Επέκταση δρομολογίων προαστιακού Θεσσαλονίκης από και προς Παλαιοφάρσαλο

Από  05 Φεβ.2017, προστίθεται και απογευματινό δρομολόγια απο/προς Θεσ/νικη με ανταπόκριση στον Παλαιοφάρσαλο με συρμό του προαστιακού, όπως παρακάτω:
α. Αμαξ. 2599 με αναχώρηση απο Θεσ/νίκη στις 18:37 , άφιξη στον Παλαιοφάρσαλο στις 20:30 και ανταπόκριση με την αμαξ. 888 για Δυτ. Θεσσαλία.
β. Αμαξ. 887 απο Καρδίτσα στις 20:05 και ανταπόκριση με την Αμαξ. 3590 και αναχώρηση απο Παλαιοφάρσαλο στις 20:42 για Θεσ/νικη. 
Η αμαξ. θα σταθμεύει και προαιρετικά  στην στάση Ορφανών.
( σ.σ Επίσης  κατά την άποψη μας θα πρέπει να εξεταστεί η αλλαγή ώρας αναχώρησης του 885  και να να αναχωρεί νωρίτερα ώστε οι επιβάτες του να προλαβαίνουν αμαξοστοιχία προς Θεσσαλονίκη.)

Το «γιατί δεν τρώτε παντεσπάνι;» δεν είναι μακριά…

Δεν ξέρουμε ποια διαδρομή ακολουθεί ο Αλέκος Φλαμπουράρης και αποφεύγει τους ανθρώπους που ψάχνουν στα σκουπίδια. Σίγουρα είναι μια διαδρομή «ασφαλής».Και ας πούμε ότι ο υπουργός Επικρατείας τη βρήκε αυτή τη διαδρομή. Δεν υπήρξε ένας στο (κυβερνητικό) περιβάλλον του να του πει πως η «ασφάλεια» της διαδρομής του δεν είναι πραγματική; Ας το έκαναν, έστω για να προστατέψουν τον εαυτό τους, από την κατάντια.  Η δήλωση του Φλαμπουράρη δεν είναι «δική του», είναι δήλωση που περιγράφει την απόσταση της κυβέρνησης από την πραγματικότητα. Το «γιατί δεν τρώτε παντεσπάνι;» δεν είναι μακριά… 

Ημεροδρομος

Σοβαρά προβλήματα στην Λάρισα

1. Συρμός  ΜΑΝ που εκτελούσε τοπικό δρομολογιο μεταξύ Λάρισας Βόλου πήρε φωτιά αλλά ευτυχώς  κατασβέστηκε εγκαίρως από το προσωπικό.
2. Το πρωινό desiro που εκτελεί το δρομολόγιο Λάρισα Θεσσαλονίκη έπαθε βλάβη και έψαχναν μηχανοδηγό για να το αποσύρουν.(Το πως αποσύρθηκε είναι ένα άλλο  θέμα..)
3. Το καταγραφικό καταργήθηκε στην Λάρισα λόγω έλλειψης μηχανοδηγού.

Ηγεσία ΠΕΠ ΤΡΑΙΝΟΣΕ...Μουλάρι ο Αστραχάν...

Για την πουλημένη  ηγεσία της  ΠΕΠ ΤΡΑΙΝΟΣΕ ο λόγος που για πολλοστή φορά μέσα σε πολύ λίγο διάστημα διέψευσε τις προσδοκίες των μελών του σωματείου.Μετα την επαναστατική γυμναστική των στάσεων (που τις πήρε ο στρατηγός χιονιάς) τα εξώδικα και τα κόντρα εξώδικα η <<παρεξήγηση λύθηκε>>  και .......όλα καλά;

Βίντεο από την σημερινή διακοπή του ΔΣ της ΤΡΑΙΝΟΣΕ

Η ΠΟΣ,σωματεία αλλά και εργαζόμενοι διέκοψαν σήμερα Δευτέρα 30/1/2017 το ΔΣ της ΤΡΑΙΝΟΣΕ.Ενός ΔΣ που  η σύνθεση  του οδήγησε την ΤΡΑΙΝΟΣΕ στην ιδιωτικοποίηση κατ εντολή της κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ ΑΝΕΛ.

Ανακοίνωση ΣΠΑΠ για δικαστικές διεκδικήσεις

ΑΘΗΝΑ, 30/1/2017

A N A K O I N Ω Σ Η

Συναδέλφισσες, Συνάδελφοι,

​Με αφορμή για όσα ακούγονται από διάφορους παρατρεχάμενους για καταβολή αναδρομικών, θα θέλαμε να σας ενημερώσουμε υπεύθυνα για το ποιες εκκρεμότητες υπάρχουν και αν υλοποιηθούν θα προκύψουν αναδρομικές οικονομικές καταβολές .

Ανακοίνωση ΠΟΣ 30/1/2017

Α Ν Α Κ Ο Ι Ν Ω Σ Η 

Συναδέλφισσες, Συνάδελφοι,

​Με τη σφραγίδα της Κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ – ΑΝΕΛ η οποία συνεχίζει τη νεοφιλελεύθερη πολιτική των προηγούμενων Κυβερνήσεων επωλήθη η ΤΡΑΙΝΟΣΕ. Η πώληση αυτή, έρχεται να προστεθεί στο μακρύ κατάλογο της εκποίησης του εθνικού πλούτου και έπονται και άλλες όπως η ΕΕΣΣΤΥ και όλες οι εταιρείες που μπήκαν στο Υπερταμείο. Είναι και αυτό (το Υπερταμείο) ένα από τα πολλά επιτεύγματα του τρίτου μνημονίου και της περήφανης διαπραγμάτευσης και το οποίο θα αποφασίζει χωρίς καν να γνωστοποιεί στους εκπροσώπους του λαού και το κράτος τι θα αξιοποιήσει (ιδιωτικοποιήσει) και με ποιους όρους.

Ηλεκτροκίνηση στον σ.σ Αθηνών

Αποκαλυπτικό έγγραφο:Η διοίκηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ προκαλεί βλαπτική μεταβολή σε εργαζόμενους με εγκύκλιο της

Για πρώτη φορά η <<φιλεργατική >> διοίκηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ προκαλεί βλαπτική μεταβολή σε εργαζόμενους  καθώς με εγκύκλιο της  αφαιρεί χρήματα από τα επιδόματα τα οποία έπαιρναν όσοι ήταν σε θέσεις ευθύνης και πλέον υποβιβάστηκαν.

Δίκαιος αγώνας επιβίωσης για τους αγρότες

Από την περασμένη Δευτέρα, οι μικρομεσαίοι αγρότες βγαίνουν με τα τρακτέρ στους δρόμους, κλιμακώνοντας τον νέο γύρο κινητοποιήσεων που ξεκίνησαν πριν από μήνες. Από σήμερα ξεκινάει να στήνεται το μπλόκο των Θεσσαλών αγροτών στον κόμβο της Νίκαιας, με στόχο να αποτελέσει την καρδιά του αγώνα της μικρομεσαίας αγροτιάς, που συντονίζεται από την Πανελλαδική Επιτροπή των Μπλόκων.

Απέναντί τους, οι μικρομεσαίοι αγρότες έχουν την πολιτική της κυβέρνησης και της Ευρωπαϊκής Ενωσης, που με τα μέτρα των μνημονίων και της Κοινής Αγροτικής Πολιτικής (ΚΑΠ) επιταχύνει τη συγκέντρωση γης και παραγωγής στα χέρια μιας χούφτας μεγαλοεπιχειρηματιών του αγροτικού τομέα. Κάτι που έχει ως άμεση συνέπεια την ανεργία, τη φτώχεια και την εξαθλίωση για χιλιάδες μικρά και μεσαία νοικοκυριά, που ζουν από τη γη και τα ζώα τους. Ακριβώς γι' αυτό πρόκειται για έναν δίκαιο αγώνα, έναν αγώνα επιβίωσης.

Σπίρτζης:«Υψηλά στην ιεράρχηση» ο σιδηρόδρομος για λογαριασμό του κεφαλαίου

Μια βδομάδα μετά την «επιτυχία» που κατέγραψε η κυβέρνηση στο μέτωπο των ιδιωτικοποιήσεων με την ολοκλήρωση εξαγοράς της ΤΡΑΙΝΟΣΕ από την ιταλική «Ferovie» ο αρμόδιος υπουργός Υποδομών Χρ. Σπίρτζης προσέτρεξε να επιθεωρήσει τα έργα εκσυγχρονισμού του σιδηροδρομικού δικτύου στην Πελοπόννησο και συγκεκριμένα στη σιδηροδρομική γραμμή Κιάτο - Αίγιο. Πρόκειται για έργο που έχει ξεκινήσει από το 2006, έχει χρηματοδοτηθεί από τρία διαδοχικά προγράμματα ΕΣΠΑ και το συνολικό του κόστος έχει ξεπεράσει τα 900 εκατ. ευρώ.

2 τρενα ακινητούν και δεν υπάρχουν εφεδρικοί μηχανοδηγοί

Το 591 και το 2572 ακινητουν λόγω βλάβης και δεν υπάρχει εφεδρικός μηχανοδηγός 
Αποτελεσμα;Καταργησαν τα δρομολόγια  τα υπόλοιπα δρομολόγια Βολου Λαρισας και έψαχναν μηχανοδηγοϋς  για να ρυμουλκηθεί το 591..
Μιλαμε για το απόλυτο Βατερλώ του εξορθολογισμού ,της εξοικονόμησης προσωπικού και των φαεινών ιδεών του κύκλου (εργοδοσία και κυβερνητικός εργοδοτικός συνδικαλισμός) που σχεδίασε τα νέα κυκλώματα εργασίας .Δυστυχώς κάποιοι  δεν αντιλαμβάνονται  οτι ο σιδηρόδρομος και οι σιδηροδρομικοί δεν είναι παιχνιδάκια .Αλλο τα σχέδια στο χαρτί και άλλο η πραγματικότητα...

Ου μπλέξεις.....από τον Άλικο

Ο  αγαπητός μας φίλος Άλικος  ´´ξαναχτυπά ´´ με μια νέα του έμπνευση που <<τσακίζει κόκκαλα >> 

Τίτλος της ........Ου μπλέξεις 

Λοκομοτίβα, φίλε μου

χάθηκε πια η μπέσα,

είναι η κατάσταση παντού

και σ’ όλα… «χέσε μέσα».

Ψάχνεις να βρεις τι λέγανε

κάποιοι πριν δύο χρόνια;

Μα τότε φίλε ήταν αλλού

και τώρα στα σαλόνια!

Αλληλεγγύη στους πρόσφυγες από τον ΣΠΑΠ

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Συνάδελφοι,

Το Σωματείο μας από την πρώτη στιγμή στάθηκε αλληλέγγυα δίπλα στους πρόσφυγες τόσο υλικά όσο και ηθικά. 

Αλλά με αφορμή τις τελευταίες εξελίξεις, όσον αφορά στο θέμα της παρεμπόδισης από τη ΧΡΥΣΗ ΑΥΓΗ της φοίτησης των προσφυγόπουλων σε σχολείο στο Πέραμα δηλώνουμε ότι η ΠΑΙΔΕΙΑ, η ΥΓΕΙΑ, ο ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ, η ΣΤΕΓΑΣΗ δεν έχουν ούτε χρώμα, ούτε εθνότητα. 

Ο ιμπεριαλισμός σκοτώνει και ξεσπιτώνει τους λαούς.

Οι εργαζόμενοι δεν έχουν τίποτε να χωρίσουν μεταξύ τους.

Αντίπαλός τους είναι η εκμετάλλευση και οι εκφραστές αυτής.

Τα παιδιά των προσφύγων έχουν δικαίωμα στη γνώση, στη μόρφωση, στη στέγαση, όπως και τα Ελληνόπουλα.

Διατρανώνουμε την αμέριστη συμπαράστασή μας στη φοίτηση των παιδιών αυτών στα ελληνικά σχολεία και καταδικάζουμε κάθε πράξη βίας ενάντια στο ρατσισμό, και την ξενοφοβία. Ενάντια στις φασιστικές επιθέσεις που δέχονται το τελευταίο διάστημα μαθητές, εκπαιδευτικοί, γονείς.

TO ΠΡΟΕΔΡΕΙΟ

ΤΟΥ ΣΥΝΔΕΣΜΟΥ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΩΝ ΠΕΛΟΠΟΝΝΗΣΟΥ

Συμπαράσταση στους αγρότες από τον Σ.Π.Α.Π

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Συμπαραστεκόμαστε και στηρίζουμε

το δίκαιο αγώνα των ΑΓΡΟΤΩΝ.

Είμαστε στην ίδια πλευρά για την αντιμετώπιση των λαϊκών προβλημάτων.

Ζούμε την ίδια βάρβαρη αντιλαϊκή πολιτική που εφαρμόζει η Κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ – ΑΝΕΛ – Ε.Ε. ώστε να απαξιώσει πλήρως την εργατική δύναμη, να χτυπήσουν τα εναπομείναντα δικαιώματα και κατακτήσεις.

Είναι η ίδια πολιτική που φέρνει ιδιωτικοποιήσεις, ξεκληρίζει την αγροτιά, θέλει εργαζόμενους με εργασιακές σχέσεις «λάστιχο» και μισθούς των 300 και 400 ευρώ. 

Και ταυτόχρονα να γεμίζει τα σεντούκια των επιχειρηματικών ομάδων.

Έχουμε κοινό συμφέρον να αγωνιστούμε, να αντισταθούμε και να ανατρέψουμε αυτή τη βάρβαρη πολιτική. 

TO ΠΡΟΕΔΡΕΙΟ

ΤΟΥ ΣΥΝΔΕΣΜΟΥ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΩΝ ΠΕΛΟΠΟΝΝΗΣΟΥ

Θαυμάστε τους.Τι έλεγε το στέκι της έλξης για την κοπή πίτας με τις διοικήσεις..

Ήταν το 2015 (μόλις  ενας χρόνος και κάτι μήνες πίσω μας )που το στέκι της έλξης κατακεραύνωνε  με αναρτησή του (την οποία και θα διαβάσετε παρακάτω)την πρόσκληση των διοικήσεων στην κοπή πίτας...
Φέτος συνεχίζεται η θεαματικότακη κωλοτούμπα και  πλέον έχουμε την διαφήμιση των  <<καλών>> διοικήσεων σε μια προκλητικότατη ανάρτηση που προκαλεί το αίσθημα των σιδηροδρομικών ...
 Ότι και αν λένε ή οτι και να προπαγανδίζουν το γεγονός είναι ότι η διοίκηση που υπέγραψε  την πώληση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ κόβει την πίτα του 2017 μαζί με ΠΑΣΚ -ΔΑΚΕ και ΣΥΡΙΖΑ(ΔΙΚΤΥΟ)....ΟΛΟΙ ΜΑΖΙ ΕΝΩΜΕΝΟΙ 
Σήμερα στην  σχεδόν ιδιωτικοποιημένη ΤΡΑΙΝΟΣΕ συνεχίζουν να διαφημίζουν XΩΡΙΣ ΝΤΡΟΠΗ τις διοικησεις  που ξεπούλησαν τον σιδηρόδρομο  και να τάζουν προσλήψεις ,να αναμασανε την καραμέλα των ΥΓΟΣ  με  την οποία εξασφαλίζουν τις θέσεις εργασίας στην ΤΡΑΙΝΟΣΕ (κάτι που δεν συμμερίζεται ο μίστερ FEROVIE σύμφωνα με δηλώσεις του) αλλά  και να εμπαίζουν τους βοηθούς μηχανοδηγού με τη εκπαίδευση η οποία ξεκίναγε τον Σεπτέμβρη..τον Οκτώβρη...τον  Νοέμβρη και.... ακόμα ξεκινάει...
Για την ιστορία πέρυσι το ΔΙΚΤΥΟ σιδηροδρομικών και οι παρατάξεις του (Α.Σ.Κ και +συνεξελιξη) στην κοπή πίτας έκαναν πάλι τα ίδια και μάλιστα μοίραζαν και τα κομμάτια της πίτας όλο χαρά..Σήμερα είναι απλά 24-1-2017 και δεν τρέχει και τίποτα...ΒΡΟΝΤΕΡΟ ΠΑΡΩΝ ΑΠΟ ΤΟ ΔΙΚΤΥΟ λοιπόν...
Καλη χρονιά συνάδελφοι.Το φλουρί που έπεσε; Στην FEROVIE μήπως;

ΑΠΟΛΑΥΣΤΕ ΤΟΥΣ ΣΤΗΝ ΠΑΡΑΚΑΤΩ ΑΝΑΡΤΗΣΗ 

Aνακοίνωση απάντηση Θεσσαλικού στην διοίκηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ

Ανακοίνωση μηχανικών ΟΣΕ για την ιδιωτικοποίηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ

Απολύσεις στην ΤΡΑΙΝΟΣΕ ;Και τα ΥΓΟΣ ...κύριε;

Σε συνέντευξη του Ιταλού  διευθ.συμβούλου της FEROVIE διαβάσαμε το παρακάτω:

«Είμαστε σίγουροι ότι υπάρχει εξαιρετικό προσωπικό με ικανότητες, οπότε πιστεύω ότι το 99% των εργαζομένων θα παραμείνουν σε αυτή τη μεγάλη οικογένεια».

 Δεν μας  προκαλεί απορία η δήλωση καθώς είχαμε προειδοποιήσει οτι η ιδιωτικοποίηση θα φέρει ανατροπές για το προσωπικό .Τόσο για το εργασιακό μέλλον όσο και σε επίπεδο αποδοχών.

Παρά την αντίθεση των μηχανοδηγών προχωρούν στην εφαρμογή του κυκλώματος

Παρά τα ΟΧΙ από πολλές έδρες για το νέο κύκλωμα η διοικηση Τσαλίδη υποβασταζόμενη απο τον εργοδοτικό και κυβερνητικό συνδικαλισμό προχωρά στην εφαρμογή του.

Ενα κύκλωμα που μετατρέπει την έλξη σε ένα απέραντο ξενοδοχείο και  που για πρώτη φορά εντατικοποιεί την εργασία του μηχανοδηγού στέλνοντας τον εφολης με βοηθό στην Θεσ/κη.Στην δε έδρα της Θεσ/κης έχουμε καταστρατήγηση της νομιμότητας  με την ανοχή συγκεκριμένων ανθρώπων

Σοβαρά ερωτήματα νομιμότητας για το κύκλωμα της Θεσ/κης

Το κύκλωμα ετοιμάζεται προς εφαρμογή από αύριο Δευτέρα αλλά προκύπτουν πολλά ερωτήματα για την δομή του αλλά και για την νομιμότητα του.

Για παράδειγμα αναφέρουμε..

Απύθμενο θράσος από το γκαιμπελομπλογκ.

Τολμάει το γκαιμπελομπλογκ της έλξης να θίξει τον πολιτικό προσανατολισμό της ΑΣΚΕ και διαμαρτύρεται γιατί χαρακτηρίζουμε τον συνδικαλισμό της ηγεσίας της συνεξέλιξης κυβερνητικό και εργοδοτικό.Και φυσικά δεν προσπαθούμε να διαχωρίσουμε τα μέλη του σωματείου όπως αφήνει να εννοηθεί κατά την προσφιλή του βρώμικη τακτική.

Ας μην ανατρέξουμε σε παλιές αναρτήσεις τους.Ας δούμε τις πρόσφατες των τελευταίων ημερών και θα φανεί πόσο δίκιο έχουμε.

Ανακοίνωση Α.Σ.Κ.Ε

Α.Σ.Κ.Ε

Για δεκαετίες εργάστηκαν σκληρά οι αστικές δυνάμεις και οι στυλοβάτες τους στο εργατικό κίνημα (εργοδοτικός και κυβερνητικός συνδικαλισμός) και τελικά κατάφεραν να παραδώσουν τον σιδηρόδρομο στους ιδιώτες.

Προσεγγίζοντας το τέλος της πορείας του κρατικού σιδηροδρόμου επιχειρούν να πείσουν τους εργαζόμενους σε αυτόν ,αλλά και τον ελληνικό λαό, για την προδιαγεγραμμένη πορεία, για το άσκοπο των αντιδράσεων των εργαζομένων και προβάλουν τις αιτιάσεις τις απαιτήσεις τους όρους και προυποθέσεις της Ε.Ε και των κομμάτων του ευρωμονόδρομου,ως δικαιολογημένες (πχ -δεν γινόταν αλλιώς,τα 700 εκατ ευρώ χρέη είναι πολλά,αν δεν πουληθεί σε ιδιώτες θα κλείσει κλπ.)

Τι συνεβη σήμερα στο ΤΑΙΠΕΔ στην συνάντηση με την ΠΟΣ

Από την ενημέρωση που ειχαμε για την σημερινή συναντηση της ΠΟΣ με το ΤΑΙΠΕΔ προκύπτει οτι το ΤΑΙΠΕΔ έχει επιλέξει την σκληρή γραμμή απαξιώνοντας πλήρως τους εργαζόμενους την Βουλή και τον ελληνικό λαό.Στην ουσία αυτό που είπε στην ΠΟΣ είναι οτι δεν υπολογιζουμε κανεναν δεν δινουμε λόγο σε κανέναν...
Αναλυτικότερα.. 

Δεν κοροιδευουν κανεναν με τα ψεματα τους...

Μόνο στην φαντασια κάποιων η διαβούλευση  για τα κυκλώματα.

Τα πρωτοφανή ψέματα που διαβάζουμε  (και θα αναλύσουμε ένα ένα ) μας προκαλούν απορία για τα  πραγματικά κίνητρα κάποιων αλλά και  για το ποιους εκπροσωπούν τελικά Τους εργαζόμενους ή  τους εργοδότες;

Το να χαρακτηρίζει   κάποιος καραμέλα  την θεση της ΑΣΚΕ  για  τον εργοδοτικό και κυβερνητικό  συνδικαλισμό σημαίνει οτι έχει να επιδείξει κάτι προς την αντίθετη πλευρά που θα του δίνει το δικαίωμα να το πράξει..
Αλλά εδω πλέον έχουμε να κάνουμε με απίστευτες καταστάσεις με οδηγό την συκοφαντία ,το ψέμα και το παρασκήνιο και τον ορισμό του εργοδοτικού και κυβερνητικού συνδικαλισμού
θα τα πάρουμε ενα..ενα

Ανακοίνωση Σ.Π.Α.Π

ΣΥΝΔΕΣΜΟΣ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΩΝ ΠΕΛΟΠΟΝΝΗΣΟΥ (Σ.Π.Α.Π.)

ΤΜΗΜΑ Π.Ο.Σ. – Ε.Κ.Π. 

ΑΘΗΝΑ,  20/1/2017

A N A K O I N Ω Σ Η

Συνάδελφοι,
Στις 18 Ιανουαρίου 2017 μετά την απόφαση του Ελεγκτικού Συνεδρίου ήρθε η ιδιωτικοποίηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ δικαιώνοντας τις προσπάθειες της αριστερής κυβέρνησης, του Υπουργού Υποδομών και της Διοίκησης της ΤΡΑΙΝΟΣΕ που πραγματικά μας απόδειξαν πόσο πιστοί υπηρέτες είναι στις αποφάσεις της Ευρωπαϊκής Ένωσης και του κεφαλαίου.
Άξιοι συνεχιστές της ίδιας πολιτικής που τόσα χρόνια υπηρετούσαν όλες οι κυβερνήσεις ΠΑΣΟΚ – ΝΔ. 

Aνακοίνωση πτυχιούχων μηχανικών ΤΕ ΟΣΕ

Ανακοίνωση σωματείου κλειδούχων

ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ
Συνάδελφοι Την Τετάρτη 18/01/17 πεχτηκε η τελευταία πράξη του δράματος για την τρενοσε. Ενα δράμα που έχει ξεκινήσει επί σειρά ετών και δυστυχώς βρέθηκε η κυβέρνηση της αριστεράς για να το υλοποιήσει.Η τρενοσε ανήκει πλέον στους Ιταλικούς κρατικούς σιδηροδρόμους

Η ΑΣΚΕ για την τοπική συνέλευση στο ΜΑΙ

Α Σ Κ Ε

Συναδελφοι
Στην  προηγούμενη συνεδρίαση  της  τοπικής γραμματείας ΜΑΙ δεν μπορέσαμε να παραστούμε λόγω ασθένειας.
Με επιστολή μας προς την ΠΕΠΕ  έγκαιρα ζητήσαμε την ολιγοήμερη αναβολή για να μπορέσουμε και εμείς να πούμε τις αποψεις μας .
Η απάντηση του προέδρου της ΠΕΠΕ  στο αίτημα μας ήταν οτι μπορούμε να καταθέσουμε τις απόψεις μας γραπτώς  !!!  και φυσικά ,δεν έκανε το αίτημα  δεκτό αφού προχώρησε στην συνεδρίαση της τοπικής γραμματείας  χωρίς την παρουσία μας .
Συνεδρίαση η οποία διαλύθηκε ,όπως πληροφορηθήκαμε αργότερα ,εν μέσω λογομαχιών και διαφωνιών.
Κατόπιν  και  ακριβώς λόγω της διάλυσης της συνεδρίασης της τοπικής γραμματείας  με αυτόν τον τρόπο συνάδελφοι μηχανοδηγοί ζήτησαν να γίνει τοπική συνέλευση για το θέμα των κυκλωμάτων .
Πάγια θέση μας σαν ΑΣΚΕ είναι οτι όλα τα θέματα που αφορούν τους εργαζόμενους είναι καλό να συζητούνται στην βάση και  λέμε ΠΑΝΤΑ ΝΑΙ στις προσκλήσεις συναδέλφων για συζήτηση αυτών των θεμάτων σε συνελεύσεις.Από εμάς δεν θα υπάρξει ποτέ ΟΧΙ σε συνέλευση εργαζομένων.
Με έκπληξη ,μεγάλη λύπη  αλλά και οργή διαπιστώσαμε σήμερα οτι η διοίκηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ απέστειλε τα κυκλώματα εργασίας στα μηχανοστάσια  προς  άμεση εφαρμογή και χωρίς καμία διαβούλευση.Η διοίκηση Τσαλίδη  για άλλη μια φορά γράφει στα παλιά της τα παπούτσια  τους μηχανοδηγούς και κάνει επίδειξη αυταρχισμού.Συνοδοιπόρος της  στον αυταρχισμό και στυλοβάτης της ο εργοδοτικός και κυβερνητικός συνδικαλισμός. Είναι λυπηρό  οτι η ηγεσία της ΠΕΠΕ αποδέχεται  για άλλη μια φορά την απαράδεκτη  στάση και πρακτική της  διορισμένης  από την κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ ΑΝΕΛ  διοίκηση  της ΤΡΑΙΝΟΣΕ( η οποία έφερε εις πέρας και την ιδιωτικοποίηση ) με την εφαρμογή  των κυκλωμάτων  εργασίας χωρίς καμία διαβούλευση και αφήνει την συζήτηση για ...μετά την εφαρμογή τους!!!!!!!
Πως  μπορούμε να χαρακτηρίσουμε την εφαρμογή των κυκλωμάτων την Δευτέρα και την συνέλευση την Τετάρτη;;;;;;;;!!!
Το αφήνουμε στην κρίση σας....
Είμαστε σίγουροι οτι ολοι καταλάβαίνετε τον πραγματικό ρόλο μερικών...
ΑΣΚΕ

Εκχιονισμός σε σιδηροδρομικά δίκτυα

Ανακοίνωση στήριξης ΛΑΡΙΣΑΙΚΟΥ προς την ΠΕΠ ΤΡΑΙΝΟΣΕ

ΙΑΝΟΥΑΡΙΟΣ 2017

ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ

Συνάδελφοι, 

     Η 18η Ιανουαρίου 2017 είναι μαύρη μέρα στην ιστορία του ελληνικού σιδηροδρόμου, αφού πρώτα διέσπασαν τον ενιαίο ΟΣΕ οι προηγούμενες κυβερνήσεις η σημερινή κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ πούλησε την ΤΡΑΙΝΟΣΕ,ενώ παίρνει σειρά  η επόμενη εταιρεία η ΕΕΣΣΤΥ για πώληση και ο ΟΣΕ έχει περάσει στο υπερταμείο. 

   Αυτές τις κρίσιμες στιγμές επέλεξαν τόσο ο διευθύνων σύμβουλος όσο και ο πρόεδρος της ΤΡΑΙΝΟΣΕ να επιτεθούν στο μεγαλύτερο σωματείο της εταιρείας  την ΠΕΠ-ΤΡΑΙΝΟΣΕ, απαντώντας ετεροχρονισμένα στο εξώδικο που είχε αποστείλει το σωματείο στην διοίκηση με προβλήματα των συναδέλφων. 

Δελτίο τύπου ΣΒΕΕ για την επίθεση της διοίκησης της ΤΡΑΙΝΟΣΕ στην κίνηση.

                                                                                               

                                                                                                  ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ 18/01/2017

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

    Πραγματικά μένουμε έκπληκτοι από την επιστολή - απάντηση της διοίκησης της ΤΡΑΙΝΟΣΕ προς το σωματείο εργαζόμενων της ΠΕΠ-ΤΡΑΙΝΟΣΕ όχι μόνο για τις ανακρίβειες που γράφει  αλλά και το ύφος της  απειλής .

    Ποιους  κύριοι απειλείται   ;

    Αυτούς που καθημερινά είναι στα τραίνα  και αντιμετωπίζουν τα καθημερινά προβλήματα αλλά και το σύνολο των προβλημάτων του σιδηροδρόμου ; έναν σιδηρόδρομο που τον έφεραν σε αυτήν την κατάσταση οι κυβερνήσεις και οι ανίκανες διοικήσεις των εταιρειών που μοναδικό τους μέλημα είναι η εξυπηρέτηση της κομματικής τους θέσης με αντάλλαγμα μια καρέκλα.

Δελτίο τύπου ΠΟΣ.Από σήμερα η χώρα δεν έχει δημόσιο σιδηρόδρομο

Αθήνα, 18/1/2017 

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

ΑΠΟ ΣΗΜΕΡΑ Η ΧΩΡΑ ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΔΗΜΟΣΙΟ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟ

Η υπογραφή σήμερα της σύμβασης πώλησης της ΤΡΑΙΝΟΣΕ στην FerrovieDello Stato Ialiane S.p.A., ολοκληρώνει και τυπικά, το διαχρονικό έγκλημα που συντελείται εις βάρος του Ελληνικού Λαού.

Η σημερινή Κυβέρνηση παρά τα όσα εξήγγειλε, ολοκλήρωσε και τυπικά το έργο που ξεκίνησαν οι προηγούμενες Κυβερνήσεις. Η ΤΡΑΙΝΟΣΕ έρχεται να προστεθεί στο μακρύ κατάλογο εκχώρησης του εθνικού μας πλούτου.

Η ενέργεια αυτή δεν είναι απλά μία ακόμα ιδιωτικοποίηση.

Κοπή πίτας ΠΟΣ

Αθήνα, 17/1/2017

                                                                                       

Π Ρ Ο Σ Κ Λ Η Σ Η

Το Διοικητικό Συμβούλιο της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Σιδηροδρομικών 

σας προσκαλεί στην κοπή της Πρωτοχρονιάτικης πίτας 

που θα πραγματοποιηθεί 

την ΤΡΙΤΗ 24 ΙΑΝΟΥΑΡΙΟΥ 2017 στις 16.00 ’, 

στα γραφεία μας (Κάνιγγος 6 – 4ος όροφος).

Θα είναι ιδιαίτερη τιμή για εμάς η παρουσία σας.

           Ο Πρόεδρος                            Ο Γενικός Γραμματέας 

                         ΠΑΝ.ΠΑΡΑΣΚΕΥΟΠΟΥΛΟΣ                ΠΑΡΑΣΚΕΥΑΣ ΠΟΥΡΛΙΑΚΑΣ

H απάντηση της ΠΕΠ ΤΡΑΙΝΟΣΕ στην διοίκηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ

ΑΘΗΝΑ 18/1/2017 
ΑΡΙΘ.ΠΡΩΤ: 2989

                                           ΠΡΟΣ: 1)ΠΡΟΕΔΡΟ ΤΡΑΙΝΟΣΕ

                                                   Κο ΠΑΝΑΓΙΩΤΗ ΘΕΟΧΑΡΗ

                                                2)ΔΙΕΥΘ.ΣΥΜΒΟΥΛΟ ΤΡΑΙΝΟΣΕ

                                                    Κο ΦΙΛΙΠΠΟ ΤΣΑΛΙΔΗ

                                    ΚΟΙΝ.: 1) ΥΠΟΥΡΓΟ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ & ΥΠΟΔΟΜΩΝ

                                                    Κο ΧΡ. ΣΠΙΡΤΖΗ

                                                2) ΥΦΥΠΟΥΡΓΟ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ & ΥΠΟΔΟΜΩΝ

                                                    Κο Ν. ΜΑΥΡΑΓΑΝΗ

                                                3) ΟΜΕΔ

                                                4) ΕΙΣΑΓΓΕΛΕΑ ΠΡΩΤΟΔΙΚΩΝ ΑΘΗΝΩΝ

       

                                        

Κύριε Τσαλίδη, κύριε Θεοχάρη

Λάβαμε την απάντηση σας στο εξώδικο μας. Αφήνοντας κατά μέρος, αφ΄ενός μεν τις ανυπόστατες απόψεις σας περί του κατά πόσο το κείμενο του εξωδίκου απηχεί τη γνώμη του συνόλου των συναδέλφων μας, ή απλά είναι η δική μας οπτική, αφ΄ετέρου δε αγνοώντας εντελώς τις προκλητικές σας απειλές για διώξεις εναντίον μας, έχουμε να παρατηρήσουμε τα εξής:

O συνάδελφος Κασκαντίρης σε νέα επιστολή του μας λέει

Ευχαριστίες προς το ΔΣ της ΠΕΠ Τραινοσέ.

Προσωπικά θέλω να ευχαριστήσω το ΔΣ της ΠΕΠ ΤΡΑΙΝΟΣΕ - τοπική γραμματεία ΑΙΡ γιατί μας σκέφτηκαν - ενδιαφέρον κάνει - νοιάστηκαν - πόνεσαν και κατά τη διάρκεια των εορτών μας έφεραν και τα ανάλογα γλυκίσματα και ιδίως κατά την αλλαγή του καινούργιου έτους. Θέλω να τους ρωτήσω: από την Ιταλία ή από την Ισπανία τα έφεραν; Έχω να τους αναφέρω ότι είχαν πολύ ωραία γεύση και θα μπορούσα να είχα φάει περισσότερα αλλά σκεφτόμουν ότι θα παχύνω και θα πάει τζάμπα ο κόπος μου που κάνω Γυμναστική.

Πρωτοφανής υβριστική απάντηση διοίκησης ΤΡΑΙΝΟΣΕ στο σωματείο της κίνησης

Συνάδελφοι τα όσα θα διαβάσετε παρακάτω αποτελούν πρωτοφανή επίθεση της διοίκησης  της ΤΡΑΙΝΟΣΕ η οποία είναι διορισμένη από την κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ  ΑΝΕΛ.
Οι  μάσκες έπεσαν  για την υποτίθεται φιλεργατική κυβέρνηση  της πρώτηε φορά αριστερά.
Καλούμε τα μέλη της ΠΕΠ ΤΡΑΙΝΟΣΕ που είναι εκλεγμένα στην ΠΟΣ  δηλαδή τους ΝΤΙΤΣΑ και ΖΑΒΟΓΙΑΝΝΗ να μας πουν την άποψη τους για την επίθεση της διοίκησης στους συναδέλφους μας.
Για τον κο ΖΑΒΟΓΙΑΝΝΗ ενας λόγος παραπάνω  καθώς είναι εκπρόσωπος των εργαζομένων στο ΔΣ ΤΡΑΙΝΟΣΕ.
Καλούμε την ΠΕΠ ΤΡΑΙΝΟΣΕ  σε δυναμικη απαντηση  στην τρισάθλια  επίθεση της απαράδεκτης διοίκησης.
Καλούμε την ΠΕΠΕ σε συμπαράσταση  των συναδέλφων μας στην κίνηση...

Mεγάλη θλίψη και οργή στον σιδηροδρομικό κόσμο από το ξεπούλημα της ΤΡΑΙΝΟΣΕ

Με την απόφαση του ελεγκτικού συνεδρίου, η οποία παραδίδει τον σιδηρόδρομο σε ξένα χέρια έκλεισε ο  κύκλος των εντατικών  προσπαθειών του αστικού κόσμου ο οποίος  εδώ και δεκαετίες αγωνίζεται να ιδιωτικοποιήσει τον σιδηρόδρομο . Μακρύς αγώνας ιδιωτικοποίησης από τις αστικές κυβερνήσεις αφού  όμως πρώτα  τον αφαίμαξαν και κατόπιν τον απαξίωσαν.

ΝΑΙ ΕΙΝΑΙ ΑΛΗΘΕΙΑ  συναδελφοι .ΤΕΛΙΚΑ...ΤΑ ΚΑΤΑΦΕΡΑΝ.....

Πράσινο φως από το Ελεγκτικό Συνέδριο στη σύμβαση πώλησης της ΤΡΑΙΝΟΣΕ

Aπό το metaforespress

Την έγκρισή του έδωσε το Ελεγκτικό Συνέδριο στην σύμβαση πώλησης της ΤΡΑΙΝΟΣΕ στον ιταλικό όμιλο Ferrovie dello Stato Italiane.

Σύμφωνα με πληροφορίες, όλοι οι όροι που είχε θέσει ικανοποιήθηκαν απόλυτα και πλέον θα προχωρήσουν οι διαδικασίες υπογραφής της σχετικής σύμβασης.

Υπενθυμίζεται ότι ο ιταλικός όμιλος έχει προσφέρει 45 εκατ. ευρώ για το 100% του μετοχικού κεφαλαίου της ΤΡΑΙΝΟΣΕ.

Χωρίς λόγια....

Δ.Κουτσούμπας :Βάζουν στον κόφτη αφορολόγητο και συντάξεις

Πυρά κατά του ΣΥΡΙΖΑ εξαπέλυσε ο γγ της ΚΕ του ΚΚΕ Δημήτρης Κουτσούμπας, μιλώντας σε συνεστίαση της τομεακής επιτροπής Λιβαδειάς του ΚΚΕ.
Ο κ. Κουτσούμπας υπογράμμισε πως «η κυβέρνηση επιδιώκει έναν ακόμη έντιμο συμβιβασμό με την ΕΕ και το ΔΝΤ και προέβλεψε ότι «με τον τρόπο αυτό εντάσσεται στον «αυτόματο κόφτη» το αφορολόγητο στις συντάξεις», ενώ όπως είπε «συνεχίζει η κυβέρνηση τα παζάρια για τα μέτρα μετά το 2018».

Ημερήσια διάταξη ΔΣ ΟΣΕ 17/1/2017

           

            ΟΡΓΑΝΙΣΜΟΣ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΩΝ  ΕΛΛΑΔΟΣ  Α.Ε

Γ

ΠΡΟΣΚΛΗΣΗ

Προς

Τα μέλη του Διοικητικού Συμβουλίου

Σας προσκαλούμε να προσέλθετε στη συνεδρίαση του Διοικητικού Συμβουλίου του Ο.Σ.Ε, που έχει οριστεί για την 17 Ιανουαρίου 2017 ημέρα Τρίτη και ώρα 15:00, στα Γραφεία του ΟΣΕ στην οδό Καρόλου 1-3 (8^ος όροφος, αίθουσα συνεδριάσεων).

Στην περίπτωση κωλύματός σας, παρακαλούμε να ειδοποιήσετε τη Γραμματεία του Διοικητικού Συμβουλίου (Τηλ.: ).

ΗΜΕΡΗΣΙΑ ΔΙΑΤΑΞΗ ΥΠ’ ΑΡΙΘΜ. 1068

(Έγγραφο ντοκουμέντο..)Η σημερινή απόφαση διοικήσεων- υπουργείου η αποδειξη της ολιγωρίας των προηγούμενων ημερών

Κάλλιο αργά παρά ποτέ θα πούμε εμείς ...

Η απόλυτη δικαίωση για τις ενστάσεις εργαζομένων,επιβατών και σωματείων  για την διαχείριση της κατάστασης που οδήγησε στο φιάσκο των προηγούμενων ημερών,

Αλλά δεν ξεχνάμε και ότι βασικοί υπαίτιοι είναι  το τρίπτυχο της καταστροφής ,οι αστικές κυβερνήσεις-εγκάθετες διοικήσεις και εργοδοτικός και κυβερνητικός συνδικαλισμός.

 Έτσι λοιπόν μετά το τσουνάμι των λαικών  αντιδράσεων  ,την απαράδεκτη στόχευση του προσωπικου το οποίο αγωνίστηκε μέσα σε κάκιστες καιρικές συνθήκες  το τρίπτυχο της καταστροφής αναγκάστηκε σε αναδίπλωση και παραδέχεται ανοιχτά με σημερινό έγγραφο του την ευθύνη του για τα όσα συνέβησαν τις προηγούμενες ημέρες..

Oι τούμπες, τούμπες..... και οι στόχοι, στόχοι

Οσο να 'ναι δεν είναι και δύσκολο να χάσεις την μπάλα από τις συνεχείς τούμπες του ΣΥΡΙΖΑ. Πιο πριν ήταν το «καλό» ΔΝΤ που στήριζε τις ελληνικές θέσεις για «ευκολίες πληρωμής» στην αποπληρωμή του μεγάλου κρατικού χρέους, με στόχο να βρει το καπιταλιστικό κράτος επιπλέον χρήμα, ώστε να μπουκώσει τους επιχειρηματικούς ομίλους στην «ιερή» και «εθνική» προσπάθεια της καπιταλιστικής ανάκαμψης. 

Διαμαρτυρία μηχανικών ΟΣΕ για το προσοντολόγιο σε ΤΡΑΙΝΟΣΕ και ΟΣΕ

Έγγραφη διαμαρτυρία του συλλόγου μηχανικών ΟΣΕ για το προσοντολόγιο που καταρτίστηκε στην ΤΡΑΙΝΟΣΕ για την θέση Προϊστάμενου ΔΙΚΑΜ & προς ΟΣΕ για την θέση του Προϊστάμενου Διεύθυνσης Εκπαίδευσης

Απόδειξε οτι είσαι άνεργος που ψάχνει για δουλειά...

Ψήφισαν ολοι εκτός απ το ΠΑΜΕ !

Τι ψηφισαν ; 

Οι ανεργοι θα υποχρεώνονται στο εξής, μετά από πρόταση του ΔΣ του ΟΑΕΔ να ΑΠΟΔΕΙΚΝΎΟΥΝ κάθε 15/νθήμερο, ότι ψάχνουν καθημερινά για δουλειά, αλλιώς θα στερούνται του εξευτελιστικού επιδόματος που παίρνουν και θα διαγράφονται από τις λίστες του ΟΑΕΔ. 

Διαμαρτυρία του Συλλόγου Φίλων Σιδηροδρόμου Τρικάλων

Με μεγάλη απογοήτευση και έκπληξη το επιβατικό κοινό της περιοχής μας διαπίστωσε την πλήρη ανεπάρκεια του σιδηροδρόμου να αντεπεξέλθει στις πρόσφατες χιονοπτώσεις με αποτέλεσμα μεγάλες καθυστερήσεις, απερίγραπτη ταλαιπωρία του επιβατικού κοινού και τελικά τη ματαίωση πολλών δρομολογίων μεταξύ των οποίων και όλων της γραμμής Παλαιοφαρσάλου - Καλαμπάκας.

Αποκαλύφθηκε έτσι αυτό που όλοι όσοι σχετίζονται με τον σιδηρόδρομο γνώριζαν πολύ καλά εδώ και καιρό και οι μόνοι που το αγνοούσαν ήταν οι διοικούντες τις σιδηροδρομικές εταιρίες. Η πλήρης δηλαδή κατάρρευση του συστήματος.

Η δήλωση της χρονιάς απο τον κο Πετράκη του ΟΣΕ

“Το τρένο είναι ο μόνος φορέας που λειτουργούσε κατά τη διάρκεια των άσχημων καιρικών συνθηκών. Έγιναν 600 δρομολόγια και δημιουργήθηκαν πρόβλημα μόνο σε τέσσερα.
Κύριε Πετράκη τα παρακάτω προβλήματα έγιναν σε άλλο σιδηροδρομικό δίκτυο;;;;

Eίναι ευδιάκριτες οι διαφορές μας με τους υπασπιστές των αφεντικών

Ολοι καταλαβαίνουν...Ολοι βλέπουν...

Είναι ευδιάκριτες οι διαφορές μας με το κομμάτι εκείνο που αμαυρώνει χυδαία και ξεδιάντροπα  τον κόπο και την θυσία των εργαζομένων στον σιδηρόδρομο.

Είναι ευδιάκριτες οι διαφορές μας καθώς από την μία πλευρά είμαστε εμείς που θέλουμε κοινωνικοποιημένο σιδηρόδρομο που να εξυπηρετεί τις λαικές ανάγκες . Είμαστε εμείς που θέλουμε τον εργαζόμενο οργανωμένο στα σωματεία του να διεκδικεί και να παλευει για μια καλύτερη ζωή. Είμαστε εμείς που θέλουμε να σταματήσει η εκμετάλλευση ανθρώπου από άνθρωπο..Είμαστε εμείς που υπερασπιζόμαστε τον εργαζόμενο και τα δικαιωματα του...

Και από την άλλη πλευρά..

Αυτό το είδε η πολυδιάσπαση;Ή ειναι φωτομονταζ;

Επιστροφή στο ντίζελ .Αποσύρθηκαν Ηλεκτράμαξες και desiro

Επιστροφή στο ντίζελ στην πιο μαυρη περίοδο για τον ελληνικό  σιδηρόδρομο .Περίοδο που διανύουμε με τα μεγαλύτερα προβλήματα  εδώ και δεκαετίες  με ευθύνη των διαδοχικών αστικών κυβερνήσεων και διαδοχικών διοικήσεων των σιδηροδρομικών εταιρειών.
Σήμερα  λοιπόν αποσύρθηκαν  τα desiro από τον προαστιακό Θεσσαλονίκης και τα δρομολόγια γίνονται με αυτοκινητάμαξες AEG(τα γνωστα γερασμένα ιντερσιτυ )
Αποσύρθηκαν επίσης και ολες οι ηλεκτράμαξες siemens και το ταξίδι γίνεται εφ όλης της διαδρομής με μηχανή ντιζελ...
Που να στείλουμε τα συγχαρητήρια; 

Η ανακοίνωση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ για την διακοπή των δρομολογίων ήταν για να την κλαίνε οι ρέγγες

Ας μας πεί η ΤΡΑΙΝΟΣΕ ή ο συντάκτης της ανακοίνωσης της  για τα δρομολόγια που είναι ακυρώμενα τον υπόλοιπο καιρό που... δεν χιονίζει.

Τα μεχρι σήμερα κομμένα δρομολόγια τον <<καλό καιρό>>  έχουν επανέλθει;Εχουν επανέλθει οι Χαλκίδες  ανα μία ώρα;Έχουν επανέλθει τα προαστιακά που κόπηκαν ;Συνεχίζει ο προαστιακός δρομολόγια και μετά τις 22:00 το βράδυ;Εχει επανέλθει το 54 και το 57;Έχει σύνδεση η Πάτρα μετά τις 20:00 το βράδυ;Υπαρχει σιδηροδρομική σύνδεση στην Θράκη ή γίνεται μόνο με λεωφορεία;Έχει επανέλθει το παλιό πλέγμα δρομολογίων για τους ακριτικούς νομούς;Έχουν επανέλθει οι κλινάμαξες ;Υπάρχει σιδηροδρομική σύνδεση για Θεσ/κη από την Αθήνα μεταξύ 18:00 και 00:00..Ανοιξε η Πελοπόννησος;

Δελτίο τύπου ΛΑΡΙΣΑΙΚΟΥ για τις καταργήσεις δρομολογίων

ΑΘΗΝΑ 12/1/2017

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

          Ο ΣΣ ΛΑΡΙΣΑΙΚΟΣ και τα μέλη του χωρίς να έχουν ευθύνη ζητούν ΣΥΓΓΝΩΜΗ από το επιβατικό κοινό που ταλαιπωρήθηκε αυτές τις μέρες μέσα στο κρύο.

            Νιώθουμε την ίδια αγανάκτηση με τον απλό  φορολογούμενο πολίτη γιατί συνάδελφοι μας κατέβαλαν υπεράνθρωπη προσπάθεια για   να κρατήσουν ανοιχτό το δίκτυο και τους συρμούς στην κυκλοφορία.

           Το  ελάχιστο όμως χιόνι ήταν αρκετό για να καταδείξει την ανεπάρκεια των διοικήσεων των εταιρειών καθώς και της ηγεσίας του υπουργείου Μεταφορών και Υποδομών.

Κύριο και βασικό αίτιο είναι η ασκούμενη πολιτική των τελευταίων ετών η οποία συνεχίζεται και από την σημερινή κυβέρνηση (ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ), πολιτική που επιβάλλει μείωση των δαπανών συντήρησης και τελικά οικονομική ασφυξία σε όλες τις εταιρείες του ομίλου.

Ανακοίνωση ΠΑΜΕ σιδηροδρομικών για την κατάσταση στον σιδηρόδρομο

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Αθήνα 11/1/2017

Η κατάσταση και η εικόνα που παρουσιάζει σήμερα ο σιδηρόδρομος (συνολικά και οι τρεις εταιρείες ΤΡΑΙΝΟΣΕ, ΟΣΕ, ΕΕΣΣΤΥ), είναι το αποτέλεσμα των πολιτικών τόσο της κυβέρνησης σήμερα όσο και των προηγούμενων, προκειμένου να ιδιωτικοποιήσουν και να ξεπουλήσουν. Το ίδιο ισχύει και για τις εκάστοτε εγκάθετες Διοικήσεις των εταιρειών σημερινών και προηγούμενων. 

Όλοι μαζί απαξίωσαν, εγκατέλειψαν, έκλεισαν περιφερειακά δίκτυα, έδιωξαν χιλιάδες εργαζόμενους και απέλυσαν (καταργώντας δραστηριότητες π.χ. Κλινάμαξες, Φύλακες Ισόπεδων Διαβάσεων), διέσυραν και εξευτέλισαν εργαζόμενους προκειμένου να δικαιολογήσουν και να παρουσιάσουν ως μονόδρομο την ιδιωτικοποίηση και τη διάλυση του ενιαίου ΟΣΕ, αλλά και ταυτόχρονα να καλύψουν τις απαιτήσεις των «αγοραστών» για όσο πιο φτηνά γίνεται αλλά και να είναι και επιδοτούμενοι.