως και  λόγω ηθικού αναστήματος..

Για πολλοστή φορά  εμείς θα απαντήσουμε με χαρά στα όσα εύκολα μας βάζει το στέκι για να το βοηθήσουμε να τα εμπεδώσει αφου δεν μπορεί..

Απώλεια 50 ευρώ τον μήνα για κάθε μηχανοδηγό από τους ελιγμούς

Η εγκύλιος της διοίκησης της ΤΡΑΙΝΟΣΕ για τους ελιγμούς-εφεδρείες  εντάσσεται στο γενικότερο  σχέδιο περικοπών και εντατικοποίησης που έχει εκπονήσει η διοίκηση Τσαλίδη μαζί με τους συνεργάτες της δηλαδή τον εργοδοτικό και κυβερνητικό συνδικαλισμό.

• Μέχρι στιγμής  η  ''καλή'' διοίκηση (που ότι λέει το κάνει και άλλα τέτοια ωραία) έχει περικόψει τα Σαββατοκύριακα σε συναδέλφους που εργάζονται στους ελιγμούς  ..
• Έχει περιορίσει την λειτουργία υπηρεσιών  σε πενθήμερη βάση ενω πρέπει να είναι συνεχώς ανοικτές.
• Έχει περικόψει  εντελώες τις δευτερεύουσες σε προισταμένους και γραφεία.
• Εφαρμόζει κυκλώματα με σκοπό την εντατικοποίηση και με σοβαρά κενά στην δομή τους . Πχ ζητούν από μηχανοδηγούς να πηγαίνουν με δικό τους μέσο για ελιγμούς από τον επιβατικό Θεσ/κης στον παλιό σταθμό μετά από ταξίδι. Γενικότερα  σε διάφορα μηχανοστάσια εφαρμόζουν  κανόνες απασχόλησης ...χωρίς κανόνες 

Η διαχείριση του προσωπικού από την κεντρική υπηρεσία χαρακτηρίζεται από πλήρη αποτυχία  σε όλους τους τομείς καθώς  ο προγραμματισμός εργασίας έχει προκαλέσει την οργή των μηχανοδηγών για πολλούς και διάφορους λόγους.(Το θέμα του προγραμματισμού εργασίας θα αναλυθεί λεπτομερώς την επόμενη εβδομάδα .)

ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ -ΚΑΤΑΓΓΕΛΙΑ ΠΑΜΕ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΩΝ

ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ – ΚΑΤΑΓΓΕΛΙΑ

Αθήνα 28/03/2017 

Καταγγέλλουμε την Διοίκηση του ΟΣΕ γιατί σε παρέμβαση-ανακοίνωση του παραρτήματος του Συνδέσμου Σιδηροδρομικών Πελοποννήσου Νομού Αχαΐας σχετικά με την καθυστέρηση της ολοκλήρωσης των έργων της επέκτασης της γραμμής του Δικτύου Πάτρα-Αχαΐα, που θα εξυπηρετήσει το λαό της περιοχής και τους εργαζόμενους αλλά και σε ζητήματα που αφορούν τους εργαζόμενους στο Σιδηρόδρομο όπως η μη καταβολή αναδρομικών και ένταξη συναδέλφων στη Δευτεροβάθμια εκπαίδευση, απαντά υπηρεσιακά με κλήση σε απολογίες, προσπαθώντας να καταργήσει τη συνδικαλιστική δράση και να τρομοκρατήσει τους εργαζόμενους.

Ανακοίνωση συλλόγου συνταξιούχων πρώην ΔΕΚΟ και Τραπεζών

Χαλκοκονδύλη 37, 5^ος όροφος, Αθήνα 10432, τηλ: 210-5240280,

 ΦΑΞ:210-5240282 

        email:pssdeko.trapezon@yahoo.gr, site: www.pssdekotrapezon.gr   

  

                                     Αθήνα 27 Μάρτη 2017

ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ

 Η κυβέρνηση ετοιμάζεται να συμφωνήσει και να υπογράψει με τους εκπροσώπους των δανειστών τα νέα μέτρα σε βάρος του λαού. Μέτρα που χαρακτηρίζονται από την οξύτητα και τη σκληρότητα σε βάρος των εργαζομένων και των άλλων λαϊκών στρωμάτων. Η αντιλαϊκή συμμαχία κυβέρνησης, ιμπεριαλιστικών οργανισμών και μεγάλου κεφαλαίου θα επιτεθεί αδίστακτα στα δικαιώματα και στο βιοτικό επίπεδό μας. 

Στην πρώτη γραμμή η αποστέωση των εργατικών, συνδικαλιστικών δικαιωμάτων, η πλήρης απελευθέρωση της εργοδοτικής ασυδοσίας σε ζητήματα απολύσεων, κατάργησης των κλαδικών ΣΣΕ. 

Π.Ο.Σ : ΔΙΑΘΕΣΗ ΚΑΡΤΩΝ ΟΑΣΑ ΓΙΑ ΤΟ 2017

ΑΘΗΝΑ, 28 / 3 / 2017

ΝΕΕΣ ΕΤΗΣΙΕΣ ΚΑΡΤΕΣ Ο.Α.Σ.Α. ΓΙΑ ΤΟ 2017

Αγαπητοί Συνάδελφοι,

Κατ΄εφαρμογή διατάξεων του τρίτου μνημονίου που υπεγράφη τον Αύγουστο του 2015, η Κυβέρνηση ψήφισε την περικοπή της επιδότησης των καρτών για τα μέσα μαζικής μεταφοράς που χορηγούνταν κάθε χρόνο, στους εργαζόμενους. Αποτέλεσμα αυτού όπως και πέρσι έτσι και φέτος οι Διοικήσεις των Εταιρειών ΝΑ ΜΗΝ επιχορηγούν τις ετήσιες κάρτες για τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς των εργαζομένων και των συνταξιούχων συναδέλφων.
Ύστερα από αυτή την εξέλιξη, οι κάρτες φέτος θα δοθούν με την έκπτωση που κατάφερε και εξασφάλισε η Π.Ο.Σ. (15%) από τον Ο.Α.Σ.Α για όλους τους εργαζόμενους και τους συνταξιούχους. Ως εκ τούτου, ΤΟ ΕΤΗΣΙΟ ΚΟΣΤΟΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΓΟΡΑ ΤΗΣ ΕΤΗΣΙΑΣ ΚΑΡΤΑΣ ΕΙΝΑΙ 280,50 ΕΥΡΩ.

Βάζουν χέρι στους ελιγμούς με εγκύκλιο

Άλλη μια μεγάλη επιτυχία  του εργοδοτικού και κυβερνητικού συνδικαλισμού είναι πραγματικότητα.

Με  σημερινή της εγκύκλιο της η διοίκηση  της ΤΡΑΙΝΟΣΕ αλλάζει το υπάρχον πλαίσιο αποζημίωσης για τους ελιγμούς.Τους ελαχιστοποιεί  αλλά και επαναφέρει πρακτικές από το μακρινό παρελθόν για τα ''επιβατιλίκια''.

[Πρόκειται για την ίδια  ''καλή'' διοίκηση  που κάποιοι ήθελαν να πείσουν τους μηχανοδηγούς ότι  μας νοιάζεται  .Πρόκειται για την ίδια διοίκηση που κάποιοι  από τον εργοδοτικό και κυβερνητικό  συνδικαλισμό στον χορό της  ΠΕΠ-ΤΡΑΙΝΟΣΕ  της χτυπούσαν ΠΑΛΑΜΆΚΙΑ και την ΑΣΠΑΖΟΝΤΑΝ με  θέρμη..]

Η διοίκηση Τσαλίδη  εδω και καιρό προχωρά σταθερά σε περικοπές αποδοχών και σε εντατικοποίηση της εργασίας.Στο ΜΑΙ αλλά και στα άλλα μηχανοστάσια επικρατεί χάος και οι αντιδράσεις των μηχανοδηγών μεγαλώνουν μέρα με την ημέρα.

Aνακοίνωση καταγγελία Πελοποννησιακού κατά της διοίκησης του ΟΣΕ

ΣΥΝΔΕΣΜΟΣ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΩΝ ΠΕΛΟΠΟΝΝΗΣΟΥ (Σ.Π.Α.Π.)

ΤΜΗΜΑ Π.Ο.Σ. – Ε.Κ.Π. 

Τηλ.: 2103830240 – 2103847029, Fax: 2103830194

ΑΘΗΝΑ, 27 /3/ 2017

Α Ν Α Κ Ο Ι Ν Ω Σ Η

Συναδέλφισσες – Συνάδελφοι,

​Ο Σύνδεσμος Σιδηροδρομικών Πελοποννήσου με αίσθημα ευθύνης πρωτοστάτησε για να παραμείνει ο Προαστιακός της Πάτρας και οι εργαζόμενοι έδωσαν τον καλύτερο εαυτό τους για να τον κρατήσουν λειτουργικό και ασφαλές.

Πρωτοστατήσαμε και πάλι μαζί με τη Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδος για την ένταξη στο ΕΣΠΑ και την προέκταση στην Κάτω Αχαγιά κάνοντας πραγματικότητα το όνειρο εργαζομένων, συλλόγων και φορέων της Αχαΐας. 

Κατόπιν αυτού, και βλέποντας ότι τα έργα ανάταξης του δικτύου καθυστερούν, για τα ΑΣΙΔ δεν έχει γίνει διαγωνισμός προμήθειας και ο εργολάβος δεν ακολουθεί τις οδηγίες της διευθύνουσας υπηρεσίας.

Δελτίο τύπου ΛΑΡΙΣΑΙΚΟΥ-Σ.Σ. ΠΕΛΟΠΟΝΝΗΣΟΥ

ΣΣ ΛΑΡΙΣΑΙΚΟΣ

ΣΣ ΠΕΛΟΠΟΝΝΗΣΟΥ

Αθήνα 23/3/2017

Δ Ε  Λ Τ Ι Ο      Τ Υ Π Ο Υ 

      Μετά την επίσκεψη των σωματείων ΣΣ ΛΑΡΙΣΑΙΚΟΣ και ΣΣ ΠΕΛΟΠΟΝΝΗΣΟΥ στον Διευθύνοντα Σύμβουλο της ΕΕΣΣΤΥ Κο Αναγνωστόπουλο Γιώργο αποφασίστηκε το πάγωμα της διαδικασίας για το θέμα της Ενιαίας Αρχής Πληρωμών. 

ΓΙΑ ΤΟ ΔΣ ΤΟΥ ΣΣ ΛΑΡΙΣΑΪΚΟΣ

Ο ΠΡΟΕΔΡΟΣ                              Ο ΓΕΝ. ΓΡΑΜΜΑΤΕΑΣ

Μόνιμοι «κόφτες» παντού

«Αυτοί που πληρώνουν περισσότερο αυτήν την καθυστέρηση είναι οι πιο αδύναμοι Ελληνες και οι άνεργοι, γιατί αν δεν υπάρξει ανάπτυξη και επενδύσεις δε θα μειωθεί η ανεργία». Η διατύπωση ανήκει στον Δ. Παπαδημούλη και είναι άλλη μια στον ίδιο «ντορό», της προσπάθειας του ΣΥΡΙΖΑ να πείσει το λαό ότι αξίζει να «βιάζεται» για το κλείσιμο της «αξιολόγησης» και να προσμένει τις μέρες της «δίκαιης ανάπτυξης». Βεβαίως, στην ίδια συνέντευξη σπεύδει να ξεκαθαρίσει ότι δεν πρόκειται να υπάρξει καμιά επιστροφή δικαιωμάτων που χάθηκαν, καταλογίζοντας σ' αυτά την ευθύνη για τα κρατικά ελλείμματα και το χρέος.

ΠΑΜΕ Όλοι στα συλλαλητήρια στις 7 Απρίλη - Κλιμακώνουμε τον αγώνα μαζικά, αποφασιστικά, μαχητικά

Σε μαζική συμμετοχή στα συλλαλητήρια στις 7 Απρίλη μέρα συνεδρίασης του Eurogroup καλεί το ΠΑΜΕ. Στην Αθήνα η κινητοποίηση θα πραγματοποιηθεί στις 6.30 μ.μ στην Ομόνοια, στη Θεσσαλονίκη στις 7 μ.μ. στο Άγαλμα Βενιζέλου, στην Πάτρα στις 7 μ.μ. στην πλατεία Γεωργίου, στη Μυτιλήνη στις 7 μ.μ. στην πλατεία Σαπφούς.

Σε μαζική συμμετοχή στις κινητοποιήσεις καλεί η ΠΑΣΕΒΕ.

«Η ανάπτυξή τους πατάει πάνω στη δυστυχία του λαού! Δεν υπάρχει προοπτική σε αυτό το δρόμο, μόνο νέα βάσανα», σημειώνει το ΠΑΜΕ τονίζοντας ότι «μπορούμε να τους σταματήσουμε, με τη δύναμη της οργάνωσης, της ενότητας, με σχέδιο για την ανατροπή της αντιλαϊκής πολιτικής κι εκμετάλλευσης».

Το μπαλάκι στην πολιτεία για το τραίνο της Αργολίδας

Ο ΟΣΕ δεν έχει πρόβλημα να ξαναβάλει το τραίνο της Αργολίδας στις ράγες αρκεί να πάρει το οκ (και το παραδάκι) από τους από πάνω

Αναμενόμενη ήταν η απάντηση του ΟΣΕ στο αίτημα για την ενδεχόμενη επαναλειτουργία του τραίνου στο τμήμα Κόρινθος - Άργος - Ναύπλιο κατά την σημερινή σύσκεψη στα κεντρικά γραφεία του ΟΣΕ, στην οποία συμμετείχαν μέλη από την τοπική πρωτοβουλία, το προεδρείο του Συλλόγου Φίλων Σιδηροδρόμου και η διοίκηση του ΟΣΕ. Οι υπεύθυνοι του Οργανισμού δηλώνουν πως είναι εφικτή η ανάταξη της γραμμής, δηλαδή είναι έτοιμος ο ΟΣΕ να αντεπεξέλθει, εφόσον υπάρχει ολοκληρωμένη πρόταση / πρόσκληση από την ηγεσία του Υπουργείου Μεταφορών.

Ημερήσια διάταξη ΔΣ ΤΡΑΙΝΟΣΕ

ΘΕΜΑ : Πρόσκληση σε Συνεδρίαση του Διοικητικού Συμβουλίου

 Πέμπτη, 23η Μαρτίου 2017

 

ΘΕΜΑΤΑ ΤΗΣ ΗΜΕΡΗΣΙΑΣ ΔΙΑΤΑΞΗΣ

1. Έγκριση διενέργειας ανοικτού ηλεκτρονικού διαγωνισμού κάτω των ορίων, σύμφωνα με τα άρθρα 36, 263 και 264  του Ν. 4412/16 (ΦΕΚ 147/Α/08.08.2016) «για την ανάδειξη αναδόχου για την παροχή υπηρεσιών μίσθωσης δωματίων από την ΤΡΑΙΝΟΣΕ Α.Ε. σε ξενοδοχείο στην πόλη της Θεσσαλονίκης».

2. Έγκριση διενέργειας συνοπτικού διαγωνισμού, σύμφωνα με το άρθρο 327 του Ν. 4412/16 (ΦΕΚ 147/Α/08.08.2016) «για την ανάδειξη αναδόχου για την παροχή υπηρεσιών μίσθωσης δωματίων από την ΤΡΑΙΝΟΣΕ Α.Ε. σε ξενοδοχείο στην πόλη της Αθήνας».

Σε αύξηση των τελών χρήσης της σιδηροδρομικής υποδομής προχωρά ο ΟΣΕ

Σήμερα, τα τέλη χρήσης ανέρχονται σε 1,05 ευρώ το τρενο/χιλιόμετρο και επιδίωξη του ΟΣΕ αποτελεί η αύξησή τους σε συμβατά πλαίσια.

Του Φώτη Φωτεινού

Τα τέλη χρήσης, πέρα από την ετήσια κρατική επιδότηση (πέρσι ανήλθε στα 45 εκατ.), αποτελούν τη δεύτερη κύρια πηγή εσόδων του οργανισμού, καθώς ο οργανισμός έχει απολέσει, τόσο τα έσοδα από την συντήρηση των τρένων (εκχωρήθηκαν στην ΕΕΣΣΤΥ), όσο και τα έσοδα από την ενοικίαση του τροχαίου υλικού (εκχωρήθηκαν στην ΓΑΙΑΟΣΕ).

Κλεμμένος πλούτος

Σύμφωνα με τη λίστα του περιοδικού Forbes, η λίστα με τους δισεκατομμυριούχους σε όλον τον κόσμο αυξήθηκε το 2016 κατά 13% σε σχέση με την προηγούμενη χρονιά και η συνολική τους περιουσία κατά 18%, φτάνοντας τα 7,67 τρισεκατομμύρια δολάρια. Οι ΗΠΑ έχουν τους περισσότερους δισεκατομμυριούχους (565), με δεύτερη την Κίνα (319). Ακολουθούν η Γερμανία (114), η Ινδία (101) και η Ρωσία (96). Ανάμεσα στους πρώτους 2.000 της λίστας Forbes βρίσκονται και αρκετοί Ελληνες. 

Παγκόσμια ημέρα νερού :Κοινωνικό αγαθό το νερό, πάλη ενάντια στην εμπορευματοποίηση του

Για τη σημερινή Παγκόσμια Μέρα Νερού, το Γραφείο Τύπου της ΚΕ του ΚΚΕ εξέδωσε την ακόλουθη ανακοίνωση:

«Για μια ακόμα χρονιά η Παγκόσμια Μέρα Νερού βρίσκει εκατοντάδες εκατομμύρια ανθρώπους χωρίς πρόσβαση σε καθαρό νερό, σχεδόν το μισό πληθυσμό του πλανήτη να στερείται εγκαταστάσεων υγιεινής και εκατομμύρια ανθρώπους να πεθαίνουν κάθε χρόνο λόγω έλλειψης νερού και υγιεινής. Σε όσες χώρες η κάλυψη νερού αναφέρεται ως "καθολική", στην Ευρώπη, στις ΗΠΑ, στην Ασία, οι εργαζόμενοι και τα λαϊκά στρώματα υποχρεώνονται σε μεγάλες δαπάνες για να καλύψουν ως ένα βαθμό τις πραγματικές ανάγκες τους για πόσιμο νερό.

Συμφωνία για αυτόματους κόφτες στις συντάξεις.

Με αυτόματους «κόφτες» η προσαρμογή των συντάξεων από το 2018

«Συγκριτικές αξιολογήσεις» των ασφαλιστικών συστημάτων με βάση τις «βέλτιστες πρακτικές» προωθεί το Γιούρογκρουπ

Διαγνωστικούς ελέγχους με μετρήσιμα αποτελέσματα γύρω από τη «βιωσιμότητα» των ασφαλιστικών συστημάτων της Ευρωζώνης προετοιμάζει το Γιούρογκρουπ, δρομολογώντας τον επόμενο κύκλο των αντεργατικών - αντιασφαλιστικών ανατροπών, για μετά το 2018.

«Το Γιούρογκρουπ υπενθυμίζει ότι σε περιόδους υψηλού δημοσίου χρέους, η σημασία της βιωσιμότητας των συντάξεων καθιστά τις εξελίξεις στον τομέα αυτό θέμα κοινού ενδιαφέροντος», αναφέρει η προχτεσινή απόφαση των υπουργών Οικονομικών της Ευρωζώνης, οι οποίοι συμφώνησαν να «τρέξουν» τις διαδικασίες σχετικά με τη «συγκριτική αξιολόγηση» των συστημάτων Κοινωνικής Ασφάλισης ανάμεσα στα κράτη - μέλη, και μάλιστα με βάση τις «βέλτιστες εθνικές πρακτικές».

Eπιστολή του ΤΑΙΠΕΔ σχετικά με την ενημέρωση του ΔΣ της ΤΡΑΙΝΟΣΕ για την αγοραπωλησία και την σύμβαση πώλησης

Αναμένουμε  με  ενδιαφέρον την απάντηση του εκπροσώπου των εργαζομένων στο ΔΣ της ΤΡΑΙΝΟΣΕ σχετικά με τα όσα λέει η επιστολή του ΤΑΙΠΕΔ για την ενημέρωση του ΔΣ της εταιρείας από τον  ίδιο τον διευθ.σύμβουλο σχετικά με την αγοραπωλησία της ΤΡΑΙΝΟΣΕ.

Ρίο: Ζητούν την στάση και μετεπιβίβαση των επιβατών του τρένου στο Ρίο οι τοπικοί φορείς

Την στάση και μετεπιβίβαση των επιβατών του τρένου στο Ρίο (στη συνέχεια χρήση του Προαστιακού), μέχρι να ολοκληρωθούν οι μελέτες για το τελευταίο τμήμα της σύγχρονης γραμμής ως την Πάτρα, πρότειναν στο δήμαρχο Κώστα Πελετίδη οι φορείς από το Προάστιο και τον Καστελλόκαμπο.

Η συνάντηση έγινε πριν από λίγες ημέρες και ήταν ενταγμένη στο πλαίσιο των επαφών που προγραμμάτισαν τα μέλη της συντονιστικής επιτροπής και εκπρόσωποι συλλόγων.

Σε πρώτη φάση οι πολίτες ζητούν μέσω των εκπροσώπων τους να σταματάει το σύγχρονο τρένο πριν από τον σταθμό του Ρίου. Από εκεί να επιβιβάζονται οι χρήστες του μέσου σταθερής τροχιάς στους συρμούς του Προαστιακού με κατεύθυνση το κέντρο της Πάτρας. Αυτή η πρότασή τους έχει προσωρινό χαρακτήρα και αφορά σε τμήμα του έργου που βρίσκεται σε προχωρημένο στάδιο.

ΕΕΣΣΤΥ: ΠΙΝΑΚΕΣ ΕΠΙΛΕΧΘΕΝΤΩΝ ΜΑΘΗΤΩΝ ΓΙΑ ΕΙΣΑΓΩΓΗ ΣΤΙΣ ΣΧΟΛΕΣ ΜΑΘΗΤΕΙΑΣ ΔΙΤΤΗΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ

ΠΙΝΑΚΑΣ  ΕΠΙΛΕΧΘΕΝΤΩΝ  ΜΑΘΗΤΩΝ  ΗΛΕΚΤΡΟΛΟΓΩΝ  ΔΙΤΤΗΣ  ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ
Α/Α	Επώνυμο	Όνομα	Πατρώνυμο	Ειδικότητα
1	Μαμούρας	Ειρηναίος-Ρένος	Νικόλαος	Τεχνίτης Μηχανοτρονικός / Ηλεκτρολόγος Οχημάτων
2	Παπαρρήγας	Αλέξανδρος	Δημήτριος	Τεχνίτης Μηχανοτρονικός / Ηλεκτρολόγος Οχημάτων
3	Παιδούλιας	Διονύσιος	Γεώργιος	Τεχνίτης Μηχανοτρονικός / Ηλεκτρολόγος Οχημάτων
4	Λαμπρόπουλος	Σπυρίδων	Νικόλαος	Τεχνίτης Μηχανοτρονικός / Ηλεκτρολόγος Οχημάτων
5	Τζελάϊ	Ντρίνο	Μπεχάρ	Τεχνίτης Μηχανοτρονικός / Ηλεκτρολόγος Οχημάτων
6	Παπαϊωάννου	Νικόλαος- Γεώργιος	Αθανάσιος	Τεχνίτης Μηχανοτρονικός / Ηλεκτρολόγος Οχημάτων

Αστυνομοκρατία;

Σύμβαση ΟΑΣΑ με την ΕΛ.ΑΣ για τη φρούρηση των σταθμών και του δικτύου ΜΕΤΡΟ και ΗΣΑΠ

Προγραμματική Σύμβαση με την Ελληνική Αστυνομία για ξεχωριστή φρούρηση των σταθμών και του δικτύου του ΜΕΤΡΟ και του ΗΣΑΠ θα υπογράψει ο ΟΑΣΑ όπως ανακοίνωσε σε σημερινή συνέντευξη στον ΣΚΑΙ ο υπουργός Υποδομών Χρήστος Σπίρτζης.
Ο υπουργός διευκρίνισε ότι το κόστος για τις καταστροφές στους σταθμούς δεν θα είναι βαρύ για το Ελληνικό Δημόσιο γιατί ο εξοπλισμός των σταθμών και τα ακυρωτικά μηχανήματα που καταστρέφονται είναι ασφαλισμένα. Επέμεινε και σήμερα στη δήλωση του στη Βουλή ότι μεγάλο μερίδιο ευθύνης για τις καταστροφές έχουν άτομα που σχετίζονται με ιδιωτικές εταιρίες φύλαξης, εκτός των χούλιγκαν και εκείνων που το κάνουν για πολιτικούς λόγους.

Απάντηση του παραρτήματος νομού Αχαΐας απέναντι στη τρομοκρατία της Διοίκησης του ΟΣΕ

ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ ΝΟΜΟΥ ΑΧΑΪΑΣ ΣΥΝΔΕΣΜΟΥ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΩΝ ΠΕΛΟΠΟΝΝΗΣΟΥ

ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ

Με την ανακοίνωσή μας στις 11/03/2017 και στα πλαίσια των συνδικαλιστικών μας αρμοδιοτήτων ιδιαίτερα στο Ν. Αχαΐας, ως οφείλουμε, καταγράψαμε, επισημάναμε, τις διαπιστώσεις μας καλώντας τη Διοίκηση του ΟΣΕ να πάρει θέση σχετικά με:

1. Την καθυστέρηση στη δημοπράτηση των ΑΣΙΔ.

2. Την εξέλιξη των εργασιών της εργολαβίας στη γραμμή Πάτρα – Κάτω Αχαΐα.

3. Την μη καταβολή μέχρι τώρα με ευθύνη της Διοίκησης του ΟΣΕ των αναδρομικών σχετικά με τη μείωση του μισθού μας πέραν του 25% και την τακτοποίηση – ένταξη των συναδέλφων στη δευτεροβάθμια.

Τεράστιο ατόπημα από τον πρόεδρο της ΠΕΠΕ.

Σε μια πρωτοφανή ενέργεια προχώρησε σήμερα  ο πρόεδρος της ΠΕΠΕ μέσα από το στέκι της έλξης .Επίτίθεται σε συνάδελφο μηχανοδηγό και δημοσιεύει απόφαση ΔΣ που  αφορά προσωπικά τον συνάδελφο μας .
Δεν μας κάνουν καμία έκπληξη οι πρακτικές από το στέκι της έλξης και τους διαχειριστές του καθώς εμφανίζουν εθισμό στο ιντερνετικό bulling και την διαπόμπευση .
Αλλά ας τα πάρουμε ένα ενα.
Είναι πλέον και δείγμα χαρακτήρα όταν σε στριμώχνουν να αντιδράς σπασμωδικά και χωρίς όρια να προχωράς σε ανήθικες πράξεις.
Οι άνθρωποι που τα ΞΕΠΟΥΛΗΣΑΝ ΟΛΑ νομίζουν οτι οι μηχανοδηγοί είναι πρόβατα και ότι θα ανεχθούν συμπεριφορές σαν του προέδρου της ΠΕΠΕ  και του στενού του κύκλου.Συμπεριφορές αλλαζονικές -συμπεριφορές δερβέναγα.

Σε κινητοποιήσεις προσανατολίζονται οι εργαζόμενοι στο Τραμ.

Στην συνέλευση τους την Τρίτη οι εργαζόμενοι στο ΤΡΑΜ αποφάσισαν να προχωρήσουν σε νέες κινητοποιήσεις, εάν η πολίτικη ηγεσία του υπουργείου, δεν υλοποιήσει της δεσμεύσεις της.

«Μπουγιουρντί» και «μπαγιόκο»

Απ' το βήμα της Βουλής ο πρωθυπουργός καυχήθηκε χτες για τη νοσοκομειακή κάλυψη των ανασφαλίστων λέγοντας ότι πια δεν τους στέλνουν «μπουγιουρντί» για τα έξοδα της νοσηλείας τους. «Μπουγιουρντί» - δηλαδή ειδοποιητήριο για τα έξοδα νοσηλείας - δεν στέλνεται. Ομως, το «μπαγιόκο» - δηλαδή η χρέωση για το «κόστος» της νοσηλείας - παραμένει. Και γι' αυτό ο πρωθυπουργός δεν είπε κουβέντα.

ΚΥΒΕΡΝΗΣΗ - ΟΑΕΔ Προσφέρουν στους εργοδότες ανέργους σε τιμή ευκαιρίας!

Με «κόστος» που ξεκινάει από τα 151 ευρώ τον μήνα, επιχειρήσεις θα μπορούν να προσλαμβάνουν επιδοτούμενους ανέργους και να συμπληρώνουν το μισθό τους από το επίδομα ανεργίας.Ακόμα και οι ελάχιστοι επιδοτούμενοι άνεργοι γίνονται πλέον χρηματοδότες του εργοδότη τους, για λίγους μήνες δουλειάς

Το σχέδιο που στην πράξη οδηγεί σε κατάργηση του επιδόματος ανεργίας, μετατρέποντάς το σε άμεση χρηματική ενίσχυση προς τις επιχειρήσεις, βάζει μπροστά η κυβέρνηση, καθώς, σύμφωνα με πληροφορίες, ο ΟΑΕΔ αναμένεται τη Δευτέρα να ανακοινώσει επίσημα το σχετικό πρόγραμμα. Θυμίζουμε ότι τα κονδύλια για το επίδομα ανεργίας του ΟΑΕΔ προκύπτουν από τις εισφορές των ίδιων των εργαζομένων.

Δεν πάει κανένας χαμένος..Μην ανησυχείτε

Με πολύ μεγάλη ανακούφιση δέχθηκε η σιδηροδρομική οικογένεια την τοποθέτηση στην θέση του γενικού γραμματέας Μεταφορών τον διευθ. σύμβουλο της ΕΡΓΟΣΕ Θάνο Βούρδα.(Δεν είχαν κλείσει μάτι οι σιδηροδρομικοί όλη νύχτα.)

Πήγαν ακάλεστοι στο ...γάμο!!!

Πήραν ...άλλη τροπή τα πράγματα σε εκδήλωση της  έλξης στην Θεσσαλονίκη .
Ενώ η εκδήλωση αφορούσε παλιά σειρά μηχανοδηγών έκαναν την εμφάνιση τους ακάλεστοι   και κάποιοι  εκπρόσωποι του κυβερνητικού και εργοδοτικού συνδικαλισμού καθώς και μερικά  υπηρεσιακά στελέχη.
Η υποδοχή ήταν <<θερμότατη>> από τους μηχανοδηγούς

Δεν θα καλυφθεί η κενή θέση στην Καρόλου;

Ενώ ζητήθηκε από τους μηχανοδηγούς να υποβάλουν αίτηση για την κενή θέση στην Καρόλου 

μαθαίνουμε ότι τελικά η θέση θα μείνει ορφανή.

Ο λόγος;

Σχόλιο ΛΟΚΟΜΟΤΙΒΑ για την τροπολογία για τα νυχτερινά και αργίες

Δεν μας προκαλεί καμιά απορία ..

το ότι θα έφταναν δηλαδή να λιβανίζουν το ενιαίο μισθολόγιο των Σαμαρο-Βενιζέλων ως επιτυχία και ως επιστροφή στην κανονικότητα..

Το θεωρούν  επιτυχία κάποιοι 

Ναι συνάδελφοι αυτό ακριβώς συμβαίνει...

Όταν ο ΣΥΡΙΖΑ έφερε στην βουλή το νεό ενιαίο μισθολόγιο αυτό προκάλεσε τις παρακάτω μειώσεις

• μείωση των βασικών μισθών ΔΕ και ΥΕ
• αλλαγές σε κλιμάκια για ΔΕ και ΥΕ  ανά τριετία και όχι ανά διετία (μείωση πάνω από 25%)
• ακύρωση της μισθολογικής εξέλιξης ΟΛΩΝ μέχρι το 2018 και όλη αυτή περίοδος να μην προσμετράται μετά το 2018(μια 3ετία χαμένη δηλαδή)
• μείωση της αποζημίωσης για νυχτερινή εργασία
• μείωση της αποζημίωσης για υπερωρία
• μείωση της αποζημίωσης για την Κυριακή -αργία

Το Μάιο δημοπρατείται η υπογειοποίηση στα Σεπόλια. Ο πλήρης κατάλογος των έργων της ΕΡΓΟΣΕ.

Το δεύτερο εξάμηνο του τρέχοντος έτους αναμένεται να προκηρυχτούν τα περισσότερα εφετινά έργα της ΕΡΓΟΣΕ, έπειτα από την σχετική «ανομβρία» του τρέχοντος διαστήματος.

-Αυτό που προέχει είναι η επίτευξη της αναγκαίας ωριμότητας των έργων, ώστε οι προδιαγραφές και οι εκπτώσεις να κινούνται σε ρεαλιστικά πλαίσια-, αναφέρουν στελέχη της σιδηροδρομικής αγοράς.

Ειδικότερα, για τον Ιούνιο έχει προγραμματιστεί η ηλεκτροκίνηση της γραμμής Κιάτου – Ροδοδάφνης, ύψους 61 εκατ. (χωρίς ΦΠΑ).

Αδίστακτη προπαγάνδα από τα παπαγαλάκια της κυβέρνησης

Οσο περνάει ο καιρός και παίρνει σχήμα η συμφωνία κυβέρνησης - κουαρτέτου για τα μέτρα που απαιτούνται προκειμένου να κλείσει η «αξιολόγηση», τόσο αποκαλύπτονται το εύρος και το βάθος της εξαπάτησης που επιχειρεί η κυβέρνηση με τα «αντισταθμιστικά», για τα οποία ισχυρίζεται ότι θα εξουδετερώσουν την επιβάρυνση που θα προκύψει για τα λαϊκά στρώματα από τη μείωση του αφορολόγητου και τις νέες περικοπές στις συντάξεις.

Πέρα από το γεγονός ότι σκόπιμα συντηρείται η «θολούρα» γύρω από τα λεγόμενα «αντίμετρα», με την κυβέρνηση να πετάει κάθε τόσο κι ένα καινούργιο πυροτέχνημα, από τις ίδιες τις εξελίξεις επιβεβαιώνεται ότι για να εφαρμοστεί τελικά έστω και ένα από αυτά τα μέτρα, θα πρέπει πρώτα ο λαός να ματώσει και με το παραπάνω για να πιαστούν οι στόχοι των «πρωτογενών πλεονασμάτων»

ΦΤΑΝΕΙ ΠΙΑ !!!!!!!!!!

           

Πολύμορφη δράση που κορυφώνεται στις 20 Μάρτη
Πανελλαδική πλατιά εξόρμηση σε τόπους δουλειάς και συνοικίες για την οργάνωση της πάλης ενάντια στα νέα μέτρα κυβέρνησης - ΕΕ - ΔΝΤ

Βδομάδα πολύμορφων παρεμβάσεων σε τόπους δουλειάς και συνοικίες είναι αυτή που διανύουμε για τις Οργανώσεις του ΚΚΕ και της ΚΝΕ σε όλη την Ελλάδα, προετοιμάζοντας τις κινητοποιήσεις της Δευτέρας 20 Μάρτη, μέρα που συνεδριάζει το Γιούρογκρουπ και αναμένεται να εξειδικευθούν ακόμα περισσότερο τα νέα μέτρα που θα φορτωθεί η εργατική - λαϊκή οικογένεια.

Διεθνής καταδίκη της προσπάθειας ποινικοποίησης της συνδικαλιστικής δράσης 35 συνδικαλιστών του ΠΑΜΕ

Την προσπάθεια ποινικοποίησης της συνδικαλιστικής δράσης με τη δίκη-παρωδία 35 στελεχών του ΠΑΜΕκαταδικάζουν διεθνείς συνδικαλιστικές οργανώσεις και συνδικάτα εκφράζοντας την αλληλεγγύη τους στο ΠΑΜΕ.

Μηνύματα έχουν στείλει οι:

Το ντοκυμαντέρ του συναδέλφου Φιλ.Κωνσταντόπουλου στις οθόνες σας

Η ΖΩΗ ΣΤΙΣ ΡΑΓΕΣ

Aπαράδεκτη κατάσταση για την εκτέλεση ελιγμών σε Θριάσιο - Ικόνιο

Η απαράδεκτη κατάσταση που επικρατεί σε Θριάσιο και Ικόνιο για την εκτέλεση ελιγμών θέτει σε κίνδυνο την ασφάλεια του προσωπικού και του τροχαίου υλικού.

Στο Ικόνιο εκτελούνται ελιγμοί ενώ στον χώρο διέρχονται φορτηγά με κοντέινερ  και ειδικά οχήματα  και από τις 2 πλευρές τον ελιγμών.

Τα δίφρακτα των διαβάσεων  που υπάρχουν στον χώρο (ναι υπάρχουν διαβάσεις στο χώρο ελιγμών ) παραμένουν ανοικτά ή αργούν να κλείσουν.

Η διαδικασία εισόδου της αμαξοστοιχίας στο Ικόνιο γίνεται με συνεννόηση με τον φύλακα του Ικονίου!!! καθώς ο σταθμάρχης είναι πάνω στην αμαξοστοιχία!!!

Γραμμάτια...

Στην ιστοσελίδα του διαλόγου για την αναθεώρηση του Συντάγματος, που έχουν «ανοίξει» η κυβέρνηση και η αρμόδια Επιτροπή, ζητείται από τους επισκέπτες να απαντήσουν και στα παρακάτω (ανάμεσα σε άλλα) ερωτήματα:

 «Δεδομένης της νομοθετικής πρόβλεψης προσωπικού ασφαλείας, θεωρείτε ότι πρέπει να αποκλείονται κάποιες κατηγορίες εργαζομένων από το δικαίωμα στην απεργία;». «Πιστεύετε ότι η πολιτική επίταξη υπηρεσιών ως μέτρο αντιμετώπισης των συνεπειών απεργίας πρέπει να απαγορεύεται ρητά από το Σύνταγμα;». 

Οι αληθινοί διάλογοι Τσίπρα - Μητσοτάκη για τον αγώνα Μπαρτσελόνα - Παρί

ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ Απεργία σήμερα των εργαζομένων του Μετρό για το θανατηφόρο ατύχημα

Σε απεργία προχωρούν σήμερα οι εργαζόμενοι του Μετρό Θεσσαλονίκης, μετά το θανατηφόρο τραυματισμό το απόγευμα της Δευτέρας ενός 50χρονου χειριστή γερανού, που σκοτώθηκε στο εργοτάξιο του Μετρό στην Καλαμαριά, όταν ανατράπηκε ο γερανός και έπεσε από ύψος περίπου 20 μέτρων.

Ενημέρωση μηχανοδηγών σχετικά με την απουσία λόγω ασθένειας

Παρατηρήσαμε  στο ΜΑΙ οτι στην περίπτωση που μηχανοδηγός έχει ασθένεια Σάββατο -Κυριακή τον χρεώνουν με ρεπό κάτι που αφήνει πολλά ερωτηματικά

Όταν υπάρχει δελτίο ασθενείας Παρασκευή -Σάββατο-Κυριακή περνάει ως ασθένεια μόνο η Παρασκευή και οι υπόλοιπες  2  ημέρες ως ρεπό.

Αυτό όμως που θα έπρεπε   να γίνεται  είναι οτι τα ρεπό συνεχίζονται  για τον εργαζόμενο μετά την ασθένεια  και δεν χάνονται .Κακώς λοιπόν περνάνε ως ρεπό το Σάββατο ή την Κυριακή.

Θα πρέπει να του χορηγηθούν οι αναπαύσεις  κάποια άλλη μέρα της εβδομάδας ή μεσα στον μήνα.

Ανακοίνωση Παραρτήματος Ν Αχαΐας για τον προαστιακό

ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ ΝΟΜΟΥ ΑΧΑΪΑΣ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΩΝ

ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ

Σε συνεδρίαση του παραρτήματος του ΣΣΠ Αχαΐας, εκτιμήσαμε την κατάσταση της εργολαβίας  για την επαναλειτουργία της γραμμής Πάτρα-Κάτω Αχαΐας.

Ένα έργο που θα ικανοποιήσει τις ανάγκες του λαού της Δυτικής Αχαΐας που έχει δικαίωμα σε ασφαλή, γρήγορη και φτηνή μετακίνηση.   

Μετά την επίσκεψη στο χώρο εργασιών και την ενημέρωση που είχαμε διαπιστώσαμε ότι:

ΔΙΚΤΥΟ ΣΠΑΡΤΑΚΟΣ:Ο ΣΥΡΙΖΑ απαντά στις καταγγελιές των φαντάρων… για να υπερασπιστεί την ιδιωτική ΤΡΑΙΝΟΣΕ που ξεπούλησε!

ΟΥΤΕ ΣΤΑΛΑ ΝΤΡΟΠΗΣ ΠΛΗΡΗ ΤΑΥΤΙΣΗ ΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΗΣ ΜΕ ΤΟΥΣ ΕΠΙΧΕΙΡΗΜΑΤΙΕΣ 

Η αναστάτωση που δημιουργήθηκε μετά την καταγγελία του ΔΙΚΤΥΟΥ ΕΛΕΥΘΕΡΩΝ ΦΑΝΤΑΡΩΝ ΣΠΑΡΤΑΚΟΣ για την τιμολογιακή πολιτική όσον αφορά τα τρένα και τα ΚΤΕΛ και την μη έκπτωση στους φαντάρους, αναμενόμενη. Η πλήρης απραξία από την κυβέρνηση, το ΥΠΕΘΑ και το ΓΕΣ για το ζήτημα αυτό είναι (δυστυχώς) αναμενόμενη και αυτή.Μάλλον κλεισμένοι στα γραφεία τους δεν καταλαβαίνουν την αγανάκτηση και την φτώχεια της κοινωνικής πλειοψηφίας.Η κυβέρνηση δε απαντά μέσω τρίτων, εκφράζοντας την φωνή της εταιρίας ΤΡΑΙΝΟΣΕ η οποία πρόσφατα έπαψε να είναι ιδιοκτησία του δημοσίου. 
Συγκεκριμένα στην ιστοσελίδα mixanodigoiose@blogspot.com αναπαράγεται η καταγγελία συναδέλφων φαντάρων από την σελίδα του Δικτύου Ελεύθερων Φαντάρων Σπάρτακος, όπου οι συγγραφείς ανακοινώνουν την θέση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ ενώ ο πρόεδρος της πανελλήνιας Ένωσης προσωπικού ΤΡΑΙΝΟΣΕ με την κυβερνητική παράταξη γράφει στα σχόλια και ισχυρίζεται λίγο πολύ ότι οι συνάδελφοι ψεύδονται.

Τα ερωτήματα που ανακύπτουν είναι τα εξής.

Ωχ ωχ..Το ΔΝΤ συζητά για δάνειο μέχρι 6 δισ. δολάρια προς την Ελλάδα

Η συμμετοχή του ΔΝΤ στο ελληνικό πρόγραμμα αλλά με ένα μικρότερο δάνειο, είναι η φόρμουλα που επιλέχθηκε για να επιτευχθεί συμβιβασμός, σύμφωνα με το «Bloomberg».Επικαλούμενο πηγές με γνώση των συνομιλιών, το δημοσίευμα υποστηρίζει ότι το ποσό που συζητείται κυμαίνεται από 3 έως 6 δισ. δολάρια, ενώ η συμμετοχή του ΔΝΤ στο δεύτερο πρόγραμμα ήταν 31 δισ. δολάρια. Το «Bloomberg» αναφέρει ότι η συμμετοχή του ΔΝΤ στο ελληνικό πρόγραμμα θα αφαιρέσει ένα πολιτικό εμπόδιο από την Άγκελα Μέρκελ ενόψει των γερμανικών εκλογών. 

Αντισυνταγματικές προαγωγές στο Δημόσιο.

Στο σκόπελο συνταγματικότητας της Ολομέλειας του Συμβουλίου της Επικρατείας... προσέκρουσε το νομοθετικό πλαίσιο του 2015 για τον τρόπο επιλογής των διευθυντών των σχολικών μονάδων και εργαστηριακών κέντρων.

Η Ολομέλεια του Ανωτάτου Ακυρωτικού Δικαστηρίου με πρόεδρο τον Νικόλαο Σακελλαρίου και εισηγητή τον σύμβουλο Επικρατείας Δημήτριο Μακρή έκρινε ότι προσκρούει στο Σύνταγμα ο τρόπος επιλογής των διευθυντών σχολικών μονάδων και εργαστηριακών κέντρων που έγινε με το νόμο 4327/2015 όταν υπουργός Παιδείας ήταν ο Αριστείδης Μπαλτάς και αναπληρωτής υπουργός Παιδείαςο Τάσος Κουράκης. 

«Αντίμετρα»...τι κρύβουν από τον λαό

«Αναπτυξιακές προτάσεις» ύψους μισού δισ. ευρώ, οι οποίες περιλαμβάνονται στα λεγόμενα «αντίμετρα», κατέθεσε η κυβέρνηση στη διαπραγμάτευση με το κουαρτέτο, όπως μας ενημερώνει η «Αυγή». Ποιες είναι αυτές οι προτάσεις; Αντιγράφουμε από την εφημερίδα: «Κεφάλαια για εξοικονόμηση ενέργειας σε ελληνικές επιχειρήσεις που είναι ενεργοβόρες (κυρίως βιομηχανία). Κεφάλαια για τη στήριξη στοχευμένων περιφερειακών υποδομών. Επιπλέον κεφάλαια για τον Αναπτυξιακό Νόμο, ο οποίος ήδη βρίσκεται σε εξέλιξη».

 Για όποιον δεν κατάλαβε, τα «αντίμετρα»

Έκτακτη γενική συνέλευση εργαζομένων στο ΤΡΑΜ την Τρίτη 14/3/2017

Έκτακτη Γενική Συνέλευση την Τρίτη 14/3/2017 από 13:00 μ.μ έως 16:00 μ.μ θα πραγματοποιήσουν οι εργαζόμενοι στα τραμ στο χώρο του κυλικείου του αμαξοστάσιου του Ελληνικού.

ΣΟΚ:Συντάξεις 152 ευρώ με διάταξη-βόμβα.

ΘΥΜΑΤΑ, ΧΙΛΙΑΔΕΣ ΝΕΟΙ ΣΥΝΤΑΞΙΟΥΧΟΙ

Δεν υπάρχει το όριο των 486 ευρώ, το ποσό της εγγυημένης σύνταξης δηλαδή, για όσους είχαν την ατυχία να υποβάλλουν αίτηση για σύνταξη πριν συμπληρώσουν τα 67 τους έτη.

Συντάξεις ντροπής των 152 ευρώ το μήνα έφερε η κυβέρνηση με το τρίτο Μνημόνιο μέσα από μια διάταξη-βόμβα, τα αποτελέσματα της οποίας είναι οδυνηρά και γίνονται σήμερα αντιληπτά από χιλιάδες συνταξιούχους, που παίρνουν στα χέρια τους τις οριστικές αποφάσεις συνταξιοδότησης μετά από ενάμιση χρόνο και δεν πιστεύουν στα μάτια τους, βλέποντας ποσά σύνταξης στα 152 και 156 ευρώ το μήνα!